永磁同步电动机磁钢的粘接工艺

永磁同步电动机磁钢的粘接工艺邱克立（湖南大学长沙４１００８２）１引言永磁电机有别于电磁式电机，以钕铁硼烧结材料充磁代替电励磁。因此，磁极和磁轭之间需要连接，其连接方法有螺纹连接、镶接和粘接。在衡量三种方法的利弊之后，决定在样机试制中采用粘接。这是因为...     

基于响应面法的永磁同步电动机磁钢结构的优化

基于永磁同步电动机磁钢的单独设计,将响应面法与遗传算法相结合应用于永磁同步电动机中,以磁钢外径以及极弧系数为优化变量,给出了永磁同步电动机的响应面设计方法及步骤,包括设计变量、目标函数的选取及具体的求解过程,采用遗传算法对响应面函数进行最优点求解,最后给出优化设计方案.仿真结果表明:优化后的磁钢结构可大大减小气隙磁密的波形畸变率,改善了永磁同步电动机气隙的正弦性.     

稀土永磁同步电动机磁体用量的确定

本文推导稀土永磁同步电动机磁体用量的计算公式及磁体尺寸的确定方法,用数值计算法进行编程,对设计进行验算和调整,并给出设计例题。     

钕铁硼永磁在异步起动同步电动机中耐热分析

随着温度的改变,各种永磁材料的磁性能都会发生变化,特别是不久前开发的第三代稀土永磁钕铁硼的热稳定性较差,对此必须给予充分注意。本文通过分析我所研制的5.5千瓦三相同步电动机中钕铁硼永磁的耐热情况,指出钕铁硼永磁同步电动机在设计、试验、运行时应注意的问题。这些考虑对其它类型钕铁硼水磁电机亦具参考作用。 1 钕铁硼永磁的热稳定性     

三相永磁同步电动机起动性能分析

采用ｄ，ｑ座标系统，建立了三相永磁同步电动机的数学核模型，并用叠加原理计算起动过程的电流波形，转矩波形及Ｍ－Ｓ线，分析了转矩的谐波分量。     

钕铁硼永磁单相同步电动机的研制

介绍了钕铁硼永磁单相同步电动机的基本结构、运行原理和样机设计及转子加工方案，讨论了样机起动电容和运行电容的配置问题，报告了样机的主要性能及负载试验结果，最后简要分析了钕铁硼永磁单相同步电动机的经济性问题。     

异步起动钕铁硼永磁同步电动机的设计研究

在讨论了异步起动钕铁硼永磁同步电动机设计特点基础上，编制了该种电机设计软件，设计与试制了Nd-FeB永磁同步电动机，同时也提出了该种电机的合理应用场合。     

表面磁钢低速永磁电动机铁耗的计算

表面磁钢式低速永磁电动机的铁耗主要为定子铁损,与磁滞损耗相比,涡流损耗计算较为困难,本文基于平均涡流损耗正比于平均磁密变化率平方这一概念,对一台极弧宽度为π的表面磁钢式低速电动机铁耗进行计算,计算结果与实验值较好吻合。     

钕铁硼稀土材料在永磁同步电动机中的应用

由于钕铁硼稀土永磁材料的优异磁性能．永磁同步电动机的应用得到了迅速发展。本文介绍了永磁同步电动机的发展过程及其发展前景和研究方向。     

永磁直流电动机不等厚瓦形磁钢的设计

能按不同的气隙磁密波形设计永磁直流电动机不等厚瓦形磁钢，不仅可得到各具特色的电机性能，而且可使充磁工艺简便，电机性能稳定可靠。文章利用磁钢工作点确定原理，利用相对值图解法，论述并推导出只需利用一个计算公式就可设计不等厚瓦形磁钢各磁钢元厚度变化规律的设计方法，适合于各种规格电机；而铁磁磁压降非线性问题带来的设计复杂化也可通过图解法逐一求解解决。本设计方法可设计出产生任何一种气隙磁密波形的磁钢并使电机性能稳定可靠。     

三相盘式永磁同步电动机

研制开发了一种新的三相盘式永磁同步电动机，研究了如何确定永磁体的尺寸，讨论了均布转子鼠笼绕组参数在ｄ、ｑ坐标下的折算，提出了一套完整的ＣＡＤ，并给出了试验和计算结果。     

电梯驱动用永磁同步电机控制系统

文章介绍了永磁同步电机在电梯驱动系统中的应用。首先给出数学模型,在此基础上分析了控制策略。在实际应用中,采用id=0与弱磁结合的控制方式进行控制。这种控制方式具有良好的动静态特性,满足了系统的要求,在实践中取得良好的效果。     

永磁同步电动机发展展望

与传统感应电动机相比，永磁同步电动机具有独特的性能。主要介绍永磁同步电动机的特点，并分析了国内外研究现状及其发展趋势。     

永磁同步电动机共性技术的研究

介绍了永磁同步电动机（PMSM）的发展条件和发展机遇,分析PMSM低速时转矩波动的原因。通过比较极槽比和分数槽绕组的组合,得出多槽少极,大分母分数槽方案为最优组合。介绍了内置式PMSM设计中的注意事项。     

垂直运动的永磁直线同步电动机的应用研究

永磁直线同步电动机驱动的垂直运输系统将会广泛地应用于高层建筑电梯和矿井提升系统,本文介绍了垂直运动永磁同步直线电动机的原理、结构、特点及其垂直运输系统存在的一些问题并指出今后应着重研究的内容和发展前景。     

永磁同步电动机共性技术的研究

介绍了永磁同步电动机(PMSM)的发展条件和发展机遇,分析PMSM低速时转矩波动的原因。通过比较极槽比和分数槽绕组的组合,得出多槽少极,大分母分数槽方案为最优组合。介绍了内置式PMSM设计中的注意事项。     

稀土永磁同步电机磁路计算机辅助设计

研究了稀土永磁同步电动机磁路的计算机辅助设计,给出了矩形磁钢、瓦形磁钢以及聚磁结构中磁钢的等效处理方法,考虑了温度对磁钢工作点的影响,研究并比较了求解磁钢工作点的几种优化方法的有效性.     

永磁同步电动机不同转子结构的性能研究

从永磁同步电动机的原理出发,以某一款新能源汽车主驱电机为研究对象,对比不同的转子结构,进行建模仿真,分别计算凸极比、反电动势,效率、功率分布图,并对各结构所用永磁体的体积进行计算,再计算单位体积永磁材料输出功率及产生反电动势值,进而比较出不同凸极比的永磁同步电动机输出特性及性价比,供同行参考借鉴.     

永磁同步电动机绝缘系统

从永磁同步电动机绝缘系统的组成、绝缘系统的失效、绝缘系统的评价方法、局部放电等方面进行叙述和分析,对局部放电与电机线圈浸漆质量进行了进一步分析、研究和试验,提供一种分析局部放电与电动机线圈浸漆质量、探寻最佳浸漆工艺参数和水平的思路和方法,并对浸漆过程中部分影响浸漆质量水平的因素进行分析。对进一步优化永磁同步电动机绝缘系统的性能和质量具有一定的参考价值。     

有轨电车用永磁电机同步调制技术研究

永磁同步电机相比于异步电机以其自身的明显优势在轨道交通领域有着越来越广泛的应用。本文针对有轨电车用永磁电机脉冲调制方式,分析了现有的永磁电机脉冲同步调制技术的难点及存在的问题。结合有轨电车用永磁电机的特性以及工程实际,提出了一种简单有效的脉冲同步调制方法。该调制方法以空间矢量脉宽调制（SVPWM）的基本理论为基础,低速下采用异步调制模式,高速下采用五段式和七段式混合同步调制的模式,针对不同的调制区间采用不同的载波比构建电压脉冲。实验证明,本调制方式可以实现电机在高速区的同步调制,输出电压脉冲稳定,不同载波比切换过程中无冲击,易于工程化实现。