稀土永磁材料的发展及在电机中的应用

主要介绍稀土永磁材料的发展历史 ,并分析其在永磁电机行业中的应用及乐观的发展前景。     

永磁材料在小电机中的应用

评述了永磁材料在电机中的应用,着重介绍了在小电机中卓有应用前景的稀土永磁、纳米复合永磁、间隙型氮化物稀土永磁等高新永磁材料。     

稀土永磁材料在微特电机中的应用

对永磁材料与永磁微特电机的关系进行了简单分析．同时对稀土永磁材料在永磁微电机中的一些应用作了较详细的举例描述。     

稀土永磁直流直线电动机的优化设计

根据稀土永磁直流直线电动机的特点,对电机电磁场分布进行了分析计算,并从场—路结合的观点对电机采用混合罚函数法优化设计,取得了满意的结果。     

稀土永磁材料及电机发展概况

介绍稀土永磁材料的性能、生产概况、存在的问题和对策，以及稀土永磁电机研制概况，并对不同永磁材料电机的性能进行了比较，指出钕铁硼永磁电机的优越性和应用前景。     

钕铁硼稀土永磁材料及其应用 上

本文简要分析了永磁材料的发挥现状,并着重介绍稀土永磁(主要是钕铁硼)的发展及其应用开发情况,提出了应用开发过程中必须解决的几个问题。在回顾上海地区前阶段稀土永磁材料应用开发的基础上,提出了“八五”期间发展的初步设想和建议。     

稀土永磁材料在无刷直流电动机中的应用

无刷直流电动机既保持了直流电动机良好的调速控制特性 ,又消除了电刷和换向器的机械接触 ,而具有高的磁性的稀土永磁材料应用在无刷直流电动机中可优化结构设计及电磁计算     

永磁同步直线电机性能分析

使用自主开发的永磁同步直线电机试验平台,对国产永磁同步直线电机进行电机气隙与推力、相电流关系试验、伺服刚度试验和重复定位精度试验。通过对国产永磁同步直线电机与科尔摩根同类直线电机的速度跟踪、反电势试验分析,得出该直线电机的主要性能指标已接近或达到科尔摩根同类直线电机的水平。     

无轴承永磁同步电动机悬浮力的前馈解耦控制方法

对于具有多变量、非线性、强耦合的无轴承永磁同步电动机悬浮与调速系统,实现电机两悬浮力分量之间以及悬浮力和电磁转矩之间的解耦控制是提高其系统性能的关键。建立了无轴承永磁同步电动机耦合的悬浮力模型,提出了一种前馈解耦方法,设计了前馈解耦控制器,将之串接于悬浮子系统中,实现了上述多变量之间的完全解耦,进行了控制系统的仿真研究。仿真结果证实了控制方案的可行性,控制系统具有优良的动、静态调节性能。     

永磁电动机的高效率化技术

介绍了日产PMM-ED系列永磁电动机降低损耗(主要为铜损与铁损)、提高效率的具体方法.以及实现高效率化以后的节能效果.不仅有利于环境的保护和改善,而且可望达到显著的经济效益.     

基于磁极偏移的盘式永磁电机齿槽转矩削弱方法

对应用于抽油机的大力矩低速盘式电机的研究中,由齿槽转矩造成的推力波动是影响电机运行性能的一个重要因素.为削弱齿槽转矩,采用基于能量法和傅里叶分解的解析分析方法推导出盘式永磁电机磁极偏移与齿槽转矩的关系式,提出磁极分组进行磁极偏移对齿槽转矩低次谐波的削弱方法,在此基础上通过槽口优化进一步削弱齿槽转矩的高次谐波.利用有限元法进行仿真分析和验证,结果显示磁极偏移与槽口优化相结合的方法能有效的削弱盘式永磁电机的齿槽转矩.     

动磁式永磁直线同步电动机电磁力分析

结合永磁直线同步电动机的特点,介绍了在超大功率场合的动磁式永磁直线同步电动机的应用结构形式。利用有限元分析方法分析了电动机相关结构参数对电动机推力和齿槽力的影响,得到了齿槽力波动周期的计算方法,以及相关结构参数对电动机推力、推力波动的影响曲线和不同结构参数时的齿槽力波形,实验论证了分析结果的正确性。     

永磁同步潜油电机起动过程仿真

通过对永磁同步潜油电机起动过程仿真，得出了电机参数及转动惯量等的变化对电机起动性能的影响，并在此过程中考虑了电机磁路非线性的影响。     

永磁无刷直流电机铁耗计算方法

永磁无刷直流电机因其优良的性能,使用越来越广泛。准确计算铁耗对永磁无刷直流电机设计至关重要。依据分立铁耗计算模型,利用时步有限元法计算,提出了磁密波形法和磁密轨迹法两种只采用交变损耗计算系数进行电机铁耗计算的方法。通过并顾及交变磁化和旋转磁化的准确计算方法相比较,得出了最适合使用的方法。     

永磁无刷直流电机铁耗计算方法

永磁无刷直流电机因其优良的性能,使用越来越广泛。准确计算铁耗对永磁无刷直流电机设计至关重要。依据分立铁耗计算模型,利用时步有限元法计算,提出了磁密波形法和磁密轨迹法两种只采用交变损耗计算系数进行电机铁耗计算的方法。通过并顾及交变磁化和旋转磁化的准确计算方法相比较,得出了最适合使用的方法。     

稀土永磁发电装置的电子稳压原理分析

通过对汽车用稀土永磁发电装置稳压原理的研究，对发电装置绕组进行创新设计，使发电装置输出电压稳定的直流电，解决了汽车低速照明和用电设施的问题。