电器支架多工位级进模设计

分析了电器支架零件的结构工艺性和冲压工艺,介绍了零件的排样方案、模具的总体结构、主要零部件的设计。该模具具有结构紧凑、加工制造容易、工作平稳、操作简便、生产效率高的特点。     

电器触动支架多工位级进模设计

分析了电器触动支架零件的结构工艺性和冲压工艺,介绍了零件的排样方案、模具的总体结构、主要零部件的设计。零件的外形采用分级冲裁,充分考虑凸模的强度和加工的便利。该模具具有结构紧凑、加工制造容易、工作平稳、操作简便、生产效率高的特点。     

电器连接件多工位级进模设计

在冲压电器连接件时使用了冲裁、拉深、弯曲、整形、切断冲压工序,考虑材料利用率、制件形状特点,以及各冲压工序先后顺序对成形质量的影响等因素,进行了排样设计。对主要模具零部件进行了结构设计,如冲裁小凸模采用保护套,内导柱起到精确导向和保护凸模的作用,浮顶器起到压边和浮料作用,带导料槽的双排浮料销导向,导正销精确定位。模具结构合理,满足零件批量生产要求。     

电器活动支架多工位级进模设计

分析了电器活动支架零件的结构工艺性和冲压工艺,介绍了零件的排样方案、模具的总体结构、主要零部件的设计。该模具具有结构紧凑、加工制造容易、工作平稳、操作简便、生产效率高的特点。     

电器插座多工位级进模设计

分析了电器插座件的工艺特点 ,确定了模具总体结构和排样方案 ,并对卸料板的设计制造及自动送料机构作了详细介绍。实践证明 ,该模具结构可靠 ,能保证产品质量 ,对此类零件的级进模设计有借鉴作用。     

汽车电器支架多工位级进模设计

通过分析汽车电器支架零件结构及成形工艺特点和难点,拟定一系列针对性工艺措施,通过对不同排样方案进行比较和计算,选择最优的排样方案,结合冲裁、弯曲、冷镦等工序,设计了模具结构,成功地实现零件在精密多工位级进模上的成形。     

基于Pro／E电器支架多工位级进模设计

通过基于Pro／E的软件及其外挂PDX的电器支架多工位级进模设计,介绍了运用PDX设计级进模的方法和步骤,分析了PDX设计过程中的难点和要点。应用Pro／E及其外挂PDX软件,实现了电器接线卡级进模的零件及组件的3D参数化设计,提高了设计效率,缩短了级进模开发周期。     

支架多工位级进模设计

本文分析了支架零件的冲压工艺性,给出了排样设计,确定了模具的总体结构,阐述了凸、凹模的固定方式和模具的工作过程,对此类零件的级进模设计具有一定的参考价值.     

支架多工位级进模设计

分析了支架零件的工艺性 ,介绍了其级进模总体结构设计和排样方案 ,实践证明 ,该模具结构灵活、可靠 ,并能保证产品质量 ,对此类零件的级进模设计有参考价值。     

定位支架多工位级进模设计

１引言图１所示某型低压电器定位支架，材料为厚度ｔ＝０．８ｍｍ的镀锡铜带Ｔ２Ｙ，由于该零件在产品中对其它结构件起定位支承作用，故尺寸和形状精度要求较高。又由于产品生产批量较大，对零件一致性要求高，为减少零件生产中多次定位对其精度和生产效率的不良影响，故...     

连接支架多工位级进模设计

分析了连接支架的结构工艺性,介绍了多工位级进模的总体结构、主要零部件和排样方案。模具采用局部固定卸料架和弹压卸料板相结合的卸料形式,模具结构紧凑、工作平稳、操作简便、生产效率高。     

支撑板多工位级进模设计

对支撑板的成形工艺进行分析,制定了合理的冲压工艺,设计了生产支撑板的多工位精密级进模,介绍了模具结构特点和关键工序的设计,合理布置浮顶镶件控制成形。实践证明:模具结构合理、可靠,生产的零件合格,对类似零件的成形有一定的参考作用。     

筒形支座多工位级进模设计

分析了筒形支座成形工艺,设计了成形该零件的具有冲孔、胀形、弯曲等11个工序的排样方案,并进行了多工位级进模结构设计。实践表明:模具结构设计合理,工作效率高,零件成形质量好,具有一定的参考价值。     

电子元件的多工位级进模具设计

分析了电子元件工艺特点,介绍了电子元件多工位级进模具设计,重点阐述了工位设计、载体设计、模具总体结构设计、安全检测机构等。经过生产验证,模具结构简单、运行平稳、可靠有效地保证了零件关键尺寸的精度,避免了零件的变形,减少修模具的次数,提高了生产效率。     

弹簧支持架级进模设计

分析了弹簧支持架的结构工艺性和冲压工艺,介绍了零件排样方案、模具总体结构、主要零部件设计。在总结以前模具设计的基础上,充分利用工件本身的结构特点,采用双滑块机构,有效解决了双钩弯曲的难点问题。模具结构紧凑,加工简单,工作平稳,操作简便,生产效率高。     

安装板多工位级进模设计

在对安装板冲孔、弯曲、落料等成形工艺分析的基础上,提出了该零件采用多工位级进模的冲压方案,并介绍了该零件的工步、模具结构及模具加工。多工位级进模从模具结构上可实现快速更换下模镶件和大部分的凸模,提高了模具的重复装配精度。实践表明该模具结构灵活、可靠,达到了操作快捷、高效,降低了生产成本,并能保证产品质量。     

卡座级进模设计

介绍了一种越野车中的卡座零件级进复合模设计,将落料、冲孔、翻边和弯曲设计在一副模具中,具有操作简便,生产效率高和操作安全性好的特点.阐述了该模具的结构设计.     

膨胀套筒级进模设计

介绍了膨胀套筒的级进模设计,分析了圆筒状冲压件的成形工艺,阐述了载体设计、卷圆成形设计、不同长度零件的共模设计、排样设计等,重点说明了级进模结构设计中的卷圆成形结构和搭料切断结构。     

锁片多工位级进模的设计

分析锁片冲裁、成形、弯曲等冲压工艺,进行模具总体结构设计.选择合理的排样方案.采用斜锲结构来调整弯曲模的位置,方便模具调试和凹模刃口的修磨.采用导柱导向的弹压卸料板,保证模具冲压精度.实践证明:该模具结构合理,加工质量好,生产效率高,对此类零件的级进模设计有重要参考价值.