熔融碳酸盐燃料电池/燃气轮机混合装置发展现状

被誉为绿色能源的熔融碳酸盐燃料电池具有高效无污染的突出优点,是21世纪最有吸引力的发电方法之一.高品位的废热使得它可以和燃气轮机组成混合装置系统,从而大幅度地提高装置整体效率,在分布式发电领域具有十分重要的意义.本文介绍了燃料电池及混合装置的基本工作原理,并对燃料电池/燃气轮机混合装置的国内外的发展现状做了综合评述.     

熔融碳酸盐燃料电池发电厂的应用与商业化

首先分析了开发熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）发电厂的必要性、可能性及资源条件,然后从电极、单电池、电堆、系统4个层次阐述了MCFC燃料电池的发电原理,并分析了其中发生的主要热、电过程;给出了有代表性的天然气MCFC发电厂、煤气化MCFC－燃气轮机－汽轮机联合发电厂的原理、构成和主要过程;介绍了MCFC发电系统商品化的最佳容量、燃料选择、全球主要市场的前景和特点、商业化存在的障碍。最后简要阐明了我国大力研究和开发MCFC发电系统的现实意义。     

熔融碳酸盐燃料电池的计算流体力学模拟

为研究熔融碳酸盐燃料电池内发生的传热传质和电化学反应等物理化学过程，建立了一个三维数学模型.模型综 合考虑了电池内的流体流动、传热、多组分传递、电化学反应及电压-电流关系等.利用计算流体动力学（CFD）技术对数 学模型进行了数值模拟计算，得到了不同流动形式（顺流、逆流和叉流）电池内的温度和组分的体积分数等的详细的空 间分布，分析和讨论了相应的传递机理.结果表明阴极的出口温度大于阳极，且逆流方式有利于降低出口温度；化学反应 速度主要取决于阳极燃料气体的体积分数.     

风电与燃气轮机互补发电系统发电特性分析

详细分析了采用大型风电场与燃气轮机组成的互补发电系统的总电力输出特性.基于互补发电系统的基本原理，推导了互补系统发电特性参数的计算公式.根据在新疆达坂城采集的风速数据和风电场整体功率曲线模型，计算了这个风电场的总发电量和容量系数等参数.依据互补发电系统燃气轮机的运行规划和燃气轮机部分负荷效率曲线，计算了燃气轮机的总发电量、天然气消耗量和容量系数等参数.根据互补发电系统的互补特性，计算了整个互补系统的总发电量和容量系数等特性参数.分析了风电场的不同风能资源特性对整个互补发电系统的影响，为在新疆地区实现这种互补发电系统提供经济分析的基础.     

利用航天技术开发的燃料电池发电系统

中国航天科技集团公司一院第１１研究所是从事大型运载器低温液体火箭发动机研制的高科技单位。该所为CZ－３、CZ－３A、CZ－３B三级动力装置研制了两种高能超低温氢氧发动机，性能达到世界先进水平，为我国航天事业的发展和国防现代化建设做出了突出贡献。从２０世纪８０年代初，１１所开始致力于把航天高科技技术向民用产品转化，走军民结合、优势互补的道路，开发出的热能工程、特种泵、特种阀和烟机、环保设备等高新技术产品大部分填补了国内空白，达到了国际先进水平。２００２年，１１所又进行了燃料电池发电系统的研制开发，取得…     

光伏燃料电池混合发电系统的建模及仿真

为实现光伏发电系统连续稳定的电力供应,该文提出了一种光伏燃料电池混合发电系统,该系统的主要元件包括光伏阵列、质子交换膜燃料电池、超级电容、质子交换膜水电解槽和功率变换装置等.建立了各主要元件的Matlab仿真模型,并提出了切实可行的能量调度控制策略以及系统有功功率跟随控制模型,最后利用Matlab仿真验证了该混合系统的...     

熔融碳酸盐燃料电池总能系统的热力学分析

燃料电池是将燃料的化学能通过电化学反应直接转化为电能的电化学发电装置．通过将高温燃料电池的排气作为吸收式制冷机的驱动热源，提出了一个由高温燃料电弛（MCFC）和吸收式制冷机等组成的冷热电联产系统，该系统在提供电能的同时，还可为建筑物等用户夏季供冷和冬季供热．该系统的能量和[火用]平衡分析结果表明系统总的燃料利用率可达86％以上，炯损失最大值发生在燃料电池子系统．     

火电厂燃烧系统全程解耦控制

火电厂燃烧过程中燃料量难于直接测得，以及送，引风之间存在强烈耦合是燃烧系统投自动的严重障碍，本文阐述了应用于山东潍坊电厂的国产３００ＭＷ机组燃烧控制系统。该系统在信号测取，送、引风解耦及炉膛防爆等方面有新意，很值得借鉴。     

三类固体氧化物燃料电池发电系统热力学分析

建立了适用于发电系统的直接内部重整固体氧化物燃料电池(SOFC)的数学模型,对以CH4为燃料的3种SOFC发电系统进行了热力学分析.为提高整个系统的发电效率,采用煳的概念对系统中热力设备的可用能损失进行了分析.计算结果表明,对于由SOFC和燃气轮机组成的联合发电系统,其发电效率可达60%,整个系统的联合热电效率约为80%.     

熔融碳酸盐燃料电池总能系统的热力学分析

燃料电池是将燃料的化学能通过电化学反应直接转化为电能的电化学发电装置.通过将高温燃料电池的排气作为吸收式制冷机的驱动热源,提出了一个由高温燃料电池（MCFC）和吸收式制冷机等组成的冷热电联产系统,该系统在提供电能的同时,还可为建筑物等用户夏季供冷和冬季供热.该系统的能量和癆平衡分析结果表明系统总的燃料利用率可达86%以上,癆损失最大值发生在燃料电池子系统.     

基于PLC的风光互补发电控制系统设计

基于PLC对风光互补发电系统的控制系统进行了设计,依据最大功率点跟踪控制理论（MPPT）分别对风力发电和光伏发电的控制系统进行了设计,实现最大限度的利用风能发电和太阳能发电的互补性能,提高系统的运行效率,增加系统的输出功率。试验结果表明该控制系统基本实现光伏发电和风力发电的最大功率点跟踪控制,同时满足蓄电池充电及过充、过放保护的要求,为风光互补发电系统的进一步应用提供理论参考。     

燃气轮机发电厂防雷接地系统改造

对上海闸电燃气轮机发电厂因雷击导致机组跳机的事故进行了分析,提出了防雷接地的可行性方案,并对全厂范围的接地系统进行了评估和改造。测试数据表明,防雷接地系统的改造更有利于电网的安全稳定运行。     

风力发电并网逆变器的前馈解耦控制

研究了风力发电三相并网逆变器的前馈解耦控制.根据基尔霍夫电压定律建立了逆变器的三相静止坐标系的数学模型;通过坐标变换得出了d-q坐标系下逆变器的数学模型.给出了基于空间矢量的电流前馈控制策略,并实现了并网电流有功分量和无功分量的独立控制.研究了α-β坐标系下的直接计算法锁相.通过实验证明,采用该控制策略可以实现单位功率因数并网.     

微型燃气轮机分布式电源兼作应急电源探讨

分布式电源是一种新的供电方式,具有良好的发展前景.分析了各种常规应急电源和典型微型燃气轮机分布式电源系统的特点,研究了以微型燃气轮机为主体的分布式电源系统的构成,并结合具体案例,从应急电源切换时间角度,探讨了微型燃气轮机分布式电源系统取代柴油发电机组兼作应急电源的可行性.     

燃料电池发电系统温度控制策略研究

针对温度对燃料电池的影响,分析了燃料电池温度与热量的关系,在此基础上,建立了燃料电池的简化热理模型,设计了基于模糊-PID算法的控制策略以及硬件系统,该系统在燃料电池发电系统中的应用结果表明,该系统可以满足燃料电池发电系统温度控制的要求.     

风力/太阳能发电的发展现状和展望

风能和太阳能是资源丰富的可再生能源,发展风能和太阳能发电是改善能源结构、减少环境污染和保护生态环境的重要举措.阐述了国内外风力发电和太阳能发电的发展现状及趋势,针对风能和太阳能间歇性的特点,提出利用风能和太阳能互补发电,并介绍国内外相关研究现状.     

燃气轮机进气冷却测控系统软件设计

阐述了燃汽轮机进气冷却的必要性。介绍了基于PLC的燃气轮机进气冷却测控系统的设计方案、系统结构、PLC功能实现以及远程通信问题。分析了燃气轮机进气冷却系统的工作流程，对加装燃机进气冷却系统的控制单元结构、基于Delphi7．0进行开发的上位机测控软件设计进行了详细介绍。运行结果表明，该系统性能稳定可靠，自动化程度高，能够满足进气冷却的测控要求。     

电力电子技术在可再生能源发电系统中的应用

电力电子技术作为可再生能源发电的关键技术，直接关系到可再生能源发电技术的发展．首先对太阳能光伏发电、风力发电、燃料电池发电及混合能源可再生能源发电系统进行了简述．并对逆变器及并网控制技术、太阳能充电控制器、变速恒频风力发电系统、燃料电池功率调节系统及可再生能源发电系统中的谐波抑制技术等电力电子技术在可再生能源发电系统中的应用和发展趋势进行了详细的综述，为再生能源发电系统中的电力电子技术研究提供了有价值的参考．     

瓦斯发电技术的应用

概述了瓦斯气体特性及其发电技术的应用方式,介绍了国内外瓦斯发电技术的现状,探讨了内燃机瓦斯发电的关键技术及工艺流程,成功运行的典型案例证明了瓦斯发电技术的可行性和有效性.     

水轮发电机组频率/有功功率的综合调节与控制

提出了一种水轮发电机组频率／有功功率的综合调节与控制方法,给出了基本原理框图,并对控制算法进行了分析。该方法已成功地应用于水轮机微机调速器,实践表明其动态品质良好,有功调节简便易行。