供暖系统定流量三通调节阀的应用研究

针对供暖系统的动态调节问题，提出三通调节阀的定流量调节形式。推导出支路定流量调节所满足的阻力关系式，测试了现有三通调节阀的阻力特性，分析了定流量三通阀的特征曲线。认为现有三通调节阀不能完全实现定流量的目的，最大流量偏差为27％，所得到的定流量调节特征曲线符合实际情况。     

空调闭式变流量水系统二通调节阀选择要求

本文提出空调闭式变流量水系统二通调节阀选择需考虑阀门特性、阀门压降、阀门承压能力、阀门执行机构出力及开度等因素，供设计选用门时参考。     

套筒式水量连续调节阀导纳函数的试验研究及其应用分析

针对水量电动连续调节阀在管网中的动态调节特性描述不准确等问题,基于调节阀前后压降关于流量及阀门流阻系数的数学模型,提出了调节阀导纳的定义。通过测量不同开度下调节阀前后压差及流量,建立了调节阀导纳关于开度的数学回归方程。基于该方程对其理想流量特性及工作流量特性进行了量化描述。     

三通阀总流量波动和最佳阀权度的计算——兼论非对称型三通阀的节能效果

本文探讨三通阀总流量波动的普遍公式,提出最佳阀权度的概念并建立寻找最佳阀权度的标准方程,作出在最佳阀权度下各种三通阀的总流量变化曲线和工作特性曲线。由理论推导证明:非对称型(直线——等百分比理想特性)三通阀与冷热水热交换器相配,当阀权度P_v=0.367时,既可保证自动调节系统的稳定性,还可使阀压降比P_v=0.5时减小42％,从而使水泵的扬程显著降低。对于一个调节支路管段阻力为1公斤/厘米~2、负荷流量为135米~3/小时的热交换装置,每年可节电1.8万千瓦小时。     

流量调节阀特性模拟及对燃气分配不均的影响分析

采用流量调节阀可实现调压器降压及稳压功能,还能够精确调节燃气流量,有望解决燃气调压系统供气不均问题。本文应用Fluent软件对线性消音流量调节阀进行了模拟研究,获得了符合调节阀流量特性的特性曲线,针对不同开度进行了流场和流线分析,结果发现小开度是造成燃气流动不稳定的主要原因,而阀腔后部的圆柱流道结构也是造成能量和压力损失的主要原因。在此基础上,运用Aspen Plus模拟了在入口压力和流量波动时,为保证出口压力稳定的调压策略,为解决燃气输配管网系统的分配不均问题提供技术支持。     

基于末端冷量主动性调节的空调冷水泵变频控制策略北大核心

认为常规的三种空调冷水变流量系统水泵变频控制策略存在弊端,提出一种采用温度控制调节阀开度指令信号统计值控制技术的变流量水泵调速控制策略。强调末端冷量主动性调节是空调冷水系统流量调节的主要矛盾,应尽可能以少的系统输送能耗满足空调冷水系统所有用户合理的冷负荷需求。     

加强供暖运行调节管理节约能源

加强管理是锅炉供暖节能降耗的重要措施,气候补偿器和电动三通阀控制系统是加强管理的重要措施之一,该系统能够根据不同室外温度条件下采暖用户的供水温度要求,自动控制调节电动三通阀的开度,调节供、回水温度满足不同时间段室内采暖温度的要求。我们研制的冬季供暖运行曲线,对气候补偿器的运行调节是一个补充,将我们的运行曲线输入气候补偿器,可得到分运行阶段、分运行时段的多条斜率不同的运行调节曲线,使气候补偿器在运行调节上更加细化,以实现良好的节能效果。     

加强供暖运行调节管理节约能源

加强管理是锅炉供暖节能降耗的重要措施,气候补偿器和电动三通阀控制系统是加强管理的重要措施之一,该系统能够根据不同室外温度条件下满足采暖用户的供水温度要求,自动控制调节电动三通阀的开度,调节供、回水温度满足不同时间段室内采暖温度的要求。我们研究出的冬季供暖运行曲线,对气候补偿器的运行调节是一个补充,将运行曲线输入气候补偿器,可得到分运行阶段、分运行时段的多条斜率不同的运行调节曲线,使气候补偿器在运行调节上更加细化,以实现良好的节能效果。     

基于调节阀实际特性的空调机组优化控制

通过实测获得一空调机组调节阀实际的开度-相对流量特性.利用所建立的空调机组仿真平台,模拟研究了按照调节阀理想工作曲线制定的控制参数对实际调节阀的控制效果.结果显示,此调节阀在实际运行时单位开度变化引起的流量变化较理想流量特性下大,导致调节阀开度超调及房间温度波动,控制效果与预期理想效果出现偏差.基于调节阀实际流量特性,...     

同程布置冷水系统管网水力特性计算机分析

以同程布置的冷水系统管网为研究对象,在充分考虑末端支路温度调节阀调节特性的基础上,建立了管网水力计算数学模型,提出了虚拟流量的计算机逻辑算法。以10个AHU支路的同程式管网为例,在所有末端支路水力可调、部分AHU关闭及部分AHU调节失灵3种情况下,分别计算了不同供回水压差下各支路温度调节阀的开度和实际流量,计算结果符合同程式管网的固有特性。     

表冷器及其温控调节阀在空调变流量冷水系统中的应用

通过对既有研究结论的分析,指出表冷器相对供冷量与相对流量之间的静特性函数及温控调节阀相对流量与开度之间的调节特性函数在实际工程中几乎不可能恰好是一对反函数,对表冷器静特性与温控调节阀理想特性进行反向补偿以得到表冷器相对供冷量与温控调节阀开度的线性比例关系在理论上和实践中都难以实现,也毫无必要。提出了在实际工程应用中可对温控调节阀采用基于通断控制策略的水力平衡解决方案。     

静态平衡阀流量特性和阻力特性的实验研究

通过改变平衡阀前后压差,对某规格为DN 50 mm静态平衡阀在不同相对开度下的流量系数、流阻系数进行实测计算,分析平衡阀的流量特性、阻力特性。对于流量特性,在整个相对开度范围内,平衡阀具有较好的流量特性,特别是相对开度范围为0~41%时,但相对开度在55%~68%时流量特性相对较差。对于阻力特性,相对开度范围为55%~100%时,不同压差下的流阻系数趋于一致且变化幅度较小,其他相对开度范围时流阻系数变化较大。     

论集中供热和空调的水系统的平衡调节

通过对集中供热和空调的水系统流量变化特性的分析，阐述了选用水力平衡阀的原因，并介绍了水力平衡阀的特性，以及应用水力平衡阀对水系统进行水力平衡调节的步骤、方法。探讨了安装水力平衡阀后水系统流量变化与负荷变化趋势的协调一致性，以及采用水力平衡阀调节水系统流量变化与负荷变化趋势的优势和局限性。     

变流量系统二次管网水力平衡装置选用探析

分析了变流量系统中静态平衡阀和自力式压差控制阀对恒温阀实际承受压降的影响,指出了静态平衡阀和自力式压差控制阀在减轻恒温阀调节过程承受压差方面的局限。结合阀门特性参数,提出了管网设计中静态平衡阀和自力式压差控制阀的选用原则,为供热系统设计和改造提供参考。     

燃气系统中调节阀相对开度变化时流量的计算

分析了燃气系统中影响调节阀流量的因素,调节阀流量与流通能力系数、相对开度等因素有关。通过对调节阀理想流量特性的分析,推导出流通能力系数与相对开度的数学关系式,再利用流量与流通能力系数的关系,得到流量与相对开度的数学关系式。用此方法计算的流量与实际流量的相对误差不超过8％,表明此流量计算方法具有工程实用价值。     

一次泵变流量系统在地铁车站中的应用分析

一次泵变流量系统近年来在地铁中逐步应用,鉴于地铁车站空调负荷的特性,经过对地铁典型车站的运行费用的分析,一次泵变流量具有较明显的经济性。但其节能效果的取得,取决于冷水机组的性能特性及控制系统,建议采用冷冻水调节范围大,COP影响小的冷水机组;采用定冷冻水进出水温度,同时尽量不调节二通阀开度、关闭压差旁通阀阀的控制方案。     

浅谈阀门调节对热网系统水力工况的影响

目前,供热系统普遍存在近端用户过热、远端用户不热的现象。在热水供热系统中,供热管网的任一管段或任一用户阀门开度改变,将引起系统阻力系数发生变化,系统的总流量和总压差发生变化,各用户的流量也将重新分配,当用户的实际流量与设计流量不一致时将产生水力失调。本文讨论了热水供热系统中某处阀门调节对水力工况的影响。通过分析,对以后解决系统水力分配不均、消除各用户冷热不均问题提供依据。     

调压器流量系数实用性的实验研究

流量系数作为燃气调压器的一个重要参数,用来衡量燃气调压器的流通能力。流量系数是在燃气调压器调节元件处于最大开度位置时得到的,实际运行时调节元件并未处于最大开度。本文在了解流量系数由来的基础上,对流量系数的实用性进行了简要的分析,并通过实验对两种作用方式燃气调压器流量系数的实用性进行了比较,得到流量系数对间接作用式燃气调压器的选择更具有指导作用的结论。     

热水及电采暖系统动态响应的分析和比较

针对标准房间建立热水和电采暖系统动态模型,模拟和分析这两种系统动态响应。对热水采暖系统采用三通阀调节散热器循环水量,对电采暖系统采用启停控制模式来调节,并分别进行动态仿真和比较。总结出这两种采暖系统各自特性。     

变流量一次冷水泵与旁通电动阀的控制及选择

运用流体力学、流体机械、自动调节理论分析了冷冻站变流量一次冷水泵及供回水旁通电动调节阀的运行情况,提出了变流量时一次冷水泵电动机工作频率及冷冻供回水旁通电动调节阀开度控制可由压差偏差信号按线性分段函数分程调节,并给出了电动机工作频率与冷冻供回水旁通电动调节阀开度的增量PID控制模型。指出水流差压传感器设在末端管路有利于变流量一次冷水泵节能。分析了一次冷水泵及旁通电动调节阀选型时应注意事项,并给出了一次冷水泵变流量时旁通电动调节阀口径计算公式。