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加氢裂化尾油具有烷烃含量高、粘度指数高、硫氮含量低的特点,是生产高端润滑油基础油的良好原料。对加氢裂化尾油进行异构脱蜡处理,可以生产多种高档润滑油基础油。因此异构脱蜡催化剂的发展在这个过程中起着重要的作用。该文综述了异构脱蜡催化剂的最新研究进展,指出了异构脱蜡催化剂的发展趋势。 相似文献
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加氢脱蜡催化技术在润滑油基础油生产中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
以石蜡基各类蜡油馏分油为原料,应用加氢处理(RLT)、临氢降凝技术(RIW)、异构脱蜡(RIW)组合工艺生产润滑油基础油。通过对不同工艺的特点、产品分布、产品性能进行分析比较。为加氢润滑油基础油生产提供依据。加氢裂化尾油:临氢降凝-加氢补充精制工艺,产品可达APIⅡ类基础油,但产品收率低,加工流程长,加工成本高,不适合以大规模生产润滑油基础油装置。脱蜡油:加氢精制-临氢降凝工艺,临氢降凝反应主要体现在选择性加氢裂化反应中,粘度指数的提高受到局限,不适合生产APIⅡ、APIⅢ基础油,该工艺适合重质脱蜡油加氢生产润滑油基础油的工艺过程,尤其适宜生产白矿油原料。脱蜡油、蜡下油:异构脱蜡工艺,蜡下油具有凝点高,蜡含量高的特点,成为异构脱蜡技术的较理想原料,采用加氢异构脱蜡技术生产通过调整原料质量和控制反应深度可生产满足VHVI基础油,满足APIⅢ类基础油标准。 相似文献
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我国首套异构脱蜡装置在大庆油田化工总厂试车成功,这标志着我国高档润滑油基础油跨入世界先进行列。投资5.6亿元的异构脱蜡装置于1997年4月破土动工,装置采用美国雪佛隆公司异构脱蜡专利技术,生产高档润滑油基础油,具有收率高、安全性好等特点,且整套装置均采用先进的DCS控制系统。其产品粘度指数高、倾点低,技术含量高,所以被定为中国石油天然气集团公司今年重点开发项目。我国首套异构脱蜡装置试车成功@李纪东 相似文献
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在实验室小试催化剂的基础上,成功进行了异构脱蜡及补充精制催化剂工业放大。依托中海油惠州石化有限公司40万t/a润滑油基础油装置,进行了自制异构脱蜡和补充精制催化剂的工业侧线试验,考察了液时体积空速、反应温度及反应压力等条件对催化剂性能的影响。研究结果表明:在液时体积空速为1.0~1.3 h-1、反应温度为320~335 ℃、反应压力为12 ~14.5 MPa、氢油体积比为590:1的工艺条件下,反应液收(液体产物的收率)>98%,比工业装置高3.4%,润滑油基础油总收率为76%,比工业装置高1%~2%,产品各项指标合格。侧线催化剂性能稳定,1 500 h运行过程中,反应温度仅提高1 ℃。催化剂整体性能与参比催化剂相当,侧线试验取得圆满成功。 相似文献
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加氢裂化尾油异构脱蜡催化剂及工艺研究 总被引:7,自引:1,他引:6
本文介绍了一种含有中孔硅铝磷分子筛 (SA PO -11) 和贵金属组分的双功能异构脱蜡催化剂,该催化剂可以由含蜡的加氢裂化尾油生产粘度指数120 以上的VHV I润滑油基础油馏分, 而且不需要溶剂脱蜡。还研究了工艺条件对催化剂反应性能的影响。 相似文献
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发展加氢工艺技术优产润滑油基础油 总被引:2,自引:0,他引:2
论述了润滑油基础油的生产消费情况 ,分析了加氢工艺技术与传统工艺的区别。介绍了加氢处理、催化脱蜡和异构脱蜡 3种加氢工艺的特点及其专利技术和应用情况。着重对异构脱蜡工艺进行了介绍 ,指出了发展异构脱蜡工艺的必要性 相似文献
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论述了润滑油基础油的生产消费情况,分析了加氢工艺技术与传统工艺的区别。介绍了加氢处理、催化脱蜡和异构脱蜡3种加氢工艺的特点及其专利技术和应用情况。着重对异构脱蜡工艺进行了介绍,指出了发展异构脱蜡工艺的必要性。 相似文献