基于HV9120的恒压源设计

通过分析典型恒压源的电路结构和工作原理,研究了影响恒压源精度的一些关键因素,研制了一款基于HV9120输出电压为12 V的恒压源样机。并测试了样机输入电压在165~265 V范围内变化时,其输出电压的变化情况。实测结果表明,输出电压基本保持稳定,满足稳压的设计要求。     

低功耗Boost型DC/DC变换器

分析Boost和同步整流开关电源电路的工作原理,设计Boost电路的主要参数及控制回路,最后测试了基于LM5121的低功耗Boost型DC/DC变换器样机,其输出电压为48 V,输出功率为100 W。测试结果表明:样机输出电压稳定,整机效率高达8 8%,它是一种经济适用的低功耗小型开关电源。     

UC3842双管正激式单级PFC变换器研究

应用双管正激式单级PFC的拓扑结构,并通过复用MOSFET开关管,设计了一台基于UC3842的双管正激式单级PFC变换器样机。详细介绍了变换器的系统结构、主电路工作原理和驱动电路。通过对样机进行实测,得出其输出电压为48 V,输出功率为100 W,能够将储能电容两端电压控制在允许范围之内,且实现了输入与输出之间的电气隔离。测试结果表明,所设计样机的性能指标满足设计要求。     

由恒流二极管串联分压组成的直流辅助电源

设计了一种由恒流模块和稳压模块串联组成的直流辅助电源。介绍了直流辅助电源电路的工作原理,并设计了由恒流模块和稳压模块串联组成的直流辅助电源样机,测试了样机在电网电压波动及负载变化时的输出电压情况。测试结果表明:接入220 V交流电源时,样机可以稳定输出12 V电压,其性能满足设计要求。     

基于UC3843的半波整流电路辅助电源设计

设计了基于UC3843的半波整流电路的辅助电源。先介绍半波整流电路的工作原理,再将半波整流电路与传统的辅助电源获取方式进行相关的定量计算和比照,最后设计半波整流电路的实际电路,并应用在LED恒流驱动器上,半波整流电路的输出电压为12 V。对样机的测试结果表明,本文所设计的基于UC3843的半波整流电路的辅助电源的性能满足设计要求,值得推广。     

宽可调电压范围的交直流精密电源

详述了电源的主电路拓扑结构及其控制策略,分析了常规电路存在的驱动信号不正常和输出电压削顶的问题,分别给出了限定驱动信号占空比和提高三角波对称性的解决措施.针对宽电压范围和交直流两用的应用特点,提出了两级开关电源联动调节的方案,即根据不同幅值的电压输出改变相应的前级母线电压.理论分析了在中小幅值输出时该方案对减小输出纹波是可行的,并结合数字控制方法设计了两级的联动配合调节.通过了一台试验样机验证了上述设计和分析.电路试验结果表明所提出方法对提高电源性能效果显著,切实可行.     

新型单级隔离型PWM变换器及其控制研究

将传统的工频整流、功率因数校正和高频逆变环节进行整合,提出了一种新型单级隔离型PWM变换器。详细分析了其工作原理及控制方式,研究了该电路拓扑的输入、输出性能指标及其与控制参数之间的关系。通过对实验样机的设计和仿真分析表明,该电路拓扑的实验装置具有功率因数较高、输入电流的总谐波畸变较低、输出电压纹波小的特点,并且实验样机中使用了单周期控制芯片,动态响应快,外围电路简单,易于实现。     

1．8V高电源抑制比的CMOS带隙基准电压源

通过对电压源传统设计中关于速度、噪声、工作温度范围方面的研究,设计了一种带隙基准电压源.基于TSMC工艺套件的电路模拟仿真表明,该电路可在1.5～1.8V电压下正常工作,功耗小于0.5 mW,输出电压为1.25V,温度系数低于1.8×10~(-5)/℃,且低频下PSRR的值可以达到-110 dB.     

基于状态观测器实现DC/DC变换电路的电压估计

为在DC／DC变换电路中用传感器检测变换电路输出电压和输出负载电压值，运用状态观测器理论设计出了一种能够估计变换电路输出电压和输出负载电压的二维观测器，并对结果进行了仿真，证明了其优越性．     

基于LM25116的车用开关电源

设计了一种基于LM25116的车用开关电源,输入直流电压为24 V,输出电压为12 V。采用BUCK电路拓扑结构,将阻抗较小的MOS管代替传统的二极管,以实现同步整流,提高电源的输出效率。分析了主电路、控制电路、驱动电路的工作原理。实物测试结果表明,本电路能稳定输出电压,输出效率可达90%以上,性能满足设计要求。     

新型低纹波高压直流电源的设计

研究提出了一种新型的低纹波高压直流电源电路结构,该电源采用电压互补的工作原理,将两路独立输出电压相同、相位相差90°的半桥逆变电路并联后输出,使其输出电压并联互补,以达到减小直流输出电压脉动的目的.在介绍该电源工作原理和控制方式基础上,并依据该方案研制了一台小功率样机,结合实验波形,证实了该方案的可行性.     

一种衬底驱动的0.5V全差分运算放大器

为了满足当今对低压低功耗电路的需求,设计了一种工作在0.5V电源电压环境的全差分运算放大器．电路使用了由衬底驱动的输入级和工作在亚阈值区的输出级,并利用交叉耦合输入晶体管的结构产生负跨导来提高增益．采用0.18μm的CMOS工艺,阈值电压约为0.5V的器件模型．Hspice仿真结果表明:直流增益为60dB,单位增益带宽为5.4MHz,功耗为138μW．     

电动汽车无线充电系统金属异物检测方法

为了保证无线电能传输（WPT）系统的安全可靠性，针对金属异物掉落电动汽车充电区域影响系统电气特性和产生涡流发热的问题，提出不影响WPT系统功率传输能力且无检测盲点的异物检测线圈阵列. 设计检测线圈谐振电路和控制电路，提高检测敏感度和准确度. 搭建具有金属异物检测功能的电动汽车WPT系统实验样机，通过多种常见金属异物验证检测方法的有效性和可行性. 经实验验证可知，从检测线圈上移除易拉罐、回形针和硬币等，检测电路输出电压均有明显的变化，各种金属异物的尺寸及材质各不相同，输出电压变化率存在差异，验证了提出的金属异物检测方法的有效性.     

一种光伏发电组合式升压DC-DC变换电路研究

针对传统光伏发电BOOST电路升压效果不理想,输入电压变化时电压增益不稳定,输出电能质量不高等缺点,提出一种光伏发电组合式升压DC-DC变换电路,详细分析了该电路的升压原理及互补控制的算法。该电路具有以下特点:电路的升压效果较好,电压增益约为4.5;输入电压变化时,电压增益稳定;输出电能质量较高,电压波动百分数1.5%;电路控制简单。     

基于电容器充电回路的LC等效电路的电压调节

为了实现大功率开关电容变换器的电压调节，对采用电容器充电回路的LC等效电路的电压调节方法进行了研究。具体实现是通过对电容器充电电流和电容器的充-放电过程的分析，得出输出电压调节可以通过改变正弦充电电流的开关角度来实现；同时为了降低开关杂散电感中的功率损耗和电磁干扰噪声，需要利用MOSFETs的第三象限工作和专门的杂散电感配置；采用2个开关电容器原型板构建的具有可变输出电压调节能力的倍压器的分析和实验结果表明，本文提出的电压调节方法不仅能够实现软开关的作用，而且其效率要高于采用传统方法的理论最大效率值。     

一种平均值取样电路的设计

针对某兵器用开关电源的开关电路与输出电路分离的实际，通过对开关电源结构进行分析，根据输出为电压脉冲，设计了平均值取样电路，结合PI调节器，实现了固定负载上输出电压平均值的稳定输出，并给出了实验结果．