三相可控桥与整流桥串联供电的整流电路

本文介绍了由三相可控桥与整流桥串联供电的双桥整流电路的优点,并推导出其工作在整流和逆变状态下整流变压器的比值、电压脉动系数及功率因数的通用表达式。该线路可用于大功率中频电源。     

智能电网中电动汽车充电站的谐波抑制方法研究

电动汽车的快速发展推动了电动汽车充电站的广泛建设,大量充电机的投入运行将对电网产生严重的谐波危害,12脉动整流变压器的应用将有效地降低充电站的谐波电流。先对现有的6脉动整流充电机的优缺点进行了分析,在此基础上以串联型12脉动整流充电机为例分析了电网侧电流的谐波,并对无源滤波器的原理进行简介,最后通过实验进行了6脉动整流、6脉动整流加无源滤波器、12脉动整流、12脉动整流加无源滤波器的电网侧谐波电流比较。通过实验验证,12脉动整流变压器加无源滤波器的形式谐波抑制效果较佳。     

VVVF变频器的功率因数

介绍了VVVF变频器的功率的概念和形成原因，分析了整流方式对变频器功率因数的影响及PAM，PWM整流方式的功率因数特征，电压、电流型变频器和PWM变频器负荷率与功率因数的关系。     

城市轨道24脉波整流机组研究分析

阐述了当前城市轨道交通直流供电系统24脉波整流的原理,并且使用MATLAB/SIMULINK编程软件对直流供电牵引系统的整流设备进行建模与仿真,根据其仿真结果分析了24脉波整流机组的工作特性,给出了其仿真波形,并根据仿真波形介绍24脉冲整流的优劣;同时也对24脉波整流直流侧的谐波进行了分析,并根据模型仿真的结果以及相关谐波的分析给出了抑制谐波的方法。     

“第二届全国二尖瓣球囊成形术研讨会暨93’二尖瓣球囊成形术国际研讨会”会议纪要

本文较全面地阐述直流电弧炉的良好性能：电弧燃烧稳定，炉内热场均匀，引起的电压闪变水平较低，对电网的谐波干扰较小，电网的三相对称负荷、电极消耗较低等等。关于它的供电问题，主要探讨了三种晶闸管整流电路：三相全控桥，双反星形及１２脉冲桥式电路，比较了它们的整流电压平均值与脉动系数及在其交流侧引起的谐波电流含量。     

加热流体的高效电热器的研究

作者提出一种新型加热流体的电加热器,它综合了电阻加热器和感应加热器的优点,比较优越,其电热效率和功率因数都可能超过0.9;而且体积小、寿命长和工作可靠。本文介绍它的结构特点,从理论上论证它的优越性,以及实验室实验结果。     

基于双点检测SRAPF的环形配电系统背景谐波衰减策略研究

对于环型配电网,具有较高的供电可靠性,已然成为一种发展趋势,其线路电感与功率因数校正电容之间的谐振使得系统背景谐波电压谐振放大,导致电力系统中的谐波电压严重畸变。针对环形配电网中谐波谐振现象,提出一种基于双点检测单阻性有源滤波器(double point detection of single resistive active power filter,DPDSRAPF)的谐波衰减策略,即检测环形配电网中2个节点(其中一个节点为中点,另一节点为中点以外的节点)的谐波电压,而APF和非线性负载改变等工况下,具有更好的鲁棒性和谐波衰减效果。仿真分析和实验结果均验证该方案的正确性和有效性。     

谐波电能综合再生利用技术研究

针对目前电力系统谐波问题大多采取滤除措施,却忽略谐波本身也是一种能源,将其完全滤除会浪费资源。对此提出了一种并联型的谐波电能提取装置,经Matlab/Simulink仿真试验可知,该提取装置将原本要在阻尼电阻上消耗掉的谐波电能提取出来,经过整流和逆变得到可以再次供电于不同用电设备的电能,且该设备相当于一个无功补偿装置,不影响输电线路的正常运行。     

电网损耗关键影响因子分析

分析了电网主要运行设备的损耗,提出了电网结构、运行方式、功率因数、谐波、设备状况和管理水平六大电网损耗影响因子,在分析各种因子对电网损耗影响的基础上,提出了一系列降低电网损耗的措施,为节能技术和方案的选取及量化预测提供依据.     

一种降低油田供电系统无功损耗及提高供电质量的方法

长庆油田第三采油厂主力生产区块受自然条件的限制,油田供电网络分布结构不合理。主要表现为10kV供电线路半径远远超出经济供电半径,加之油田生产设备绝大多数为电感性电动机及大量电力电子等非线性装置的使用,从而导致供电线路功率因数低于国家标准,电网谐波严重,严重影响电网有功功率的输送能力和电网经济效率的提高。通过实践研究,认为在电网中并联有源动态无功补偿滤波器即可消除电网谐波干扰又能提高功率因数,一举两得。     

上海电网低压侧无功与谐波现状及治理案例研究

电网无功及谐波污染会造成设备和线路损耗,给电力系统的安全稳定运行造成很大影响。分析了上海电网低压侧无功及谐波现状,在此基础上提出了上海电网低压侧无功及谐波治理模式,主要分为供电企业治理、用户治理以及能源合同管理,通过现场调研和测试情况,形成了上海电网典型低压侧无功及谐波治理方案,根据不同客户的案例治理情况,形成的具有可推广的方案。     

基于Simulink的发电机励磁系统整流单元的建模与仿真

励磁系统是同步发电机的重要组成部分,其技术性能对机组的安全运行具有重要意义.利用Matlab的Simulink平台对励磁系统的整流单元进行仿真,所建立的发电机励磁系统整流单元模型能较好地反映其工作过程,通过示波器可以得出整流单元正常工作的电压波形、各种故障波形、六相双窄脉冲之间的关系、快速傅立叶分析、总谐波率等.     

电容补偿与谐波对电容的影响

就用户配电系统采用电容补偿装置以提高功率因数优点以及用户母线谐波电流的产生、谐波对电容器影响等问题进行了分析探讨,并提出了使用电容器补偿装置应注意的问题     

LCC-MMC混合直流输电系统直流回路谐振特性研究

针对一种在整流侧和逆变侧分别采用电网换相型换流器（LCC）和模块化多电平换流器（MMC）的新型混合直流输电系统,提出了直流回路的谐波模型。在整流侧采用三脉动谐波电压源,等效了12脉动换流器的谐波输出特性;在逆变侧使用电容串联电感的无源结构作为MMC直流侧等效电路,同时搭建了输电线路及直流滤波器相应的谐波模型。以单极混合直流输电系统为例,对该直流回路进行阻抗-频率扫描,计算出不同情况下该直流回路的谐波阻抗大小,从而对谐振情况进行判断。仿真结果表明：随着线路长度及滤波器组数的增加,谐振频率均有所降低。     

特高压直流输电系统触发角和输送功率对网侧谐波影响的仿真分析

针对直流输电系统运行方式和功率点多变导致谐波含有率有明显的不确定性问题,分析了+K168换流站特征谐波电流含有率,介绍了直流输电工程中常见的运行方式,利用PSCAD软件建立了特高压直流输电系统模型,仿真分析了触发角和功率变化对换流站网侧电流谐波含有率的影响。结果表明,换流器整流侧触发角增大时,交流网侧谐波含有率会逐渐上升;输送功率越大时,谐波含有率总体越小;输送功率越小时,谐波含有率总体越大。     

基于末端微电网结构的配电网系统谐波抑制策略研究

基于电压控制方式(voltage-controlled method,VCM)的微电网接入配电线末端后,线路末端对谐波近似呈短路特性。由于功率因数校正电容与系统电感之间的谐振,背景谐波可能被严重放大,威胁系统设备安全。针对系统的背景谐波放大问题,提出一种分频阻性有源滤波器(discrete frequency resistive active power filter,DFRAPF)谐波抑制策略,即在距离配电线末端主要次谐波1/4波长的位置,针对相应次谐波安装与线路特征阻抗匹配的阻性有源滤波器(resistive active power filter,RAPF)。该策略可有效抑制基于末端微电网结构的配电网系统中的背景谐波放大现象,减小电压畸变。仿真与实验结果验证了该策略的有效性。     

提高油井井场电能质量研究与试验

油田抽油机变频装置配套较多,但抽油机由于变频装置等非线性负载的加入,系统谐波问题严重,同时功率因数仍然较低,对电网质量及设备正常运行造成严重影响,为解决以上问题,提高电网质量,进行了动态无功补偿平衡滤波技术的研究,采用动态监测分析系统无功和谐波分量并发出相应电流进行抵消的方式补偿系统无功、消除系统谐波。现场试验中,抽油机系统功率因数接近于1.0,谐波含量较应用前也大大降低,提高了电网质量,保证设备正常运行,能够适应油田生产需要。     

超高次谐波对配用电系统的影响

随着新型电力系统高电力电子化与电力线路通信的快速发展,超高次谐波问题日益突出,因此本文开展了超高次谐波对不同类型设备以及配电网的运行影响研究,主要是对计量装置、继电保护装置、通信系统的研究,在此基础上进行了超高次谐波对配电网影响的趋势预测,能够为超高次谐波的限值设定与防治技术提供一定的参考,具有实际意义。     

高速列车电抗器的研制

与一般电抗器的应用工况相比,高速列车电抗器运行工况频率波动范围大,由此产生较大的谐波,导致铁芯损耗大、温升高、电动力大、噪声高。着重介绍了研制0.2 mH高速列车电抗器过程中所进行的设计分析和其特殊工艺的研究情况。型式试验结果表明,该产品的各项性能指标完全满足技术要求,较好地解决了工况复杂、谐波影响大带来的技术难题。该产品的研制过程对同类产品的开发具有一定的推广意义。     

磁性滤波器与无功补偿装置优化运行研究

针对配电网谐波污染问题,提出通过“磁场滤波技术”,制造磁性滤波器解决变频调速系统这一配电网谐波根源的治理新方法,同时调整了系统的三相不平衡,提高了线路功率因数,达到节能降耗和保障安全生产的目的;针对无功补偿装置运行时率低的问题,采用无级补偿控制技术代替常规分组投切,确保了无功补偿装置的投运时率。