我厂己烷油中试装置试运小结

本文介绍己烷油中试装置的试运情况，经过第一周期遥试运表明，中试装置试产的己烷油产品达到设计要求，并且获得较高的产品收率和较高的正己烷含量。     

己烷油中试装置的改造

应用Aspen Plus软件对己烷油中试装置进行流程模拟,提出改造方案;在保证己烷油生产的前提下,生产出3种符合质量标准要求的溶剂油,取得了良好的经济效益。     

己烷油装置的扩能改造

运用Aspen Plus流程模拟系统，对己烷油装置进行模拟分析，提出新增T-105塔，并利用原有的T-103、T-104塔生产己烷油和异己烷油的改造方案。并采用高效填料和高效重沸器等先进技术，对该装置进行扩能改造，使装置的处理能力达到5万t／a，可同时生产溶剂油、己烷油和异己烷油，产品的各项指标均达到设计值，取得了良好的经济效益。     

己烷油装置扩能改造

运用Aspen Plus流程模拟系统,对己烷油装置进行模拟分析,提出新增T-105塔,并利用原有的T-103、T-104塔生产己烷油和异己烷油的改造方案。并采用高效填料和高效重沸器等先进技术,对该装置进行扩能改造,使装置的处理能力达到50kt／a,可同时生产溶剂油及己烷油、异己烷油,产品的各项指标均达到设计值,取得了良好的经济效益。     

常减压装置减压转油线的改造

介绍了减压转油线改造的方向，就过渡段的管径和走向管进行分析，讨论了把减压炉出口端眯作为可动点设计对转油线的影响，并介绍了金陵石化公司炼油厂一套常减压装置转油线的改造情况，对改造效果作了简要分析。     

催化重整装置抽余油分馏塔扩能改造

采用河北工业大学开发的新型大通量高效塔板－立体传质塔板（CTST）,在石家庄炼油厂催化重整装置的芳烃抽余油分馏塔扩产技术改造中成功应用。该塔板具有通量大、分离效率高、操作弹性大、压降低及物料适应性强等优点。在原塔外壳及降液管均不变的条件下,仅采用CTST塔板替换原浮阀塔板,改造后生产能力提高1倍以上,6号及120号溶剂油收率提高7．45个百分点,年增经济效益1500万元以上。     

酮苯脱蜡脱油装置节能改造

本文对南阳石蜡精细化工厂酮苯脱蜡脱油装置能耗现状及能耗偏高的原因进行了分析,采取技术改性、优化工艺参数等一系列措施,取得了良好的效果,为同类装置提供了可参考的经验。     

浅谈化工中试装置的设计

从分析化工中试装置与工业化装置的不同之处入手,在此基础上,针对中试装置的独特性,从宏观上首先提出了中试装置设计时应考虑的一些因素,并结合笔者的工作经验,阐述了中试装置设计中经常遇到的一些问题,且给出了具体合理的建议。     

无加氢装置炼油工艺脱臭技术中试成功

中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院与巴陵石化烯烃事业部共同开发的溶剂油氧化脱臭工艺中试获得成功，标志着国内元加氢装置炼油工艺脱臭技术开发取得重大进展。     

重整装置溶剂油分馏塔的节能技术改造

从合理利用装置本身能量，提高热利用率出发，提出了利用装置内的热载体代替１．０ＭＰａ蒸汽的节约能源的方案，通过可行性论证和方案的实施，获得了很好的经济效益。     

甲基铝氧烷合成中试研究

进行了甲基铝氧烷(MAO)合成的中试研究.考察了MAO合成中试流程,系统运行的稳定性和产品应用性能等因素.实验结果表明,MAO中试试验过程的收率稳定在40%以上,批产量达到76 kg(10%MAO甲苯溶液);在40℃、0.1 MPa条件下,MAO的常压均相聚合活性达到323 kg/(mol·h),经韩国LG化学公司制备成负载型催化剂后,催化剂活性达到16.7 kg/(g·h).     

甲基丙烯酸2—乙基已酯合成的中试研究

采用酯交换工艺，对甲基丙烯酸2-乙基已酯（2-EHMA）的合成进行了100t/a级中间放大试验研究。确定了酯交换法生产2-EHMA工艺流程和各种工艺条件，试验结果的重复性好，所选用的催化剂和阻聚剂体系活性高且可以反复多次回用，产品收率和纯度可分别达98%和99.5%以上，各项技术指标达到或优于小试结果。     

1-己烯中试装置建设分析

介绍了1-已烯中试装置的组成、布置及采取的环境保护、职业安全卫生措施．并对装置进行了技术经济分析。在装置建设过程中，通过对工程进度、工程质量、工程造价进行管理，既保证了工程质量又将投资控制在计划范围内。     

加氢裂化装置炼制高硫油的几点思考

就加氢裂化装置加工高硫油所面临的一些问题，做出针对性分析，结合我厂加氢裂化装置进行加工高硫油的改造提出相关问题，以利于装置安、稳、长、满、优运行。     

全密度聚乙烯中试装置运行评价

从中试装置投料生产，工艺控制参数，产品质量分析入手，并与齐鲁ＨＤＰＥ装置相比较，对全密度聚乙烯中试装置进行全面系统的评价。