冶金铸造起重机吊挂废钢斗专用吊具设计

现代大型冶金企业炼钢生产车间高效、连续生产作业,通常冶炼作业区域车间一般配置2～3座转炉,根据生产工艺布置要求,钢铁冶炼所需原料（铁水和废钢）从跨区两侧的废钢及铁水原料区域向中间转炉平台吊运。如果同跨区一台冶金铸造起重机发生故障或是计划性检修停机（定位在检修位）则阻断了废钢斗吊运通道,为了实现铸造起重机使用主副起升机构配合吊运废钢斗实现炼钢冶炼作业连续、不间断生产的目标,需要设计铸造起重机吊挂废钢斗专用吊具,充分发挥起重机的使用功能以满足生产的需要。     

大容积转炉废钢加入料斗的设计

针对转炉废钢加入料斗设计的不足,提出了增加废钢加入料斗容积的方法。通过在转炉废钢加入料斗箱体底面设置齿轮传动机构,以克服厂房高度对废钢料斗容积的限制,可使其容积提高20%～30%,同时可解决废钢料在炉口堆积的问题,达到增加废钢料斗容积,提高废钢加入顺畅性的目的。     

采用转炉熔化大量废钢的技术

为使环保措施和高炉／转炉法生产的进一步合理化，对积极回收利用废钢铁的要求越来越高，关于熔化大量废钢的技术是一种利用现有转炉，以廉价块煤作为热源，从炉顶加入熔化废钢的技术，本文通过５ｔ试验转炉和实际转炉进行试验，调查了废钢的熔化过程，煤的吹出情况和向熔池的增碳行为，最后，在２５０ｔ转炉上确立了以５０％废钢比进行废钢熔化操作的工艺方法。     

乌克兰转炉车间提高废钢比的实践

本文介绍了乌克兰炼钢厂提高转炉废钢比的工艺概况，主要途径是向转炉内加入补充热源的燃料。介绍了该燃料的选择，加入方式和与其相适应的工艺制度。在采用综合措施后转炉废钢比可达到４０％以上。     

转炉提升废钢消耗工业实践

本文通过转炉提升废钢消耗工业实践,研究提升废钢消耗影响因素及改进措施。结果表明:通过转炉热平衡测算指导废钢加入,结合废钢资源综合利用、提升废钢堆密度、废钢天车组织优化、合金烘烤优化使用等措施,废钢消耗达到145kg/t以上,大幅度降低炼钢加工成本。     

转炉冶炼中炉外废钢的应用

在转炉冶炼的过程中,受废钢的种类及规格、炉口尺寸、废钢槽容积、废钢吊车能力、生产节奏等多种因素的影响,其废钢的入炉数量受限,为此开发了在铁水罐、炉顶料仓、钢包炉等多点的炉外废钢加入工艺以提高废钢比,实施后取得良好的效果。     

提高废钢比对转炉冶炼的影响分析

莱钢银山型钢炼钢厂为有效利用废钢资源,降低铁水消耗,通过分析提高废钢比对物料加入量和终点控制的影响,开发出高废钢比转炉冶炼技术。研究转炉物料平衡和热平衡计算,得出转炉废钢最佳的配比;优化调整转炉枪位和氧压模型及转炉加料模型,建立大废钢量冶炼模型,提高转炉脱磷率和终点命中率;优化升级废钢斗等设备,满足高废钢比生产需求;使用带碗砖出钢口,提高出钢口使用寿命,降低平均出钢时间。     

转炉炼钢利用废钢的研究综述

2010年中国转炉炼钢废钢比平均为7.6%,欧美国家转炉为20%左右。国外冶金工作者在实验室和钢厂进行了大量转炉利用废钢技术的研究,例如转炉合理的废钢加入量、废钢熔化速度、测定熔池温度和碳的传输系数、冶炼优质钢时合理地利用废钢等问题。中国对于转炉利用废钢的生产技术和基础理论研究工作都应加强。     

韶钢120t铁水包加废钢提升废钢比生产实践

在不需要辅助热源、不影响转炉兑铁、不影响铁包寿命及正常周转的情况下,向铁包加入一定量的废钢,利用铁水包空包物理热来加热废钢。此举,开拓了提升转炉废钢加入量的新路径,达到进一步提高转炉废钢比,降低铁水消耗的目的;同时,充分回收利用一部分自然散失的热能。     

邯钢三炼钢厂复吹转炉加配提温剂实践

受冬季环保限产影响铁产量不足,邯钢要求增加入炉废钢量,降低铁水消耗,来达到增加钢产量的目的。并通过向转炉内加入焦炭提温剂,来补充热量不足带来的各种弊端,保证转炉正常运行。     

高碳钢82B转炉脱磷技术的研究

冶炼82B主要从入炉废钢、高碱度渣、双渣法、温度控制、高拉补吹法、挡渣出钢、避渣操作、钝化炉渣等方法控制钢中磷含量,本文主要通过论述影响转炉脱磷的各种因素,阐述82B冶炼过程脱磷的各个控制环节.     

电弧炉中废钢料的元素监测

评估了激光诱导击穿光谱（LIBS）在废钢料分析中的使用,以用于电弧炉中废钢料的元素监测。开发了一个LIBS原型用于现场试验,并将其安装在位于废钢料填充区和电弧炉之间的钟摆式输送槽上。LIBS原型距离电弧炉大约25 m。废钢料填充的钟摆式输送槽的宽度和深度分别为大约2 m和1 m。调整废钢料的平均速率在0.3～5.5 m/min的范围内,使之满足电弧炉的装填要求,从而使废钢料的生产能力达到100 t/h。在安装地点,低合金废钢料中高含量硅的检测基本上对电弧炉控制的改进很有帮助。由于测量体积受限在600×600×180 mm³,研发的原型仅检测了一小部分的钢料表面。但是,在线LIBS测量还是显示了在工业环境下测定高硅废钢料样品的能力。为了拓展在加料、过程控制及管理上的应用,应增加测量体积从而进一步提高其性能。     

转炉炼钢厂加料跨系统运行控制研究

为提高转炉炼钢厂加料跨系统运行控制水平,试验以Q钢厂加料跨铁水包、铁包天车和废钢天车为研究对象,对铁水包、铁包天车和废钢天车的运行事件和时间进行解析;运用系统优化理论,给出其运行推荐时间值,提出铁水包周转率、铁包天车和废钢天车作业率两个运行控制评价指标,使加料跨实现系统控制具有数据支撑。研究表明,缩短系统运行柔性时间是提高控制水平的关键。     

磁翻转机构“点头”现象的解决

磁翻转机构是某钢厂型材自动码垛过程中重要的设备,主要用于等边角钢、工字钢、槽钢的反向码垛工序。该自动码垛机投产使用后不久,磁翻转机构在反向码垛下降过程中,翻转电磁铁频繁出现"点头"现象,且有劣化趋势。该现象对设备造成了严重冲击,影响了自动码垛机的有效使用。在不影响生产节凑的前提下,通过调节PLC程序,降低磁翻转机构每次速度的变化率,使其达到平稳过渡,解决了磁翻转机构"点头"现象,取得良好效果。     

Study on the melting characteristics of steel scrap in molten steel

Steel scrap is of great benefit for environmental protection. In converter steelmaking, bottom carbon injection was applied to enhance the scrap ratio and in EAF steelmaking, submerged carbon powder injection was used to accelerate the smelting of scrap. In these two cases, carbon powder is directly injected into molten metal to improve the scrap melting with effective carburization capacity and intense stirring effect. In this study, the induction furnace experiments were carried out to study the melting characteristics of steel scrap with different carbon contents and bottom-blowing gas flow rates. The results show that larger carbon content and faster fluid flow can promote scrap melting because the carburizing reaction can be accelerated by larger carbon concentration gradient and the heat transfer can be enhanced by larger stirring intensity. Finally, the convective mass transfer coefficient and heat transfer coefficient between steel bar and molten metal were also calculated.     

石油管线用埋弧焊丝钢H08MnMoTiB的研制

本钢集团北营炼钢厂采用铁水脱硫、转炉终点及电炉成分精确控制、冶炼过程气体含量及非金属夹杂物控制技术,通过精确控制控轧控冷工艺,开发出了石油管线用埋弧焊丝钢H08Mn Mo Ti B,试制结果表明,钢坯低倍组织及表面质量良好,盘条组织均匀,产品质量稳定。     

基于线性耗散热力学的废钢熔化行为研究

摘要：为揭示废钢熔化过程中的传热传质机制,采用线性耗散热力学理论,研究了钢液与废钢之间的传热,碳的扩散传质以及两者之间的耦合作用关系。结合移动边界层理论模型,得到了钢液温度为1773K、钢液碳质量分数为1.0%、废钢半径为0.03m、废钢的初始温度为300K时界面处碳的质量守恒方程,即基于线性耗散热力学理论的废钢熔化模型,并通过前人的实验结果验证了模型的准确性。研究建立的基于线性耗散热力学的废钢熔化模型可以预测废钢熔化过程中界面处碳含量、碳的活度和界面温度随时间的变化规律,为实际工业生产提供理论指导。     

Kinetics of scrap melting in liquid steel

The melting rate of steel bars with various sizes, shapes, and initial temperatures in a 70 kg liquid steel bath (1650 °C) was measured to investigate the kinetics involved in steel scrap melting. Our measurements revealed that a solidified shell was formed around the original bar immediately after it was immersed into the liquid steel. This shell and an associated interfacial gap generated between it and the original bar were found to be critical to the melting kinetics. We also found that the total melting time decreased linearly with increasing initial bar temperature. The melting process was simulated using a two-dimensional phase-field model that considered heat convection with a constant heat-transfer coefficient. Our simulations were in good agreement with our experiments and showed that the heat conduction associated with the interfacial gap was one of the most important physical aspects controlling the melting of steel scrap.