连续刚构桥悬臂浇筑施工挠度控制的因素分析

结合白涧河大桥悬臂浇筑的施工方法,重点阐述了采用挂篮对称悬臂施工中结构预拱度设置的方法,影响挠度控制的一些主要因素,从而确保结构合拢精度和成桥后的线形.     

悬臂施工阶段箱梁应力测试研究

结构应力监测是施工控制的主要内容之一.以某大桥的施工监测试验为例,对预应力混凝土连续梁桥悬臂施工阶段力学行为进行了测试分析,对应力监测截面的选择及测点布置、数据采集、监测数据处理方法等进行了阐述.对大跨度桥梁施工控制具有一定的参考价值.     

施工监测在悬臂现浇梁段中的应用

介绍了广园东路延长线(新塘荔新路一中堂北王公路)YA5标段仙村大桥悬臂现浇施工梁段关键部位的应力监测和挠度控制方法，并进行施工过程的仿真计算，从而确保成桥后的结构线型和内力满足设计要求。     

大跨径预应力混凝土连续箱梁施工监控

简单阐述大跨径连续箱梁施工过程各块件标高、应力的控制方法。施工监控对连续箱梁中跨合龙的应力起到很好的监测与控制作用,能及时发现对悬臂块件、合龙段应力的施加是否有效。     

隧道施工中围岩应力的监测

采用钢弦式传感器对某公路隧道施工过程中围岩和初次衬砌应力进行监测,并将监测结果与数值模拟结果进行对比。结果表明:钢弦式传感器可以测出围岩和初次衬砌应力的变化情况,对施工和隧道的长期安全监控具有指导意义。     

预应力配束对连续刚构桥力学性能影响研究

为探究预应力配束对连续刚构桥力学性能的影响,以2座桥墩形式相同的大跨径PC连续刚构桥为研究对象建立Midas有限元模型,计算PC连续刚构桥成桥内力与挠度,并探讨腹板束对大悬臂受弯挠曲的影响.计算分析表明:桥梁结构纵向预应力钢束的配置情况对成桥时的挠度影响较大,最大悬臂状态下,预应力弯矩与恒载弯矩比值影响成桥后的长期挠度...     

106m连续刚构桥荷载试验与评价

介绍了主跨为106m的连续刚构桥荷载试验的内容、检测方法、理论计算,分析总结和荷载试验的结果.     

大跨径连续刚构桥预拱度设置研究

以重庆市江津区灵仙河特大桥为例,建立了MIDAS CIVIL有限元模型,计算了大跨度连续刚构桥的施工预拱度,分析了混凝土超方和预应力损失对预拱度设置的影响,同时概述了成桥预拱度的经验计算法和大跨度连续刚构桥长期下挠的现状,并采用余弦曲线法计算了成桥预拱度,最终得到了总预拱度。     

某大跨径现浇连续刚构桥设计研究

介绍了针对电站水库回水区域并处于地震带上修建的大跨连续刚构桥的结构计算分析、关键技术对策措施等,为今后类似情况的桥梁设计提供参考.     

大桥悬臂浇注施工监测方法简介

通过某高速公路上的一座特大桥浇注施工过程的应力、应变监测，简单介绍了大桥悬臂浇注施工的监测目的、内容和方法，为悬臂施工大桥的施工过程控制提供的参考数据，保证大桥施工的合拢精度和建成后线形。     

大跨度预应力混凝土连续梁桥施工应力监测

赣江西支特大桥主桥为70+110+110+70(m)预应力混凝土变截面连续梁桥,将钢弦应变传感元件用于该桥施工控制中,实施箱梁关键截面的应力跟踪测试。通过对应力数据的处理与误差分析,使实测应力更接近于结构实际受力状态,从而为结构应力分析、结构设计变更和施工质量评价提供了依据。     

大跨度预应力混凝土连续梁桥施工应力监测

赣江西支特大桥主桥为70＋110＋110＋70（m）预应力混凝土变截面连续梁桥，将钢弦应变传感元件用于该桥施工控制中，实施箱梁关键截面的应力跟踪测试。通过对应力数据的处理与误差分析，使实测应力更接近于结构实际受力状态，从而为结构应力分析、结构设计变更和施工质量评价提供了依据。     

移动荷载作用下连续刚构桥的位移动力响应分析

为研究桥梁在移动车辆荷载作用下的位移动力特性,以某连续刚构桥为计算实例,采用有限元分析软件MIDAS/Civil进行数值模拟及计算分析,分析了行车速度、车辆轴重及行车数量等对桥梁结构位移动力响应的影响规律,为该类桥梁的使用及维护提供理论参考。     

大跨度连续梁桥施工控制

T构悬臂施工的连续梁桥因其个体差异性强的特点,相同设计条件下,因施工人员和环境条件的不同,其线形控制等都不尽相同.结合松花江大桥就悬臂施工大跨连续梁桥的施工控制作简要分析.     

6度区连续刚构桥支座设计

分析了地震烈度为6度区连续刚构桥不同边、中跨比及不同墩高时地震作用下产生的支座水平力,表明低烈度区地震作用产生的支座水平力仍然很大,如果按静力计算选择的支座型号在E2地震作用组合下支座很大程度上都会破坏,应引起桥梁设计师对类似桥梁设计支座选择的重视。     

高墩大跨度连续钢构桥施工控制内容与方法研究

结合太原澳门高速公路济源-晋城（省界）段白涧河大桥，对高墩、大跨度连续钢构桥悬臂施工的应力、线形控制方法进行了研究。     

桥墩长细比变化对连续刚构桥地震响应的影响

以某连续刚构桥为工程背景,运用了大型专业有限元结构分析软件Midas Civil建立动力分析模型,研究了桥墩部分长细比变化对大跨度连续刚构桥地震时程响应的影响,研究表明墩顶的内力变化明显比墩底的内力变化小;当桥墩截面尺寸减小,墩顶位移增大,墩顶、墩底弯矩和剪力都减小;在横桥向地震激励下,截面变化对墩顶内力影响不大,而对墩底内力影响显著;在顺桥向地震激励下,截面变化对墩顶墩底内力影响都很大。     

采空区应力变化监测及稳定性分析

采用光弹性应力计对某金矿采空区应力变化情况进行了长期监测，应用模糊C均值聚类算法对监测结果进行了聚类分析，据此，划分了采空区稳定性等级，并对维护采空区稳定性的关键矿柱作了较详细的讨论 ，得出的结论在工程实践中得到了验证。     

排土场表面位移与深部应力监测

排土场边坡失稳是矿山常见的地质灾害,加强排土场监测一直是矿山安全工作的重点内容。对排土场进行单纯的位移监测不能及时、完全反映排土场边坡的变化动向,必须进行深部应力监测,以更清楚地反映边坡应力平衡状态,并通过深部应力曲线对滑坡进行及时预警。