工程机械的润滑管理问题

润滑是向有相对运动的机械接触面供给适当的润滑油,以降低摩擦副间的摩擦和磨损.作为工程机械的使用单位,合理选择和使用润滑油,能够实现机械的良好润滑和节约用油,从而提高机械的利用率,降低维修成本,节约材料,降低能耗.如果选择和使用不当,将影响机械的装备素质,浪费能源,污染环境,甚至造成事故.如某省水电工程局,由日本进口小松制作所产的15t自卸车57台,说明书上注明是有API(美国石油协会)的CD级,但该局却用国产的CA级来代替,仅一年的时间里就出现9辆车断曲轴,16起烧瓦抱轴事故,其原因是机油选错了.目前机械润滑工作仍没有得到应有的重视,存在以下问题:     

日本钢铁企业的润滑管理

润滑技术在日本的钢铁企业受到广泛的重视。多年来,企业围绕减少润滑故障、提高设备寿命、防止油液污染、降低油品消耗等问题,进行了一系列的技术开发活动,取得了显著的成效。 所谓“润滑管理”即企业通过采用先进的管理方法,合理选择和使用润滑剂,采用正确的给油方式以保持机械摩擦副良好的润滑状态而采取的一系列管理措施。润滑管理工作的主体是润滑剂和润滑装置。润滑剂包括润滑油、润滑脂和固体润滑材料三类,而润滑装置即给油方式、加热冷却方式、过滤方法等。管理的重点是润滑装置的合理使用、革新改造和技术开发。     

现代集团化机械企业的润滑技术管理初论

一、序言 称之为机械血液之润滑油的科学管理,对于纳入市场经济轨道的现代企业是十分重要的环节。现代机械企业的产品润滑、工艺加工润滑、设备润滑以及与润滑技术有直接关系的废油回收再生、废乳化液处理等等,都应适应市场的运作而确立新概念和新机制。 润滑技术是企业的技术实力的组成部分,是增加企业经济效益和社会效益的实体,决不是传统眼光下的,视生产为前线,设备管理为后勤,润滑技术更是后勤之附属而可有可无的。 二、润滑技术管理的新概念 传统的润滑技术管理,习惯指旧有的指令性经济中的企业,限于设备润滑管理范畴,其中以设备润滑“五定”为中心。(即指设备润滑中之定质、定量、定时、定点、定人),至于企业产品的用油则属企业之设计部门负责,而产品零件加工工艺润滑——冷却属工艺部门负责。而与设备维护保养、产品零件加工、产品用油等三者有关联的润滑——密封——防锈的     

自主维护中的润滑管理

从设备润滑管理组织的建立健全、润滑制度与标准的制定和有效实施、自主维护中的润滑工作要求、润滑实施过程的管理等方面对自主维护中如何实现良好的润滑管理工作进行论述.     

论水溶性润滑添加剂的研究方法

在已知的油溶性润滑添加剂分子中，引入水溶性基团，可以改性成水溶性润滑添加剂，在一个分子中同时包含水溶性、吸附性、疏水性、反应性基团，是合成兼有油性剂和极压剂功能的高效水溶性润滑添加剂的方法。     

浅谈企业机械加工设备的润滑及维修管理

从深入分析和总结企业设备润滑管理工作中存在的问题,阐述设备润滑、维护的重要性,再结合车间设备管理的实际情况,采取改进措施,制订可行的操作方法,提高机加设备润滑及维修的管理水平,确保设备的生产能力。     

设备润滑——尚未挖掘的金矿：编者的话——自主维护中的润滑管理

从设备润滑管理组织的建立健全、润滑制度与标准的制定和有效实施、自主维护中的润滑工作要求、润滑实施过程的管理等方面对自主维护中如何实现良好的润滑管理工作进行论述。     

全面润滑管理提升在金矿企业中的应用

招金矿业拥有从勘探、开采、加工到冶炼为一体的完整专业化黄金和有色金属产业链,整个生产工艺流程中涉及大量的油润滑设备,用到的润滑油种类达307种。通过润滑可靠性评估、油品选型优化、现场标准化提升、润滑管理体系宣贯等润滑管理专项的开展,润滑油种类下降为37种,油品年采购费用下降20%多,设备润滑可靠性大幅提升,有效地改善了企业设备先进、润滑管理落后的局面。     

超润滑石墨表面的光谱表征研究

为探寻解决微/纳机电系统中摩擦和磨损等界面效应问题的理想新方法,研究了石墨接触界面对石墨超润滑的影响及阻力来源。首先,利用电子束曝光、反应离子束刻蚀等微加工方法制备了微米级石墨平台,并使用微纳机械手推动石墨平台获得了具有超润滑特性的石墨表面。然后使用拉曼光谱、纳米级红外光谱和原子力显微镜对获得的超润滑石墨表面进行表征。最后使用了能谱仪对石墨平台进行了微区元素分析。结果表明,超润滑石墨表面具有原子级光滑的平整度,并具有极高的有序度,而石墨表面的边缘具有多种缺陷并在加工过程中及大气环境中吸附了多种分子,边缘的氧原子含量比面内氧原子含量高出了24.2%。推动石墨平台的过程中,边缘吸附分子会阻碍超润滑石墨接触界面发生相对滑动,克服这些分子的吸附需要能量,这成为摩擦阻力的来源。     

废润滑油/再生润滑油的摩擦学性能

使用可见分光光度计初步评价实验室自主研发工艺处理得到再生润滑油的质量,采用四球摩擦磨损试验机考察再生润滑油的摩擦学性能并与废润滑油、新润滑油进行对比研究,借助扫描电子显微镜对磨斑表面形貌进行观察分析,对再生润滑油的抗磨减摩与润滑机制进行探讨。结果表明,废润滑油摩擦学性能严重下降,较新润滑油摩擦因数升高26%以上,磨斑直径增大58%以上;再生润滑油表现出了优良的减摩抗磨性能,较废润滑油摩擦因数能够降低25%,磨斑直径可减小50%左右,基本达到了新润滑油的水平。     

国产WK系列挖掘机润滑系统润滑油的选用

WK系列挖掘机的润滑系统对设备关键部件的使用寿命起到了至关重要的作用,对于适用于设备的良好品质润滑油的选用就显得举足轻重,为此,根据以往挖掘机用油以及设计改进,对设备用油的选型和注意事项做了阐述.     

润滑油贮存寿命的预测

对30^#机械油与4106^#和4109^#航空润滑油进行了加速老化试验;在此基础上,运用阿累尼鸟斯方程和性能变化的时温关系式,采用线性回归方法推导出30^#机械油粘度变化的老化动力学方程,以粘度增加率20％为使用极限值,预测它在25℃条件下的贮存年限为12a。该方法可用于其它润滑油的贮存及使用寿命的预测。     

新型润滑泵及其应用

介绍一例新设计的润滑泵。阐述其工作原理、主要零件的特点及功能 ;该泵与齿轮泵、叶片泵比较 ,具有结构简单 ,工作可靠 ,操作简便的优点。     

纳米磁性润滑油的制备

以五羰基铁、聚丁烯基丁二酰亚胺四乙烯五胺表面活性剂、油基液和氨气为原料,利用自制的装置制备磁性润滑油.利用VSM、X射线小角散射和TEM分别对磁性润滑油的磁滞回线、纳米颗粒粒径大小、分布及形貌等进行表征.测试结果表明,磁性润滑油属超顺磁材料,磁饱和强度为0.025 9 T;其组成的颗粒具有纳米量级,在润滑油具有良好的分散稳定性.     

BN-硅油复合胶体润滑特性的研究

采用二甲基硅油作为研磨介质,加入少量表面活性剂,研磨出分散均匀的超微米级BN粒子体和硅油的复合胶体。在XP-5型数控销盘式摩擦磨损试验机上研究了其摩擦学性能,并探讨了超微BN对硅油润滑性能改善的作用机制。结果表明无论在常温还是在高温下,超微米BN的添加均能有效地改善硅油的边界润滑性能和承载能力。在摩擦过程中,由于BN超微粒子体对摩擦表面的修复作用以及对硅油在钢表面粘附作用的改善,BN-硅油胶体能在钢的摩擦表面形成较厚的润滑膜,从而提高了其润滑性能。     

基于MCU控制的微型油雾润滑系统开发设计

介绍了油雾润滑系统的特点,探讨了采用单片机实现一个微型油雾润滑系统自动控制的方法,并进行了系统设计和程序设计。将该系统用于烟机切刀自动润滑,节省了润滑油用量,提高了产品质量,延长了切刀使用寿命。此系统亦可广泛地应用于其它机械的润滑。     

基于遗传编程的发动机滑油系统故障诊断

为了提高航空发动机滑油系统故障诊断的有效性,提出了一种基于遗传编程的故障特征提取模型。该模型首先利用遗传编程从原始特征集中提取更能反映故障本质的复合特征,然后通过Fisher判别分析进行二次特征提取,得到对分类识别最有效、数目最少的特征。在神经网络的分类试验中,经过遗传编程和Fisher判别分析提取的特征使样本集的可分性增大,分类正确率从80%左右提高到了97%以上,并且对分类器具有较强的鲁棒性,表明该模型提取的特征对滑油系统的几种典型故障具有更好的识别能力。     

环境友好型含硼润滑添加剂的研究

利用植物油为基础油合成了一种含硼润滑添加剂,按GB 3142-90测试了该润滑剂的极压抗磨性能,探讨了该润滑添加剂的极压抗磨作用机制,同时测定了其防锈性、生物降解性等。结果表明:这种润滑添加剂具有优良的减摩抗磨、防锈和生物降解性,属于环境友好型绿色润滑添加剂。     

在线润滑油液光谱传感器技术研究

润滑油在车辆动力设备中具有润滑、冷却清洗、密封和防锈等功能,长期使用容易劣化变质.现行的定期换油方式存在过早换油造成浪费或者不及时换油导致设备磨损甚至无法工作的缺陷,而依据润滑油油液质量进行更换具有很高的经济和环境效益.为了检测润滑油的油液品质,基于光谱调制的原理,通过检测起光谱成分的变化来感知油液污染度的变化从而确定油液污染程度,开发了一种在线简易吸收光谱传感器,并对其传感特性进行了试验研究.试验结果表明,该在线光谱传感器的输出具有良好的稳定性,能够有效地检测润滑油液的品质.该传感器在润滑油退化分析中的应用前景广阔.