木素胺乳化剂工业放大试验成功

木素胺乳化剂工业放大试验成功广州石油化工总厂研究所最近与丹东市公路处合作，应用慢裂型木素胺乳化剂做了乳化沥青制造试验和沥青路面中粒式稀浆封层试验，取得良好结果。木素胺沥青乳化剂可用于制备阳离子乳化沥青，这种乳化沥青为阳离子慢凝望乳化液，能与骨料充分拌...     

NE-6慢裂快凝型沥青乳化剂的研究及应用

针对克拉玛依环烷基稠油沥青难乳化的特性,研发了NE-6慢裂快凝型阳离子沥青乳化剂,该剂对克拉玛依沥青具有良好的乳化作用,同时在盐酸腐蚀体系中显示出了较好的缓蚀作用,可以有效减小乳化沥青生产过程中对设备的腐蚀,具有乳化和防腐的双重作用。2009年NE-6慢裂快凝型沥青乳化剂应用于黑龙江微表处路面试验路铺设,其优异的慢裂快凝性能在试验现场得到了验证。     

路面用稀浆封层的慢凝型乳化沥青

本文主要论述了慢凝型乳化沥青在道路表面处治中的应用,并重点介绍了用本院研制的两种乳化剂制备的慢凝型沥青乳液的性质.结果表明,用我院开发的LM-25阳离子型和L-1阴离子型乳化剂均能直接生产适于稀浆封层的慢凝型乳化沥青.     

NE-6慢裂快凝型沥青乳化剂在微表处路面施工中的应用

针对普通沥青乳化剂在实际工程应用中存在乳化性能不足、稳定性较差、破乳速度较快,达不到慢裂快凝的技术要求等问题,研制出了NE-6慢裂快凝型沥青乳化剂,对影响拌合时间的因素进行了考察,NE-6慢裂快凝型沥青乳化剂成功应用于黑龙江哈绥高速公路连接线及碾北公路S302省道微表处路面试验路铺设,显示出了良好的慢裂快凝效果。     

慢裂快凝SBS改性乳化沥青的生产和应用

江阴荣成路桥材料技术开发有限公司采用SBS改性剂直接加入乳化剂水溶液中, 生产出符合国际稀浆封层协会“ISSA·A143-1996”标准的SBS改性乳化沥青。成功地在无锡钱胡线进行稀浆封层施工。路用性能分析表明SBS改性稀浆封层远远超过SBR改性稀浆封层和其它改性材料的稀浆封层。     

改性稀浆封层在公路养护中的应用

信阳公路物资处乳化沥青车间用SBR改性剂及美国产复合乳化剂，采用内掺法生产出的改性乳化沥青符合“ISSA A143-1996”标准，通过在国道312线信阳段的改性稀浆封层施工应用，取得了理想的效果。     

稀浆封层用丁苯胶乳改性乳化沥青的研究及应用

在对齐鲁石化胜利炼油厂研究开发的丁苯胶乳改性乳化沥青及混合料全面性能评价的基础上，进行了稀浆封层工程应用试验。丁苯胶乳改性乳化沥青及混合料评价和工程应用实践表明，丁苯胶乳改性乳化沥青具有良好的施工性能和路用性能，是目前稀浆封层具有发展应用前景的理想材料之一。     

乳化沥青学术交流会召开

2005年12月23日至25日。由《乳化沥青简讯》编辑部和贵州省公路学会在贵阳市联合举办了“2005年度全国乳化沥青学术交流会”。交流会是以改性乳化沥青、改性稀浆封层及微表处技术为主要内容的专业学术会议，涉及乳化剂的开发与制备，改性乳化沥青的研究、生产和应用，改性稀浆封层和微表处的施工工艺、机械设备。分析检测方法及仪器设备等。     

改性稀浆封层在107国道上的应用

为了提高路用性能和施工的可靠性,通过室内试验,确定了改性乳化沥青稀浆封层在107国道上的施工方案与工艺,运用内掺法制备改性乳化沥青,并进行大范围改性稀浆封层摊铺.结果表明:室内试验与实际应用相一致,改性稀浆封层是一种操作简单,工艺可靠的道路养护技术,可推广应用.     

乳化剂与石料配套数据库研究概述

根据稀浆封层施工中石料与乳化剂配伍性不好的问题，设计合成五个系列乳化剂，建立石料与乳化剥配套数据库，以解决稀浆封层质量问题，并适当降低工程造价。     

改性稀浆封层下封层施工质量问题和对策

根据郑石高速公路改性稀浆封层下封层施工的实践和研究，提出了高速公路稀浆封层下封层施工质量问题和对策，对当前我国高速公路沥青路面下封层的施工有一定的借鉴和参考意义。     

改性稀浆封层在商亳高速公路上的应用

结合改性乳化沥青稀浆封层技术在商丘-亳州高速公路下封层中的实践应用,介绍改性乳化沥青稀浆封层的材料选择、施工工艺和质量控制体系,尤其是对蒸发残留物软化点、砂当量、油石比等关键性指标进行控制。     

采用冷铺超薄改性沥青修补受损桥面

介绍一种简单易行的受损桥面铺装技术。凭借SBS改性乳化沥青的优良性能，先设置防水层，然后采取稀浆封层的施工工艺加铺复合改性超薄沥青混合料作为桥面铺装。实践表明，这种桥面铺装使用效果良好。     

改性稀浆封层技术在路面养护中的应用

采用丁苯胶乳改性乳化沥青，按适当的比例配制成稀浆铺筑沥青路面，稀浆封层是今后路面养护的主要措施。通过试验。现已成功地掌握了改性稀浆封层施工技术。     

复配型乳化剂对SBS乳化性能影响的研究

SBS乳化改性沥青因其优良的渗透性、抗疲劳性和防水性已得到广泛的应用,但是为了解决SBS与沥青相容性的问题,需要制备性能良好的SBS乳液。选择了三种阳离子乳化剂以及非离子和阴离子乳化剂,按不同的比例分别考察了阳离子乳化剂与非离子、阴离子乳化剂复配时对SBS的乳化效果,同时也和阳离子乳化剂单独使用时的乳化效果进行了对比。试验结果表明:单一的阳离子乳化剂对SBS的乳化效果不如复配乳化剂得到的效果好;阳离子、非离子、阴离子三种类型的乳化剂按质量比为3:1:1复配时对SBS乳化效果最好,但其对乳液的稳定性贡献不大,在此基础上加入一定量的稳定剂,可以制备出性能优良的SBS乳液。     

乳化沥青破乳机理研究

本文根据乳化剂分子化学组成和结构特点对阳离子乳化沥青和阴离子乳化沥青的破乳机理分别进行了初步研究和探讨。阳离子乳化剂和阴离子乳化剂分子组成和结构的不同决定了阳离子乳化沥青和阴离子乳化沥青破乳机理的不同。     

乳化沥青冷再生技术关键与应用前景

为了节约资源、保护环境,采用乳化沥青冷再生铺筑道路基层是有效的技术方法.乳化沥青冷再生的技术关键在于选择合适的乳化剂类型,通常情况下宜采用慢裂快凝型乳化沥青,施工时必须注意季节气候和质量控制,并且采取分次碾压的工艺,以确保足够的压实度.实践证明,采用乳化沥青铺筑柔性基层,可以避免反射裂缝,提高路面使用寿命.     

NE-6阳离子沥青乳化剂的制备及其缓蚀行为的研究

针对克拉玛依环烷基稠油沥青难乳化的特性，研发了NE-6慢裂快凝型阳离子沥青乳化剂。在研发试验过程中，发现该剂对于盐酸腐蚀体系具有很好的缓蚀作用。并通过常压静态腐蚀失重法，进一步验证了NE-6沥青乳化剂在盐酸腐蚀介质中对金属良好的缓蚀作用。     

阳离子沥青乳化剂的缓蚀行为研究

模拟施工现场腐蚀体系,以常压静态腐蚀失重法测定了pH值为2时的腐蚀速率为11.41g/（m2.h）,研究了十种阳离子沥青乳化剂对金属的缓蚀作用。试验结果表明：咪唑啉类、烷基多胺类、烷基酰胺类和季铵盐类阳离子沥青乳化剂,对于盐酸为腐蚀介质的体系起到了很好的缓蚀作用,具有乳化和缓蚀的双重效用;采用扫描电镜法对阳离子沥青乳化剂的缓蚀行为及机理进行了研究,认为乳化剂在金属表面形成了吸附膜,从而延缓了腐蚀作用。     

公路透层材料的发展综述

透层材料主要分为溶剂稀释类透层和乳化类透层。阐述了透层材料的发展过程,对比了煤沥青、乳化沥青、煤油稀释沥青以及高渗透乳化沥青的优缺点,指出了现有透层材料存在问题,提出:研究具有渗透功能、固结和层间粘结性能的不合溶剂类稀释剂的乳化沥青类透层油是透层材料的最佳选择,并介绍了在此基础上研发的HTC-08型透层油。