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介绍了O型橡胶密封圈的密封原理,通过相关实例分析并探讨了O型圈常见的失效原因及特点,提出了相应的预防和改进措施。结果表明,磨损磨耗是导致O型橡胶圈失效的最主要因素。大多数密封圈的失效是多种失效模式的交织结果,应从材料、装配及使用等方面加以预防和改进。 相似文献
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O型橡胶密封圈高压氢气环境中特性表征 总被引:1,自引:0,他引:1
高压氢系统中橡胶O型圈密封结构直接与高压高纯氢气接触,常会发生氢的侵入和溶解继而造成橡胶溶胀,但吸氢膨胀对其密封性能的影响鲜有报道。为解决这一问题,提出了耦合氢致应变的橡胶超弹性本构模型;然后基于有限元软件ABAQUS,通过编写用户材料子程序(UMAT),建立了考虑吸氢膨胀效应的高压氢气橡胶O型圈密封有限元模型,同时对模型进行了验证。并基于该模型研究了吸氢膨胀对高压氢气下橡胶O型圈密封特性的影响。结果表明:吸氢膨胀提高了密封面上的接触应力,利于密封条件的形成;但同时也增加了O型圈截面的高度和面积以及O型圈的Mises应力,加剧了橡胶O型圈出现裂纹的倾向,降低了密封可靠性。在设计高压氢气橡胶O型圈密封结构的预压缩率和沟槽高度时应充分考虑吸氢膨胀效应的影响,以避免出现O型圈应力过大或挤出失效。 相似文献
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为了促进我省橡胶密封制品行业的生产技术和管理水平的提高,同时也为了加强产品的质量监督检查,江苏省石油化工厅责成我站对全省已取得“O形”橡胶密封圈生产许可证的21个厂家的产品进行一次行业评比检测检查。我们对抽到的20家样品按评比办法进行了双重编号以便更好地体现出检测结果的公正性。现将检测结果汇总如下。 相似文献
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大型耐高温高压中空O型密封圈的研制高福琨(化工部沈阳橡胶研究设计院110021)大型耐高温高压中空密封圈过去一直依赖进口。我院经过不断地努力,研制出了电线电缆行业真空处理罐罐盖与罐体密封用大型耐高温高压中空O型密封圈。现将研制情况简介如下。1产品结构... 相似文献
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基于非线性接触理论,对航空发动机往复运动密封装置中O形橡胶密封圈的滑动摩擦力进行有限元仿真分析,研究压缩率和温度对O形橡胶密封圈滑动摩擦力的影响,并对两种滑动摩擦力理论算法的适用性进行分析。结果表明:随着压缩率的增大,O形橡胶密封圈的滑动摩擦力呈非线性增大趋势;仅考虑橡胶热膨胀时,O形橡胶密封圈的滑动摩擦力对温度的变化不敏感;在两种O形橡胶密封圈的滑动摩擦力理论算法中,Lindley算法计算结果整体偏小,经验公式计算结果在较大压缩率范围内与有限元分析结果接近。 相似文献
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一、前言目前国内往复密封件的需求量增长很快,而这方面存在的问题还比较多,由于密封问题没有得到很好的解决,某些机械产品的漏油问题成了最突出的质量关键。同样的机件,装国产油封试验漏油,改装进口油封就不漏油,某些主机厂因此不得不花比国产件高出十几倍的价格购买进口油封。几年来,我厂配合主机厂进行了一些往复密封技术的攻关,笔者通过与众多主机厂的接触,深感解决此类密封问题的紧迫性。本文介绍了我们在唇型往复密封圈设计上的一点粗浅体会,与国内同行们共同探讨。 相似文献
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利用有限元分析软件Ansys建立了线径为7 mm的O形橡胶密封圈(简称O形圈)的二维轴对称模型,然后对其在不同径向间隙和不同油压下的密封性能进行分析,得到径向间隙以及油压对O形圈密封性能的影响。结果表明:油压对O形圈密封性能的影响较大,而径向间隙在油压较小时对O形圈密封性能的影响较小,在油压较大时影响较大;在径向间隙为0. 3 mm、油压为16 MPa时O形圈的初始可靠度为98. 5%。由各随机因素对极限状态函数的灵敏度可知,对O形圈初始可靠度影响最大的两个因素为O形圈线径和油压。 相似文献
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橡胶O形密封圈的接触变形及应力分析 总被引:3,自引:0,他引:3
利用大型非线性有限元分析软件MSC.MARC,考察了橡胶的不可压缩性、O形圈的大变形引起的几何非线性和接触非线性,建立了橡胶O形圈的轴对称非线性有限元分析模型,分析了橡胶O形圈在其沟槽内的接触变形和密封界面上的接触应力分布规律,并讨论了同轴度对O形密封圈的影响,为橡胶密封件的设计开辟了一条新途径. 相似文献
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重点介绍内径d1≤120mm的45°分型O型橡胶密封圈的多型腔模具设计和制造工艺。该模具由模板,模芯,导销,衬套和轴用弹性挡圈等组成,各组件采用间隙配合,设计模芯型腔时,下模芯的实际中径D″应比上模芯的实际中径D′大0.05~0.06mm。加工时,应先加工下模芯,后加工上模芯,保证D′,D″和模型深度S的尺寸公差,该模具使用寿命长,使用方便灵活,生产出的O形橡胶密封圈精度高,密封效果好,社会和经济 相似文献
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