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相似文献
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1.
球墨铸铁新型强韧化处理方法的研究与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
齐凯  王之新  李廷举  孙梅琴 《铸造》2007,56(5):459-461,466
通过对QT450-10的基体组织和宏观特性的研究,获得了一种新型球墨铸铁热变形强韧化方法,并利用强化后的球铁材质加工成齿轮零部件,最后进行表面热处理。对强化后的球铁试样以及齿轮进行检测,结果表明,强化处理后,球铁抗拉强度由原来的560MPa增加到905MPa,齿轮经热处理后其硬度也完全符合齿轮用碳钢、合金钢的使用要求。  相似文献   

2.
《铸造》2016,(1)
采用Cu、Mn、Sn复合强化工艺,生产了高强度珠光体球墨铸铁曲轴。控制Sn含量0.022%~0.028%,研究了Cu、Mn合金元素含量对球墨铸铁组织与力学性能影响。使用光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)等显微分析手段观察了铸态曲轴材质的显微组织与断口形貌。研究结果表明:Mn加入量0.2%~0.45%,Cu添加量0.85%~1.15%范围内,球铁曲轴抗拉强度超过820 MPa,伸长率达4%~5.7%,达到了QT820-3的性能要求;加入0.3%Mn、1.15%Cu时,球墨铸铁达最高抗拉强度930 MPa,伸长率达4.6%。Cu、Mn、Sn富集在基体组织中,能促进珠光体形成并细化片层间距,有利于高性能珠光体球墨铸铁力学性能进一步提升。  相似文献   

3.
《铸造技术》2016,(11):2346-2348
对QT780-3珠光体型球墨铸铁进行正火处理,分析不同正火温度对球墨铸铁组织、耐磨性及力学性能的影响。结果表明:在一定正火温度范围内,随着正火温度的提高珠光体层片间距变小,铁素体分布均匀性得到改善,同时耐磨性及力学性能提高。当正火温度较高时,珠光体组织粗化,耐磨性及力学性能降低。正火条件为900℃×2 h时,珠光体层片间距最小,铁素体分布均匀,QT780-3珠光体型球墨铸铁综合性能最佳。  相似文献   

4.
某公司的水泥搅拌车用壳体零件,工作环境恶劣,产品质量要求高.材料牌号为QT700-2;硬度:220~280 HB(本体);金相组织:球化级别1~4级,球径大小4~6级,珠光体≥95%,不允许有渗碳体和磷共晶;力学性能:σb≥700 MPa、δ≥2%;产品毛坯重132 kg,且要求全部进行探伤检验. 我公司为生产风冷柴油发动机的专业厂家,生产的球墨铸铁件材料牌号为QT400~QT600,未生产过铸态QT700-2材质铸件.接到生产任务后,首先对球墨铸铁化学成分及合金元素作用进行综合分析,从而确定最佳的配料比.  相似文献   

5.
本文以球墨铸铁QT450-10、QT500-7为研究对象,根据铸件原热处理生产工艺中存在的组织形态粗大及分布不均匀等问题,提出了退火工艺的优化方案,研究了不同退火工艺条件下球墨铸铁的组织形态和铁素体、珠光体及石墨的含量,并对台车式退火炉的炉温不均匀问题提出了改进意见.实验结果表明,采用合理的退火工艺,并在生产条件下保证...  相似文献   

6.
简要总结了生产铸态高强度高韧性球墨铸铁QT590-10材质的控制要点.在合理设计化学成分的基础上,加入0.20%~0.3% Cu和0.02%~0.03% Sn可以使铸态球墨铸铁的珠光体达到70%.选择合适的球化剂和孕育剂,控制处理工艺以强化球化和孕育效果,使产品不经热处理能达到QT590-10的要求.  相似文献   

7.
《铸造技术》2017,(2):473-476
以V、Ti生铁、废钢为主要料,生产试制了QT450-10钒钛球墨铸铁轮毂,并研究了球墨铸铁轮毂金相组织、力学性能及断口形貌等。研究结果表明,严格控制钒钛球墨铸铁化学成分,尤其控制Ti<0.08%,Mn<0.4%,采取合理的球化和孕育处理,石墨球化效果良好;V-Ti球墨铸铁中铁素体含量≥80%,R_m>450 MPa,伸长率A>10%。经930℃退火处理抗拉强度平均达到483 MPa,而伸长率平均为16.8%,伸长率比铸态条件提高35.5%;通过SEM观察,断口的微观形貌由解理断口和准解理断口混合组成,热处理态下断口的微观形貌为具有较好韧性的准解理特征。  相似文献   

8.
《铸造技术》2017,(1):65-67
利用光学显微镜、硬度试验机、拉伸试验机以及箱式电阻炉设备,研究了不同正火处理工艺对球墨铸铁QT800-6力学性能的影响。结果表明:正火工艺处理后,球铁基体组织中的铁素体向珠光体转变后组织为少量铁素体基体+珠光体+球状石墨。大多数的铁素体转变为珠光体,珠光体数量在基体组织中大大增加,正火温度860℃保温1 h风冷获得的球墨铸铁具有良好的综合力学性能。  相似文献   

9.
铸态QT450—10球墨铸铁熔炼过程控制   总被引:2,自引:0,他引:2  
为了满足机车、车辆对制动机阈体零件强韧性能的要求,对铸态QT450-10球墨铸铁熔炼过程中化学成分的选择、球化处理、复合孕育处理以及处理后铁波停留时间等方面进行了控制.经测试,所得材料的力学性能超过了GB1348-88标准中对QT450-10的要求,金相组织也符合厂家标准.  相似文献   

10.
通过优化球墨铸铁材料微量元素配比,采用SiC基变质剂进行铁液预处理和分段保温热处理的方式,研发出高冲击韧性的QT900-6新型球墨铸铁材料.该材料组织中石墨球数量明显增加,铁素体呈分散的破碎状分布,Si在铁素体中的固溶量减少,珠光体团和片间距明显变小,综合作用提高了材料的韧性.材料抗拉强度达到956 MPa,伸长率达到...  相似文献   

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