给水泵汽轮机的提效改造

结合300 MW机组给水泵汽轮机的提效改造实例,对比通流改造与整机更换两种方案,提出整机更换方案在给水泵汽轮机提效改造项目中的优势,为小型汽轮机的提效改造工作提供了新的方法和经验。     

50 MW汽轮机通流部分的增容改造

针对50 MW汽轮机组性能落后、效率偏低的现状,采用先进的全三维技术对其通流部分进行了改造,消除了隐患,提高了机组出力及调峰能力,节能降耗效果显著.     

50 MW汽轮机增容改造

根据CC50汽轮机的实际情况,为提高其：安全性、经济性,对其进行增容改造,取得了良好的经济效益和社会效益。     

国内某600 MW超临界锅炉升级提效改造

介绍了国内某600 MW超临界锅炉升级提效改造,包括过热器系统改造、再热器系统优化和提高SCR装置负荷适应性改造,锅炉改造达到了预期目的,改造后锅炉运行稳定。机组实施升级提效改造后,发电煤耗、污染物排放大幅降低,取得了良好的经济效益和社会效益。     

600MW超临界汽轮机通流部分改造

采用先进整体通流叶片设计技术,对某电厂3号机组600 MW超临界汽轮机高中压通流部分进行改造。对汽轮机存在的主要问题进行梳理,阐述汽轮机改造原则、内容和技术特点,并对改造效果进行分析,提出进一步优化建议。性能考核试验证明,改造达到节能降耗和供热抽汽预期效果。     

600MW超临界汽轮机通流部分改造

采用先进的整体通流叶片设计技术,对某电厂3号600 MW超临界汽轮机高中压缸通流部分进行改造。对汽轮机存在的主要问题进行了梳理,阐述了汽轮机改造的原则、内容和技术特点,对改造效果进行了分析,并提出了进一步的优化建议。性能考核试验证明,改造达到了项目实施的节能降耗和供热抽汽的预期效果。     

徐州电厂7汽轮机节能增容改造

应用先进技术对７汽轮机通流部分进行了改造,使该老机组的效率及容量得到了提高。成果表明,对某些老机组通流部分进行优化改造,对机组增容、效率提高及减小对环境污染来说是有效的途径之一。     

国产200 MW汽轮机通流部分的增容降耗改造

介绍柳电公司1号汽轮机通流部分改造所应用的改造技术,并对改造效果进行经济分析。改造后汽轮机缸效率明显提高,热耗率降低。额定出力比改造前增加10%。经济效益及社会效益显著。     

600MW超临界汽轮机通流部分改造效果分析

采用先进的整体通流叶片设计技术,对某电厂3号600 MW超临界汽轮机高中压缸的通流部分进行了改造。梳理了汽轮机存在的主要问题,根据汽轮机的改造原则和技术特点,分析了改造后的效果,并提出了进一步优化的建议。通过性能考核和运行论证,机组改造项目实施后,达到了节能降耗和供热抽汽的预期效果,可为同类型机组的改造方案,提供借鉴。     

100MW汽轮机节能增容改造

华蓥山发电厂3号汽轮机由于设计及制造原因存在高压汽缸铸造裂纹、通流间隙过小、危险动叶片等隐患,同时经济效率低下、不适合两班制调峰。对此,通过技术改造,彻底消除了各种隐患,提高了机组出血及调峰能力,节能降耗效果显著,效益良好。     

亚临界煤电机组增容提效技术及性能考核试验

为助力国家“双碳”目标的如期实现,对煤电机组进行升级改造已成为国家在能源电力领域的重要举措。以某电厂一台亚临界600 MW煤电机组为例,针对增容提效改造目标,采用先进的AIBT通流改造技术和辅机节能技术对机组实施改造,并对增容提效改造后的煤电机组进行性能考核试验,对比分析改造前后机组的热经济指标。结果表明:机组容量从600 MW增容至630 MW,额定负荷下热耗率降至7 726.03 kJ/(kW·h),比改造前降低了500.17 kJ/(kW·h),低于改造目标值;供电标准煤耗降至289.68 g/(kW·h),较改造前降低了7.5%。该亚临界600 MW机组的增容提效改造案例可为煤电机组的安全节能升级改造提供借鉴和参考。     

600MW亚临界汽轮机提温增效节能改造

针对某厂600 MW亚临界汽轮机在运行过程中出现的通流部分表面积垢,叶片侵蚀,中压隔板变形,汽封漏气增大等原因,造成的机组热耗增加、效率降低、安全性能下降的问题,重点对汽轮机通流部分进行了综合性的提温增效节能改造,并对改造前后机组经济性进行了对比和分析,结果显示改造后机组热耗降低599.65k J/(k W·h),供电煤耗降低25.00 g/(k W·h),改造节能效果明显。     

660MW超临界空冷凝汽器增容改造可行性研究

由于国内早期直接空冷机组设计经验不足,空冷单元三排管设计冷却面积较小,以及管束翅片结垢等因素影响,导致机组经济性逐年变差。介绍了国内空冷系统运行中存在的问题,提出了提高空冷系统运行效率的技术方案,详细说明了660 MW超临界空冷凝汽器改造的可行性,重点阐述了尖峰冷却系统原理及应用,从而提高汽轮机效率,改善机组经济性和安全性,同时为同类型机组的增容改造提供参考。     

齐鲁石化公司热电厂汽轮机增容增效改造

阐述了齐鲁石化公司热电厂6号汽轮机组增容增效的改造方案,以及改造前、后的效果分析。通过对改造前、后性能试验结果的分析认为,对汽轮机本体的改造是成功的。针对机组在热力系统和冷端系统方面存在的问题,提出了需要进一步完善的建议。     

600 MW级亚临界机组提效升级和发展定位研究

文章对600 MW级亚临界机组节能提效升级改造技术进行了深入研究,通过采取汽轮机通流改造、凝汽器双背压改造、循环水泵的改造以及辅助系统的改造等技术措施,降低供电标煤耗,提高经济效益。对亚临界机组未来在电网中的定位进行了研究,结果表明,亚临界机组具备深度调峰至约40%额定负荷的能力,且在大型火电机组中具有相对较好的调峰经济性,未来亚临界机组将在充分的节能提效改造的基础上,在电网中逐步参加深度调峰,增强电网的灵活性和适应性。     

50MW汽轮发电机组增容改造

介绍50MW汽轮发电机组的增容改造的实施方案及运行情况。通过改造，机组的发电出力增加了10MW，同时降低了汽耗、减少煤耗，大大提高机组的安全性与经济性。     

50 MW汽轮发电机组增容改造

介绍了50MW汽轮发电机组增容改造的实施方案及运行情况。通过改造,机组的发电出力增加了10MW,同时降低了汽耗,煤耗减少,大大提高机组的安全性与经济性。     

汽轮机保效技术研究及应用

汽轮机作为火力发电系统中的核心设备,其经济性直接关系到整个发电系统的效能;火电行业发展新的趋势对于深度提升和长期保持汽轮机效率提出了新的要求。东汽积极推进汽轮机性能的提升工作,自主研发的第三代、第四代先进通流技术已经在300~1000 MW机组通流改造项目上得到成功验证;同时,在减小机组性能老化方面,东汽也采用了一系列先进的保效技术,取得了卓有成效的应用效果。     

火电厂汽轮机的揭缸提效节能改造

文中介绍淮北发电厂为解决该厂5号汽轮机目前热耗率和供电煤耗高的问题决定实施的汽轮机揭缸提效工作,以确保煤耗、热耗指标接近或达到设计标准。对机组进行的揭缸提效检修工作,重点是对汽轮机汽封进行换型改造以及采取相应的针对性措施,以降低汽轮机热耗,达到节能降耗的目的。经过严格管理,修前、修后性能鉴定试验以及1年来的运行实践证明．达到了预期的目标。