引风机驱动方式技术经济分析

为了深入研究引风机电动和汽动两种驱动方式对机组经济性的影响,针对某工程2×660 MW超超临界机组的引风机不同驱动方式进行计算和比较。通过对电动驱动引风机、凝汽式小汽机驱动引风机和背压式小汽机驱动引风机3种方案的技术经济比较,指出在发电煤耗和供电煤耗方面,定速电动机驱动的动调引风机方案要比其他2个方案都低,因此推荐采用此方案。     

电站锅炉引风机驱动方式的分析比较

已运行的电站锅炉引风机多采用电动机驱动,电动机容量的增大会使厂用电增加.分析比较了采用汽轮机驱动和电动机驱动引风机的技术经济性差异,论述了汽动引风机的经济性及能耗,提出新建机组采用电动引风机初投资低,运行维护更简单,而汽动引风机可降低厂用电率,避免电动机起动电流对厂用电系统的冲击;对电动引风机改汽动驱动的改造机组,需要核算锅炉、主汽轮机、凝结水系统、抽汽系统、辅助蒸汽系统、循环水系统等参数能否满足汽轮机驱动要求;无论新建机组还是改造机组,采用汽动引风机都具有一定的经济优势,且该优势在机组低负荷运行时更为明显.     

超临界350 MW机组汽动引风机控制优化及其快速减负荷功能分析

依据某超临界350 MW机组汽动引风机系统设备性能,设计了汽动引风机的启动控制方案。借鉴国内机组的汽动引风机炉膛压力控制策略,结合该机组汽动引风机的特性及运行工况,对引风机入口导叶及引风机汽轮机转速2种炉膛压力控制方式之间的自动无扰切换进行了优化。从炉膛内风量质量守恒的角度分析了引风机快速减负荷(RB)试验结果,并给出了汽动引风机RB过程相对于电动引风机RB过程中炉膛压力变化趋势相反的原因,为优化同类型引风机控制提供依据。     

600MW级电厂采用汽动引风机技术经济探讨

针对南方某600MW等级电厂采用汽动引风机方式进行技术及经济比较,采用汽动引风机方案,可年增加售电收益1157.6万元,且以全年范围考核,由于采用变转速的调节方式,导致风机效率提高,全年可节标煤1965.6t.     

引风机三种驱动方式分析

引风机多采用电机驱动,为节能减排,一种方案对引风机电机增加变频装置,另一种方案对引风机采用汽轮机驱动方式,对比两种节能驱动方式,介绍每种驱动方式系统构成和运行方式。分析两种节能方案的投资回收年限,电厂可根据综合比较结果选用节能驱动方式。     

背压式汽动引风机控制的优化设计

为了降低机组的厂用电率,采用汽动引风机取代电动引风机及脱硫增压风机。结合机组自动控制、快速减负荷(RB)等控制要求,设计优化了背压式汽动引风机的炉膛压力、RB等控制策略,并将其应用于某超超临界660MW机组,取得了较好的控制效果。     

660 MW机组汽动引风机系统设计缺陷及运行方式改进优化

分析了某660 MW超临界机组汽动引风机系统设计缺陷并制定了改进优化方案,解决了两台引风机汽轮机无法隔离检修、供汽管道暖管速度慢、凝结水回水管停机防冻措施不足等难题。该方案缩短了启动时间,节约了运行成本,优化了引风机并机运行方式,提出了风机在不稳定区域运行发生抢风事件的预防措施,确保引风机系统稳定可靠运行并达到最佳运行状态。     

引风机驱动方式选择的经济性评价方法

以实际工程为例,结合机组热耗和上网电量的实际情况,采用一种具有通用性的经济性评价方法,对电动机驱动引风机和汽轮机驱动引风机方案进行了投资回收年限分析和敏感性分析,从而为引风机驱动方式的合理选择提供经济依据。该经济性评价方法对同类型设备的经济性比较也具有应用价值。     

火电机组汽动引风机改造控制策略研究

针对某电厂600 MW超临界机组汽动引风机改造过程中设备和系统的特点,设计了汽动引风机改造的控制策略。通过对改造后相关设备和系统的调试,汽动引风机投入正常运行,设计的控制策略满足机组各种工况的运行需求,对设计同类型机组的汽动引风机改造控制策略可提供参考。     

汽动引风机能效分析及探讨

针对现有几种不同的汽动引风机方案进行了技术分析与比较,以某1 000 MW超超临界机组为例分别进行了计算,得到了相关结论,对采用汽动引风机提出了相应改进方向与措施。     

背压式汽动引风机出力不足问题的研究

某1 000 MW机组进行了背压式汽动引风机的技术改造。介绍了该机组单台汽动引风机最大出力试验,分析了机组正常投运以来汽动引风机出力不足的现状,并提出了降低背压机排汽压力、烟道阻力和运行氧量及优化汽动引风机效率等解决途径,可有效改善引风机出力不足现象,同时提出了降低排汽温度的引风机节能优化运行方式。     

600MW机组静叶可调汽动引风机振动故障诊断与处理

汽动引风机因其调节灵活,能耗低而受到关注。某600 MW电厂静叶可调汽动引风机改造后出现振动故障,机组负荷为500 MW时,汽动引风机齿轮箱振动数值达到168μm,超过报警值,导致机组无法高负荷运行。通过对汽动引风机对轮找中心找正、基础紧固、现场动平衡等一系列技术手段,成功消除了汽动引风机齿轮箱振动故障。     

考虑管道热效率的汽动引风机选择方案

以亚临界600 MW机组引风机由电动改汽动驱动为例,分析了汽动引风机5种不同汽源方案的热经济性.结果表明,采用主汽轮机(主机)回热抽汽驱动引风机,机组绝对电效率下降,而厂用电率下降幅度较大,因此全厂供电煤耗率下降.当不考虑管道效率的变化时,以方案Ⅲ为例,供电标准煤耗的下降值由1.556 g/(kW·h)增至2.026 g/(kW·h),即过高地评估了系统改进后机组的经济性.采用方案Ⅲ并考虑管道效率的变化,全厂供电标准煤耗下降1.556 g/(kW· h),按全年运行7 000 h计算可节约标准煤6 535.2 t,Ⅲ优于其它4个方案.     

660 MW超超临界机组汽动引风机并列与运行

汽动引风机以其无启动电流、低厂用电率和高效调节等优点,逐渐在新建机组中得到应用。以国内某新建超超临界机组汽动引风机为研究对象,根据汽动引风机及其管路特性曲线,分析风机并列的最佳工况,介绍了汽动引风机的并列方法,以及风机并列运行后的运行策略。针对汽动引风机运行中存在的裕量不足、排汽压力高和调节特性差等问题,进行原因分析和控制逻辑优化,确保机组运行的安全性和稳定性。     

背压式汽动引风机调试

介绍了背压式汽动引风机的汽水流程和烟气系统流程,对系统改造前后引风机的转速、功率、控制策略进行了比较。针对背压式汽动引风机调试过程中调速风机和定速风机并列运行所遇到的调速风机失速问题,提出如何判断调速风机是否带上负载以及风机并联过程中在运行方式、控制策略上的调整措施;对机组低负荷和快速减负荷时,单台背压式汽动引风机做功能力不足进行分析,并阐述有关的补救措施。总结了背压式汽动引风机改造的成功和不足之处,供有关人员参考。     

1036MW机组汽动引风机控制策略优化及其深度节能研究

介绍汽动引风机的系统配置,分析汽动引风机的调节性能、节能运行及其在实际运行中存在的问题,并提出控制策略的节能优化方法.由于受外界负荷的影响,华能海门电厂按基本负荷设计的百万千瓦机组一天内也经常在400MW至1 036MW之间调节变化,很有必要优化机组的汽动引风机静叶开度和小汽轮机转速之间的协调控制,通过实践,优化了汽动引风机的全程控制策略,不仅提高了引风机的故障快速减负荷的安全性,而且增加了对炉膛负压的快速反应能力,逻辑修改后引风机静叶基本运行在引风机的最高效率区域,达到了汽动引风机深度节能的目的.对汽动引风机系统的设计和逻辑优化都具有重要的参考价值.     

大型超超临界机组汽动引风机调试技术探讨

介绍了大型超临界机组汽动引风机在国内的应用情况,针对调试过程中存在调试用油量、引风机裕量不足、启动炉供汽量、冷态试验等一系列问题,提出了相应的措施,并总结汽动引风机调试经验和异常分析。     

1000 MW机组锅炉汽动引风机运行试验分析

为节约厂用电、减少设备维护成本、简化引风机的DCS控制方式,对某1000 MW机组进行了引风机与脱硫增压风机合并后采用小汽轮机驱动引风机的改造。在汽动引风机调试过程中进行汽动引风机并入运行、最大出力试验,并对启动过程中的风机抢风现象给出了操作建议。     

主机同轴驱动给水泵方案的技术经济分析

以600 MW级直接空冷机组为例,介绍了一种新的主机同轴驱动给水泵的驱动方式及配置方案,分析了其对厂用电系统配置及设备工程投资的影响。通过与常规的电动给水泵及汽动给水泵方案对比,采用主机同轴驱动给水泵方案,系统设备厂用电率最低;每台机组投资比汽动给水泵方案节约9万元,比电动给水泵方案节约558.8万元。     

600 MW间接空冷机组汽动引风机汽源切换经济性分析

以某600 MW空冷机组汽动引风机系统为研究对象,建立了小汽机凝汽器热力计算模型和汽源经济性计算模型。通过计算不同季节汽动引风机系统采用不同汽源时经济性变化情况,提出了小汽机汽源随季节变化的优化运行思路。实际算例表明：对象机组汽动引风机系统汽源切换对机组经济性有明显影响,在秋冬季节采用汽机五段抽汽作为小汽机汽源可使机组供电煤耗率下降约0.9 g/（kW?h）。