液化石油气加气机检定方法的探讨

JJG997—2005（液化石油气加气机》规定的检定方法有三种：称重法、标准质量流量计法和标准容积式流量计法。称重法是将称重罐与加气机连接并使加气机运行．在检定流量下，用电子天平称得LPG称重罐的质量M；然后通过压力密度计读取LPG的温度、压力、密度，并换算到15℃下的密度ρ15，按公式V=M／ρ15，得出加气机的标准体积，并计算误差。此种方法准确度较高．但操作复杂．而且储罐的回流困难，流量点不宜控制．现场可操作性差。     

液化石油气加气机检定仪校准结果的不确定度评定

本文论述了液化石油气加气机检定仪校准结果的不确定度评定过程,分析了不确定因素诸如LPG液体温度、压力、平衡蒸气压、瞬时流量、加气机检定仪的分辨力、温度补偿以及压力补偿。经分析,加气机检定仪的扩展不确定度为0.11%(k=2)。     

车用液化石油气（LPG）加气机计量管理的研究

一、车用液化石油气加气机计量管理现状 目前国内在用的加气机型号各异、种类繁多,功能也各不相同。车用液化石油气加气机与燃油加油机对于示值超差的调整方式不同,燃油加油机是通过流量计的机械调整装置进行调整,而加气机是通过流量系数进行调整。进口加气机的流量系数调整按钮是独立的,在流量系数调整的按钮处留有签封位置,锁上签封后即可对其进行管理。     

车载液化石油气(LPG)加气机在线检定装置

在检测技术和计算机控制技术的基础上,研制车载液化石油气(LPG)加气机在线检定装置,能够快速、安全地对车载液化石油气(LPG)加气机实施强检和更好地为用户服务,提高了检测准确度、自动化程度和检定效率,同时也减轻检定人员的工作量。该装置成功应用于各加气站,获得了良好的效果。     

液化石油气加气机的检定与不确定度评定

简要介绍了液化石油气加气机的检定方法，论述了液化石油气加气机检定中测量不确定度评定方法及具体的计算程序。     

车用液化石油气（LPG）加气机计量管理的研究

我国许多省份在使用车用液化石油气（LPG）加气机,由于液化石油气本身的特性及现有加气机的工作原理、结构,给计量管理带来许多不确定因素。车用液化石油气加气机的计量准确度也受到全社会的关注,加气机的计量投诉率也日益增多。本文介绍了计量监管部门如何更好地运用签封、密码、IC管理卡及计量数据库对车用液化石油气加气机进行计量管理。从各个方面对车用液化石油气加气机进行计量监管,提高管理效能,从根本上杜绝气站作弊事件的发生。     

压缩天然气加气机检定中存在的问题及解决方法

正压缩天然气加气机是为天然气汽车储气瓶充装压缩天然气的一种测量系统,它由流量计、电子计控器、辅助装置和附加装置构成。目前主要用于CNG加气站为天然气汽车计量加气。一、检定过程首先对检定装置供电,然后将加气机与检定装置     

液化石油气(LPG)加气机的计量检定

讨论了液化石油气 (LPG)加气机的计量检定方法。     

液体石油气（LPG）加气机的计量检定

讨论了液化石油气（LPG）加气机的计量检定方法。     

压缩天然气加气机检定相关问题探讨

笔者在近年来的加气机检定中,发现一些在工作中应注意的问题,在这里和大家一起探讨。一、检定前准备目前,加气机检定采用的多是以加气机现场检定装置进行"标准表法"检定。在将设备运输到现场后,应按照要求预热10min以上,并且由于在汽车载卸的过程中,质量流量计无可避免的会产生振动,也需要一定时间使其静止,以避免在检定中产生误差。在等待过程中可以进行检查加气机外观、查询加气机各项参数、连接地线等一些准备工作。     

液化天然气加气机计量检定方法的研究

针对液化天然气(liquefied natural gas,LNG)加气机日益广泛的应用,首先介绍了LNG加气机的组成及工作原理,然后以我国LNG加气机计量检定现状为切入点,提出了LNG加气机的计量检定新方法,即采用LNG加气机检定装置,利用标准表法原理进行LNG加气机计量检定。检定装置的现场运行情况表明:其技术先进、性能稳定,保证了LNG加气机计量检定的准确度。     

液化石油气(LPG)加气机检定中需注意的问题

目前上海、辽宁等地的液化石油气(LPG)加气机(以下简称LPG加气机)地方检定规程,对测试流量点的确定均参照燃油加油机。由于LPG与汽油、柴油等成品油的物理性质有很大区别,所以,参照燃油加油机的检定方法对LPG加气机进行检定会存在诸多问题。以容积法为例,对有可能出现的问题分析如下:     

标准表法检定CNG加气机存在的问题和解决方法

<正>一、CNG加气机标准表法检定装置及工作原理标准表法检定装置主要由笔记本电脑、质量流量计、精密压力表、加气枪、高压快插接头、压力管道、两位两通手动球阀等组成。标准表法检定为静态法检定(也可以使用动态法,但需对加气枪计数器进行信号取样,并同步计量),将CNG加气机与标准表串联起来,测量的同时通过直接比对加气机的气体体积量和标准表的气体体积量,得到加气机计量准确度的结果。标准表采用与加气机中所用流量计同种类型的仪表(如质量流量计)。测量点设为5m3和15m3两个测     

加快LPG计量工作发展保证清洁车用能源的使用

一、项目的意义及来源液化石油气是一种新兴的绿色汽车能源，它的使用对于减少大气污染，改善城市环境具有重要意义。上海作为全国首批清洁城市工程实施试点单位，正全力推进液化石油气这一汽车绿色能源的使用，并已将LPG加气站的兴建纳入市府实事工程。按照上海LPG工作发展计划，年内本市将建成三十五至四十座加气站，对皿年将完成上海市一百个加气站的建设目标。LPG加气机不仅仅是汽车加气的工具，同时也是LPG计量和贸易结算的工具，因此，根据忡华人民共和国计量法》的规定，LPG加气机是国家必须实施强制检定管理的计量器具。应对…     

液化石油气加气机计量技术高级研讨班在沪召开

由上海市计量测试学会组织举办的“液化石油气加气机计量技术高级研讨班”于 1月 2 7日至 31日在上海绿地休闲园召开。参加研讨班的有来自全国 2 1个企、事业单位共计 38名代表。液化石油气 (ＬＰＧ)是一种新兴的绿色汽车能源 ,对于减少大气污染 ,改善城市环境具有重要意义。为了提高我国ＬＰＧ加气机的计量性能 ,提高加气机生产企业和计量检定人员的技术水平 ,不失时机地举办研讨班是很有意义的。这次研讨班结合了由上海市计量测试技术研究院和中国计量科学研究院共同撰写的《液化石油气加气机》国家计量检定规程 ,重点解决当前ＬＰＧ加气…     

一种提高质量法低温液体流量标准装置计量准确度的方法

质量法低温液体流量标准装置是一种用于试验低温流量计(如液化天然气加气机、标准表法液化天然气加气机检定装置等)示值误差的计量检测装置。文章通过对储气容器进行改装,在储气容器上加装电磁阀,形成类似于换向阀的结构,以求解决被检流量计的计量与储气容器充装动作的启停同步问题,从而提高质量法液体流量标准装置计量准确度。     

加气机检定工作原理与检定中的问题

液化石油气（LPG）和压缩天然气（CNG）是一种新型能源,近年来当前由于社会经济的发展群众对生活环境要求不断提高,环境保护工作已越来越受到政府的关注,我们国家正在大力推广使用液化石油气（LPG）和压缩天然气（CNG）作为汽车发动机的燃料。为了维护广大消费者的利益,我市中心多方考察论证,建立了加气机检定标准,下面就加气机的检定工作原理与检定中的问题做一讨论。     

JJG996-2012《压缩天然气加气机检定规程》的应用和思考

正一、压缩天然气加气机检定时应注意事项目前,加气机检定采用的多是以加气机现场检定装置进行"标准表法"检定。标准表法气体流量标准装置的标准表通常采用质量流量计,标准装置在其检定过程中不可避免地或多或少受到温度、震动、零点漂移、电压不稳等各种物理参数的影响,笔者认为在实际检定工作中应注意以下几点:     

液化天然气加气机检定装置的研制

液化天然气(LNG)加气机是将LNG加气站输送的LNG加注到LNG汽车的一种超低温计量设备。国内LNG加气机技术经过近几年的发展已经日趋成熟,并形成了相关产业。本文介绍中国测试技术研究院研制的一种计量准确度高、结构简单、操作方便的LNG加气机检定装置。一、LNG加气机检定中存在的问题目前国内外还没有现场使用的LNG加气机检定装置,也没有相应的国家检定规程,部分LNG加气机生产厂家和用户一般采用质量法进行整机出厂检定。此方法为静态法检定,LNG加气机设置为显示质量流量模     

车用液化石油气加气机现场检定技术研究

液化石油气由于是低压液化气体,检测难度较大,目前国内对液化石油气加气机的检定方法还处于研究试验阶段,尚未公布国家计量检定规程。因此,我所应上级有关部门的要求,研究如何实施计量监督,编制地方计量检定规程以使应用。本项目的完成与实施,符合当前实际应用的要求,可以满足我省目前急需的车用液化石油气加气机量值传递的需要,对于维护市场经济秩序,保证液化石油气市场交易的公平、公正提供了有效的技术保障。