国际天然橡胶组织欲购买更多的NR

美国《史密斯公司报告》１９９９年１２卷１０期４页报道：国际天然橡胶组织（ＩＮＲＯ）宣称,正在寻找从泰国、马来西亚和印度尼西亚买到更多生胶的途径,ＩＲＮＯ要求提供与ＲＳＳ１,ＲＳＳ３,ＳＴＲ２０,ＳＭＲ２０和ＳＩＲ２０相同等级的ＮＲ。ＩＮＲＯ称已经从各大市场上买到了生胶,但拒绝提供详细情况。ＩＮＲＯ称,通过过去一个星期的努力,已从泰国、马来西亚和印度尼西亚的６０个销售商手上买到了生胶。据统计,ＩＮＲＯ５天的平均胶价为１６６－４２美分·ｋｇ－１,在集团可购买的１６３～１７４美分·ｋｇ－１范围内。国…     

几种NBR基本性能评价

对台湾南帝化学工业股份有限公司、日本瑞翁公司、俄罗斯和兰州化学工业公司的８ 种牌号ＮＢＲ进行了性能对比试验。结果表明：南帝公司产品混炼行为和均一性最佳,瑞翁公司产品次之,兰化公司和俄罗斯产品是硬质ＮＢＲ,混炼前虽经过了塑炼,但仍对均一性产生一定影响;ＮＢＲ的丙烯腈质量分数和门尼粘度对硫化胶物理性能有直接影响;丙烯腈质量分数为０－２６～０－２８ 的ＮＢＲ 的耐油性能几乎随丙烯腈质量分数的增大而呈线性提高,而丙烯腈质量分数为０－４０ 左右的ＮＢＲ,其耐油性能随丙烯腈质量分数的增大而略有提高,当丙烯腈质量分数高达一定数值后,对耐油性能影响不大;丙烯腈质量分数为０－２６～０－２８ 的４ 种牌号ＮＢＲ的门尼焦烧时间相当,而在丙烯腈质量分数为０－４０ 左右的４ 种牌号ＮＢＲ中南帝公司ＮＢＲ的门尼焦烧时间相对较长,硫化速度快,有利于制品加工。     

NR/PVC/NBR共混物的耐油性能研究

研究用NBR改善NR/PVC共混物的耐油性能 ,通过测试所设计的各配方共混物的拉伸强度、扯断伸长率、硬度、耐磨性和耐油性等性能 ,得出NBR改性NR/PVC共混体系的最佳配比关系。最佳配方为 :PVC　 30 ;NR　10 0 ;NBR　 2 5 ;硫黄　 3;促进剂TMTD　 0 8;促进剂D　 1 5 ;促进剂DM　 1 5 ;白炭黑　 40 ;轻质碳酸钙　 30 ;氧化锌　 5 ;硬脂酸　 1 5 ;防老剂D　 2。共混物的耐油性能可达到NBR制品的要求     

有机蒙脱土/NR/NBR纳米复合材料的结构与性能研究

采用乳液法和机械共混法制备有机蒙脱土(OMMT)/NR/NBR复合材料,并对其微观结构、物理性能、动态力学性能和耐油性能进行研究.结果表明:大多数OMMT片层以纳米尺寸均匀分散在NR基体中;随着OMMT用量的增大,OMMT/NR/NBR复合材料物理性能和耐油性能提高;与NR /NBR并用胶相比,OMMT/NR/NBR纳米复合材料具有更低的滚动阻力.     

配合剂用量对丁腈橡胶耐油性的影响

在生胶及配方成份不变的情况下,分别研究了增塑剂DOS、补强剂及硫化剂DCP用量对丁腈橡胶耐油性的影响,并对其影响机理进行了探讨。研究表明,随着增塑剂DOS、补强剂及硫化剂用量的增加,丁腈橡胶在燃油B、3#标准油及4050滑油中体积变化率均减小,耐介质性能提高,其中增塑剂DOS的用量对提高丁腈橡胶的耐油性效果最为显著。同时本文还对比了丁腈橡胶与氟橡胶、氟硅橡胶在燃油B、1#标准油、3#标准油及4050滑油中体积变化率及物理机械性能的变化率,得出了3种橡胶对4种介质的抗溶胀能力结果。     

氟微粉的力化学改性及其在耐油橡胶中的应用

研究氟微粉的力化学改性原理及其在氟橡胶和NBR中的应用.试验结果表明:在氟橡胶中填充氟微粉,对氟橡胶的增硬效果较小,对氟橡胶的物理性能、耐热空气老化性能及耐油性能影响不大,氟微粉与氟橡胶的相容性较好;在NBR中填充氟微粉,可提高NBR胶料的耐3 #标准油性能.     

微粉透闪石在耐油海绵胶料中的应用

主要考核了微粉透闪石在丁腈橡胶（ ＮＢＲ） 海绵胶料中的配合效果,并与普通陶土、轻质碳酸钙、透明白炭黑及二氧化钛等进行了对比。结果表明：１２５０ 目微粉透闪石在ＮＢＲ 胶料中的补强效果介于白炭黑与陶土之间;在海绵胶料中易于发泡成型,白度高,视密度小;在ＲＰ－ ２中经５０℃×１６８ｈ 浸泡后,其外观尺寸变化不大,耐油性能良好。     

改性纳米氮化硅/ACM复合材料的制备与性能研究

采用自制的丙烯酸丁醑(BA)-甲基丙烯酸甲酯(MMA)-甲基丙烯酸环氯丙醴(GMA)三元共聚物对纳米氯化硅进行表面改性,制备改性纳米氮化硅/ACM复合材料,并研究改性纳米氯化硅用量对改性纳米氯化硅/ACM复合材料性能的影响.结果表明,纳米氯化硅改性后分散稳定性显著提高;随着改性纳米氰化硅用量增大,复合材料的物理性能和耐油性能先上升后下降;当改性纳米氮化硅用量为1.5份时,复合材料的物理性能和耐油性能最佳.     

NBR/CR及NBR/PVC并用胶的力学性能和耐油性能

将聚合物并用使并用材料符合实际应用要求是高聚物工业重点研究的方向之一,丁腈橡胶(NBR)以耐油性突出而著称,更被广泛应用于油封、垫圈等工业制品。文中研究了NBR/CR和NBR/PVC并用胶的力学性能及耐油耐燃料性能。     

NBR/CR共混橡胶的性能研究

将丁腈橡胶(NBR)和氯丁橡胶(CR)按不同比例共混并硫化,对橡胶的力学性能、耐热空气老化性能和耐热油老化性能进行了研究,探讨了共混比对其影响,研究了玻璃纤维的加入量对共混橡胶耐油性能的影响。结果表明,共混交联能使胶料的性能得到提升,氯丁胶的加入可使NBR/CR共混胶料的强度及耐老化性能得到增强,而在共混胶中加入NBR能够使共混胶的耐油性能得到有效提高。在共混胶中加入玻璃纤维能提高橡胶的耐油性能,当玻璃纤维的加入量为10%时,共混胶的耐变压器油的腐蚀性能最好。     

天然橡胶与环氧化天然橡胶并用硫化胶的相结构及其物理性能

研究了天然橡胶(NR)与环氧化天然橡胶(ENR）并用胶的相结构对并用胶性能的影响。并用动态力学分析和电子显微照片分析了并用胶的结构。动态力学分析和电子显微照片表明，不同配比的NR／ENR并用胶具有多相结构，且在ENR的何种分数接近0.35时产生共连续相转换。相结构对并用胶的气密性和耐油性有很大影响。     

NBR/CR共混橡胶的性能研究

将丁腈橡胶(NBR)和氯丁橡胶(CR)按不同比例共混并硫化,对橡胶的力学性能、耐热空气老化性能和耐热油老化性能进行了研究,探讨了共混比对其影响,研究了玻璃纤维的加入量对共混橡胶耐油性能的影响。结果表明,共混交联能使胶料的性能得到提升,氯丁胶的加入可使NBR/CR共混胶料的强度及耐老化性能得到增强,而在共混胶中加入NBR能够使共混胶的耐油性能得到有效提高。在共混胶中加入玻璃纤维能提高橡胶的耐油性能,当玻璃纤维的加入量为10%时,共混胶的耐变压器油的腐蚀性能最好。     

耐寒NBR配方的研究

介绍耐寒NBR的配方设计。确定耐寒NBR的优化配方为：NANCAR 1965 50，NANCAR 2865 50，硫黄0．3，硫化剂DCP 2，促进剂CZ 1．2，促进剂DM 2，氧化锌5，硬脂酸1，中超耐磨炭黑20，快压出炭黑30，增塑剂30。优选配方胶料的耐寒性和耐油性良好，适用于生产在-50～ 70℃自然环境中工作的密封件。     

填充剂对NBR/PVC共混物力学性能等的影响

考察了填充剂(高耐磨炭黑、白炭黑、轻质碳酸钙)对丁腈橡胶/聚氯乙烯(NBR/PVC)热塑性弹性体(TPE)的力学性能和耐热老化、耐油性能的影响。     

芳纶纳米纤维对丁腈橡胶胶料性能的影响

以芳纶纳米纤维（ANFs）和丁腈胶乳为原料制备ANFs预分散体,将其加入到丁腈橡胶（NBR）中制备ANFs/NBR复合材料（NBR胶料）,探究ANFs用量对NBR胶料性能的影响。结果表明：ANFs用量为4份时,NBR混炼胶的加工安全性能最好,NBR硫化胶的交联密度最大、100%定伸应力、300%定伸应力和撕裂强度最大,耐油性能最好,tanδ峰值最小;随着ANFs用量的增大,NBR混炼胶和硫化胶的Payne效应逐渐增强,在温度为20～100 ℃时NBR硫化胶的储能模量逐渐增大。     

NBR／EPVC共混胶硫化特性和耐油性能的研究

以NBR／EPVC共混比、DOP用量和DCP用量为变量,研究了NBR／EPVC共混胶的硫化特性（最小转矩和最大转矩）和耐油性能（耐油质量变化率和体积变化率）。结果表明,随EPVC用量的增加,共混胶硫化特性变差．硫化速度减慢,耐油性能下降;随DOP用量的增加,共混胶硫化性能变差．硫化速度变化不大,耐油性能先提高后下降;随DCP用量的增加,共混胶硫化性能改善,硫化速度加快,耐油性能下降。     

NSBR和SBR/NBR共混体性能之对比

通过NSBR体系与SBR/NBR共混体的实验比较,研究人员发现:NSBR的ML比SBR/NBR共混体的ML略低。这表明前者的加工性能较好。同时,NSBR体系的拉伸强度高。而且,还具有均衡的力学性能、优异的屈挠性和耐油性能。另外,NSBR体系不需要复杂的混炼方法,便于降低产品的生产成本。     

NR/BR/NBR并用胶的结构与性能

研究了NR／BR／NBR并用胶的结构与性能。透射电子显微镜分析显示，随着NBR用量的增大，炭黑的分散趋于均匀；NR／BR／NBR并用胶出现两个玻璃化温度，在O℃时的tanδ值增幅较大，而在65和80℃时的tanδ值变化不大；并用胶物理性能变化不大。通过调节NBR用量可获得抗湿滑性能较好、滚动阻力和生热小的胎面胶。     

新型增塑剂DINCH对丁腈橡胶性能的影响

研究新型增塑剂DINCH对丁腈橡胶(NBR)性能的影响,并与几种常用增塑剂进行对比。结果表明,在过氧化物和硫黄硫化体系下,加入增塑剂DINCH的NBR硫化胶具有较好的强伸性能和较低的压缩永久变形,其耐寒性能介于增塑剂DBP或DOP和增塑剂DBS或DOS硫化胶之间,且耐油性能良好。     

调整配方改善NBR通气胶管耐油性能

以NBR通气胶管配方为基础 ,考察了NBR丙烯腈质量分数、不同NBR品种并用、增塑剂用量和含胶率对胶料耐油性能的影响。结果表明 ,提高含胶率可改善胶料耐 3#油性能 ;丙烯腈质量分数增大 ,胶料耐 3#油性能提高 ;不同丙烯腈质量分数的NBR并用可得到耐油性能较好的胶料。