电梯曳引钢丝绳强度级别讨论

简述电梯钢丝绳执行强度级别现状,直径10 mm曳引钢丝绳已成为电梯设计的主流,采用直径8 mm曳引钢丝绳的比例也在逐年增加。针对电梯曳引钢丝绳、曳引轮绳槽表面硬度对曳引力大小及摩擦副磨损的影响,通过多种表面处理技术(表面淬火、热喷涂、热堆焊)提高曳引轮绳槽的表面硬度(HRC值达到58～63),使其与1 770或1 960 MPa强度级别制绳钢丝表面硬度相匹配。严格按照《电梯制造与安装安全规范》中的电梯应满足的曳引条件设计选用电梯曳引钢丝绳,并借助如电梯钢丝绳专用无损探伤仪等对钢丝绳状况进行监测。提出高强度电梯曳引钢丝绳可以使用钢帘线用盘条制造的学术观点。     

电梯曳引钢丝绳疲劳寿命研究

介绍电梯曳引设计参数和钢丝绳性能、选型以及安装维护对钢丝绳疲劳寿命的影响。随着曳引轮直径减小、绳槽下切口增大、槽角减小、提升速度增加、安全系数降低以及钢丝绳在曳引轮上包角减小,钢丝绳的疲劳寿命都会降低;钢丝绳的硬度应与曳引轮的硬度相匹配;钢丝绳直径减小,其疲劳寿命也降低。结合曳引轮直径、绳槽类型、滑轮等效数量、运行速度和安全系数等电梯曳引设计参数及钢丝和钢丝绳直径、润滑条件等与对应的钢丝绳使用寿命统计分析,给出电梯曳引钢丝绳疲劳寿命近似估算Ken公式。提出了选择合适的曳引轮直径、改善钢丝绳用钢纯净度和定期润滑等提高电梯曳引钢丝绳寿命的措施。     

电梯曳引钢丝绳使用安全性能影响因素分析

介绍电梯曳引钢丝绳的结构,综合分析不同钢丝绳制造工艺和外界使用条件对电梯曳引钢丝绳使用安全性能的影响。为提高电梯钢丝绳的使用安全性能,钢丝绳生产企业应严格控制钢丝绳自身的材质、处理工艺、捻制工艺、钢丝绳麻芯和油脂等;电梯使用单位应保证钢丝绳的正确安装,同时重点关注钢丝绳的外界使用条件如钢丝绳的磨损、弯曲疲劳变形、锈蚀、断丝以及电梯钢丝绳运行环境和其接触部件的材质等。实际工作中严格控制电梯曳引钢丝绳的制造质量,合理选择、安装、使用与维护钢丝绳,可有效提高电梯整体安全性。     

电梯曳引钢丝绳断股现象引发的思考

针对一起典型的电梯曳引钢丝绳断股案例,结合现场检查结果,从曳引绳张力偏差(要求曳引绳张力与平均值偏差不大于5%)、曳引机曳引条件(要求设计合理)、钢丝绳日常维护(要求定期维护保养及检查)、安装(要求安装正确并及时调整钢丝绳张力)等4个方面分析可能造成钢丝绳产生断股的原因,判定由于操作不当对钢丝绳表面造成的机械损伤是导致钢丝绳断股的主要原因。针对钢丝绳在永磁同步无齿轮曳引机上应用的特点,从钢丝绳设计及选型、安装、日常管理与维护等方面进行分析,提出影响钢丝绳安全性能的因素及改进措施。     

电梯钢丝绳与曳引轮匹配合理性探讨

选择匹配合理的电梯钢丝绳与曳引轮用于电梯提升有利于提高电梯使用寿命,曳引轮的轮槽形状、轮槽尺寸、轮槽表面硬度、绳轮直径、绳轮材质及表面粗糙度均对钢丝绳以及曳引轮的使用寿命有着重要的影响,设计和选择合适种类的曳引轮与钢丝绳加以匹配,有利于减小电梯运行过程中相互之间的磨损和挤压,提高钢丝绳的弯曲等性能,增加钢丝绳和曳引轮的使用周期。     

曳引电梯平衡系数检测方法的专利研究

曳引式电梯的平衡系数是其性能表现的重要参数,因此对平衡系数的检验就显得至关重要。文章从平衡系数概念及检测方法入手,结合专利检测案例,对更有效的检测方法及注意事项进行探讨。     

电梯曳引钢丝绳常见问题分析及改进

电梯曳引钢丝绳常见问题有早期断丝、断股、磨损、锈蚀、轿厢下沉等。从曳引钢丝绳安装和维保、电梯设计、曳引钢丝绳制造3个方面分析其产生原因,提出改进措施。严格管控钢丝绳生产各个环节,如钢丝热处理、绳芯控制、直径控制等,选择正确放绳方式,避免曳引钢丝绳打扭、弯曲、沾有沙石颗粒等,调节各根钢丝绳之间的张力,使张力差在5%以内,定期维护、保养并检查钢丝绳使用情况等,有利于提高钢丝绳质量和使用寿命,保证电梯正常运行。     

麻芯和油脂对电梯曳引钢丝绳疲劳寿命的影响

麻芯和油脂是生产电梯钢丝绳的重要辅助材料,对钢丝绳寿命的影响很大。介绍电梯钢丝绳的疲劳寿命考核方式。分析麻芯、油脂及上油工艺对电梯曳引钢丝绳疲劳寿命的影响:使用国产麻芯和油脂,采用股淋油工艺和股涂油工艺相比,电梯钢丝绳的疲劳寿命提高14.7%;采用国产麻芯、股淋油的生产工艺,使用进口油脂和国产油脂相比,钢丝绳疲劳寿命提高29.9%;采用进口油脂、股淋油的生产工艺,使用进口麻芯和国产麻芯相比,钢丝绳疲劳寿命提高41.4%。     

电梯复合曳引钢带钢丝绳的开发

对电梯复合曳引钢带钢丝绳的化学成分、结构、性能要求、生产流程及技术关键点进行描述。原材料采用SWRS62热镀锌钢丝,锌层面质量不小于100 g/m~2,钢丝绳结构规格为8×7+1×19-1.71 mm,拉丝过程能力指数CPK控制在A级以上,捻股过程充分利用后变形器,保证成品钢丝绳各项指标的稳定性。产品质量满足用户要求。     

电梯曳引轮球铁材质的改进及质量控制

探讨摩擦副中曳引轮磨损机制,提出质量改进方法。普通曳引轮经热处理、合金化处理,可提高力学性能及改善金相组织,提高曳引轮的摩擦、磨损性能和寿命,可代替QT600-3球铁。在铸造和热处理时,严格做好全过程的质量控制。等温淬火球墨铸铁(ADI)材料具有强度高、塑性好、耐疲劳和硬度较低的性能,应优先采用。考虑到零件工作时的受力状态、材料性能、磨损厚度等因素,摩擦副中钢丝绳硬度应高于曳引轮硬度。电梯产品设计时,需对曳引轮摩擦副进行必要的对偶摩擦、磨损试验,以选择合理的材料匹配。     

电梯钢丝绳生产及对耐疲劳性能的影响

介绍钢丝绳更换并报废的原因,从制绳钢丝的表面质量及组织、钢丝绳结构的选择、钢丝绳油脂的选择、钢丝绳涂油方法及涂油量、绳芯的选择、钢丝绳捻制质量、钢丝绳预张拉技术的使用、生产过程钢丝表面的意外损伤、生产工艺控制等方面,对设计、制造过程中影响电梯钢丝绳耐疲劳性能的主要因素做了分析,并提出了相应的应对措施。强调工艺参数设计与过程控制对钢丝绳耐疲劳性能有至关重要的影响,并对过程控制中的重点因素做了介绍。     

预张拉管式捻股机生产高速电梯用钢丝绳

预张拉管式捻股机用于高速电梯用钢丝绳的生产,能反馈钢丝绳张力的大小,实现恒张力控制。以生产8×19S+NF—8.0,1 370/1 770 MPa双强度电梯用钢丝绳为例介绍研制过程:原料选用SWRH57A盘条;热处理加热温度由960℃调整至980℃,并降低收线速度;铅淬火温度选择550℃;采用水箱拉丝机多道次小压缩率的工艺进行拉拔,道次压缩率控制在15%以内;钢丝绳的捻距为钢丝绳公称直径的6.4倍,预变形中心距为钢丝绳捻距的88%,后变形中心距为7～9 mm,定径辊直径8 mm;选择含油率为10%～15%的优质麻芯。成品按GB 8903—2005《电梯用钢丝绳》检测全部合格,并能满足用户的特殊要求。     

电梯用钢丝绳预变形工艺设计

预变形参数对电梯用钢丝绳生产及使用性能的影响至关重要。在生产过程中,可调卧式预变形器由于压下量和轮间距可同时调节,适合生产电梯用钢丝绳。预变形器在设计过程中要综合考虑锥角、工作轮直径和轮槽半径等因素。预变形工艺参数的设计原则:保证股绳在经过预变形器时中间变形轮对股绳的变形量。钢丝绳股绳结构、捻制状态、规格强度、绳芯材质等都会对预变形效果产生影响。计算形幅率是客观判定预变形参数设定效果的检验方法,纤维芯形幅率控制在82%～90%,钢芯形幅率控制在82%～87%。     

驳船钢丝绳质量改进

驳船钢丝绳使用中易出现早期压扁与断丝,原因是其在无绳槽卷筒上多层缠绕时不能整齐排列。提高驳船钢丝绳使用寿命的措施:尽可能消除捻制应力,重视钢丝绳生产过程中的润滑,控制钢丝绳实际直径,采用压实股钢芯等。采取相应预防措施后,钢丝绳质量得到改善,达到国际先进水平。还需要进一步研究钢芯参数合理设计与钢丝绳紧密捻制技术。     

超高速电梯钢丝绳研制及使用状况

电梯钢丝绳要求使用寿命长和质量稳定。以9×25Fi+IWRC—13.0钢丝绳为例,介绍超高速电梯用钢丝绳的研制过程及检测和安装使用情况。外层钢丝强度确定为1 600~1 700 MPa,外股内层钢丝、中心钢丝和绳芯钢丝的强度为1 620~1 850 MPa,钢丝的扭转、弯曲次数比《电梯钢丝绳用钢丝》标准规定提高15%。钢丝绳捻制时控制钢丝及股张力的均匀性、绳股和绳芯的捻制应力状态等;选择300系列捻股机对股绳进行捻制,绳股含油率控制在1.5%~2.0%;采用8辊预变形器对绳芯股进行预变形,用18辊后变形器减小绳芯的捻制应力,将绳芯股的变形率控制在50%。经过检测,钢丝绳力学性能满足相关标准要求。     

捞油作业用钢丝绳使用中损毁的原因分析

介绍油田捞油作业使用的3种设备。捞油作业用钢丝绳使用环境特殊,工作条件要求苛刻。钢丝绳结构破坏是影响其实际使用性能和使用寿命的首要因素;钢丝绳排列不整齐,钢丝绳产生的"挤咬"现象,以及高速起落过程中载荷的叠加也影响钢丝绳使用寿命。采用4K×39S,4K×48S等压实股钢丝绳代替6×19S+FC普通钢丝绳后,钢丝绳使用性能良好,使用寿命有较大的提高。使用时提高捞油作业用钢丝绳使用性能和寿命的措施:实现强制排绳,避免或减少冲击载荷,选用新型钢丝绳密封装置。     

对钢丝绳润滑问题的认识

钢丝绳生产应关注润滑工艺设计、油品质量控制和淋油的连续性与有效性。钢丝绳生产中的润滑方法有钢丝成捻前淋油、钢丝捻股后淋油、合绳股淋油、钢丝绳淋(浸)油或其组合。合股工序进行淋油是必须的润滑工艺。合绳工序淋油的优点:(1)较厚的油膜可对钢丝绳表面钢丝起到很好的防腐保护;(2)有效减小钢丝绳与接触滑轮表面之间的摩擦;(3)保持钢丝绳的结构稳定性。缺点是钢丝绳表面黏附油脂过多,易出现滑落或龟裂。钢丝绳使用过程中的维护润滑存在的问题:(1)不按规定使用专用维护润滑油脂;(2)润滑方法不当,油脂不能充填到钢丝绳内部;(3)润滑时机掌握不当。维护润滑应注意油脂选择、油脂的补加方法和对实施维护润滑时机的把握。