钢轨焊接接头平直度测量控制系统的设计

高速铁路的发展对无缝线路平直度提出了更高要求,传统钢轨焊接接头平直度测量方法已不能满足高速铁路快速发展的需要,因此,研究钢轨焊接接头平直度测量新装置具有重要意义。在此设计的测量系统硬件部分以工控机为上位机,以PLC为下位机,软件部分采集及分析程序采用VB6.0作为开发平台。经调试表明,所设计的系统合理,能快速准确地测量钢轨焊接接头平直度数据,绘制平直度曲线,形象反映出钢轨焊接接头分布,对钢轨焊接接头的校直和打磨具有一定的指导意义。     

钢轨焊接接头平直度数据库管理系统设计与开发

高速铁路快速发展对无缝线路质量的要求越来越高,对线路平直度的要求越来越严格,如何管理大量繁琐的平直度数据成为了无缝线路平直度测量后的一个重要课题。传统方法依靠人工记录和后期评判加以管理,其工作量大、效率低。基于可视化开发工具Visual Basic6.0中文企业版,以《钢轨焊接》(TB/T1632.1-2005)为标准,设计开发了钢轨焊接接头平直度数据库管理系统。该系统能实现对钢轨焊接接头平直度的综合评判,能够对不同焊接方法、不同运行速度、不同焊接工况情况下的焊接接头平直度进行对比,能够生成平直度评判的综合报表,减少了人工记录及分析的工作量,提高了平直度数据分析的效率。经多次调试表明,该系统运行可靠,具有较强的应用价值和市场价值。     

现场钢轨焊接接头平直度影响因素探讨

高速铁路的快速发展对无缝线路焊接质量提出了更高要求,近年来对各种钢轨焊接接头内在质量的研究已取得初步成果,如何有效确保钢轨焊接接头外观质量成为了当前无缝线路发展中的重要课题.平直度作为钢轨焊接接头外观质量的重要指标,其合格与否直接关系到列车运行平稳性及乘坐舒适性.在此采用直钢尺测量方法,通过测量、跟踪某新修线路焊接接头...     

钢轨焊接接头平直度曲线类型判别

针对SEC电子平尺测量钢轨焊接接头平直度,其不合格接头平直度曲线类型尚不够清楚的问题,采用可视化开发工具Visual Basic 6.0中文企业版,开发了钢轨焊接接头平直度数据库管理系统专用软件.该软件能够对不同焊接方法的焊接接头平直度进行对比,按铁道部TB/T 1632-2005《钢轨焊接》标准,给出接头平直度曲线类型,并对其是否合格进行自动分析判断统计,方便工务部门采取有效措施维护线路,提高线路钢轨焊接接头平直度,保证了线路安全性.     

高原地区钢轨现场焊平直度研究

采用型尺测量方法,对青藏铁路格尔木至甘隆段采用YHGQ-1200型焊轨车进行线下单元焊作业、焊接和正火后的接头平直度进行了测量、统计和分析,并跟踪测量、统计和分析这些接头在换铺上道后其焊接接头的平直度变化规律,发现焊前垫轨和焊后打磨对焊接接头平直度影响很大.在此基础上总结了影响高原地区钢轨焊接接头平直度的因素,提出了改善和提高高原地区现场焊接接头平直度的控制技术措施.     

无缝线路钢轨焊接技术

介绍了世界各国铁路无缝线路钢轨焊接技术的新发展及我国钢轨焊接技术的现状，并就钢轨焊接接头质量标准进行了分析，提出了钢轨焊接技术的发展方向。     

高速铁路移动闪光焊接头平直度控制

根据高速铁路钢轨焊接工程的特点,通过对钢轨、焊机、钢轨对正、矫直、精磨等影响接头平直度的因素进行分析,提出了焊前进行预拱度试验、焊后时效、采用电子平尺检测等方法,对影响接头平直度的工序进行优化,提高接头平直度的一次性合格率,降低施工成本,为移动闪光焊接头平直度控制提供借鉴经验。     

钢轨气压焊接头断裂的组织研究

对钢轨气压焊接头断裂的组织进行了研究,结果表明,钢轨焊接温度过高使轨底产生过烧组织或脱碳等缺陷;钢轨焊接后,接头温度降至450－550℃时必须及时正火,否则在焊接热影响区将产生马氏体组织和冷裂纹,使钢轨性能下降。     

一字形焊轨生产线焊头平直度的控制

中铁三局三亚临时焊轨生产线受场地限制,只能构建一字形生产线。在前期生产中焊头平直度合格率很低,满足不了标准要求。通过对工艺流程及工序设计、热打磨与精修打磨等工艺措施及施工安排等方面的优化,提高了焊头平直度的合格率,使焊轨生产顺利进行。本文总结了受限场地一字形焊轨生产线焊头平直度控制要点,为此类焊轨生产线焊头平直度控制提供了借鉴经验。     

钢轨闪光焊焊接断裂分析

应用金相和电镜方法对75kg／m断轨的金相组织、断口形貌进行了分析。结果表明,闪光焊焊接时锻量不足,加之焊缝在正火后冷速较快形成粗大马氏体组织是造成钢轨早期断裂的原因。     

钢轨化学成分偏析及接头热处理对质量的影响

针对60kg／m U76NbRE钢轨闪光焊焊接接头断面进行了断口扫描、化学成分、金相以及力学性能试验,通过对钢轨母材和焊接工艺的分析发现：裂纹源区域存在明显的Nb偏析;钢轨母材中的C含量偏高;焊接接头正火后的冷却速度过快造成马氏体淬火。为此．提出了相应的预防措施。     

Investigation on characteristic of J integral parameter in welded joints

The J integral parameter and its application feasibility in welded joints with different weldmatchings in yield strength (overmatching weld and undermatching weld), different material constitutive laws (material with a Ludes yield plateau and power hardening) and under different fracture types (ligament yielding fracture and general yielding fracture) are investigated. First the condition of J integral path independent has been studied based upon finite element analysis by using ADINA procedure on welded joints. It was shown that the J integral is path dependent for the cases studied in this paper. Then experiments were carried out to study availability of J integral as a plastic singularity parameter at the tip of the notch in welded joints. The results show that J dominance in most cases studied is not validated in v and u displacement fields. From both considerations mentioned above it can be concluded that J-integral as controlling parameter used to estimate the safety of welded structures is not alw     

Microstructures of 2219 twin wire welded joints

0IntroductionAs a kind of efficient welding method,twin wirewelding has many merits such as big deposition rate,littleheat input and narrow heat-affected zone.What’s more,the defects such as incomplete penetration,discontinuousseam or undercut can be avo…     

钢轨焊接接头的静弯试验有限元建模及受力分析

钢轨焊接接头的静弯试验是评定焊接工艺和接头性能的重要方法。基于静弯试验系统的结构特征,建立了包含双接触对的钢轨焊接接头静弯接触有限元模型,分析了单元尺寸和接触刚度等接触对参数对计算时间及计算结果精度的影响,优化确定出合适的单元尺寸和接触对模型参数,并通过对比已有文献数据,证明了模型的适用性。然后根据钢轨闪光焊接头的静弯检验标准,对钢轨轨头受压(正弯)和轨头受拉(反弯)时的应力分布进行了模拟计算,获得了钢轨静弯时的应力分布特征、最大等效应力及其位置。通过对计算结果进行分析,对钢轨窄间隙电弧焊接头的强度、残余应力等提出了控制要求,可为后续钢轨窄间隙电弧焊接的工艺改进、接头质量控制和性能改善提供有价值的参考。     

断裂应变对含损伤焊接接头裂纹扩展驱动力影响的数值

利用弹塑性损伤-应变耦合有限元方法，对含有损伤的焊接接头三点弯曲裂纹试样进行了模拟计算，讨论了母材区的断裂应变εfB的变化对焊缝区裂纹的扩展驱动力J积分的影响规律。结果表明，焊缝中裂纹的断裂行为受到焊缝两侧母材断裂应变的明显影响。对于无论何种强度匹配的接头，在焊缝区各项力学性能参数保持不变的条件下，随着母材区断裂应变的减小，损伤率的增加，损伤区的扩大，焊缝中裂纹韧带区塑性应变及裂纹扩展驱动力J积分均有明显的提高；随着接头强度匹配比M的降低(即母材屈服强度的升高)，母材区断裂应变的变化对J积分的影响作用逐渐减弱；随着焊缝宽度的逐渐增加，母材断裂应变的变化对J积分的影响作用逐渐减弱，焊接接头试样的计算J积分值逐渐趋向于全焊缝材料试样计算得到的J积分值；当焊缝宽度增加到2H／a约为0．6时，母材断裂应变的变化对焊缝区裂纹扩展驱动力J积分的影响作用完全消失。