加热炉烟气余热回收技术及其应用

本文指出了延长加热炉预热段，采用无水冷滑轧，上下扼流装置，多孔陶瓷板，金属辐射网等节能技术，强化了加热炉预热段的对流给热和辐射给热。使排烟温度降低到了经济排烟温度。改进换热器的结构，设置ＦＨ烟气加热器、多缝热风采暖装置等，能有效地提高助燃空气的预热温度，充分地回收烟气余热。     

加热炉换热器的改造

本文论述了如何提高加热炉换热器的使用寿命，增大换热面积，提高空气预热温度与节约能源，以及对换热器的结构进行改进的方法。     

文摘

连续加热炉炉尾烟气温度一般在800～900℃左右。即便装设了空气预热器,较好地利用了烟气热焓,出换热器的烟气温度仍有450～500℃。本文较详细地从理论上分析了增设喷流预热室预热钢坯后,对炉子燃料消耗的影响。作者给出了对于带喷流预热室连续加热炉加热段热平衡,     

双管板插入件换热器的设计及应用

济钢第二小型轧钢厂改造前的换热器使用温度不能超过750℃,热回收率不足30％,使用寿命不足1a。通过采用分体式悬挂安装结构、在换热管两端均设置双层管板的密封结构型式、确定密封结构和高温段采用1Cr18Ni9Ti的分段选材方式,对换热器进行优化改造。应用表明,系统正常运行温度达到900℃,空气预热温度由300℃提高到550℃,密封可靠,换热器寿命预计可达7a。     

辽海牌片状管式换热器产品介绍

1.用途 适用于冶金行业的连续式加热炉、各种热处理炉、干燥炉、锻造炉、化工用炉和建材行业的各种窑炉,用于回收烟气余热来预热助燃空气和预热煤气,从而达到节约燃料,提高产量和降低成本的目的。 该种换热器应用最广,最为可靠,尽管各种换热器不断得到开发,但片状管换热器仍得到普遍重视而且优先选用,这是十年市场实际检验的结论。     

金属片状换热器的积灰清除

中钢公司在1984年从奥地利引进一套年产15万tM手摩根高速线材设备，其中加热炉为意大利I．G·F炉子公司在1972年设计建成，1982年停产拆迁。引进的加热炉由北京钢铁设计研究总院进行改造设计、冶金部第一冶金安装公司承担加热炉设备安装，于1987年3月在中钢高速线材厂投人运行。在加热炉烟道上安装了一套重达40多t的金属片状换热器。1加热炉和换热器的主要技术性能表1加热炉和换热器的主要技术性能2金属片状空气换热器的概况加热炉采用4行程的金属片状空气换热器，于1987年3月投人运行。预热空气与烟气的流向采用逆流式。其布置见图1。加…     

带插入件金属管状换热器的使用

本文叙述了带插入件金属管状换热器在钢板加热炉上的使用情况.其螺旋结构的钢件做为插入件,提高了换热器预热空气温度和换热效率.     

提高热轧加热炉空气预热温度的途径

1 概述热轧厂有三座步进探式加热炉,原设计系用逆流双侧翅片管状换热器,可将空气预热到450℃(最大值)。自1978年炉子投产以来,厂方为了节能,对加热炉作了多项改进,很有成效,燃料单耗已由设计值2.26GJ/t降至1.97GJ/t(1990年),主要是依靠降低废气出炉温度来减少热损失的。但也带来了新问题,进入换热器的废气温度也相     

轧钢加热炉空气预热器传热效率提升的研究与设计

以安钢3500mm炉卷机组加热炉空气预热器生产运行中存在的问题为例,对空气换热器换热面积、换热管材质及排列组合布局方式等进行了研究与设计优化,有效提升了空气换热器的传热效率和空气预热温度,降低了加热炉的烟气热损失,为加热炉的节能减排、低成本运行创造了有利条件,该技术的研究和实践具有一定的借鉴和推广意义。     

对煤气换热器安全问题的认识

在许多用低热值煤气作为燃料的工业窑炉上,采用了煤气和助燃空气双预热的节能技术,取得显著的节能效果。例如,在高炉热风炉上采用水——碳钢热管换热器,预热高炉煤气和助燃空气;在加热炉和热处理炉上采用金属管状换热器预热高炉煤气、混合煤气等。一般煤气都预热到200℃左右。煤气预热后,虽然能改善燃烧条件,提高燃烧温度,降低燃料消耗,但也不可避免地带来了如何     

BH 喷流换热器在加热炉上的应用

BH型高效管状喷流换热器是一种新型换热器。它是将要预热的空气通过喷流管上的小孔,垂直地喷到波纹形的传热面上,从而大大地减薄了边界层的厚度,提高了空气侧的对流换热系数,同时,在管外设置辐射板和辐射墙,将外管制成波纹形状,增加换热面积,增加烟气侧的辐射换热系数,因此可得到较高的综合传热系数。其主要性能是: 1、空气预热温度高。比一般换热器高50～150℃,当烟气温度为600℃时,可将空气预热至300℃以上,当烟气温度为900℃时,可将空气预热至500℃以上。 2、综合传热系数大。当烟气温度大于600℃时,可高达50W/m~2℃,当烟气温度大     

江苏省轧钢加热炉烟气余热利用的现状与展望

本文介绍了江苏轧钢加热炉烟气余热利用现状,列举了十一个企业烟气余然利用的实况,指出:现有装置多数是给热系数较小的金属管状换热器,烟气余热回收率和空气预热温度普遍较低等问题。提出采用高给热系数的换热装置;努力提高烟气余热回收率;争取在五年内在省内重点加热炉烟气余热回收率达到40—50％;采用高风温、全热风助燃和适当延长炉子的预热段等措施。     

阳极炉烟气换热器组的使用

上海冶炼厂阳极炉生产铜电解用阳极板,由于原料来源复杂,所以烟气量、烟气温度、烟尘成份等均有较大的差异。排烟温度约1250℃,可用价值较高。该炉既利用烟气余热预热空气,并让高温热空气返回阳极炉助燃,又利用烟气余热生产低压蒸汽,供生产和生活使用。 阳极炉用换热器由二级组成,第一级为U型管换热器,预热空气在200℃左右。选用20G碳素钢管为换热元件,并设置机械振动器;第二级为喷流对流式换热器,放置于700℃烟温区,为套管式结构,悬吊布置于热风箱下部,喷射管和换热外管均可自由伸缩,换热外管材质1Cr18Ni9Ti。     

带插入件的金属管状换热器

近年来,随着烟气余热回收装置的广泛采用、收到了一定的节能效果,但各种形式的换热器显示出不同特点。本文介绍的是一种在意大利、联邦德国等加热炉上广为采用的带十字形插入件的金属管状换热器。在联邦德国杜塞尔多夫有一家专门设计和制造换热器的专业化公司、在意大利它有一家分公司。该公司认为,片状换热器由于其金属片尖部温度高,一般材质不能承受,因此只限于作液体介质的热交换器。此外,片状管换热器还存在着重量大、制造工艺复杂、废品率高、清灰困难等缺点,因此,目前在欧洲     

大型换热器在鞍钢热风炉上的应用

鞍钢炼铁厂于1987年和1988年在1号,3号高炉上先后安装了两台大型荒煤气预热净煤气换热器。在热风炉基本操作制度不变的情况下,采用这种换热器回收荒煤气物理显热,可使净煤气温度由50℃预热到250℃左右,提高风温100℃,今后应进一步完善换热器的材质和结构,以提高耐磨性和使用寿命。     

工业炉管状换热器的设计与最佳化

本文以工业炉管状换热器为例,通过使用NTU法,着重解决换热器设计中的最佳化问题,并对换热器的结构也作了阐述。 1.烟气温度的确定 换热器直接装在室状加热炉的上面,炉膛温度为1300～1350℃,则换热器前方烟道内的温度为900～1000℃。另外在许多活动炉底的热处理炉中发现,当炉膛温度为800～850℃时,装在炉后烟道内的换热     

连续加热炉预热段喷流传热试验研究

为了回收利用推钢式加热炉的低温烟气(400℃以下)余热,作者提出了在加热炉预热段炉顶安装喷流装置以提高预热段的对流给热能力。通过实验室进行的模拟喷流热态试验,取得了较好的结果。当炉温为750～950℃范围内,喷流气体温度为370℃时,平均热流可提高约26.0%,综合传热系数可提高52.0～66.0%。     

麻花管型换热器在连轧加热炉上的应用

烟气余热回收装置－空气换热器的更新和改造，对轧钢加热炉节能起着重要作用，承钢连轧厂采用麻花管式换热器和正交逆流式换热方式，增强了换热效果，提高了空气预热温度，达到节能降耗的目的。     

新结构换热器在均热炉上应用的试验研究

陶质换热器具有预热空气温度高、寿命长和造价低等优点,但气密性差.漏风率高是妨碍它广泛应用的主要原因.为解决漏风问题并适当地提高空气预热温度,开展了陶质新结构换热器的研究.近三年内,经过三个阶段的试验,取得良好效果.第一阶段,空气预热温度为750～800°C,换热效率及燃料节约率分别为45～47％与44～46％;第二阶段研制成功ZLX法生产陶瓷长管,预热温度810～830°C.在总结一、二阶段试验研究的基础上设计了第二代新结构换热器并投入工业性试验.空气预热温度达850°C以上.不仅提高了换热效率且可缩短钢锭加热时间30～160min.投入试验五个月后经测定其漏风率仅为5～7％.用ZLX法生产的陶瓷长管每吨价格仅为耐热合金钢管的1/15～1/20.     

中板厂热风余热炉

中板厂新改建两座热风余热炉,它是利用加热炉烟道废气余热,通过换热器预热空气向加热炉送热风,并且通过产汽系统供全厂生产和生活用蒸气。本文概述了热风余热炉这一联合装置的结构型式、系统组成及其特点,对热工参数及经济效益作了分析,并提出一些改进意见。热风余热炉节能效果十分显著。