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本文简要介绍了车恒德~密封的研发历程、工作原理及实际应用效果。通过多年各行业的广泛应用实践表明;车恒德 密封具有寿命长、摩阻小、耐高低温、耐高低压、无泄漏与结构简单等特点。 相似文献
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直角滑环式组合密封的密封机理及其应用 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了直角滑环式组合密封的结构、工作原理及实践应用情况。该密封具有高寿命、低摩擦、无泄漏及结构简单、适应性强等特点。 相似文献
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自20世纪50年代滑环组合密封(斯特封、格来圈)问世以来,就以其高耐磨、低摩擦、无粘贴等优势在液压密封行业中得到广泛应用,但它们本身仍然存在着致命的弱点,如由于长期工作磨损,形成间隙而产生泄漏;滑环钢性大、跟随性差,不能用于有振摆、偏心的密封部位,更不能用于高速、低压等部位的密封. 相似文献
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一种新型旋转轴密封——齿形滑环式组合密封 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了齿形滑环式组合密封的结构,工作原理及应用情况,与其它旋转轴密封相比,该密封具有高寿命,低摩擦,无泄漏及结构简单,适应性强等特点。 相似文献
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介绍了齿形滑环式组合密封的结构、工作原理及应用情况,与其它旋转轴密封相比,该密封具有 高寿命、低摩擦、无泄漏及结构简单,适应性强等特点。 相似文献
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文章简要介绍了目前防尘装置存在的问题,及具有自主知识产权的新型防尘装置——车氏组合防尘圈的结构特点、工作机理及应用范围。为解决恶劣工况下的高寿命、高效防尘问题提供了一种全新的解决途径。 相似文献
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开发一种高压滑环组合密封——锥形滑环组合密封。它采用2个O型橡胶圈,以增大对滑环的挤压能力;在两O型圈之间装有一金属挡隔圈,左侧O型圈在密封腔内压作用下通过挡隔圈来挤压右侧O型圈,增大其变形,提高对滑环右端区域的挤压力;在滑环左侧设计一组弹性元件,安装时给予一定的预压缩量,以其弹性恢复力作为零内压时的密封动力,使密封件在启动时也具有良好的密封性能。该组合密封具有滑环磨损自补偿和根据密封腔内压变化自动调节O型圈截面直径压缩率的功能,适用于磨损严重的恶劣密封环境。数值模拟结果表明,该组合密封的静密封面和动密封面均能满足高压密封条件,且密封安全系数合理。 相似文献
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车恒德(车氏)密封在超高压水/油系统中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
该文简要介绍了车恒德密封在超高压水/油系统中的工作机理及实际应用效果。为解决超高压密封提供了一种全新的解决途径。 相似文献
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为研究C形滑环式组合密封的密封性能,运用Abaqus建立其二维轴对称有限元模型,研究工作压力、密封间隙、往复运动速度和摩擦因数对密封性能的影响。仿真结果表明,静密封工作时,O形圈与C形滑环之间的最大接触应力是密封的关键;随着工作压力的增大,O形密封圈和C形滑环的最大Von Mises以及二者之间的最大接触应力均呈现出增大趋势;密封间隙越小,接触应力越大。动密封工作时,密封间隙和工作压力对滑动密封的变化趋势与静密封时基本一致;C形滑环与活塞杆之间的摩擦因数越小,密封效果越好;往复运动速度对最大接触应力的影响不大。 相似文献
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干气密封在天然气离心式压缩机上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了原密封的失效原因,介绍了新密封的结构、原理和特性。新密封用于某厂10万吨甲醇装置的天然气压缩机上,改造后已运行37个月,没有工艺气泄漏,运行情况良好。 相似文献
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组合密封在活塞密封中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对某装置的活塞和缸体间存在着摩擦而易使密封失效的问题,介绍了几种常用于动密封的密封机理与密封结构形式,采用组合密封结构密封性能良好。组合密封结构中的导向环起定位和导向作用,挡圈起支承和定位作用,弹性橡胶圈提供预紧力并补偿密封环的磨损,密封环与油缸内孔形成配合而对偶面产生密封效果,因此组合密封结构能够满足使用要求。 相似文献
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C形双面组合密封装置的密封机理及其应用 总被引:1,自引:0,他引:1
文章从结构组成和密封机理方面详细介绍了一种新型的密封装置──C形双面组合密封;并针对其成功的应用情况,阐述了该密封装置的特点和良好的使用效果。 相似文献