顾及姿态角的多波束声线精确跟踪方法

传统声线跟踪方法中波束初始入射角的计算采用理想状态下多波束提供的波束分配角,未顾及或未完全顾及船体姿态角的影响进而导致波束海底投射点归位计算带入显著性误差问题。针对此问提出了一种顾及姿态角影响的声线精确跟踪方法,该方法通过研究船体姿态影响下的多波束换能器状态,给出了波束声线实际传播面,并推导出了传播面内波束声线的实际初始入射角,结合声速剖面,最终根据常梯度声线跟踪得到了准确的测深点三维坐标。通过实验比较传统声线跟踪方法和精确声线跟踪方法计算波束在海底投射点的坐标精度,验证了精确声线跟踪方法克服了传统声线跟踪的不足,显著地提高了多波束测深的精度。     

声线跟踪法的改进—变径声粒子跟踪法

对房间声学计算机模拟方法中的经典方法之——声线跟踪法进行了分析。借用声粒子的概念,提出了用跟踪变径声粒子进行房间声学仿真的方法。在拥有较高仿真速度的同时,该方法克服了声线跟踪法中接收器区域大小选择的困难。用Visual Basic 6.0编制了仿真程序并进行了仿真实验。     

室内早期反射声分布研究

在室内声学中，早期反射对音质有着重要的影响。因此在反射声布满听众席的过程中形成各界面上反射区域是音质设计中控制和利用早期反射声的依据。本文利用虚声源法构造声像空间。对室内声场中早期反射声线的方向，历程，延迟时间和各界面上的反射区域用解析法进行分析，推导出各前次反射面的边界座标和实用的计算表格，使之走向定量化设计。     

基于声线法的声场脉冲响应计算机模拟研究

首先对声场脉冲响应模拟研究的基本状况作了简要介绍,然后详细地给出了一种以声线跟踪法为基础的模拟声场脉冲响应的具体算法,该算法考虑了声源的指向性和扩散反射的影响,中以矩形空间为例,利用计算机仿真研究了给定点的脉冲响应,同时,还着重对声场脉冲的响应实际模拟计算过程中的几个重要问题作了探讨,并指声线法的不足之处。     

基于模拟辅助的厅堂声学设计方法

室内音质设计复杂多变,不同功能甚至多功能厅堂对音质环境条件的要求均有不同,介绍了一般厅堂的设计流程与设计手法.在声线设计与混响模拟上利用软件辅助设计,通过对复杂声场波动、反射、吸收等复杂现象模拟运算,以满足全场不同位置的音质要求.然而在实际吸声材料配置上回归手工设计,以适应建筑美学的需求.     

多波束条带测深中的声线跟踪技术

海洋环境里声速随着盐度、温度和深度以及其他因素的变化而变化，导致声波并不沿直线传播，利用声波到达海底某区域的往返时间和声线离换能器的出射角计算该区域的海底深度时，如果采用固定声速，则必然带来误差。为提高测深精度，有必要进行声速补偿，为此，研究一种在深度方向上采用声线跟踪技术进行补偿以提高海底深度测量精度的方法，叙述了射线跟踪的基本原理，进行了计算机仿真，并利用海试数据进行了相应的处理。结果表明，依据声速的变化进行声线跟踪可以大大提高测深的精度。     

欧姆龙可编程序控制器与工控机的链接方法

由可编程序控制器做为下位机、工控机做为上位机构成的监控系统,在工业控制领域得到了广泛的应用。本文介绍了欧姆龙Ｃ２００ＨＳ和工控机链接时的数据传送过程、数据格式以及通讯程序的设计方法,并给出了详细的程序框图。     

欧姆龙可编程控制器与工控机的链接方法

由可编程序控制器做为下位机,工控机做为上位机构成的监控系统,在工业控制领域得到了广泛的应用。本文介绍了欧姆龙Ｃ２００ＨＳ和工控机链接时的数据传送过程,数据格式以及通讯程序的设计方法,并给出了详细的程序框图。     

基于AUTOCAD平台的模具压力中心的计算与程序实现

本文针对在冲模设计过程中使用传统方法确定模具，尤其是冲裁刃口形状复杂的模具压力中心所具有的计算最大、效率低、精度差、易出错的特点，提出了一种在AUTOCAD平台上利用AUTOLISP编程技术求解模具压力中心且能对计算误差进行控制的新方法，并给出了该方法的理论依据和程序算法的流程，最后通过一个实例将程序计算出的压力中心值与传统的解析法计算出的压力中心值进行了偏差的比较，实践证明该方法是高效且可靠的。     

基于主从双MCU的智能MP3播放器解决方案

针对目前广泛使用的模拟音频广播设备存储容量小、音质较差等问题,提出了一种基于51单片机的主从双MCU结构的智能MP3播放器解决方案,该方案充分发挥了MP3音质好和51单片机易扩展等特点.文中详细介绍了播放器的系统结构和主要功能,并给出了相关的系统框图、原理图和程序流程图.     

液压系统集成块的CAD优化方法研究

提出了一种液压系统集成块的CAD优化设计方法，即将液压元件的几何参数输入专门编制的通用绘图接口程序，形成AUTOCAD绘图文件，从而利用设计的程序和AUTOCAD软件，自动生成集成块零件的工作图。不仅可以避免错误，而且大大提高了设计效率，缩短了设计周期。     

液压、气动通用逻辑回路的计算机辅助设计

本文以逻辑代数和离散数学中的立方符号法为数学工具，把计算机辅助逻辑综合的理论和方法引入到液压、气动逻辑回路设计领域，并根据液压、气动逻辑回路设计的特点，建立了一套适合于机助逻辑综合的液、气通用的数学模型，提出了建立通用数学模型的方法和规则，首次在微机上开发出了液、气通用的计算机逻辑综合软件ＣＡＬＤ     

DXF接口文件在复杂图形数控加工中的应用

分析DXF文件的结构，提出DXF文件的新用法，即直接运用程序语言生成复杂图形的DXF文件，从而使图形编辑的含义从现实的可视化扩徒到虚拟的程序化，并以某复杂零件的表面激光切割开缝为例证明了该方法的可行性。     

CAD系统中VB界面与AUTOCAD的连接

本文介绍了如何利用ＶＢ语言及ＡＴＵＯＣＡＤ软件来制定冲裁模ＣＡＤ系统中的界面，提出了ＶＢ界面与ＡＵＴＯＣＡＤ及ＡＤＳ程序之间接口问题的解决方法。     

非机类机械制图题库软件包的研制

主要介绍了非机类机械制图题库软件包的研究，软件包的主程序采用C语言编制，题库单元采用图形软件AUTOCAD实现。主程序充分发挥了C语言结构化的优点，利用C语言提供的功能函数及其与AUTOCAD软件的接口．编程实现了使用9个功能键即可完成试卷文件制做的全屏幕中文菜单操作系统。     

钢的等温加热奥氏体形成图（IHT）的计算机绘制软件

ＩＨＴ图是制定钢的热处理工艺的重要依据。本软件对所测数据进行分段抛物处理，实现珠拟合，用ＢＡＳＩＣ语言设计出具有在半对数坐标系下绘制ＩＨＴ图的软件，再与ＡＵＴＯＣＡＤ联接，在ＣＡＤ软件支持下，自动绘出精确、实用。美观的ＩＨＴ图，本文重点介绍了ＩＨＴ软件的设计原理，特点及工作环境。     

FPTC—CADS系统的开发应用

FPTC—CADS系统是浙江大学流体传动及控制研究所研制开发的液压系统计算机辅助设计软件,它包括三个相互独立的子系统:液压系统原理图生成模块、液压系统总装图生成模块以及液压系统零件图生成模块。该系统在IBM—PC微机上实现,以Auto CAD作为基础绘图软件进行大量的二次开发而建成。 FPTC—CADS具有强大的数据图形库支持,变参型数据图形库技术是庞大的CAD软件得以在微型计算机上实现的关键所在,装配模型的研究解决了装配图中零部件装配时产生的“覆盖”问题。FPTC—CADS的实用举例是对500T单缸液压机控制功能块的设计。     

圆孔拉刀设计的CAD与计算机辅助绘图

本文着重阐述了运用计算机辅助设计(CAD)与绘图技术进行圆孔拉刀的设计,并成功地解决了齿升量排列和齿距(即容屑槽型)选择等拉刀设计的关键性问题.其中部分设计已达到了优化要求.拉刀工作图在绘图功能极强的AUTOCAD绘图软件包支撑下绘制.整个软件技巧性强,考虑问题全面,操作方便,大大提高了圆孔拉刀的设计效率与准确性.     

MDT参数化设计机械标准件

讨论了如何利用Auto CAD中的开发工具Autolisp语言及MDT参数化设计模块进行标准件-轴承座的参数化设计.     

AUTOCAD与高级语言联接的LSP方法

本文在比较几种常用方法的基础上提出了借助LSP文件联接AUTOC-AD和高级语言的方法,解决了在不宜使用DXF文件和SCR文件的情况下连续输出大量图形的问题.该方法简单,便于充分利用AUTOCAD的各种图形功能.