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针对城市水资源紧缺的问题,对屋顶集雨利用系统、下凹式绿地和蓄积设施蓄永等几种城市雨洪资源化利用模式进行探讨,同时结合湛江市水资源特点,对研究区域的雨水资源化可实现潜力进行分析研究。结果表明:通过各种途径合理利用城市的雨洪资源不仅可以增加城市水资源供给,缓解城市水资源供需紧张的矛盾,还可以减小城市径流量,削减洪峰流量,减小城市防洪压力和防洪排涝基础设施的投资,能够较好地减轻雨洪灾害,产生巨大的经济效益和社会效益。 相似文献
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7·21大洪水大清河系各河道相继出现较大洪水,简述了枣林庄枢纽采用雨洪资源化方法应对7·21雨洪的各项基本措施。 相似文献
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文章简要介绍了湖南省雨洪资源概况,初步分析雨洪资源利用现状和矛盾,提出了利用雨洪资源的一些途径和措施,对洪水资源利用进行了探讨,可供政府部门决策参考。 相似文献
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泰安市一方面水资源短缺,另一方面过境洪水利用率又很低,形成过境水量大,利用率低,洪涝灾害和持续干旱频繁发生的局面。通过实践,笔者探索出了一条科学利用雨洪资源、提高洪水利用率、变水害为水利的可行之路:提高雨洪资源利用率必须有良好的工程基础和措施保证。 相似文献
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随着国民经济的发展,城市化进程的加快,为维护工业与城市用水需求不得不挤占已非常紧张的农业用水。转变治水思路,逐步由控制洪水向管理洪水转变,综合运用各种措施,尽最大可能变害为利,充分利用好雨洪资源。如何缓解城乡干旱缺水(尤其是北方地区),变雨洪之害为利,改善城乡生态环境,是今后城乡发展急需解决的问题之一。 相似文献
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城市雨水系统是关系到城市安全和可持续发展的重要环节,是一个复杂的系统问题,涉及技术、政策、管理、体制等众多方面。在城市雨水系统建设时应将防洪排涝、径流污染控制、水资源利用、生态环境保护等方面综合考虑,建立"源头-汇流-末端"相结合,生态措施与工程措施相结合的新型雨水系统。 相似文献
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奥克兰现代雨洪管理介绍(二)——模拟分析及综合管理 总被引:1,自引:0,他引:1
奥克兰现代雨洪管理系列文章的第一部分介绍了相关立法、行政法规及雨洪管理规划.作为系列文章的第二部分,着重介绍奥克兰在以下七个方面的研究与实践:数学模型模拟、信息管理、基建项目管理、运营与维护、雨洪管理部门与其他部门的关系、雨洪资产管理、监测与执法等,以期对我国城市的雨洪控制及综合管理体系的建立和上述领域的工作提供一些具体的思路和借鉴. 相似文献
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通过对防洪体系中两类防洪减灾措施(工程防洪措施和非工程防洪措施)的研究,对新时期我国防洪减灾工作的重点做出了展望,本着人水合一,走可持续发展道路的原则,提出了大力发展非工程防洪措施为主的发展方略,并对现阶段工作中的重点问题进行了探讨. 相似文献
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浙江省是山洪灾害易发、多发省份.通过对已建和在建的山洪灾害防治非工程措施进行调研,总结分析了浙江省非工程措施建设效果及存在的问题,在此基础上,提出了完善浙江省山洪灾害防治非工程措施建设与管理的对策措施. 相似文献
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自20世纪30年代开始,因上游河势的变化,南京八卦洲汊道左汊逐渐从主汊演变成支汊.近年来,随着来水来沙条件的改变,左汊衰退速率又有所加快,并已多次观测到12%左右的分流比.为此,迫切需要采取工程措施,遏制八卦洲左汊缓慢衰退的趋势.针对选用的组合工程措施,运用物理模型试验、MIKE21等水动力数学模型研究手段,对八卦洲水位、流速、左右两汊分流比进行了数值模拟,并主要分析了导流坝、切滩、疏浚及其组合工程措施对分流比的改善.结果表明:导流堤的分流效果较好,组合工程措施最大可增加左汊分流比4.76%.通过与物理模型试验结果的比较,为整治工程的实施提供相应的理论依据,并为工程进一步改善提出了建议. 相似文献
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异常暴雨洪水引发的流域性特大洪水、城市水灾害以及山洪、滑坡、泥石流等山地灾害由于有突发性、破坏性、季节性、区域性等特点,防御工作是一项十分复杂而艰巨的任务。通过分析广西异常暴雨洪水灾害的基本特点,提出其防御对策为:“以防为主,以避为主”,工程防御和非工程防御对策相结合,坚持以科学发展观为指导,协调好人和自然的关系,根据灾害的特点、规律以及经济社会可持续发展的要求。 相似文献
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This paper describes a modelling approach for evaluating the efficiency of different non-structural best management practices for stormwater management. A scenario with a set of source reduction practices was simulated using the substance flow model SEWSYS for an urban catchment in the city of G?teborg, Sweden. The scenario is based on a hypothetical control program that includes prevention, education and regulations. The simulation shows relatively high reductions of copper and PAH, 77% and 50%, respectively. The reduction in copper is mainly due to less copper roof corrosion and brake wear, while reduced road wear has the greatest effect for PAH. An important result from this study is that the nonstructural BMPs applied did not give a sufficient reduction in pollution to meet the desirable environmental quality criteria. To meet these criteria, additional BMPs must be implemented, preferably a combination of both non-structural and structural measures. 相似文献
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