巴斯夫研发出四种新型工程塑料

针对市场日益提升的环保诉求，巴斯夫工程塑料于8月19日在上海发布了四种面向汽车工业的新型工程塑料，包括耐高温聚酰胺（Ultramid Endure）、长玻纤增强性聚酰胺（Ultramid StructureLF）、高流动性聚酰胺（UltramidHighSpeed）及基于可再生材料的聚酰胺（UltramidSBalance）。普通的聚酰胺66产品可承受的温度为170～190℃，而高温聚酰胺由于加工时形成表面保护膜，     

行业动态

<正>巴斯夫新型工程塑料推动汽车工业迈向轻量化针对市场日益提升的环保诉求,巴斯夫工程塑料近日在上海发布了四种面向汽车工业的新型工程塑料,包括耐高温聚酰胺Ultramid Endure、长玻纤增强聚酰     

美利肯推出针对工程塑料设计的高性能亮色系着色剂

<正>塑料添加剂和着色剂的全球领导者美利肯公司近日宣布,推出一款针对工程塑料设计的高性能亮色系着色剂Key Plast RESIST。聚酰胺树脂和耐高温工程塑料为塑料应用带来了独特的挑战。作为电子、汽车和工业等苛刻应用领域的首选材料,聚酰胺树脂和耐高温工程塑料经常在高温条件下加工,而且需要具备稳定可靠的性能特征,从而让保持色彩鲜艳度成为了一大难题。     

巴斯夫开发全球首款半结晶聚酰胺

<正>巴斯夫日前成功开发出全球首款可透过大部分光线的半结晶聚酰胺Ultramid Vision。这种材料同时具备极高的透光率和较低的光散射率,因而可用于生产面向化学腐蚀环境的半透明和全透明部件。此外,这款独特的聚酰胺还具有优异的耐紫外线、耐高温、耐刮擦和阻燃性能。Ultramid Vision可用于众多应用领域,尤其适合目视检查部件、照明和灯具设计。它为非结晶态脂肪族聚酰胺、聚碳酸酯和苯乙烯-丙烯腈共聚物等常用材料提供了一种用途广泛的替代方案。新款聚酰胺目前已可全球供样。Ultramid Vision的物理性质和热性质类似于无增强的     

长玻纤增强耐高温聚酰胺材料的性能研究

基于生物基聚酰胺(PA5T)、低熔点聚酰胺树脂、非晶聚酰胺树脂、玻纤、阻燃剂、交联剂、抗氧剂、润滑剂等,通过熔融浸渍法制备了一系列长玻纤增强耐高温聚酰胺材料,并分析其力学性能、热性能、阻燃性能。对比了长、短玻纤增强耐高温聚酰胺材料的拉伸强度、弯曲模量、缺口冲击性能、热变形温度、蠕变性能和疲劳性能的差异。结果表明：低熔点聚酰胺和非晶聚酰胺可使材料的力学性能得到提升,同时在一定程度上降低其热变形温度;交联剂的加入和注塑件的辐照处理共同作用可显著提升材料的耐热性、阻燃性能、疲劳性能和蠕变性能;长玻纤增强耐高温聚酰胺材料的低温冲击性能、热氧老化拉伸强度保持率、耐疲劳和耐蠕变性能优势明显。     

巴斯夫全新系列PPA:替代更多金属

继Ultramid~Advanced N系列上市之后,巴斯夫在德国塑料工业展览会(Fakuma)上又推出了另一系列聚邻苯二甲酰胺(PPA):Ultramid~Advanced T1000——基于聚酰胺6T/6I的全新系列化合物。在Ultramid系列产品中,Ultramid Advanced T1000系列的强度和刚度最高,并且其在高达120℃(干态)和80℃(湿态)温度下仍表现出稳定的机械性能。由于材料部分具有芳香族化学结构,因此具有高度的耐湿性和抗腐蚀性——优于市场上传统的聚酰胺和其他许多PPA材料。     

巴斯夫开发首款半透明聚酰胺

<正>据研发商巴斯夫表示,新型半透明聚酰胺耐用性能够与聚碳酸酯相抗衡。Ultramid Vision是一种半结晶聚酰胺,具有很高的透光率和低光散射性能。2017年10月10日巴斯夫宣布,这种新型材料保留了聚酰胺的耐化学腐蚀性,耐高温以及耐紫外线降解的特性。该公司还称,该产品是用于化学环境中透明和半透明组件的首款半结晶聚酰胺。     

巴斯夫开始在中国生产食品接触级工程塑料

巴斯夫已经开始在上海浦东的工程塑料生产基地生产两款食品接触级聚酰胺6.6产品,Ultramid A3K FC和Ultramid A3EG3 FC（15%玻璃纤维增强）。     

企业要闻

<正>巴斯夫在德国路德维希港、比利时安特卫普、美国自由港和巴西圣保罗建有Ultramid聚合装置。此次投资将进一步巩固巴斯夫在亚太区的聚酰胺领先供应商地位。巴斯夫全新Ultramid聚合装置在沪奠基2013年9月6日,全球领先的化工公司巴斯夫在上海为其年产10万吨的全新Ultramid聚合装置举行了奠基仪式。投建这一设施将进一步强化巴斯夫的全球生产及供应网络。新装置位于上海化学工业区内,建成后将成为巴斯夫在亚太区的第一座聚酰胺聚合装置,以满足亚太地区尤其是中国市场的工程塑料、纤维和薄膜行业对聚酰胺产品强劲增长的需求。该装置预计将于2015年     

高性能聚酰亚胺材料的研究进展

介绍了中国科学院化学研究所近年来在聚酰亚胺材料领域的研究进展,主要包括:1)三代耐高温聚酰亚胺基体树脂及其复合材料(耐温分别达到316℃、371℃、426℃);2)2类耐高温聚酰亚胺超级工程塑料(长期使用温度可达310~320℃及340~360℃;3)耐高温聚酰亚胺结构粘结剂(耐温300℃以上)等。     

帝斯曼工程塑料 展示绿色产品组合和创新解决方案

作为全球领先的热塑性工程塑料供应商之一,帝斯曼工程塑料不断推出各种高性能的创新材料,如耐高温的Stanyl 46高性能聚酰胺和Stanyl Fortii^TM 新型聚酰胺、Akulon单6和双6聚酰胺、Arnitel热塑性弹性体、     

全新特种聚酰胺打造高光泽度汽车内饰

<正>巴斯夫日前成功开发出一款全新的特种聚酰胺Ultramid?Deep Gloss,将半结晶态聚酰胺的耐化学性与非结晶塑料的高光泽度和景深完美结合,特别适合需要高光泽度、高耐受性的汽车内饰零部件,且无需额外的喷涂步骤。该材料的性能十分均衡:光泽度高、耐刮性强、耐化学性和抗紫外性出色。采用Ultramid?Deep Gloss的结构可真实还原各种细节,实现光与影交织的强烈对比。在开发过程中,巴斯夫还考虑了汽车行业对车内VOC排放和气味的严格要     

帝斯曼开发耐水解PBT

正帝斯曼集团开发出了新型耐水解PBT,为Arnite~热塑性聚酯系列再添新产品。这款耐水解产品为汽车行业中高温高湿环境下的应用(包括汽车连接器、控制设备和传感器)提供了高性价比解决方案,可满足汽车市场对耐高温高湿材料日益增长的需求,适用于尚不需使用诸如帝斯曼Stanyl~ PA46和ForTii~ PA4T等高性能耐高温聚酰胺材料的应用。随着汽车连续使用时间和发动机环境峰值温度的持续上升,聚酰胺6、聚酰胺66和标准PBT等材料已不能满足特定应用     

辐射交联150℃阻燃聚烯烃热收缩材料的研制

本文介绍了一种辐射交联150℃阻燃聚烯烃热收缩材料的配方研究,制备工艺及性能,通过确定聚烯烃热收缩材料制备工艺,挤出温度、辐照剂量,制备出耐温达150℃,氧指数达30的热收缩材料,此材料可在150℃温度下长期使用,具有耐高温、机械、电性能优异、阻燃性能好,可广泛使用在航天、航空、汽车、军工等线缆的绝缘保护。     

新材料进展

特种工程塑料是一类主链以芳环和杂环为主要结构单元的聚合物,除具有通用工程塑料的优异机械性能外,还具有突出的耐高温性能,其长期使用温度普遍可达150℃以上.特种工程塑料的用量虽然无法与通用塑料相比,但在航空航天、汽车、电子、核能等领域具有不可替代的地位,产品附加值高,应用范围越来越广. 单一组分的特种工程塑料往往性能范围较窄,一些产品虽然性能优异但加工难度较大.因此,利用两种甚至多种特种工程塑料为原料进行共混改性,可以发挥各种原料组份的优点,同时实现性能互补,进一步改善产品的应用性能;同时还可以满足下游不同用户的订制要求,为客户提供更丰富的"解决方案",从而有效扩大特种工程塑料产品的应用范围.共混是开发新材料的重要途径,目前,"特种工程塑料共混合金"已成为一个新兴的材料门类.     

聚酰胺纤维

<正>TQ 342.120143042巴斯夫在华建新的高性能聚酰胺工厂Chemical Fibers International,2013,63(3),p.148(英)德国巴斯夫化学公司正在中国上海建年产10万t的新Ultramid聚合工厂,并计划在2015年投产。巴斯夫公司期望中国市场对聚酰胺在工程塑料、纤维和薄膜工业的需求有强劲增长。该投资项目能使巴斯夫公司通过在当地制造高性能产品向亚洲地区用户提供服务。巴斯夫公司为上海化工园区建的全资工厂,其工厂也制造聚四氟乙烯等产品。巴斯夫公司在德国、比利时、美国和巴西也有Ultramid聚合     

巴斯夫与源发开发聚酰胺66门窗隔热条

<正>武汉市源发新材料有限公司日前推出了采用巴斯夫Ultramid材料制成的新型门窗隔热条。该款Ultramid聚酰胺66专门针对这一应用开发。聚酰胺隔热条不仅能够用于连接铝合金型材,更有     

国外动态

Ultramid PA材料的光伏性能总部设在德国的Aixtra Solar公司,将巴斯夫的Ultramid A3WG10级聚酰胺66使用在其AixtraLight光伏(PV)安装系统上。材料用于AixtraLight支架夹安装到屋顶。连接到导轨上的PV模块可被快速和容易地插入支架。巴斯夫表示,非常硬的PA材料属于工程类塑料,按照ISO 4892-2 Cycle 1,已被证明其服务年限为20年。该集团表示,这种材料在温度高达80℃具有最小蠕变倾向,在低温下具有韧性和硬度。Ultramid能长期直接接触PVC屋顶膜,符合耐火的B2级(DIN 4102)。通过运行特定数值模拟,     

国外动态

正索尔维推出全新聚酰胺材料2017年10月23日,索尔维高性能聚酰胺事业部推出了全新的耐高温聚酰胺材料Technyl~ Red S,该产品专门为在200℃连续高温条件下工作的汽车应用而研发,如涡轮增压发动机的进气歧管、增压空气冷却器、气缸盖。该公司全球业务部汽车市场经理Didier Chomier表示:"全新的‘S’系列材料得益于Technyl~ HP在汽车领域的成功应用,过去7     

行业动态

帝斯曼落成全新耐高温聚酰胺生产设施全球领先的生命科学与材料科学公司——荷兰皇家帝斯曼集团,目前已经建成第三座StanylForTiiTM耐高温聚酰胺生产设施。该工厂与帝斯曼现有的两家工厂同处于荷兰赫伦。作为一种全新的聚合物,StanylForTiiTM高性能聚酰胺被广泛应用于电子、汽车和其它市场,因此需要增加其产能以满足市场需求的强劲增长。帝斯曼工程塑料业务部全球总裁Roelof Westerbeek表