一种基于兼容度的组合评估方法

分析了单一评估方法的局限性，基于兼容度准则提出一种将综合指数法和功效评分法等常用评估方法组合而成的一种综合评估方法，采用该方法对潜艇声纳的作战性能进行了评估分析，算例分析表明，该方法对于提高评估结果的可信性具有明显的作用．     

军校教员业绩的模糊综合评估方法研究

根据模糊综合评估理论，建立了军校教员业绩的模糊综合评估模型，对军校教员业绩的模糊综合测评方法进行了研究。并给出了一种新的确定评估指标权重的方法，使得模糊综合测评更加公正，全面，合理，准确，最后给出了测评实例，取得了比较好的效果。     

基于改进TOPSIS法的维修保障系统效能评估研究

维修保障系统涉及因素众多，对其进行效能评估是一项非常复杂的问题．在分析TOPSIS厦其改进方法的基础上，构建了维修保障系统效能评估指标体系，应用改进TOPSIS法对维修保障系统效能进行了综合评估，并将评估结果与AHP和突变评价法的结果进行比较，结论一致．为维修保障系统效能评估问题寻求出一种新的方法，其评估结果可为决策提供定量依据．     

基于云模型的物元综合评估方法

将云模型与物元理论相结合，提出了一种基于云模型的物元评估方法，构建了云模型与物元理论相结合的综合评估模型．重点分析了云与数值、云与数值区间以及云与云之间的关联度计算方法，并应用示例说明了谊方法的使用．最后由实例可以看出，所提方法实现了基于语言值的不确定评估．     

基于模糊综合评价的弹药效能评估方法

本文结合模糊综合效能评估基本流程,对效能评估过程中的权重关系确定方法和评估模型确定方法进行了分析.并以某典型弹药为对象,并构建了其效能评价指标体系,运用模糊评估理论和层次分析方法对其进行了效能量化评估计算.研究结果表明,效能评估方法为弹药综合评价提供了一种有效的评价方法,对其他武器装备效能评价具有一定的借鉴意义.     

直升机振动与噪声综合评估方法研究

为了能够对直升机振动与噪声进行综合性的研究,本文系统地建立了一种以飞行员、机上设备和环境为基础的综合评估模型,并对振动与噪声的主要影响进行分析,构建了一个三层的指标体系结构;在研究各种综合评估方法的基础上,选择层次分析法（Analytic Hierarchy Process）与模糊综合评估法（Fuzzy Comprehensive Evaluation）对构建的模型进行评估;同时应用MATLAB开发平台对提出的方法进行仿真;最后选择样例直升机进行案例分析,对提出的方法进行验证。仿真结果表明,该方法能够从定性与定量的角度综合描述直升机振动与噪声对飞行员、机上设备和环境的影响,为直升机振动与噪声的评估提供了一种新的途径,可以在直升机的研制、试验和使用等阶段进行应用和推广。     

模糊综合评判与数理统计知识结合的目标识别效果评估

针对目标识别效果评估，利用数理统计知识确立了评估指标及测度方法。随后，使用模糊综合评判建立了一种开放的评估模型，该模型可以给出客观的、定量化的评估结果。最后，结合实测数据完成了仿真。     

基于灰色局势决策的导弹自动测试系统性能评估

针对导弹自动测试系统性能评估中部分数据难以量化、具有灰色性的特点,提出利用灰色局势决策方法对测试系统的性能进行评估。首先综合技术性能指标和经济性指标构建测试系统性能决策目标体系,然后根据目标数据的特点对数据进行分类效果测度处理,最后对效果测度进行综合,由综合效果测度值的大小得出最佳对策。运用该方法对同类型的3种导弹自动测试系统的性能进行评估排序,表明该方法简单易行,具有一定的应用价值。     

基于支持向量机的武器系统研制项目评估分析

对常规评估方法和支持向量机模型用于武器系统研制项目评估进行了分析和比较。着重分析了应用支持向量机进行武器系统研制项目重要度评估的具体形式以及方法特点，通过实例进行了分析验证，取得了满意的结果．     

基于贡献率法的特种车辆密闭舱室环境综合评估方法

目的确定机动性密闭舱室环境主要有害因素的合理赋权方法,建立综合评估模型,为特种车辆乘员作业环境设计、提升改造提供依据。方法采用客观赋权法中的贡献率法确定三种车型不同工况下驾驶员位和乘员位的指标权重,对舱室环境进行模糊综合评估,并与层次分析法确定权重的评估结果进行比较。结果在六组实测数据中,有三组评估结果两种方法出现较大差异,贡献率法的评估结果更接近实际情况。结论贡献率法考虑了机动性密闭舱室环境指标权重的变化特点,赋权合理且方法简单易行。     

改进的突变理论在弹药包装性能评估中的应用

为了更好地对弹药包装性能进行综合评估,建立了一种基于改进的突变理论的评估方法。介绍了突变理论的基本原理,并通过分析突变理论评估法存在的缺陷,对其进行了改进,最后结合实例进行了应用。该方法计算简单、可靠性高,为评估弹药包装性能提供了一种新的思路。     

CODAD后传动装置的配置和评估优化

在全面分析了全柴并车传动装置的各种影响因素的基础上，建立综合评估模型，对评估模型指标层的各个指标分数研究，采用模糊数学的方法对定性指标量化，采用层次分析法（AHP）克定权重，最后，应用线性加权和函数法将多目标化成单一目标，得到综合性能评价函数，根据综合性能评价函数的大小确定量佳方案。     

基于KLEE和模糊综合评价的作业者认知能力评估

作业者的认知能力是影响作业绩效的重要因素,目前缺少对作业者认知能力的量化评估方法。为解决该问题,针对作业者认知能力评估具有多因素、模糊性等特点,本文综合运用古林法和模糊综合评价法,首先确定认知因素的重要性权值,在明确评价等级的基础上,构建认知因素的隶属度矩阵,最终建立了一种定性分析和定量分析相结合的个体认知能力评估模型。结合作业特点及要求,该模型可对影响作业绩效的人的认知能力进行准确评估。     

综合型情报侦察系统效能评估体系的建立

综合型情报侦察系统结构复杂,多层次、立体化,具有广阔的应用前景,但目前缺少一个比较完善可信的针对综合型情报侦察系统的效能评估体系。而传统的效能评估方法涉及面窄,结构单一,不能用于评估复杂的综合型情报侦察系统。为了解决以上问题,在分析已有效能评估体系的基础上,结合综合型情报侦察系统的特点,建立了一个高效全面的评估体系,用于指导和规范综合型情报侦察系统的效能评估工作,有效地提高了系统的综合作战能力。     

舰船推进轴系设计方案的综合评估

探讨了将多目标决策理论应用于舰船推进轴系设计方案综合评估的方法，建立了推进轴系设计方案的多层次评估模型，讨论了基于层次分析法评估以值确定的矢量计算方法，给出了运用模糊隶属函数的底层典型定量指标的确定方法，文中论述的方法对舰船推进轴系设计方案的科学评估决策具有实用价值。     

舰船拖带安全评估的故障树方法

提出了一种从故障树分析的角度进行舰船拖带安全评估的方法。采用专家评估和模糊集理论相结合的原理得到故障树中基本事件发生的模糊概率，然后进行故障树定性和定量分析。该方法能合理和有效地预测作业系统的安全性及其薄弱环节。以断缆事件分析为例，对该安全评估方法做了概要阐述。     

基于支持向量回归的装备可靠性评估新方法

针对经典的装备可靠性评估方法在小样本情况下难以得到满意的评估结果的问题,提出了一种综合运用支持向量回归(SVR)算法和自适应重要抽样(AIS)算法进行评估的新方法.该方法通过分析小样本条件下装备可靠性评估原理,建立基于SVR和AIS的装备可靠性评估模型,分析小样本条件下开展装备可靠性评估的过程,给出相应的统一建模语言(...     

中国近海风能资源评估研究进展

总结并分析了近30多年来我国基于气象站历史资料、数值模拟、卫星遥感技术和再分析资料进行近海风能资源评估的4种方法与特点.比较了我国从普查到详查的5次近海风能资源评估工作的主要成果和存在的主要问题.说明了陆地风能评估方法标准不能完全适用于近海风能评估,以及对未来几十年的风能资源预测的重要性.提出了加快近海风能资源评估体系建设,做好近海风能资源长期变化趋势预测,加强海上风电开发利用环境影响评价等建议.     

人机交互界面的可用性评估及方法

人机交互界面技术是高科技领域的重点研究课题。章介绍了人机交互界面的可用性及可用性评估的概念，描述了可用性测试，启发式评估，认知过程浏览和行为分析四种主要的可用性评估方法，论述了它们的优缺点，并认为可用性评估是提高产品可用性的有效手段，是人机交互界面设计过程的核心。     

舰船损管系统生命力评估

建立了舰船损管系统生命力评估构架，解决了诸如水消防系统这样遍布全舰且元件之间逻辑关系十分复杂的系统损伤概率计算方法，直接使用损伤比例进行综合加权计算，为舰船损管系统设计提供了评估方法．