ABB机器人部携两大最新技术亮相2009上海汽车装备展

上海汽车装备展是全球惟一以汽车生产制造技术装备为主题的专业展览,展品范围涵盖汽车不同领域的应用及其创新成果,可谓是全面展示汽车制造生产技术领域创新产品及先进理念的汽车产业链“一站式”贸易平台。     

关键汽车制造装备助推汽车工业快速发展——记2013中国汽车制造装备创新联盟理事扩大会议

随着一年一度的中国国际工业博览会,2013中国汽车制造装备创新联盟（下称“联盟”）理事扩大会议也于2013年11月6～7日在上海隆重召开。     

当今,汽车制造技术的发展--2005国际先进汽车制造技术及装备研讨会报道

为促进中外汽车制造技术交流，学习国际汽车先进技术，引导我国汽车制造业的科技进步，配合2005上海国际制造技术展览会（SIMS2005），中国汽车工程学会于2005年11月2—3日在上海举行了“2005中国汽车工程学会制造年会暨国际先进汽车制造技术及装备论坛”。来自各汽车及零部件制造企业、大专院校和科研机构等多家相关单位参会。     

汽车制造业呼唤装备自主创新

曾有专家评价，我国汽车企业牢牢掌控着营销渠道，其实早已实现了自主创新。然而在“我国汽车制造装备的对外依存度达70％”的现实面前，我们却不得不承认．自主创新一直以来都是国内汽车制造装备的一处“疮疤”。治愈这块“疮疤”离不开国家的扶持、科研的支撑和企业的创新．更离不开产业界的团结互助。近日，国家倡导的一项被誉为“一种战略层面的联合舰队”的新决策——构建产业技术创新联盟，在各产业界广泛引起关注。中国汽车制造装备创新联盟就是在这一新决策出台的背景下，由中国汽车工程学会和机械科学研究总院联手30家汽车制造企业、装备制造企业及有关科研院所成立的。     

2009上海国际汽车制造技术及装备与材料展览会（AMTS）报道

2009年8月18-21日,上海国际汽车制造技术及装备与材料展览会（AMT$2009）在上海新国际博览中心成功举办。AMTS2009由中国汽车工程学会、中国汽车制造技术及装备创新联盟、世博集团上海现代展览有限公司、上海恒进展览有限公司、上海市模具行业协会以及长三角汽车模具技术创新联盟主办,并得到美国机械制造技术协会上海服务中心、美国国际材料协会、上海市汽车行业协会、北美机器人学会、     

应对世界汽车绿色革命的挑战

2009年3月,中国汽车制造装备创新联盟在齐齐哈尔召开了中国汽车制造装备创新联盟“十二五汽车制造装备创新项目”征集启动会议。短短的半年多时间,     

汽车及零部件加工企业现身第12届上海国际机床展

上海国际机床展日前与中国汽车工程学会汽车制造分会达成合作协议,2010年7月15～18日,由中国汽车工程学会汽车制造分会主办的“2010先进工具技术论坛暨第十四届全国汽车行业工具系统工艺装备设计、制造技术交流峰会”将移师第12届上海国际机床展现场,     

浅谈我国汽车工业制造装备的发展现状

汽车制造的质量取决于制造装备水平，一个汽车企业的国际竞争力取决于其制造装备的先进性和制造成本：正是近年来大量采用先进数控设备，才使得我国汽车制造装备整体进入柔性化时代，进而支撑着我国汽车工业不断的发展。汽车制造装备分为整车制造装备和零部件制造装备两大类。     

“上海国际汽车装备展”即将举办

中国汽车制造业在国际金融危机背景下逆市突围,2009年一季度中国车市的产销量创出世界第一。“2009上海国际汽车制造技术及装备与材料展览会”将于2009年8月18～21日在上海新国际博览中心举办,共吸引了21个国家和地区的429家参展企业,预计将有来自19个国家和地区的21380名专业观众参观,被充分肯定为汽车制造生产技术领域的首选展会。2009年展会面积将扩大至25000m^3,新展商数量超过100家。本届展会,     

携手攻难题 更上一层楼——记加快振兴装备制造业与汽车制造装备自主创新论坛

几年前，国内汽车工厂大量采用国外装备，建厂成本巨大，在汽车发展初期的“暴利”阶段是可接受的．而且大量先进数控设备的采用，使我国轿车装备整体上进入柔性化时代．并支撑着我国汽车工业的不断发展。但在汽车价格竞争激烈的今天．汽车企业的国际竞争力取决于制造成本，随着汽车工业进入微利阶段，我国企业将无力长期支付高昂的进口设备价格，“低成本造车，低投资建厂”已经成为汽车企业追求的目标，因此，对具有低成本优势的民族品牌汽车装备需求越来越迫切。     

现代汽车制造技术与工具技术进步

在刚刚进入新世纪的五年里,我国汽车工业取得了可喜的发展,使我们看到了汽车工业成为国家支柱产业的希望,特别是加入WTO后,对我国汽车制造业的发展起了很大的推动作用.2005年11月在上海举办了<国际先进汽车制造技术及装备论坛>和<全国汽车工具发展论坛>,这两个论坛不约而同,一脉相通,都是在探讨一个问题:汽车制造技术与工艺装备技术的关系.     

国际先进汽车制造技术及装备研讨会在沪举行

由中国汽车工程学会主办，美国机械制造技术协会、中国第一汽车集团公司、美国辛辛那提机床国际有限公司、德国思泰科工业技术公司等协办的“国际先进汽车制造技术及装备研讨会”于2005年11月2日在上海举行。     

汽车变速器制造与装备水平息息相关——记2012汽车变速器制造技术及装备国际研讨会

2012年6月13日,由中国汽车工程学会主办的"2012汽车变速器制造技术及装备国际研讨会"在上海胜利召开。来自上海市新能源汽车推进办的领导、中国机械通用零部件工业协会齿轮分会领导、上海市国际展览有限公司高层、汽车零部件制造企业代表、装备供应商、刀具供应商、科研院所及媒体记者参加了此次会议。通过对汽车变速器制造中涉及到的技术及装备进行探讨,与会者对如何提高变速器制造水平有了清醒的认识。《现代零部件》作为协办单位及特别支持媒体参加了此次会议,下面节选部分嘉宾的精彩观点,以飨读者。     

智能化升级 助力汽车制造业——AMTS2013展会侧记

2013年8月20~22日,2013上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会(AMTS)在上海新国际博览中心举行。AMTS作为针对汽车材料与设计、工艺与装备、质量与装配、工程与服务技术领域的专业展会,展会品质逐年提高,规模逐年增长,目前已发展成为中国汽车制造生产技术领域的首选展会。车身工艺装备区刷新记录AMTS2013车身制造工艺装备展区是AMTS重要展示内容。该展区的举办,得到了中国外商投资企业协会、中国汽车工程学会、汽车工艺装备成套开发集团等机构的大力支持。该展区集中展示工业机器人成套技术及装备、工厂自动化技术及解决方案、冲压生产线技术及装备、车身焊接生产线及装备、涂装生产线     

汽车制造装备自主创新——带动汽车和机床两个产业发展的工程

论述了实施汽车制造装备自主创新工程的重大战略意义,汽车工业对机床工业的拉动,以及国产汽车制造装备的主要差距。提出了汽车制造技术及装备自主创新基本思路:一是从应用类自主创新项目、关键共性技术、前沿技术中选择重点突破口;二是创建汽车制造技术及装备创新体系。     

汽车制造装备国产化在路上——盘点中国汽车制造装备供应商

上世纪90年代,中国汽车制造业步入高速发展期,为汽车行业提供核心技术装备,也成为装备制造业的重要战略目标。一方面,汽车的水平和质量取决于装备水平;另一方面,一个国家汽车工业和一个汽车企业的国际竞争力又取决于装备的先进性和制造成本。有统计数据表明,目前的中国汽车工业对国外制造装备的依存度高达70%,在零部件制造等领域对于外资设备的依存度竟然高达90%。这是一个让人有点触目惊心的数字,用市场语言将其翻译出来:假如中国汽车工业对与外资设备的依     

国产装备叻力汽车制造——汽车制造业应用国产装备的思考

目前在汽车及零部件制造领域,国产装备的应用比例很小,但是长远来看国产装备的覆盖率将会日益提升。那么目前在汽车及零部件的生产制造过程中,国产装备的应用情况是怎么样的？需要什么样的国产装备才能满足生产要求？     

“第二届装备制造领域专利态势报告会”在长沙召开

2013年11月13日,工业和信息化部装备司和科技司在长沙联合召开“第二届装备制造领域专利态势报告会”。会上发布了《装备制造领域专利态势报告（2013）》,相关单位分别就新能源汽车动力系统、混合动力汽车、船用柴油机、海工装备动力定位系统、轴承行业、仪器仪表行业等领域的专利态势进行了分析和预测。相关省市装备工业主管部门、行业协会和企业等80位代表参加了会议。     

突出装备主题 探讨制造技术——简记“2005中国汽车工程学会制造年会暨国际先进汽车制造技术及装备论坛”

本刊记者为参加工博会再次赴沪，但这次却提早两年启程，只因为被一个相关的配套活动所吸引——“2005中国汽车工程学会制造年会暨国际先进汽车制造及装备论坛”于11月2-3日两天在上海举行，事先我们已得到消息，由中国汽车工程学会主办的这个年会和论坛首次将装备问题列为主题，将为汽车及零部件制造厂商与装备商搭建一个互动交流的平台。     

2012汽车变速器制造技术及装备国际研讨会

2012年6月1 3日,由中国汽车工程学会主办的"2012汽车变速器制造技术及装备国际研讨会"在上海胜利召开。来自上海市新能源汽车推进办的领导、中国机械通用零部件工业协会齿轮分会领导、上海市国际展览有限公司高层、汽车零部件制造企业代表、装备供应商、刀具供应商、科研院所及媒体记者参加了此次会议。MC《现代零部件》作为协办单位及特别支持媒体