白油和凡士林价格走高

尽管生产成本和原料成本增加,但白油和凡士林市场保持稳定。运输和能源费用,以及白油和凡士林主要生产原料基础油的价格不断上涨,但生产商通过提高价格,降低暂时自愿性折扣(TVA)等措施,使白油和凡士林供需保持平衡。Crompton通过改进生产和裁员等措施,已抵消部分成本增长,但价格提高远不及成本的增加,因此必须进一步提价。1月初Crompton将所有等级白油价格提高15 % ,凡士林价格提高2 %。另一家白油和凡士林生产商Penreco通过减少TVA提高了产品价格。客户已表示接受价格上涨。过去3年白油和凡士林价格稳定上升,主要原因在于基础油生产行…     

Novolen工艺催化剂配制方式对PP性能的影响

在Novolen气相法聚丙烯(PP)装置上进行了采用丙烯配制催化剂替代以前使用的白油配制催化剂生产PP1102K的工业试验。在操作条件基本相同,且助催化剂、外给电子体及其他添加剂加入量不变的情况下,分析了按两种配制方式各生产18天的产品质量。结果表明:与白油配制催化剂相比,丙烯配制催化剂的活性较高,PP产品的拉伸屈服强度较高,但熔体流动速率波动较大,灰分平均值高约8μg/g。     

助剂化学

新型A8水墨涂料助剂在江苏天扬化工厂问世；正大集团低碳烯烃催化剂生产厂在大连开工；荆门石化使用新型催化剂生产出优质3#白油；     

中原石化试用HA催化剂生产新牌号聚丙烯

近日，中原石化试用HA催化剂生产出低灰分、无塑化剂的牌号为F03D的新型聚丙烯。用户试用表明：F03D产品完全可以满足其生产要求。HA催化剂由中国石化北京化工研究院研发，是一种新型超高活性聚丙烯催化剂，不含邻苯二甲酸酯类塑化剂。     

聚丙烯生产用催化剂评述

介绍了国外聚丙烯生产用催化剂的发展情况，比较了各大公司各种生产工艺方法采用的催化剂的特性。并简述了我国聚丙烯生产用催化剂发展情况，指出想要大力发展我国聚丙烯生产，必须重视催化剂和助剂的开发，加强中试环节，加速工业化步伐。     

广西石化聚丙烯生产首次试用国产主催化剂

<正>近日,广西石化公司首次试用研制成功的60 kg国产主催化剂,生产出6批L5E89型拉丝料聚丙烯产品,并发往华南市场销售,标志着该公司聚丙烯装置首次试用国产主催化剂工作取得重大进展,将大幅降低生产成本。主催化剂是聚丙烯装置使用成本最高、技术含量最高、国产化难度最大的"三剂"之一。自聚丙烯装置开工以来,     

高效催化剂在丙烯聚合中的应用

从两种高效催化剂的试用过程摸索出适合生产实际的反应参数，总结了高效催化剂对聚丙烯产品产量、质量的影响。同时对高熔融指数聚丙烯的生产进行了探索。     

高效CS—1型催化剂在液相本体法聚丙烯生产工艺过程中的应用

本文详细的阐述了呼和浩特炼油厂液相本法聚丙烯装置由络合Ⅱ型催化剂改用高效CS—Ⅰ型催化剂进行工业放大试用情况。以及对其主要生产工艺、加工过程、催化剂性能原材料规格要求、基本工艺条件、技术经济指标、生产加工成本等进行总结和讨论。     

大唐内蒙古多伦煤化工有限责任公司聚丙烯使用国产催化剂

2013年5月22日,大唐内蒙古多伦煤化工有限责任公司聚丙烯分厂20天的国产主催化剂试用工作顺利结束,试用的国产主催化剂生产的聚丙烯颗粒产品合格。双线反应器一直平稳运行,单日聚丙烯颗粒包装下线最高达1 411 t。截至2013年5月23日,5月份累计下线聚丙烯颗粒产品26 658.68 t,标志着大唐内蒙古多伦煤化工有限责任公司聚丙烯装置主催化剂国产化工作取得阶段性成果。     

丙烯原料对催化剂活性的影响及聚丙烯装置系统改造

聚丙烯装置开车初期丙烯质量不合格,造成催化剂中毒失活,装置屡次停车.为保证装置顺利生产,长周期稳定运行,加装了丙烯精制系统并进行白油替代丙烯配制催化剂系统改造.结果表明,改造后装置实现了稳定运行,精制丙烯质量得到提高,催化剂消耗量降低但活性提高,产出的聚丙烯性能与市场同类产品相当.     

几种齐格勒一纳塔聚丙烯催化剂的中试评价研究

应用75kg／h聚丙烯中试装置评价了A、B、C、D4种聚丙烯催化剂的性能，考察了催化剂的活性、氢调敏感性、等规度、聚合物细粉等性能。结果表明，B、C、D3种国产催化剂活性高于进口催化剂A，且3种国产催化剂的氢调敏感性好、等规指数可调，能够适应聚丙烯中试装置生产的需要，但D催化剂聚合物细粉较多。B、C、D国产催化刹生产的T30S产品，其质量能够达到标准要求。     

RS-1100催化剂生产国V柴油的试验

中海石油中捷石化有限公司（以下简称“中捷石化”）周边炼油公司均具备生产国Ⅳ柴油能力，所面临的生存压力很大。根据发展规划，中捷石化安全环保与清洁燃料升级项目将生产国Ⅴ标准柴油。Rs-1100深度脱硫催化剂是中国石化石油化工科学研究院（以下简称“石科院”）开发的新型加氢精制催化剂。石科院通过对中捷石化加氢原料的试验，提出中捷石化可通过使用RS-1100催化剂，生产国Ⅴ标准柴油的要求。     

茂金属聚烯烃

介绍了Ｄｏｗ化学公司采用Ｉｎｓｌｉｔｅ技术生产的聚烯烃塑性体（ＰＯＰ）和两种茂金属聚乙烯，即用于薄避包装容器的高密度聚乙烯（ｍＨＤＰＥ）和用于薄膜制品的线型低密度聚乙烯９ｍＬＬＤＰＥ）以及ＲＡＳＤ公司采用单中心催化剂（Ｓｉｎｇｌｅ－ｓｉｔｅＣａｔａｌｙｓｔ）生产的聚丙烯（ｍＰＰ），并扼要阐述了产主要性能和应用范围。     

丙烯聚合用BCZ型催化剂的开发

在MgCl2溶解过程中加入内给电子体,开发了一种新型丙烯聚合用BCZ型催化剂,并在5 L聚合釜中进行了本体聚合考核评价,在12 m3小本体工艺装置上进行工业应用试验,在25 kg/h的连续法Innovene气相工艺装置进行中试试验。研究表明:用BCZ型催化剂制备聚丙烯(PP)时,催化剂活性高出国产同类催化剂近50%,氢调敏感性好,同样氢气用量下,PP的熔体流动速率可提高25%左右;所制PP的相对分子质量分布大于7.5,等规指数高;BCZ型催化剂可用于小本体法工艺、连续法气相工艺装置制备均聚和共聚PP。     

Carbocationic polymerization of isobutylene by using supported Lewis acid catalyst on polypropylene

Summary This paper describes a new class of supported Lewis acid catalysts which are based on partially crystalline polypropylene. The Lewis acid, such as EtAlCl₂, is chemically bonded to the side chain of polypropylene and serves as catalyst for the cationic polymerization of isobutylene. This type supported catalyst can be easily recovered and reused for many reaction cycles without significant loss of its reactivity. The unique features of the structure of polypropylene offers the catalyst with high surface area and good mobility which account for the high catalytic activity. In addition, polypropylene is chemically and physically stable during the processes.     

C2选择加氢催化剂LY—C2—02低空速下的运行性能

进行了LY—C2-02催化剂低空速条件下的侧线评价实验,结果表明,LY—C2-02催化剂适用范围广,可以满足低空速工业装置的要求,运行状况比高空速条件下好。尤其是在低空速运行条件下,该催化剂乙烯增量较高。LY—C2-02催化剂在不同的运行条件下均表现出稳定性能,与德国南方化学公司生产的G-58C催化剂运行性能相当。     

新型双醚催化剂在间歇本体聚丙烯装置的应用

本文详述了新型双醚催化剂在间歇小本体聚丙烯装置的工业应用情况,并与CS-1型高效催化剂进行了比较。该催化剂对丙烯中杂质的适应性强,操作温度及压力较CS-1催化剂低。聚丙烯产品指标满足用户需要的同时,原料消耗大大低于使用CS-1型催化剂;在使用时不需要加DDS(二苯基二甲氧基硅烷)组分,大大降低了生产成本。反应终期可杜绝聚丙烯产品因粉料温度过高而发生降解现象,可提高产品质量。     

HDC球形高效PP催化剂的研制和应用——I．HDC球形高效PP催化剂的中试研究

研究了HDC球形高效聚丙烯催化剂的制备工艺，对中试放大试验中的主要影响因素进行了分析．确立了一种全新的载体乳化成型方式，全面优化了工艺流程，为进一步的工业放大奠定了基础。结果表明：研制的HDC催化剂聚合活性在40kg／g以上，聚合物为球形，细粉少、粒径分布集中，聚合性能稳定。HDC催化剂中试产品在国内间歇式液相本体丙烯聚合装置的进一步工业应用表明，所得聚合物件能稳定优异，完全可以满足现有生产装置的要求。     

工业CS—2型高效催化剂丙烯聚合试验

系统地研究了CS-2型高效催化剂的性能，探讨了反应条件（如：铝/钛摩尔比，铝/硅摩尔比，反应温度，反应时间，氢气试验等）对CS-2型高效催化剂的影响，使用户对CS-2型高效催化剂有一个更深刻的了解，利于CS-2型高效催化剂在环管工艺上更好地发挥其优良性能。     

聚合催化剂的应用与市场状况

聚合反应的催化剂主要包括单活性点催化剂、齐格勒-纳塔催化剂和菲利浦催化剂。单活性点催化剂是具有增长潜力的品种,以其催化合成的聚合物产品的消费量在全球范围内都在增长。在西欧,70%~75%的聚乙烯生产装置采用齐格勒-纳塔催化剂生产,同时聚丙烯生产装置也主要是以该类催化剂生产,23%~25%的聚乙烯生产装置采用菲利浦催化剂生产。改进型齐格勒-纳塔催化剂可以比较容易地应用于现有生产工艺中,已在PP生产过程中占据稳固位置,预计今后的用量还会增长。