石灰石矿滑坡原因及防治措施探讨

针对攀钢石灰石矿生产过程中出现的滑坡情况,分析了滑坡出现的地质背景,滑坡机制及原因,并结合生产实际提出了防治措施,以保证生产的安全.     

马舍坑滑坡稳定性计算分析及防治对策

在收集地质测绘、勘探、现场观测等资料的基础上,详细地论述了滑坡空间形态、滑坡物质组成及结构特征、滑坡的地质环境条件、滑坡水文地质特征;分析探讨了滑坡形成机制,并对滑坡的稳定性进行计算分析,最后根据滑坡的环境地质特点提出治理建议.     

露天煤矿滑坡稳定性影响因素敏感性研究

露天煤矿滑坡会严重影响矿山的安全及生产运营,为减少滑坡灾害的发生,应对滑坡稳定性的影响因素进行研究。通过对滑坡形态特征、工程地质条件的调查,从地层岩性、地质构造及外部作用等几个方面的研究,分析了滑坡稳定性的影响因素。对影响滑坡稳定性的因素进行敏感性分析,发现稳定性对研究的几种因素均较敏感,但影响程度不同,尤其以抗剪强度的敏感性最为明显。在滑坡治理工作中,应重点控制泥岩产生的不利影响。     

渝湘高速公路ZK37地段堆积层滑坡的形成机制与治理

以渝湘高速公路ZK37+180～ZK37+420段滑坡为例,分析该滑坡的形成机制及诱发因素,针对滑坡的关键特征,结合稳定性计算结果,提出了防治设计方案。滑坡治理后的监测结果表明,该滑坡趋于稳定,整治方案合理有效。     

斗笠冲溢洪道切嘴区滑坡成因分析及治理建议

对龙河口水库除险加固工程中,斗笠冲溢洪道切嘴出现滑坡的滑坡过程、产生滑坡的原因、边坡治理及治理后的边坡稳定等问题进行了阐述。     

土石滑坡的形成机理及预测探讨

本文阐述了土石滑坡发生的地质条件,滑坡发展过程和滑坡平、剖面特征,以及组成滑体的物质结构特征。并从地形地质条件、大气降水、人类工程活动诸方面分析了滑坡的形成机理。通过滑坡产生的地质条件及发展过程机理的典型分折,认为预测此类滑坡可以从空间位置、第四系下伏地层岩性、边坡形态等方面加强研究,并采取相应的措施是可予以防治的。     

秭归水泥厂滑坡勘察

华新水泥股份有限公司秭归水泥厂滑坡勘察,结合滑坡区地质条件,分析产生滑坡的原因,提出治理滑坡的方案及建议。     

武都西山Ⅲ号滑坡的勘察与整治设计

本文以Ⅲ号滑坡为例,论述了武都西山古滑坡群复活特征,针对滑坡形成的机制及危害方式,采用支挡与截、排水综合整治方案,效果显著,可供类似情况下整治滑坡的参考。     

四川省南江县陈家湾滑坡稳定性分析及防治建议

由于山体的特殊地质背景及人类工程活动,四川省南江县陈家湾滑坡在平面位置上以中间山梁为界分为Ⅰ号、Ⅱ号滑坡及潜在不稳定斜坡。通过地质灾害勘查,研究了滑坡特征及其地质成因机制,并进行了稳定性分析评价。结果表明:仅Ⅰ号滑坡在暴雨工况下处于欠稳定状态。根据滑坡地形特征、稳定性分析结果,结合保护对象,对Ⅰ号滑坡提出了"抗滑桩+截水沟"和"预应力锚索+抗滑短桩+截水沟"两种防治方案。通过对比分析,推荐"抗滑桩+截水沟"为实施方案。     

新岭煤矿露天西帮滑坡稳定分析

滑坡稳定性分析及滑动推力的计算评价是滑坡地质灾害防治论证的重要基础,本文以新岭煤矿露天区西帮滑坡为例,分析评价了滑坡稳定性,并提出相关防治对策建议。     

边坡加固后露天采场的控制爆破研究

利用锚拉式地下连续墙技术对富水砂卵石层的露天矿边坡加固后,如何控制爆破以确保边坡稳定是值得深入研究的问题。本文以神龙峡露天矿为背景,研究了最大一段装药量问题以及爆破后对加固后露天矿边坡稳定性的影响。监测结果显示,在合理单响炸药量爆破时,爆破对边坡稳定性影响很小。     

加筋土稳定性分析与配筋优化研究

采用精确解法代替传统的条分法求取在有加固构件作用下的临界滑动面和最小安全系数, 提高了在有加固构件作用下的边坡的安全系数的计算精度。结合某路堤工程提出了配筋优化的思想。     

高填方土工格栅加筋土边坡非线性有限元分析

以云南楚雄变电站地基处理为研究背景,利用岩土工程有限元软件PLAXIS,采用有限元强度折减法对该工程的两个试验断面进行稳定性计算,对加筋土边坡的加筋效果、机理进行了分析,对加筋、边坡形状对边坡稳定性的影响进行了研究。     

基于系统可靠度理论的抗滑桩加固边坡稳定性研究

鉴于抗滑桩加固边坡设计中存在诸多不确定性因素,针对抗滑桩加固边坡案例提出了一种基于可靠理论的边坡系统抗滑力的分析模型,并结合代表性滑动面原理建立了相应的求解方法。算例分析表明,抗滑桩对边坡的代表性滑动面的位置及可靠度指标有着重要影响。在抗滑力相同的条件下,抗滑桩存在一个最优的加固位置,所提方法可确定抗滑桩的加固位置和抗滑力,对抗滑桩加固边坡的最优设计具有参考意义。     

43M5工作面过空巷超前加固技术

王庄矿43M5工作面根据原空巷的支护情况,分别采用补打锚杆、锚索,打设木垛,注超高水材料的方式,回采前先对空巷进行加固,有效控制了顶板及巷道两帮;工作面回采过程中,空巷受采动影响较小,无明显顶、帮变形现象,加固效果明显;而且简化了回采过空巷工艺,降低了过空巷的成本,加快了工作面的推进速度.     

桩承式加筋路堤时效性数值模拟研究

利用有限元数值模拟方法研究了桩承式加筋路堤的时效性变化规律.通过无桩无筋、无桩加筋、竖向桩体及水平加筋联合使用3种情况对比研究,分析了路堤填土荷载作用下软土地基中超静孔隙水压力随时间的变化规律,探讨了路堤水平位移、沉降和工后沉降、筋材最大拉力及桩体荷载分担比随固结时间的变化规律.研究结论可为软土地基上路堤的设计和施工提供重要的参考.     

联合支护技术在高速公路上的应用

预应力锚杆和喷射砼联合支护技术在日东高速公路段边坡治理工程中 ,通过对预应力锚杆的施工组织、所用机械、施工工艺及流程、施工要点、故障处理和质量保障措施等进行详细的阐述 ,为解决类似工程问题提供了可借鉴的经验。     

加筋土在姑山采场边坡治理中的应用

对姑山采场临河段第四系边坡滑坡原因进行了分析,对加筋土填筑治理滑坡内部和外部稳定性进行了评价,采用加筋土和防渗帷幕进行滑坡治理,取得了良好的治理效果。     

加筋膨胀土边坡变形及影响因素分析

在利用FLAC软件模拟膨胀土边坡内部湿度应力场的基础上, 对不同筋材长度、加筋间距、筋材倾角的加筋膨胀土边坡进行了模拟, 分析了不同情况下的边坡滑动面位置及坡面水平位移。并对以上三个因素进行了四水平的正交试验。将实际工程的监测与数值模拟结果进行了比较, 结果表明, 增加筋材长度、减小加筋间距均可提高边坡稳定性, 一定的倾角也有利于边坡的稳定。加筋间距对安全系数的影响较大, 其次为加筋长度与加筋倾角。     

基于复合抗滑桩模型的加固边坡稳定性研究

鉴于抗滑桩模拟尚未获得一种建模易、精度高和计算快的数值模型,提出了一种复合单元抗滑桩模型,且在抗滑桩顶部自由和固定约束条件下,分析了不同桩位、桩间距等设计参数对抗滑桩加固边坡效果的影响程度及潜在的失效模式。研究结果表明,复合抗滑桩模型能真实地模拟抗滑桩的力学性能,且计算结果不受单元网格疏密程度的影响。桩布置在边坡中部时,加固边坡安全系数最大,越靠近边坡两端,加固边坡安全系数越小。另外,桩布置在边坡中部（Lx/L=0.5）和中下部（Lx/L=0.3）时,抗滑桩易发生弯曲破坏。研究结果对抗滑桩加固边坡的实际工程设计具有参考意义。