大跨度预应力连续梁桥施工监控技术

崇启通道(上海段)V标为单箱单室三跨预应力混凝土连续梁桥,主跨为150 m。上部结构采用挂篮悬臂浇筑工艺,其最大的难点在于设计要求先进行中跨合龙,再进行边跨合龙。以施工监控技术在该桥施工全过程中的应用为例,阐述了大跨度连续梁桥在各施工阶段的变化规律以及施工控制技术的关键点,最终满足了设计要求。     

大跨径多跨连续梁桥设计技术要点分析

受通航、景观等因素影响,大跨径多跨连续梁桥在工程中应用越来越广泛。该桥桥型,除了具有大跨径少跨连续梁的一般受力特点以外,由于连续长度较长,具有伸缩量较大、合拢顺序多样等特点。论文以武荆高速汉江公路大桥主桥为例,分析研究大跨径多跨连续梁设计的技术要点。     

特大桥连续梁悬灌施工技术

本文以沪杭高速铁路桐海特大桥预应力混凝土连续梁桥施工实践为例,对连续梁施工过程中的重点、难点、质量控制点进行了详细的说明,阐述了连续梁悬灌施工方案及其施工组织设计,并介绍了主跨、边跨的混凝土及预应力施工技术要求及其安全防护方案。     

大跨长联空腹式钢-混混合梁连续梁桥技术探讨

随着技术进步,多跨长联连续梁得到了较为广泛的应用。然而由于某些因素的制约,多跨连续梁桥主跨跨径需超过其常规跨径。文章结合马尾大桥的设计过程,针对在大跨径长联空腹式钢-混混合梁连续梁桥的设计过程中一些关键问题:总体设计、空腹汇合段设计、钢混结合段设计、大型抗震支座设计等进行了探讨研究,工程施工后满足了施工要求,为同类型结构的设计提供了参考。     

G318立交桥连续箱梁施工

G318立交桥连续梁为变幅超宽、非对称性单箱多室的变高度预应力混凝土连续梁,文中着重介绍了采用托架施工0#块、挂篮悬浇主跨、支架现浇边跨的联合施工连续梁的方法。     

爆破地震波作用下变截面大跨径连续梁桥的动力响应研究

在阐述爆破地震波基本理论的基础上,就爆破地震波激励下多自由度结构反应谱理论和动力响应进行了探讨;采用反应谱分析方法和SRSS振型叠加方法,对不同跨径组合的连续梁桥在抗爆地震设计反应谱下的位移响应差异进行了研究。结果表明,在合理的边中跨比取值范围内,适当减小边中跨比,可以提高连续梁桥的抗爆性能;桥梁孔数多的其抗爆安全性能优于孔数少的;固结约束设置在中跨,其动力响应峰值有所减小且分布更加均匀。     

三跨连续梁自振频率与跨度比关系研究

磁悬浮系统对轨道结构要求的难点主要集中在动力性能与振动反应方面,这是国内外发展和推广磁悬浮交通技术迫切需要解决的问题。自振特性是桥梁的重要动力性能指标,其自身对桥梁设计具有重要意义,同时又是进行车一桥振动分析的重要基础。本文通过计算不同跨度比时三跨连续梁的自振频率,提出在进行连续梁结构设计时,边跨与中跨比应大于0．5的建议。     

悬臂现浇梁边跨现浇段利用挂篮施工技术研究

利用挂篮进行连续刚构桥边跨直线段浇筑的施工新方法,主要内容包括该施工方法的工艺原理及过程、关键施工技术特点及适用范围等。通过与传统的挂篮施工方法,即利用支架或托架进行边跨直线段浇筑的方法进行技术及经济等方面的对比,得到结论:新方法具有经济、高效、安全、快捷等优点,非常适宜于连续梁桥或连续刚构桥在高墩、跨线及其他特殊情况下取代传统的支架或托架方式浇筑边跨直线段。     

红雁南路立交特大桥边跨梁段的施工

兰新铁路第二双线(新疆段)LXTJ9标段,DK1829+479红雁南路立交桥施工中,拆除中墩墩顶临时固结措施(也就是体系转换),使中墩永久支座受力,同时在边墩墩顶上灌筑边跨梁段(也就是8#段),安装边跨合拢段型钢支架,并对起实施临时锁定,用悬吊支架浇筑边跨合拢段,完成边跨合拢形成三跨连续梁。     

超高墩、跨河边跨支架设计与施工技术

本文主要介绍了沈丹客运专线连续梁边跨现浇段的设计与施工技术。通过理论设计计算与现场实践考验，该支架使用效果较好，对高墩支架施工具有参考价值。     

桥跨比对波纹钢腹板组合箱梁桥动力特性的影响

采用Midas建立某波纹钢腹板三跨连续梁桥有限元模型,分析不同桥跨比对该新型结构的动力特性的影响,从分析结果中提取振型模态及振动频率并进行数据对比,提出了合理的桥跨比范围,为实际设计波纹钢腹板箱梁桥提供参考。     

崇启大桥主桥大跨度连续钢箱梁制造及架设精度标准

崇启大桥主桥为102＋4×185＋102m的6跨连续单箱单室变截面钢箱梁桥,是目前国内已建和在建中的最大主跨和最大联长连续钢箱梁桥。在我国现行公路和铁路钢桥制造和安装规程不能完全适用于本桥,且在各国规范没有规定钢箱梁节段制造及架设精度标准的条件下,为顺利完成该桥钢箱粱的制造和架设并保证成桥线形和内力分布满足设计要求,结合其带挑臂钢箱梁的结构特点,根据我国当前钢箱梁的制造、架设条件并借鉴其他国家工程实践经验,制定了崇启大桥主桥钢箱梁节段制造、预拼装和吊装大段的精度标准和架设精度标准。     

36m现浇箱梁整跨顶升施工技术

以达埔互通C匝道1号桥为例,研究了第五跨预应力钢筋混凝土连续箱梁在现浇施工后,该跨箱梁整体顶升的施工技术,对整跨现浇梁箱梁顶升方案作了分析,详细阐述了千斤顶选择、支撑体系焊接及顶升后支座处理方案,为类同项目施工提供借鉴。     

大跨度钢箱梁立交桥施工关键技术

文章结合后围寨立交钢箱梁工程实例,展开了对大跨度钢箱梁立交桥施工关键技术的分析工作,并对工程概况进行了简要分析。根据施工难点,确定了合理的施工思路,重点研究了在钢箱梁焊接、涂装,以及钢箱梁吊装方面的技术问题。     

大跨径波形钢腹板组合箱梁桥剪力滞效应

为了研究大跨径波形钢腹板组合箱梁桥的剪力滞效应,结合1座采用悬臂施工的大跨径波形钢腹板箱梁桥,分别建立平面杆系有限元模型和空间实体有限元模型,模拟施工过程,选取3个关键截面,研究了波形钢腹板组合箱梁桥在不同施工阶段的剪力滞效应分布规律。结果表明:大跨径波形钢腹板组合箱梁桥的剪力滞效应随着施工阶段的推移是一个动态变化过程,在悬臂施工阶段,剪力滞效应变化较快,在施工阶段后期,剪力滞效应变化缓慢;最大剪力滞效应发生在最大悬臂状态时的端部截面。     

移动模架造桥机现浇32m跨混凝土箱梁的施工

结合郑西客运专线青龙涧特大桥箱梁施工实例,介绍了MZ32型移动模架造桥机的构造和功能,以及利用该造桥机现浇32m跨预应力混凝土箱梁的施工工艺,从而为大跨度混凝土箱梁施工积累经验。     

城市中心区特大多跨径高架桥梁的箱梁预制技术

某城市中心区特大多跨径高架桥梁的预制箱梁规格多、数量大,但可选择的预制梁场容积小且工期紧张。基于此,通过采用混合叠用台座、梁体钢筋台座外制作安装、陈列式间隙型混凝土养护等施工技术,高效快速地完成了箱梁的预制工作,为类似城市多跨径桥梁的预制箱梁施工起到了示范作用。     

超大跨度城市钢箱梁高架桥安装施工工艺

介绍国内最大跨度变截面连续钢箱梁城市高架桥现场安装施工工艺。钢箱梁截面最高达6.2m,高架桥下为承载能力差的黄孝河箱涵,其支撑体系采用满堂支架进行搭设,钢箱梁采用单元件及分段结合形式出厂、龙门吊机吊装的施工方案。钢箱梁在24h内均能进行吊装施工,且保证施工区域两侧车辆顺畅通行,大大提高了工作效率,降低了对箱涵的影响。整体钢箱梁安装完毕后各项指标均符合设计及规范要求,可供类似钢箱梁高架桥的施工参考。     

沈阳市府恒隆裙楼中庭双曲式箱型梁安装技术

沈阳市府恒隆广场裙楼中庭“双曲式”箱型钢梁共6根，其跨度大、重量重。根据结构的特点及施工现场情况，对L1层楼板进行加固处理，采用两台150t汽车吊进行双机抬吊施工。主要介绍“双曲式”箱型钢梁在L1层楼板上拼装及双机抬吊施工技术。     

大跨径混凝土拱箱缆索系统吊装施工工艺

阐述了广西柳州市三江县中山大桥大跨径混凝土拱箱缆索吊装施工,重点介绍了缆索吊装系统及拱箱的安装特点,安装效果表明：该桥拱箱安装质量优良,线形精度满足规范要求。