原油降凝剂PVMO的合成及其性能评价

根据降凝剂的作用机理，采用溶剂法合成了一种原油降凝剂－－甲基丙烯酸高碳酸酯－马来酸高碳醇酯－醋酸乙烯酯共聚物。用该矣合物对江汉原油，大庆原油和馏分油进行了降凝实验。结果表明，它对原油的降凝效果较好。当ＰＶＭＯ的加量的为０．３％时，大庆原油的凝固点可降低１８℃，江汉原油可降低１４℃。     

用于高含蜡原油的双聚合物降凝剂的研制

通过在有机溶剂中进行的引发聚合 ,由摩尔比 2∶3∶3的马来酸酐、丙烯酸十八酯、醋酸乙烯酯合成了共聚物降凝剂A ,由摩尔比 1∶2∶3的苯乙烯、马来酸酐、丙烯酸十八酯合成了共聚物降凝剂B。A和B均为质量分数 30 %的溶液。简介了合成方法。A +B组合实验和组合物加量实验结果表明 ,对于密度 86 8.9kg m3、含蜡量 2 6 .6 %的辽河曙光原油 ,质量比 3∶1的A +B的降凝降粘效果最好 ,加入量为 0 .5 %时原油凝点由 2 9℃降至 2 1℃ ,80℃、15 0s- 1下的粘度由 2 0 0 0mPa·s降至 95 0mPa·s,降粘率达 5 2 .5 % ;对于密度 886 .7kg m3、含蜡量 18.9%的吉林新民渣油(原油减压蒸馏釜底残液 ) ,质量比 1∶2的A +B的降凝降粘效果最好 ,加入量为 0 .4 %时渣油凝点由 13℃降至 1.0℃ ,80℃、15 0s- 1 下的粘度由 95 0mPa·s降至 2 6 0mPa·s,降粘率达 72 .6 %。降凝剂A +B加量增大时 ,原油和渣油的凝点、粘度均降低。表 3参 8。     

彩南原油添加降凝剂小模环道试验研究

针对彩南原油凝固点高的特性，在室内试验的基础上，加入降凝剂Hss后又进行了小模环道试验研究，提出彩南原油加降凝剂输送工艺的可行性。     

国内原油降凝剂研究概况

综述了原油降凝剂的主要种类及其选择原则、降凝剂应用现状及其作用机理研究进展。在此基础上，指出了国内原油降凝剂需要重点解决的问题。     

锦州原油降凝剂的研究

锦州原油为高蜡质原油,本研究针对该原油的特性,优选合成了多种羧酸酯共聚物型降凝剂LF一04,并对试验结果和影响加剂效果的因素进行了分析。锦州原油最佳热处理温度在50℃以上,最优加剂浓度为400mg／L,其原油凝点值由原来的21℃降至9℃,反常点降至40℃,比空白原油反常点降低了5℃。在原油温度25℃,剪速为16s-1下加入400mg／L的降凝剂LF－04,原油表观粘度由原来1150mPa·s降至339mPa·s,降粘率为70．5％。     

高蜡原油复配降凝剂的研究

通过对吉林油田木南原油的性质测定,选择丙烯酸十八酯、马来酸酐、苯乙烯、乙酸乙烯酯为原料,进行聚合反应,制得丙烯酸十八酯-马来酸酐-苯乙烯和丙烯酸十八酯-乙酸乙烯酯-苯乙烯两种三元共聚物,并分别和EVA进行复配.考察了两种复配降凝剂在不同加量和不同温度下对吉林油田木南原油的降凝效果. 结果表明,在加剂温度为70 ℃时,AMS-EVA复配降凝剂的最佳加量为0.03%,可使原油凝点降低9 ℃;AVS-EVA复配降凝剂的最佳加量为0.1%,可使原油凝点降低10 ℃ .在温度42 ℃、剪切速率为234.4 s-1时,未加剂原油粘度为159 mPa·s,加入AMS-EVA型降凝剂后,原油粘度降至78.7 mPa·s;加入AVS-EVA型降凝剂后 ,原油粘度降至96.6 mPa·s.     

降凝剂BEM降低原油凝点的机理探讨

研究了从大原油和冀东原油分离出的蜡（含2％相应的胶质）用降凝剂BEM处理后X射线衍射图的变化和几种原油以降凝剂BEM处理后蜡晶尺寸的变化及加剂原油经析蜡高峰区的泵剪切后蜡晶尺寸的变化,X射线衍射数据证实降凝剂通过共晶作用改变蜡晶的结构,蜡晶尺寸的变化说明,降凝剂使原油的蜡晶变大,进而降低原油的凝点,剪切破坏蜡晶的结构是剪切引起原油凝点上升的主要原因。     

旅大原油降凝剂的研究

针对旅大原油高含蜡特性,比较了本实验优选合成的EVA改性型降凝剂ZLX-01与市售7种降凝剂对旅大原油的降凝效果,并探讨了影响加剂效果的因素。实验结果表明,旅大原油最佳热处理温度为50～55℃,降凝剂ZLX-01最优加剂量为300 mg/L,原油凝点由加剂前的22℃降至9℃,反常点由加剂前的35℃降至30℃。在原油温度25℃、剪速12 1/s下,加入300 mg/L的降凝剂ZLX-01后,原油表观黏度由加剂前的420 mPa.s降至116 mPa.s,降黏率为72.4%。重复加热温度低于40℃时会恶化加剂原油的低温流变性,此外加有ZLX-01的原油还具有较好的静态稳定性。图2表4参2     

聚合物型原油降凝剂的结晶性能研究

摘要: 采用红外光谱仪、核磁共振波谱仪对聚合物的合成特征基团进行了表征，并采用X射线衍射仪对不同型号蜡及降凝剂的结晶性能进行了分析测试，结果表明蜡晶与聚合物的结晶性能密切相关，结晶度不同，蜡晶分散效果不同，对原油降凝性能也就有所区别，当两者结晶性能状态匹配时蜡晶分散效果变好，降凝降粘性能最佳，并通过考察原油体系热性能和低温流动性能进行了证实。     

江苏油田B1断块原油降凝剂研究

江苏油田B1断块原油属于高含蜡、高胶质、高沥青质原油,具有高凝、高黏特点,平均凝固点41.5℃、析蜡点59～60℃,温度敏感性强。针对该区块原油特性,开展井筒降凝、降黏工艺和配方研究,进行了降凝降黏剂的评价和配比,优选了合成的复配型降凝剂KD-50（Ⅳ）,确定合理添加浓度,考察在不同温度下对B1断块原油的降黏效果。室内实验结果表明：添加降凝降黏剂后,低温流动性明显改善,凝点、反常点和低温表观黏度均有较大幅度降低,在40℃加剂后的降凝降黏率达80%以上,具有较好的推广应用价值。     

MAOC降凝剂的研究

降凝剂ＭＡＯＣ是马来酸酐与混合α－烯烃的共聚物经高碳数脂肪醇酯化得到的产物。介绍了ＭＡＯＣ的合成和其链结构，讨论了合成时烯酐用量比、加剂量、使用温度、降温速度对降凝效果的影响。结合热处理加入０．５％～１．０％有效成分２４％的ＭＡＯＣ可使大庆原油的凝点降低８～１０℃，加入１．０％有效成分２４％的ＭＡＯＣ可使鞍山２０号重柴油的凝点由１６℃降低到３℃。     

润滑油降凝剂研究进展

介绍了几种常用降凝剂合成方法,讨论了影响其降凝性能的几种因素,并概述了现有探求降凝机理的实验方法和手段。     

BEM系列原油流动性改进剂的研制

在实验室对BEM系列复合型原油流动性改进剂的研究结果表明：乙烯-醋酸乙烯酯(EVA)中的醋酸乙烯酯(VA)的含量和熔融指数对含蜡原油降凝效果有直接影响，将不同VA含量和熔融指数的EVA进行复配，对含蜡原油有较好的降凝效果；添加有较大的空间结构和较长直链的表面活性剂对原油流动性改进剂抗重复加热和抗剪切能力的改善效果最好；BEM剂对含蜡原油的最佳加入量一般不低于40μg／g；添加BEM-3剂的含蜡原油静态稳定72h，动态稳定168h后降凝效果变化不大。     

润滑油降凝剂的合成与应用效果研究

合成了润滑油降凝剂苯乙烯马来酸酐C12～C16混合脂肪醇酯,实验室使用效果评价表明：对环烷基油的降凝效果优于商品降凝剂T803C和T808B。与T803B复配后,对石蜡基油也有较好的降凝效果。     

高凝原油降凝剂的制备及其降凝机理研究

 由丙烯酸十八酯、马来酸酐和醋酸乙烯酯三元共聚物的胺解改性物（MAVA）和乙烯-醋酸乙烯酯的共聚物（EVA）为原料,通过复配制备了一种高凝原油降凝剂(PPD),并对其降凝效果和降凝机理进行了研究。结果表明,所制备的高凝原油降凝剂对凝点为43℃的胜利原油具有明显的降凝效果,在加剂量为400?g/g时,原油的凝点降低了11℃;由原油中的沥青质和胶质所形成的聚集体结构是原油的蜡晶成核剂,降凝剂可以同原油中的沥青质和胶质结合形成新的沥青质-降凝剂-胶质聚集体结构,该聚集体结构作为加剂原油的蜡晶成核剂,可以改变蜡的结晶方式,延缓蜡晶的析出速率,大幅地降低了原油的凝点。     

丙烯酸酯共聚物的合成及对大港原油的降凝作用

研究了十八烷基丙烯酸酯的合成方法 ,并用其与顺丁烯二酸酐、苯乙烯进行了三组分共聚。在大港油田的原油中加入此共聚物 0 .1 5 %使原油的倾点下降了 9℃。并进行了聚合条件的研究 ,当单体摩尔比为 8.5∶1∶ 1 ,在 80℃反应 6h时 ,降凝效果较好     

原油降凝剂在齐-青输油管道上的应用

青岛石油化工厂 3Mt/a输油能力的原油管道 ,由于受输量、地温和首、末站储罐等条件的限制 ,不能采取长输管道热输的方式输送白虎、陆比等高凝点原油 ;BEM Q原油降凝剂在管道上应用后 ,原油凝点降低了 16～19℃ ,15℃时原油粘度仅 9.7～ 12mPa·s ;大大改善了原油的流动性 ,实现了高凝原油的降凝输送。     

馏分燃料油倾点抑制剂PAAN的制备

针对高倾点石蜡基油品在低温环境下的储存、运输、装卸中存在的难题,合成了由丙烯腈和丙烯酸高级醇酯二元自由基共聚的倾点抑制剂PAAN,并对PAAN的聚合反应条件和过程进行了考察。n(丙烯酸)/n (丙烯腈)=3:1,■=4.75×10~4,收率88%,产物降倾点效果较好,对其结构进行了表征,并初步探讨了其共晶-吸附作用机理。     

聚合物型原油降凝剂的作用机理及应用

介绍了聚合物原油降凝剂的种类、作用机理、筛选和评价方法及其在国内外的应用