水泥搅拌桩快速荷载法与慢速荷载法对比试验研究与分析

水泥搅拌极快速荷载法与慢速荷载法对比试验结果,目前尚未见到文献专门报道。该文通过多组同一桩上的单桩和单桩复合地基承载力的对比试验,取得了其对比系数（α,β）,使快速法取代慢速法评价承载力成为可能,在工程实践中应用,已取得明显的效果。     

新疆奎屯某电厂预制桩工程实践

新疆奎屯某电厂地处奎屯河冲洪积平原下游,80m深范围内地基土以粉土、粉砂为主,当地俗称"软土"。调研显示厂址区及临近地区高荷载建筑地基处理尚无预制桩方案。桩基工程招标收到的方案全部为钻孔灌注桩,费用至少4500万元,接近EPC投标预算。根据前期勘察资料,初步判断可采用锤击预制桩。详勘阶段引入重型静探设备,最大孔深57m,最大锥尖压力达60MPa,为更细地划分土层,确定桩型、桩长,估算单桩承载力,提供了准确可信的数据。结合新疆桩材供应情况,选择预制方桩。试桩结果符合预期,满足设计要求。桩基施工阶段采用高应变动测方法检测桩身应力,保证了基桩的顺利沉桩。整个桩基工程节省造价约1800万元,取得了显著的经济效益。     

打入式预制钢筋混凝土长桩断裂浅析

设计打入式预制钢筋混凝土桩时,往往关注的问题是持力层选择及单桩承载能力之确定,而对于复杂土层中沉桩可能性试验研究以及沉桩过程中桩身动力性能理论分析和测试易于被忽视不为人们所重视。新规范特别强调:关于单桩承载力应分别按桩身在承受最大施工荷载和使用荷载时有足够结构强度和地基土对桩的支承能力进行计算,并取其较小者。有时桩身结构强度可能成为控制设计的主要因素,长桩和超长桩情况尤为明显。笔者就接触之某项工程打入式预制钢筋混凝土长桩施工过程中普遍出现断裂现象浅谈沉桩过程中,沉桩可能性判定及桩身动力性能研究测定试验的必要性。     

夯实水泥土桩复合地基承载特性研究

夯实水泥土桩单桩及多桩复合地基静载荷试验结果表明,竖向荷载作用下,复合地基是由桩体和桩间土体共同承担上部荷载,桩体分担大部分的荷载,桩身应力集中作用明显。当桩身发生屈服破坏后,桩身分担荷载量减小,而桩间土分担的荷载量增加。而多桩复合地基桩身分担的荷载量要远大于桩间土分担的荷载量,且各桩并不同步承载,表现为竖向荷载与桩土分担荷载曲线呈台阶状的特点。相比于单桩复合地基,四桩复合地基更有利于桩身承载力的发挥。     

锤击沉管施工CFG桩加固钢板粮仓地基工程

介绍了锤击沉管灌注法施工CFG桩复合地基加固圆筒仓地基的工程实例,通过现场载荷试验证明此工法提高地基承载力明显,取得了较好的经济效益和社会效益.     

锤击沉管施工CFG桩加固钢板粹仓地基工程

介绍了锤击沉管灌注法施工CFG桩复合地基加固圆筒仓地基的工程实例，通过现场载荷试验证明此工法提高地基承载力明显，取得了较好的经济效益和社会效益。     

静载试验确定大直径钻孔灌注桩单桩竖向极限承载力

用锚桩主次梁反力装置提供试验反力,采用慢速维持荷载,单循环加载试验对大直径钻孔灌注桩进行检测,通过检测确定单桩竖向极限承载力和荷载与位移的关系.     

CFG桩复合地基在西城快线公路工程软基处理中的试验研究

为研究软土地基CFG桩复合地基沉降特性,指导CFG桩设计及施工,以广东湛江西城快线公路工程软基处理为依托,完成了3根CFG试桩的单桩及单桩复合地基现场静载荷试验。试验结果表明CFG桩单桩竖向承载力特征值及单桩复合地基承载力特征值分别达到188kN和120kPa,满足设计要求。从试验曲线发现,单桩竖向承载力Q-s曲线和单桩复合地基承载力p-s曲线均为缓变型,可以分别采用线性和二次多项式进行拟合,拟合曲线的均方差最小值分别为0.9968和0.9983,充分说明的采用上述拟合方法对两类试验曲线的拟合的可靠性。本文的研究成果为粤西地区CFG桩复合地基在软土地基应用具有一定的参考价值。     

锤击法与静压法施工预制桩单桩承载力差异分析

目前国内的各种规范在计算预制桩的承载力时都不考虑打桩方式的影响.但在实际施工中,已经有越来越多的例子表明同样条件下锤击法施工比静压法施工得到的桩基承载力要低.从沉桩机理、挤密作用、孔隙水压力及其消散对施工后强度恢复的影响、土体等方面对2种方法造成的预制桩单桩承载力差异的原因进行了分析.     

桩基静载试验自平衡法测试原理及方法

简要介绍自平衡试验检测法的试验原理和方法。自平衡测桩法的原理是利用荷载箱上部桩身与下部桩身的摩擦力及端阻力相平衡来维持加载,其主要装置是一种经特别设计可用于加载的荷载箱,将其安设在桩身平衡点位置,沿垂直方向加载,即可同时测得荷载箱上、下部各自承载力。     

天津东站地下变电站超长桩承载力试验研究

该文以天津东站地下变电站工程所使用的超长钻孔灌注桩为研究对象,采用锚固法进行超长桩的竖向抗压静荷载试验。试验结果表明:超长桩的荷载位移曲线为平缓型,属于典型的端承摩擦型桩曲线,且单桩的竖向抗压极限承载力均不小于试验最大荷载;桩身轴力的传递是自上而下进行的,即随着深度的增加轴力逐渐减小,并在荷载增加时,桩身轴力的传递性降低;桩身所承受荷载大部分由桩侧摩阻力提供,且由于地基土层性质的差异,桩侧摩阻力表现为随深度的“驼峰形”分布,当荷载达到一定值后,桩侧摩阻力不增反减,发生桩土软化的现象。     

不同桩长预应力混凝土管桩承载特性对比试验

通过对某工程桩身埋设应力计的预应力管桩进行静荷载试验,得到不同深度处地层的桩身轴力、侧阻力和端阻力,该文分析了不同桩长桩侧阻力、桩端阻力的发挥规律,对单桩承载力实测值与规范推荐值进行对比分析。研究表明,天津非软土场地预应力管桩桩端阻力和桩侧阻力所分担桩顶荷载的比例值一般为15%和85%,桩侧阻力取值对地表以下8～16d范围内的地基土,按规范查表所得值宜按0.6～0.7的系数折减,对于深部土层宜按1.3～1.6的系数提高;对桩端阻力,当持力层为粉质黏土、黏土时,应对规范查表值折减,折减系数可取0.8～0.9;当持力层为粉土、粉砂时,应对规范查表值适当提高,提高系数可取1.1～1.2。     

竖向荷载下单桩与群桩变形性状的差异性研究

对单桩与群桩静载荷试验结果进行了分析对比，结果表明，承台与桩群的存在使得桩的极限承载力得到增强，群桩极限承载力大于各单桩极限承载力之和，同时群桩桩身各区段侧摩阻力的发挥也与单桩有较大的差别，在桩身上部，单桩最大侧摩阻力发挥时的桩顶位移小于群桩，在桩身下部则相反；单桩与群桩桩顶位移与端阻关系曲线类型相似，但单桩桩顶位移与端阻关系曲线位于群桩之下；桩间土反力在沉降较小时呈马鞍形分布，随着外荷载的增大，承台中部及边缘的地基土反力增加较桩侧附近快．群桩发生破坏之后，承台下地基土反力急剧增加，远大于地基土的极限承载力．     

济南太平洋小区地基处理中的桩型选择

根据济南市太平洋小区的工程地质情况,结合拟建建筑物所要求处理后的地基承载力标准值,选用尖头横截面为等边三角形预制桩、平头横截面为等边三角形预制桩及一次夯扩沉管灌注桩3种桩型,先期分别施工了3组设计性静载荷试桩,以确定极限承载力,从而选定具有工程造价低、施工周期短、工艺简便的桩型.     

某高承台桩基水平承载力试验分析

某低温储罐项目采用高承台桩,为提高地基土水平抗力系数的比例系数,对上部2m范围内填土层采用山皮土换填,并进行4000kN·m夯击能强夯.试验桩桩身布置钢筋应力计结合水平承载力静载试验,采用m法对桩基进行水平承载力分析,得出试验桩水平承载力特征值为471kN,计算得出m值并绘制关系曲线;钢筋应力计测试曲线显示,随着水平荷载的增大,最大弯矩截面逐渐下移,且桩身最大弯矩截面位于地面以下3～4m处;在水平荷载作用下,桩顶下8.3m范围内桩身发生变形,下部桩体未发生变形.     

复杂坡面地基中钻孔灌注桩的应用研究

为了解决钻孔灌注桩在水下复杂坡面地基中穿过回填碎石层和淤泥层时易产生缩颈、断桩等缺陷问题,探讨了钻孔灌注桩施工辅以桩底后压桨技术和桩侧前注浆技术大幅度提高基桩承载力及桩身完整性的作用机理,提出了成孔过程中遇到大体积回填岩块时采用微差弱爆和在碎石层与淤泥层中沉放钢套管的技术措施,采用声波透视法对桩身完整性进行了检测和评价．结果表明,应用桩前注浆技术对桩周岩土体进行预加固,浆体固结后形成防渗帷幕,有效改善了桩侧岩土体的整体物理力学特性,解决了成孔坍塌、桩体偏位等问题．经超声波完整性检测以及桩身混凝土钻芯试样的测试表明试桩无断桩和缩颈等缺陷,经综合评定试桩为Ⅰ类桩．     

海上超大直径钢管桩的高应变动测分析

结合大丰某海上风电超大直径钢管桩的高应变动力测试试验,该文介绍了高应变动力测试的基本原理、试验方法及曲线解析结果。分析了沉桩过程桩身拉压应力、单桩承载力、桩身完整性、沉桩阻力分布等工程特性,同时将高应变动测法与常规载荷试验、自平衡法静载试验的可靠性、安全性、便捷性和经济性进行对比分析。结果表明:高应变动测法具有很强的可靠性、较好的工程特性和经济效益,是海上风电基桩检测的最优方法。     

龙泊圣地办公楼复合地基检测试验研究

水泥土搅拌桩复合地基作为一种地基处理的方法传入我国以来,得到了长足的发展。目前常用现场静载荷试验方法确定水泥土搅拌桩复合地基承载力,该法被公认为是比较可靠的方法。结合工程实测资料,讨论了用该法确定水泥土搅拌桩复合地基承载力的特征值问题。通过一定数量的水泥土搅拌桩单桩竖向抗压静载荷试验、单桩复合地基载荷试验对比分析,得出单桩竖向静载荷试验法结果的安全度高于复合地基试验法结果的结论,更接近实际复合地基的受力性状和承载机理。     

砂土中单桩承载试验研究

根据具体工程对砂性土中桩的垂直和水平承载特性进行了试验研究。试验采用桩长为47m,地基土层主要为砂土。垂直承载试验结果表明,Q-s曲线可分为弹性阶段、弹塑性阶段和整体破坏3个阶段,单桩极限承载力为4200k N,砂土层对桩身轴力的影响大,上部粉质粘土对轴力的影响较小。水平荷载-位移曲线近似呈双曲线型,地基土水平抗力系数的比例系数m值为11.2。     

开滦钱家营矿设计中应用振冲法防治砂基液化的两项工程实例

本文介绍用振动水冲法(简称振冲法)对已经产生过液化的饱和砂土地基进行加固处理的情况。在同一地貌单元的两项工程中分别采用了两种不同的施工工艺(变电站用振密加固法,400t水塔用碎石桩法),经试验检测,均能达到在9烈度时均不产生液化的良好效果。本文还对这两种施工工艺进行了讨论。