柔性基层泡沫沥青冷再生配合比设计研究及应用

针对吉安市新干县峡江G105北澳线大中修工程利用沥青发泡技术将废弃的路面铣刨材料重新再生利用,论文对柔性基层泡沫沥青就地冷再生配合比进行了试验研究,通过对铣刨料、水泥、发泡沥青等原材料进行试验,确定沥青发泡温度、发泡用水量、最佳含水率、最佳泡沫沥青用量以及目标配合比,为泡沫沥青就地冷再生在国省道大中修的应用提供参考。     

泡沫沥青就地冷再生施工关键技术的探讨

本文通过泡沫沥青就地冷再生技术的工程应用，探讨了施工过程的一些关键技术环节。对添加石屑的级配和含水量要求进行了分析；探讨了水泥对冷再生层水稳性和抗车辙性能的影响，建议在水泥用量不超过2％的前提下，可以在一些多雨和重载路段适当提高水泥用量；泡沫沥青用量不宜低于2％，否则再生混合料性能不能满足使用要求；最后讨论了泡沫沥青冷再生层的压实工艺，以及再生层压实度较大变异的产生因素及解决方法。     

泡沫沥青就地冷再生技术在河南省的试验应用

本文介绍了河南省G311国道泡沫沥青就地冷再生试验路的有关应用成果。介绍了维修方案的选择,冷再生材料设计方法;分析了现场冷再生层的施工效果,材料的力学性能及冷再生层承载力检测结果表明各项指标达到了设计要求。试验路的实施成果为泡沫沥青就地冷再生技术在河南省干线公路以后的应用提供了参考。     

泡沫沥青就地冷再生技术的应用

本文探讨了我国许多沥青路面进入大修期将要面临的严峻形势。分析了传统路面维修的缺陷提出了采用泡沫沥青冷再生维修道路的思路。并结合浙江省01省道海宁段泡沫沥青就地再生试验路段。介绍了路面的维修方案．结构设计和材料设计结果．施工设备以及初期成本分析。     

泡沫沥青冷再生技术应用研究

对泡沫沥青冷再生技术方案的选择及材料设计配合比进行了介绍,并对影响配合比因素进行讨论。通过对泡沫沥青冷再生材料力学性能研究分析,探讨了就地冷再生技术的设计和施工控制的关键因素。结合施工,总结了泡沫沥青就地冷再生技术内涵和特点及原理和施工工艺。     

泡沫沥青冷再生混合料设计与应用

为了解决维修工程旧沥青混合料的堆放和现场再生利用问题,维修方案采用了具有良好经济效益的泡沫沥青冷再生技术。结合室内研究成果和工程应用经验确定合适的再生结构厚度,并探索了泡沫沥青冷再生混合料的设计方法。通过验证试验表明,经优化设计的泡沫沥青冷再生混合料的性能满足规范要求。     

泡沫沥青就地冷再生技术的节能减排效果研究

泡沫沥青就地冷再生技术是利用专用冷再生设备在现场将原有路面结构同时铣刨、破碎,并根据需要添加新料,在常温下与新的稳定剂(泡沫沥青、水泥)一次性拌和,压实成型后,成为路面一个结构层次的整套工艺。通过这些年的推广研究,泡沫沥青冷再生技术已得到广泛的认可,但是其重要的节能减排优势只是停留在宏观的认识,始终没有进行系统分析和评价量化。本文将对比两种道路改建方式(泡沫沥青就地冷再生     

就地冷再生施工方法在辽宁的应用

本文介绍辽宁省营口市和鞍山市两处项目成功采用就地冷再生施工方法进行路面施工的范例。其中营口市采用乳化沥青和水泥相结合进行就地冷再生,鞍山市采用泡沫沥青和水泥相结合进行就地冷再生施工,均取得了很好的效果。     

维特根WR2500S:乳化沥青和水泥现场冷再生

道路冷再生技术和应用设备1998年开始进入中国,辽宁省是最早开始关注道路冷再生技术的省份之一。2004年沈阳三鑫公路工程有限公司和营口公路管理处首先引入了维特根2200CR和WR2500S就地冷再生设备,投入了大量资金和技术力量进行试验路段的试验工作。在过去的2年内,营口公路管理处先后组织进行了乳化沥青结合水泥、泡沫沥青结合水泥和水泥就地冷再生的试验和施工,积累了大量的应用经验,大大丰富了道路维修方法和道路冷再生技术的应用范围。     

公路再生技术与设备

沥青路面就地冷再生技术与水泥路面破碎再生技术是公路修筑中的新工艺，其特点是：经济、环保、节约资源。文章介绍了就地冷再生施工技术与水泥破碎再生技术及其核心设备冷再生机与破碎机。     

住宅楼安装中央空调的加固案例分析

文章通过两处住宅用房安装中央空调的事例,现场查勘、验算与鉴定,证实了在住宅用房的混凝土梁上钻孔洞安装中央空调管线的做法,影响了房屋结构的安全,同时给出了加固处理意见,提出了个人的几点看法.     

Regularities of development of settling of models of deep footings

Conclusions 1. The effect of relative penetration on the change in magnitude of settlement is substantial. With the same specific pressure on the base the settlement of the model decreases as the relative penetration increases.2. Published data on values of unit friction forces along lateral surfaces of deep foundations were confirmed. The maximum value of resistance along the side surface was 2 tons/m².3. It was established that the realtionship between the settlement of the model and its diameter is nonlinear. This is of great importance in working out a method for calculating foundations of deep footings from deformations especially if one considers that in this case the foundation carries substantial pressures and deforms under conditions of strongly developed shear regions.Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 6, pp. 11–12, November–December, 1971.     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。     

测量标志普查资料汇集技术处理

为了适应新的形势发展需要,安徽省国土资源厅已启动新一轮测量标志普查工作。与过去不同,此次普查在资料汇集、调查人员组织、调查资料归档与调用等方面做了较大变革,文章简明阐述了变革后的测量标志普查资料汇集技术处理的过程。     

浅析步行街的建筑工效学——上海市吴江路步行街建筑工效学调研

从建筑工效学的角度对上海市吴江路休闲步行街进行了调查研究，根据调查结果，分析了其在建筑工效学上的一些特点与不足之处并进行了探讨，以期对步行街的建筑工效学设计提供准确的参考。     

环境的共鸣--大连水产学院图书馆的设计

本文通过对大连水产学院图书馆的介绍,向人们展示了建筑与环境之间相辅相成,共同作用,引起环境共鸣的原则方法.     

住宅的多样性——日本集合住宅的借鉴

以西安目前住宅市场发展的现状及其存在的弊端为例 ,说明我国目前住宅需求的多样化和设计手法的单一化之间的矛盾 ,论述了与我国有着相似文化背景的日本在解决不同住宅需求时采用形式多样、功能各异的集合住宅的理念 .试图以此借鉴 ,使我国建筑设计界了解日本集合住宅的发展演变过程 ,吸取他们的经验 ,为我们在住宅多样化研究和设计时提供一种不同的思路和方法 .     

混凝土碳化深度的灰色预测

混凝土碳化是导致钢筋混凝土结构耐久性损伤的主要原因之一。为了预测混凝土碳化深度,本文建议采用一种基于灰色系统理论的预测模型,该模型可以根据已知的混凝土碳化序列,较精确地预测未来时刻的碳化深度。文章最后以实例说明了该模型的应用。