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针对304(Crl8-Ni8型)奥氏体不锈钢和430(Cr17型)铁素体不锈钢的特性,通过试验和分析Cr、Cu、Nb、Ti等合金元素对铁基合金材料性能的影响,开发出一种高铬铁素体不锈钢-TTS443(/%:O.010C、21Cr、0.40Cu、0.25Nb、0.20Ti、O.012N) 。该钢种的耐蚀性能与304奥氏体不锈钢相当,具有良好的成形性与焊接性能,TTS443铁素体不锈钢是304奥氏体不锈钢理想代替材料。 相似文献
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分析了AISI430铁索体不锈钢的焊接性,制定了合理的焊接工艺,采用先TIG焊接圆形管再挤压成型为方形薄壁焊管的工艺制造壁厚为0.4mm的430铁素体不锈钢方矩形管,质量稳定且具有良好的综合性能。试验同时表明,采用这种工艺制造壁厚为0.6mm的方管时,不宜选择430不锈钢,应选择其它微合金化的焊接性较好的铁素体不锈钢。 相似文献
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由于铁素体不锈钢能抗应力腐蚀裂纹,加之无镍铁素体不锈钢较为经济,因此上世纪70年代初,铁素体不锈钢的研究与开发得到了较大关注。一般而言,铁素体不锈钢的主要特点是在氯化物介质中不产生应力腐蚀开裂,耐点蚀和缝隙腐蚀性强,但成形性能及焊接性能差,这成为发展铁素体不锈钢的主要障碍。研究结果表明,这些缺点都是出自韧性差,而起因是碳和氮的含量高,如果将这些间隙杂质含量控制在极低水平, 相似文献
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通过对超纯11%铬铁素体不锈钢连铸水口结瘤物不同部位的金相观察、能谱分析以及其冶炼过程钛氧化物和铝氧化物形成的热力学分析,结合实际生产数据研究了超纯11%铬不锈钢连铸过程水口结瘤的机理。结果表明:超纯11%铬铁素体不锈钢水口结瘤主要是钢水中钛的氧化物质量分数较高,在浇铸过程中钛的氧化物和水口中的Al2O3反应生成复合氧化物黏附在水口壁,并不断地富集和黏附其他夹杂物和钢水增厚所致。通过钢液中O、Al、Ti等成分的控制、冶炼过程深脱氧、增加精炼弱吹时间、增加浇铸前镇静时间、防止钢水二次氧化和适当地提高浇铸过热度等可有效地防止超纯11%铬铁素体不锈钢水口结瘤产生。 相似文献
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用作摩托车排气管的410S铁素体不锈钢焊管在弯曲成形时从焊接接头开裂,针对焊管弯裂的成因进行了试验分析,找出了弯裂原因为粗大的铁素体晶粒、马氏体及高温脆化引起的焊接接头塑、韧性降低,并提出了改善或避免该缺陷的措施,即适当加快焊接速度以减小焊接热输入量,使焊缝及热影响区变窄并降低铁素体晶粒的粗化倾向。 相似文献
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简述了铁素体不锈钢的发展趋势与不同品种铁素不锈钢冶炼工艺路线;系统介绍了国内近期研发的超纯铁素体不锈钢新品种成分、力学性能、物理性能、成型性能、焊接性能、耐腐蚀性能、微观组织、特性及用途等;超纯铁素体不锈钢新品种研发与应用对国内不锈钢产业健康发展起到了良好地促进作用。 相似文献
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《不锈(市场与信息)》2009,(18):18-19
11.2铁素体不锈钢
从焊接性的角度看,铁素体不锈钢可能是最复杂的,由于它们的韧性局限性,它们很少以薄断面以外的形式被焊接。对于这类钢种,只讨论管子对管板焊接和薄板的焊接。在所有情况下,都必须彻底地进行脱脂处理以避免焊缝和热影响区的渗碳。非常好的惰性氩和氦保护气体的保护也是必要的, 相似文献
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中铬铁素体不锈钢含铬量一般在14%~22%。AISI430(1Cr17,UNSS43000)是中铬铁素体不锈钢中产量和使用量最大的一种,在一些国家不锈钢产量中仅次于18—8型Cr-Ni奥氏体不锈钢中的AISI 304(0Cr18Ni9,UNS S 30400)。 相似文献
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常规工艺大都采用奥氏体、铁素体不锈钢焊丝焊接来避免出现焊接裂纹等缺陷,然而采用这类焊丝焊接的接头抗拉强度和硬度会大幅降低,使得车辆的防护性能也随之降低甚至失效。为了使超高强钢焊接接头的强度和硬度达到较高的使用要求,针对超高强钢(抗拉强度1 500MPa以上)的焊接性及焊接工艺进行了研究。通过理论分析,选取了与母材组织匹配的超低碳马氏体不锈钢焊材,制定了与之匹配的工艺方法及参数,使得焊接后接头与母材组织均为马氏体组织,且有效消除了焊接裂纹等缺陷,从而实现了焊接接头抗拉强度达到母材抗拉强度的70%以上,硬度与母材硬度相当的目标。在试验过程中,采用最经济的MAG焊焊接方法和较容易控制的预热温度,较为经济地满足了工业化生产应用。 相似文献