JKM2.8×4型多绳摩擦式提升机的改造

焦家金矿望儿山矿主竖井采用JKM2.8×4型多绳摩擦式提升机,箕斗与罐笼互为平衡的提升方式。该矿于2010年5月进行了扩能改造,提升系统的提升能力由1200t/d增至1700t/d。1提升系统技术参数与使用现状JKM-2.8×4型多绳摩擦式提升机电动机功率为     

JKM型多绳摩擦轮提升机主轴装置检修技术

JKM型多绳摩擦轮提升机是煤矿较普遍使用的提升设备之一,其检修工作多在节假日进行,检修时间要求短,检修质量要切实保证。为此,检修前的技术准备要充分,拆卸装配工装要可靠,施工措施要得力。本文以JKM2.8×4K(Ⅳ)多绳摩擦轮提升机主轴装置检修为例,进行分析与计算。一、任务与要求 JKM2.8×4K(Ⅳ)多绳     

对摩擦轮绞车安装的几点体会

一般说来,摩擦轮绞车安装可分为三大部分:电气、机械设备安装和静态调试;放绳挂罐(箕斗);空载运行和重载运行调试。 在参加波兰4绳φ3.4米塔式绞车和2绳φ5米落地绞车中检及兴隆庄矿主、副井4台瑞典6绳φ2.8米塔式摩擦轮绞车安装中有一些体会。这里仅以较为典型的瑞典6绳φ2.8米塔式摩擦轮绞车为例,对摩擦轮绞车的安装谈几点意见。     

多绳摩擦式提升机首绳更换工艺

井塔式摩擦轮绞车在东北地区立井井简提升中占有重要地位 ,而更换摩擦轮绞车的首绳工作尤为重要。本文介绍了多绳摩擦式提升机首绳更换工艺。     

JKM4×4型多绳摩擦提升系统改造后的防滑核算

对带导向轮的塔式多绳摩擦提升系统进行防滑分析,推导出3种主要危险工况的防滑核算公式。以某矿改造后的JKM4×4型多绳摩擦提升系统为实例,进行了防滑核算。核算结果表明,选取高摩擦系数衬垫,是多绳摩擦提升的防滑关键。     

竖井罐道钢丝绳脱绳事故分析

<正>某矿竖井JKM2.8×6型多绳摩擦式提升机采用箕斗+配重、井塔式提升方式;12 m3底卸式箕斗,提升净高度520 m,井筒直径5 m;密封钢丝绳为?45外层Z型钢丝,罐道箕斗钢丝绳4条,配重钢丝绳2条;采用重锤式拉紧结构,楔形固定装置。1事故经过2009年9月,由于竖井井筒砼喷射大修,井底粉矿回收水平严禁清理作业,导致砼反弹料越积越多,淹没罐道钢丝绳下部重锤体,待井筒大修完成后,反弹料结块厚度大约为10 m。为防止砼结块层突然垮塌,在旁边掘短措施井,在进行人为爆破作业     

4JW-500型无极绳绞车的设计

针对传统无极绳绞车的不足,设计了4JW-500型无极绳绞车,以实现4个抛物线形摩擦轮同步运转。该绞车具有整机布局合理、结构紧凑、承载力大、磨损小、安全可靠等特点,可双向作业,对绞车的创新与优化设计有重要意义。     

多绳摩擦轮绞车主绳更换工艺

多绳摩擦轮绞车主绳更换工艺峰峰矿务局九龙煤矿赵学义多绳摩擦轮绞车在冶金、矿山等各个领域的应用越来越广泛，如何解决２年１次的更换主绳问题，是矿井投产后遇到的新课题。更换主绳工艺是一项比较复杂而细致的工作，尤其是井深超过７００ｍ的井筒。尽管更换方法多种多...     

矿井提升机尾绳更换方法

<正>井下矿是板石矿业公司主要采矿单位之一,8#矿组是井下矿的主要生产矿石的坑口,其竖井提升设备为JKM-2.8×4型塔式多绳摩擦提升机。更换提升机尾绳需做好的前期主要准备工作是:1 t慢动卷扬机1台、尾绳旋转器1件、锡基合金6块(2.5kg/块)、三角支架1套(自制)、10 t滑车1台、煤油2 kg、钳工工具2套等;在355水平将新尾绳固定于三角支架上,尾绳木轮能够在支架上灵活转动,要求三角支架可靠地固定于支架基础上;在355水平将1 t慢动卷     

尾绳对JKD、JKM型多绳摩擦提升系统的影响

分析了尾绳对JKM、JKD型多绳摩擦系统动力学和对容器防滑自重的影响 ,并对轻尾绳、重尾绳的影响进行了比较。     

落地多绳摩擦轮提升机换绳有新法

兖州矿业 (集团 )公司济宁二号煤矿通过对落地式多绳摩擦轮提升机换绳工艺及方法的研究 ,找到了一种工序少、工艺简单、施工时间短、安全可靠的换绳方案 ,使该矿首次换绳取得了圆满成功。落地式多绳摩擦轮提升机由于受设备结构和形式的限制 ,其提升绳更换方法具有一定的局限性。济二矿副井安装有 2台ＪＫＭＤ— 4× 4型落地式多绳摩擦轮提升机 ,钢丝绳单重 6 6 4ｋｇ ｍ ,提升距离 5 93ｍ。为保证天轮和摩擦滚筒绳槽不被破坏 ,采用 4根提升绳一起更换的方法。提升机的制动器全部打开 ,摩擦滚筒处于自由状态 ,在上井口用 2台稳车放新绳 ,在…     

关于摩擦提升平衡尾绳事故的探讨

我局1991年底前投入两台JKM2.8×6型多绳摩擦提升机,一台用于林西矿六号井,提升高度760m,提升速度12m/S;另一台用于荆各庄新风井,提升高度410m,提升速度gm/s.平衡尾绳均使用6×37交叉捻钢丝绳,直径43mm,左两根、右一根.在运转后发生过尾绳在下井口扭曲打弯的现象,提升高度750m的尾绳扭曲打弯、相互缠绕咬接的现象更为严重,造成尾绳损坏.     

2JWY-160型无极绳运输绞车设计

针对传统无极绳绞车的不足,设计了2JWY-160型无极绳绞车,用2个抛物线形摩擦轮带动钢丝绳运动,通过一级圆锥齿轮和两级圆柱齿轮减速.该绞车具有结构简单,整机布局合理,运输距离长,钢丝绳实时、动态张紧,可双向运作等特点.     

苏制绞车断绳防坠器技术改造

断绳防坠器是竖井单绳提升罐笼最重要的安全保护装置。老式苏制绞车采用FS型断绳防坠器,自重大、结构复杂、维护运行费用高。对原有罐笼加以改造,将FS型断绳防坠器更换成BF型断绳防坠器。实践证明,BF型断绳防坠器比原苏制绞车的FS型断绳防坠器实用,值得推广。     

唐山矿九号井旧井塔的拆除与新井塔的施工(上)

唐山矿九号井原井塔为直径12米的圆筒形钢筋混凝土结构,塔身全高40米(图1)。倒圆锥壳基础座落在内径6.2米的井筒上,总重量2400多吨。井塔顶部10×15米大厅安装JKM2.8×4-Ⅰ型多绳摩擦轮绞车一台。唐山、丰南发生强烈地震以后,该井塔塔身由地表以上1.5～8米处,全部折断压碎,下落6米,斜插在井塔基础被压碎的浮碴上。塔身剩余高度34米,向西北方向倾斜6°40′(图2)。     

大型绞车齿轮联轴节的热装配

本文介绍大型绞车齿轮联轴节过盈配合的热装配连接方法。文章以开滦范各庄矿新井的主井JKM—3.5/6型摩擦轮绞车为例,对齿轮联轴节与轴的装配公差计算,加热方法、温度、时间的确定以及装配工艺等作了详细论述。     

用圆钢丝绳作平衡尾绳

主井绞车过去多采用扁钢丝绳作平衡尾绳,由于扁钢丝绳的寿命短、成本高,近年来,国内外已采用圆钢丝绳作摩擦轮绞车的平衡尾绳。但是圆尾绳在绞车运行过程中,常发生自身扭结成麻花状,并导致绞车不能安全运行。为了解决尾绳在运行中扭成“麻花”,采用了一种尾绳连接回转装置并取得了良好的效果。回转装置见图1与2。主井绞车重尾绳是用两条φ37(6×37)交叉捻着的普通钢丝绳。尾绳的两端借助悬挂装置自由地悬挂在箕斗的底部,在井     

多绳摩擦轮提升机首尾绳的一种更换方法

<正> 本文结合梅山铁矿副井延深更换首尾绳的实践,介绍一种更换多绳摩擦轮提升机首尾绳的方法。该法施工设备比较简单,费时少,对竖井提升的影响较小。该副井采用从瑞典进口的HSCE1.75-6多绳摩擦轮提升机,提升速度5(米/秒),加减速度0.71(米/秒~2)。井楼高29米,有9、14、19、22.5米四个平台。罐笼加附件重10吨,平衡锤重16吨。罐道形式为木罐道。如附图所示。     

矿井提升机电控系统部分电路的改进

深部铜矿副井设置了JKD1.85×4型和JKM2.8×4型 2台 多绳摩擦轮提升机。JKD为上海冶金矿机械厂产品,采用“可控硅变流器——电动机”直流电力拖动系统;JKM为洛阳矿山机器厂产品,采用“发电机——电动机组”直流电力拖动系统。为了确保我矿副井提升机安全可靠运行,保证全矿人员、材料、设备设施和废石的提升,我们对2台副井提升机电控系统部分电路进行了改进,经长期运行实验和考察,这些电     

多绳摩擦轮绞车更换尾绳工艺

立井多绳摩擦轮绞车更换尾绳是矿山机电专业大型施工项目,其技术含量高,安全风险较大,施工工艺复杂,本文详细介绍了施工方案及顺序,给同类施工项目提供了参考资料.