一种快速轨道计算起步方法

基于数值计算提出了一种计算快速起步的迭代方法,分析并采用迭代方法进行了起步计算.该方法实现简单、计算量小、精度高,适合于各类卫星轨道的起步计算.     

串联结构系统可靠度的简化计算

论述了串联结构系统可靠度的理论计算方法及其简化计算方法。计算表明,在计算精度要求的范围内,对于串联结构系统,简化计算方法可求得系统可靠度的近似解。     

双轴旋转机械临界转速的研究

本文建立了双轴旋转机械临界转速计算的数学模型,推导了任意阶临界转速的计算方法,编辑了计算的通用程序,用这一方法计算了LWBd—50卧螺离心机的临界转速并对结果和方法进行了分析和讨论。这种方法尚可在多轴旋转机械的临界转速计算中推广应用。     

在役结构的抗震计算分析

根据地震的特点,对抗震计算方法作了分类和比较.从地震分析的原则出发,分析现行抗震计算方法的特点.并对各种抗震计算方法提出了问题和解释.结合运用,对杭州某在役高层建筑进行了多种方法的抗震计算,得出了关于建筑物的最大位移、层间位移角和基地地震剪力等结果.比较结果后,得出了适合该建筑的抗震计算方法.最后,提出了运用两种以上的抗震计算方法对较为复杂的建筑物进行计算.     

地基附加应力和变形计算的Excel电子表格法

地基附加应力和变形计算是地基设计计算的重要内容,直接关系着结构设计的安全可靠程度.传统的计算方法是基于计算成果表的查表插值法.该方法手工计算工作量大且容易出现计算错误.基于弹性理论的地基应力计算原理,给出了地基附加应力计算的Excel电子表格法.对地基变形计算的假定前提进行了讨论,对地基变形计算的传统分层总和法和规范推荐方法进行了原理分析、计算分析和计算结果比较,给出了地基变形计算的Excel电子表格法的基本方法.提出了一个适于Excel电子表格法的新的e-p表达式.给出的地基附加应力及变形计算Excel电子表格法可极大提高相关内容的计算效率,避免出现计算差错.     

一端固定一端铰支压杆临界载荷的级数计算方法

探讨细长压杆的临界载荷计算问题。介绍了采用试验计算方法计算压杆临界载荷,针对试验计算方法比较繁琐问题,以一端固定一端铰链连结压杆为研究对象,提出压杆临界载荷计算的级数展开方法,得到了计算压杆临界载荷的实用计算公式。为研究压杆稳定性和计算临界载荷提供了理论依据。     

一种高精度的配对安装轴承载荷计算方法

在轴向和径向载荷同时作用下,滚动轴承常常配对安装。在传统的机械设计过程中通常采用查询手册获取经验系数的方法来计算配对安装轴承的载荷,误差较大。针对这一问题,通过对轴承承载过程的讨论,阐述了传统计算方法的不合理之处;根据滚动轴承计算理论以及轴承作用机理,提出了一种基于迭代算法的配对安装轴承载荷计算方法,并举例计算得到了计算结果;建立了有限元模型并将计算结果与迭代计算结果进行了对比。结果表明,迭代计算结果与有限元结果相差不大,有效提高了计算精度。     

多谐波源电力系统谐波潮流计算

本文提出了一种新颖的计算电力系统谐波潮流的方法,它采用了线性方程I_n=Y_(?)U_(?)本方法首先进行常规的基波潮流计算,在此基础上进行谐波潮流计算。计算过程是谐波潮流与基波潮流作相关迭代的过程。本方法提高了收敛性和计算速度及精度。用本方法对山西雁同电网进行实际计算,计算结果与实测值基本一致。     

基于MathCAD的深基坑多点支护结构的设计计算

分析了深基坑支护结构的设计计算的方法 ,选择了在计算中考虑施工工况、计算结果与实际结果比较相符、在工程设计计算中广泛采用的分段等值梁法 ,结合MathCAD数学系统的优点 ,避免了在设计计算中需解高次方程、手工计算花很长时间的缺点 ,并通过工程实例验证了所采用的方法 ,为深基坑支护结构设计与施工提供快速合理的计算方法     

钢筋混凝土压力隧洞裂缝宽度计算方法的探讨

对钢筋混凝土压力隧洞裂缝宽度计算方法进行了综合分析 ,并对各种计算方法的不足之处进行了探讨 ,为提出更加全面合理的裂缝宽度计算方法提供了思路 .     

螺栓联接中预紧力大小的确定

本文针对当前螺纹联接计算方法中所求预紧力偏小,不能与 ＧＢ３０９８． １—８２相适应问题, 引入载荷系数以提高预紧力值,使设计计算与实际工况相符合,本文着重讨论了受轴向载荷紧螺栓联接的强度计算方法问题,该方法也适用于其他各种工况,在工程实际中具有实用价值。     

考虑锚杆切向拉力作用的格构梁内力计算与数值模拟

为了研究喷锚支护体系中格构梁的计算理论及适用性,使用考虑开挖工况影响的ANSYS有限元模拟方法以及考虑锚杆轴力切向分量的Winkler方法,分析纵向格构梁内力,将两种方法分析结果进行比较研究,并与实测值对比,得出格构梁内力计算方法的适用性.在松软的地基上,最好采用Winkler法计算;在岩性地基上梁与地基的摩擦作用不可忽略,用考虑水平作用和轴向分力的Winkler法计算得到的结果最符合实际.ANSYS模拟的结果也可以比较真实地反映梁的受力情况,模拟梁的空间效果,具有较高的实用价值.     

关于轴心受压格构柱剪力的计算

一个轴心受压的直柱是没有剪力的。但是当柱子处在临界的微弯状态时,柱子的横截面就产生了剪力,这种剪力就会引起格构柱分肢之间的剪切错动变形,从而降低柱的承载能力。因此,格构柱分肢之间的连缀件正是用来抵抗这种错动变形,所以连缀件的截面尺寸主要是根据这个剪力来设计的。关于这个剪力的计算方法较多,世界各国也各有不同。我国钢结构没计规范(TJ17-74)对轴心受压格构柱剪力值的规定主要是根据西安冶金建筑学院研究的成果。本文将简要介绍格构柱剪力确定的几种方法,提出几点粗浅的看法,并建议一个计算方法。该方法结合了我国对轴心受压构件纵向稳定系数φ的研究成果,使轴心受压格构柱的剪力计算与轴心受压格构柱的稳定计算统一起来,并且提高了计算精度。     

箱梁横向内力的有限条法

研究了用有限条法求解简支箱梁的横向内力的方法，利用弹性理论建立了求解箱粱横向内力的公式．通过实例计算表明，用中给出的方法使得计算箱粱的横向内力的工作得到了简化，能方便、快捷地得到答案．     

基于MATLAB的空间桁架梁的内力分析计算

针对空间桁架梁杆件多、载荷工况复杂、计算量大、内力图多等特点,运用节点法总结并归纳出桁架梁的各个杆件的内力计算递推公式,并用MATLAB软件进行了仿真计算。该方法是根据推导出的计算公式,运用数学变换来建立空间桁架梁数学模型,确定变量之间的函数关系,分步编制弦杆和腹杆的内力计算程序仿真输出数据和图形。通过仿真得到桁架梁的各杆件在不同的载荷组合工况下的受力情况,找出在最不利工况下的受力杆件,为结构的轻量化研究提供理论基础。     

悬索桥主缆成桥线形的解析计算

根据悬索桥在恒载作用下的力学特点,对悬索桥的主缆线形及无应力索长的计算方法进行了研究.采用悬链线单元建立悬索桥线形和无应力索长的计算公式,结合施工中加劲梁的架设特点,确定了成桥线形分析中的吊索力,还对计算悬索桥主缆线形的非线性方程组采用Newton-Raphson迭代格式求解并编制程序.最后通过算例验证了该方法的计算精度、有效性和稳定性,并将计算结果与其他文献的计算结果进行了分析比较.分析结果表明：该方法具有计算过程简洁和精度高的优点,其精度满足成桥几何线形的初步设计要求,适用于大跨度悬索桥的主缆线形和内力的计算与分析.     

钢筋混凝土板式悬挑楼梯的内力计算

本文利用力法，导出了钢筋混凝土板式悬挑楼梯的内力计算公式，并提出简化计算方法，该法具有力学概念明确、计算简单等优点。     

土钉内力计算方法的探讨与实例分析

在对现有土钉设计计算方法进行分析的基础上,指出了其所存在的不足,进而提出一种基于极限平衡分析的土钉内力计算方法. 为检验该方法的可靠性,在一实际工程中进行了土钉内力的测试. 测试结果表明,土钉受力仅为目前计算方法的1/8,显著小于按现有方法的计算结果,此方法与实测结果最为接近.     

无刷永磁直流电机的绕组参数计算

绕组电感参数的准确计算对于永磁无刷直流电机的动态性能分析具有重要的意义,分别介绍了绕组电感参数计算的磁场分析法和磁场势磁导法,并结合具有内外转子不同结构的两种永磁无刷直流电机的应用实例,对比分析了两种电感参数计算方法的计算精度与实用性。     

基于传递系数法确定支护桩设计推力的新方法

针对目前传递系数法用于计算桩后滑坡推力是可行的,但不能计算桩前抗力确定支护桩设计推力的问题,提出了一种基于传递系数法支护桩设计推力计算的新方法：利用传递系数法的思想,在工程安全要求条件下,从上往下分析各条块的剩余下滑力,同时逆向计算各条块的剩余抗滑力,支护桩设置处剩余下滑力与剩余抗滑力在水平方向上的差值即为支护桩的设计推力值,并给出了相应设计推力表达式,通过与其他计算方法比较,证明了该方法的合理性。该法不需要考虑推力传递系数或修正量,直接给出了设计推力的表达式,计算简便,实用性强。