冷冻造型法——英国发明的低温硬化造型法

低温硬化造型法是由英国W.H.Booth＆ Co, Ltd.& C.Moore(BOC)公司发明的新造型法。用水做粘结剂,使水冷冻,制成强度较好的铸型。这种铸型具有与壳型、干型匹敌的硬度。造型装置的费用也非常便宜。一般铸型,无论是湿型,还是用水玻璃系或有机粘结剂的铸型,在浇注铁水时,粘结剂都发生化学变化。而冷冻造型法的铸型,浇注后不发烟,且铸型的溃散性非常好,旧砂再生也很容易,被认为是造型工艺中的一次革命。     

4L22缸体铸造工艺

介绍4L22轻型车灰铸铁缸体的铸型工艺和铁液熔炼、处理及浇注工艺.采用HWS静压造型线造型,底注浇注系统,冲天炉-感应电炉双联熔炼铁液,电炉出铁温度为1 450～1 480℃,在出铁时采用硅钡钙孕育剂进行随流孕育,浇注温度1 400-1 430℃,浇注时间16～20 s.     

多品种小批量生产铸造车间浇注平台的设计

本浇注平台适用于小件脱箱造型生产浇注用，其结构主要包括四连杆机构、套箱压铁机构和卸型回车机构，从而实现了铸型浇注、冷却、落砂和铸型小车返回的流水线作业。本浇注平台结构简单、投资少，适合于中小型铸造车间使用。     

大型薄壁铝合金箱体的铸造工艺

大型薄壁铝合金箱体铸件易产生欠铸变形及裂纹缺陷，本文在铸造工艺上采取了冷硬树脂砂组芯造型，让大平面向下；在浇注系统设计方面，采用底注开放式浇注系统，开设多个内浇道，在铸件两侧底平面同时浇注，适当提高浇注温度等。此外，还采取对铸型喷乙炔烟涂料，正倾斜浇注，提高浇注压头，增设防裂筋等措施，从而获得合格铸件。     

V法铸造工艺参数的控制

概述了V法铸造过程中铸型紧实度、铸型负压状态、铸型用涂料和铁液温度等工艺参数对铸件质量的影响以及具体的控制方法:(1)铸型的紧实度是影响铸型质量的首要因素,它与型砂的粒形及粒度分布以及造型过程中振实参数的控制密切相关;(2)铸型负压状态的控制对铸型的强度、刚度和稳定性具有重大的影响,甚至直接关系到该工艺的成败;(3)涂料的使用是V法铸造不可或缺的一道工序,叙述了V法专用涂料的性能要求;(4)V法铸造采用干砂真空造型并在负压下浇注,必须根据V法铸造的特点,结合铸件的具体情况分门别类地确定合理的浇注温度范围。     

大型铝叶轮的铸造工艺

简述了大型铝叶轮的结构特点和技术要求；详细介绍了采取顶注式浇注系统、成形外冷铁、复合铸型、组芯造型的铸造工艺，成功地生产出批量铝叶轮。     

连续式铸型输送机

连续式铸型输送机(或称铸型小车输送机)是一种特殊形式的台式输送机。作为一种输送手段,它通过造型、合箱部位输送铸型,经浇注段、冷却区,到达铸型取走位置。轨道的布置通过与造型、浇注等有关的多种机械位置,然后自身返回闭合而形成连续的回路。     

动态合箱机

使用连续式铸型输送机的造型线具有造型生产率高,动力消耗少,设备简单等优点,因此造型线的成本低,运行可靠,故障少,维修和管理容易。但是,采用连续式铸型输送机时必须解决动态下完成提箱、落箱、合箱、取放压铁以及下芯、浇注等关键工艺。完成以上工艺过程的必要设备为动态辅机,其中动态合箱机最具有典型意义。我国的造型线大多数均采用连续式     

6110车用柴油机蠕铁缸盖生产技术

简要地介绍6110车用柴油机蠕铁缸盖的熔炼、蠕化处理工艺和铸型工艺.1998年以前为冲天炉熔炼,分别采用过稀土硅铁合金出铁槽冲入法处理工艺、稀土硅化物出铁槽冲入法处理工艺和低镁稀土硅铁镁蠕化剂包内处理工艺,其时采用1410微震压实造型机造型,铸型工艺为侧面进铁,顶部设置冷冒口.用此工艺批量生产约15年,废品率一直维持在20%～25%.自1998年开始采用冲天炉与感应电炉双联熔炼,HWS静压线造型,MECANA全自动浇注机浇注,包内冲入-引爆法蠕化处理(稀土硅铁为蠕化剂,稀土硅铁镁为搅拌剂),铸型工艺进行了较大的改进:采用顶置长方形压边冒口,并经由冒口进铁.此工艺10年的生产实践表明,总废品率明显降低,一般稳定在7%左右.     

对异丁烯—无水顺丁烯二酸共聚物为粘结剂的CO_2速硬造型法的研究

一、绪言以水玻璃为粘结剂的CO_2硬化造型工艺,作为一种铸造用的造型法已经得到了广泛的应用,但是,由于它采用水玻璃为粘结剂,浇注后铸型的溃散性还是一个尚待解决的难题.