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我厂1995年从上海造纸机械总厂购进一台SZW1760/250型长网多缸造纸机。压榨部采用三辊两压区复合压榨 ,该机在我厂正式投产后不久 ,便出现了真空影痕纸病。1产生原因因为草浆比木浆滤水性差 ,当湿纸页进入该机复合压榨时 ,干度往往较低 ,在进入复合压榨第一压区时(真空压榨辊与下沟纹辊) ,湿纸页中的微纤维和填料还存在一定的流动性 ,由于真空辊的真空抽吸力和沟纹辊的挤压作用 ,一部分细小纤维和填料往真空辊孔眼处聚集。又由于出第一压区的湿纸页附着在下毛毯上 ,同真空压榨辊同步运转 ,进入第二压区 ,湿纸页和相对应的… 相似文献
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3压榨部的构造热压榨压榨部的构造也随纸板或纸张品种、纸机结构和抄速而有所不同,通常在原有纸机上进行技术改造,目的在于节省能耗,提高产量和改善纸质。热压榨的压榨部必须结构紧凑,封闭引纸。几种典型的热压榨装置见图3~7。31二压区热压榨装置如图3所示,湿纸页从网部经真空压榨辊吸引至第一热压区,紧贴供缸加热升温,再经第二热压区脱水后,送至烘干部。第二压榨辊为沟纹辊或盲孔辊。3.2三压区热压榨装置通常有两种型式,随特制烘缸的位置而异,如图4、5所示,湿纸页从网部1经吸引辊2引至第一压榨3,由沟纹辊和真空银及特种烘缸4… 相似文献
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浆料在网部因压差作用而脱水的湿纸页、来自网部伏辊的湿纸页在压榨部脱水提高湿纸干度的同时,也提高纸的紧度、增加纸的强度、改善纸的表面性质(例如平滑度等),之后才送到烘缸部干燥。对现代新式造纸机的测算可知,在网部脱掉的水为98.3%,在压榨部及烘缸部去掉的水分别只有1.1%和0.6%。如果用网部脱水的成本作为基准,它们之间的成本比例大约为1∶70∶330。据称,出压榨部的湿纸干度每提高1%,纸机车速便可以提高3~5%,烘缸部蒸汽消耗量可以减少5%左右。所以在压榨部应当尽可能多地去掉湿纸中的水分才好。可是在旧的压辊及其组合的普通羊毛毛毯情况下,压榨脱水效率毕竟不高,且湿纸出压榨部的水分多少,与纸机车速、纸的种类、纸的定量和压榨毛毯种类等有关,表1是旧式纸机压榨部的一般湿纸水分变化情况。表1 湿纸压榨前后的干度(%) 相似文献
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圆网造纸机网笼统线的修复邓铁军湖南省郴州市一纸厂423000圆同笼(下称圆网)是圆网造纸机的重要部分,纸浆进入圆网槽通过圆网将浆液的水分大部分过滤,使纤维在圆网上交织形成均匀的湿纸页,由毛毯经伏辊初步脱水后,再继续经真空、压榨脱水,抄造成纸页。圆网是... 相似文献
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我国现有造纸机中,约90%是圆网纸机,圆网机在国民经济调整过程中前途如何,是造纸工业进行挖潜改造的重大问题之一。圆网纸机纸页形成受冲洗和选分作用影响,纸页匀度,两面性和纵横拉力比等几项质量指标不易兼顾;加之仅有一道压榨,一般又只有两个烘缸,干燥条件较为剧烈,造成纸页两面平滑度差大,纸面易翘曲变形。如遇浆料洗涤不良时,还会出现泡泡纱等纸病。由于操作 相似文献
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造纸机压榨部的主要作用是利用机械挤压的方法尽可能地除去纸幅中的水分,提高纸幅进入干燥部时的干度,它还对纸机的运行和纸页的质量有很大的影响。在承担省经委下达的纸机研制项目时,致力于压榨部脱水机理的探讨,设计完成双毛毯双沟纹辊压榨、双毛毯沟纹辊压榨、单毛毯沟纹正压榨等压榨结构型式。现将设计沟纹压榨的情况介绍如下。1设计的理论及实践依据1.IR毛毯压榨与两面脱水近代对于压榨脱水机理的研究表明:在符合垂直脱水机理的条件下,压榨脱水的主要阻力来自于纸幅本身的水流阻力。实验表明,穿过纸幅比穿过毛毯的水压降要大3… 相似文献
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我厂由于木浆供应不足,长期配用70%左右的稻麦草浆,在1760长网纸机压榨部经常发生粘辊问题,随着草浆配比的增加,—压的粘辊现象也随之加剧,断头增多,严重影响着纸机的正常抄造。去年,由于进口商品木浆供应更趋紧张,我厂长网机面临停产待料的危机。如果用全草浆生产,又如何解决压榨的粘辊问题呢?我们受圆网造纸机压榨部结构的启示,采用了改造长网机压榨部结构的方法,即改单毛毯压榨为双毛毯压榨,从而较好地解决了压榨粘辊的问题,使全草浆在长网机上能够正常生 相似文献
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圆网纸机采用真空回头预压装置,不仅大大减少了掉、甩浆现象,而且提高了湿纸干度,同时车速在一定范围内也得到提高,尤其在生产定量较大的纸板时效果更明显。本文就如何充分发挥真空回头装置的作用谈点看法。1 工作机理 如图,网部来湿纸 (干度约 11%~ 12% )先经一宽吸区低压室缓慢脱水,随着干度和紧度的增加 (干度约 15% )再经窄吸区高压室并附加一沟纹压辊进一步强化脱水,使干度提高到 22%~ 24%左右,达到顺利回头和预压脱水的双重目的。 湿纸页在回头部脱水主要有三个途径:一是由真空辊吸入空气带走水分;二是由上毛毯吸收… 相似文献
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圆网纸机车速低,所产纸页质量难于提高,这是造纸工作者的共识。本人曾在《纸和造纸》1999年第5期上发表了拙作《圆网造纸机近网扩散成形技术》,使用这项技术的数十台圆网纸机,产品质量均有不同程度提高,各项物理指标接近甚至超过长网纸机生产的同类产品。下面介绍一个仅对纸机略加改造解决圆网纸板机另一难题——提高车速的方法,供参考。提高车速的具体方案为:在回头辊前后加网将湿纸页包覆在网与毛毯之间并加吸水箱如图,这样既可防止因提高车速引起在回头辊处甩浆,又可降低湿纸页进压榨部前的水分,使得提高预压和压榨的压力… 相似文献
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长网纸机上现已采用的双毛布的压榨,用在多层纸板机上已有很长的历史了。 美国的圆网机纸板生产中,普遍用的是通过真空挤水辊压榨、预压榨,有时还通过主压榨运行的长长的上下毛布。这种连续压榨的特点是在不同压榨阶段中上毛布的内侧形成水坑,要求利用普通的或真空的刮板从积水压区将水排出。这种类型的压榨称为湿 相似文献
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全用或配用废纸浆造纸时 ,对造纸机作业及产品质量均会产生一定的影响 ,这种较使用原浆(Virginstock)抄造时 ,不同的影响 ,主要出现在造纸的压榨部和干燥部 ,尤以对压榨部为害最为严重 ,并随抄造的纸张品种而有所差异现举数例 ,加以说明。1对压榨部的影响压榨部借机械作用压缩纸页 ,脱除水分。压榨部的结构型式 ,除常用的普通压榨及真空压榨外 ,尚有衬毯压榨及沟纹压榨等。使用废纸浆造纸 ,对各型压榨均有一定影响。使用废纸浆对成品纸张的影响 ,取决于所生产的纸张品种和等级、废纸制浆过程的生产条件、所含杂质种类及废纸浆… 相似文献
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在造纸机上.由开式引纸到封闭式引纸,由平面压榨到垂直脱水压榨(沟纹压榨、育扎压榨等),由普通压榨到宽压区压榨(大压辊宽压区压榨、底板宽压区压榨)已取得了显著成就.但也有一定的局限性。最近发展的热压榨新技术,取得了突破性的进展,达到了过去不能达到的出压榨部的纸页干度。1理论探讨在相同的操作条件下(纸张种类、定量、浆料配比、纸机抄速、压榨部构造和毛毯性能等),压榨部纸页的脱水量在一定范围内与施加的压力、压区宽度成正比,而与水的粘度成反比。虽然压榨的脱水量随着施加压力的增大而增加,但至一定限度,进一步… 相似文献
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3压榨部的技术改造国内圆网造纸机的压榨部,多数是采用普通平辊压榨反向脱水,线压力偏低,出压榨湿纸水份大,造成干燥部蒸汽消耗量高,纸机车速不快,而且容易出现毛毯压花等级病。因此,压榨部的技术改造,主要是提高压榨线压力和采用均纹压榨和盲扎压榨等垂直脱水压榨辑取代平辊压榨,以降低湿统进洪缸水份。在纸板机上,应采用线压力大的双毛毯压榨,以强化脱水。3.1沟及压榨为级压榨的结构与普通压榨相似,它与普通压榨的区别是在下压辊表面上车有很多细而深的沟效,见图民湿纸页受压脱出的水大体恢垂直毛毯的方向穿过毛毯,进入毛… 相似文献
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生产全木浆印刷书写纸张时,在高速造纸机压榨部的靴型压榨装置压区里为了提高对湿纸幅进行水分脱除作业的效率有必要装设一种将压缩毯与沟纹压榨(垫)组合成新系统。该文论述该组合系统在其运行过程里对靴型压榨装置的影响,如设计沟纹压榨(垫)带带体结构形式,使之能与压榨毯匹配。在文中还论述了该组合系统的毯体/带体的空隙容积当它在压区里时与其中水分流动之间的关系。使用了该系统后还出现了新的要求和新的参数。以及诸如对脱除水分的流量和水分脱除的速率的测定,使成纸纸幅表面的两面性平滑度和松厚度有较大的提高。 相似文献
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麦草桨有高的保水值,粘附力比木浆大2倍左右,在网部、压榨部脱水能力差,离开压榨部时湿统页平度低,湿强度办较低,故麦草浆在抄造上最大的问题是粘辊,尤其在第一道压榨粘辊严重,甚至剥离、引纸困难。最根本的解决办法是要改善麦草浆的滤水性,以改善其湿纸强度。我厂为提高压榨部的脱水能力,在湿纸页干度偏低时,由上下毛毯夹着脱水,然后再与反压榨石辊接触脱水(如图)。经过改进后两道压榨可加满负荷运行,脱水能力有了很大提高,纸页出第一压榨平度达30%~35%,出反压榨的平度达38%~42%,这时湿纸页己具有一定的湿强度,很… 相似文献