具有过载保护功能的带轮式减速器

图示为具有过载保护功能的带轮式减速器的结构示意图。这种减速器属于行星减速器类型,由于在结构上做了一些改变,所以,不但具有行星齿轮减速器的特点,例如传动比大,重量轻,体积小等等,而且还具有过载保护功能。因此,特别适用于传动比较大,工作平稳,并且要求具有讨载保护功能的场合带轮式减器的工作原理是,电机通过皮带将运动传至带轮,并通过电机带轮与减速器带轮直径之比的变化,进行减速或增速。初级变速后,运动即进入带轮式减速器内,带轮的转动带动Ⅱ轴和Ⅲ轴同步旋转,但由于Ⅳ轴及其上的齿轮(太阳轮)固定     

航空燃油作动器密封方案设计应用分析

该文针对航空发动机配套使用的燃油作动器密封需求，从密封槽结构设计、密封件材料选型两个方面开展了分析对比，总结了应用于燃油作动器的密封槽及密封件材料选型方案。最后通过在某型燃油作动器中的应用及验证，证明了燃油密封方案的可行性。     

四环减速器内齿环板的有限元分析

为解决三环减速器振动大、温升高和运动平稳性差的问题，提出了一种新型减速装置——四环减速器。分析了这种新型减速器的工作原理及结构特点，导出了内齿环板的受力公式。分14种工况对内齿环板进行了有限元分析，为提高四环减速器性能设计提供了理论依据。     

三级圆锥,圆柱齿轮减速器传动比最优分配多目标模糊优化设计

本文讨论三级直齿圆锥、斜齿圆柱齿轮减速器传动比最优分配问题。从齿面接触强度要求出发，使减速度器展开长最小，从齿根弯曲强度要求出发，使减速器体积和最小建立多目标函数，用相似优先比确定它的模糊最优解。     

采煤机摇臂行星减速器密封结构的优化

针对采煤机摇臂行星减速器时常由于密封结构设计存在缺陷而在割煤作业时出现漏油导致停产的问题,介绍了行星减速器的结构,并对出现漏油问题的原因进行了分析,提出通过选用带凹槽的浮环、增设浮动油封盘和改进迷宫沟槽等措施对行星减速器结构进行优化改进。经现场应用表明,改进后,提高了采煤机摇臂行星减速器密封结构的可靠性,每台采煤机每月可以节省在摇臂行星减速器密封结构方面的检修费用达2.3万元。     

外置双曲柄少齿差行星减速器

本文介绍了外置双曲柄少齿差减速器（即三环减速器）的构造及特点，并通过详细的受力分析。分别研究了单轴输入及双轴输入时转臂轴承的受力情况，其结果可供设计时参考。     

减速器伸出轴泄漏问题的解决方案研究

减速器是冶金、矿山机械的常用设备，但其伸出轴（动密封）经常出现润滑油渗漏问题未能引起制造厂家的重视，给使用单位造成了很大的损失。本文对此问题进行了分析，对减速器传统的密封方式进行改造，改善了减速器的漏油现象。     

减速器输出(入)轴漏油的治理

火力发电厂燃料运输系统及锅炉制粉系统中使用的减速器，输出(入)轴与端盖的配合属于动配合，润滑油很容易从配合面渗出，形成渗漏。普通减速器的输出(入)轴与端盖普遍采用迷宫式非接触密封，即在端盖内设计回油槽，如图1所示。有的减速器在端盖上设计骨架油封来密封润滑油。密封效果都比较差。     

三环减速器在不断扩大应用领域

三环减速器在不断扩大应用领域由中外合资北京瑞德信通用机械设备制造有限公司生产的瑞德信三环减速器，以其结构紧凑、体积小、重量轻、承载能力强、使用寿命长、噪声小、价格低和维修方便的诸多优点，在冶金、水泥、船舶、环保及建筑等行业不断得到推广应用，赢得了用户...     

某无人机起落架液压减摆器漏油故障分析改进研究

针对某型无人机起落架减摆器在外场使用过程中出现的漏油故障,运用建立故障树的方法对故障进行定位,找出减摆器漏油的根本原因。并通过分析,对减摆器密封设计进行了改进,解决了此类减摆器的漏油问题。     

XL-20型减速器漏油防治措施

我矿主斜井三期的JK-2500型卷扬机减速器是XL-20型行星齿轮减速器，该减速器体积小、重量轻、传动比大、运行平稳、噪声低，但整体密封散热差、井下不易拆开检修，严重影响正常运行。     

半流体润滑脂在起重机减速器中的应用

本文论述起重机械减速器的工作特点,推荐在这类减速器中采用一种兼有润滑与密封双重作用的新型润滑材料——半流体润滑脂。介绍了一些应用实例与效益。     

承压设备的带压引流焊接密封

介绍了承压设备在泄漏状态下进行带压密封的一种新方法——引流焊接法。论述了引流焊接法的基本原理，承压设备带压焊接的法律依据，允许带压焊接最小壁厚的计算方法，引流器的强度计算公式。给出了管式、板式和盒式三种引流器的结构形式，12条带压引流焊接操作注意事项。并给出3个典型的成功实例论证了带压引流焊接密封技术在承压设备泄漏事故中的应用效果。     

减速机的磁力机械密封治漏

通过减速器等转动设备密封结构及密封效果的对比,结合磁力机械密封应用状况,介绍了磁力密封的结构,良好的密封效果及推广应用前景.     

连续波泥浆脉冲器用行星减速器设计

介绍了连续波泥浆脉冲器的基本组成,分析了脉冲器部件小直径大速比耐高温减速器的传动方案,研究了减速器的相关参数,设计了脉冲器用单级行星减速器,对减速器关键部件进行了受力分析及强度校核。解释了减速器内部磁力定位器的工作原理及安装位置,解决了减速器齿圈在制作过程中难以加工的问题,试验结果表明设计的减速器能够满足脉冲器的工作需要。     

“95年瑞德信产品介绍会”简讯

“９５年瑞德信产品介绍会”简讯中外合资北京瑞德信通用机械设备制造有限公司是由天立香港发展公司和北京标准件集团公司合资创办，专业生产荣获国家科技发明二等奖的系列三环减速器。该减速器１９９０年获国家专利授权（专利号：ＣＮ８５０１６６２．５），１９９１年通...     

一种纯电动乘用车用减速器动态密封试验台

为了有效解决纯电动汽车减速器性能试验台架结构复杂、安全可靠性差及耗能比较大的问题,专门针对纯电动汽车减速器动态密封试验,提出了一种纯电动乘用车用减速器动态密封试验台架,可利用直流电机对减速器直接提供上万转的驱动转速。该系统利用PLC控制技术,可按照设定程序进行自动控制,可实时监测减速器的试验转速和温度,切实提高了检验的自动化程度。     

解决减速器漏油的新结构

目前,我国生产的JZQ系列卧式减速器,在输入输出轴的动密封处漏油现象一直不能较好地解决(输出轴部分见图1所示),漏油原因主要是轴颈处的动密封装置只有一毛毡密封,加之密封压盖与减速器孔的配合间隙加工时很难达到要求,减速器运转一段时间后,毛毡磨损而漏油。     

旋翼试验台减摆器失效故障的一种模拟方法

提出了一种在模型直升机旋翼故障试验台上模拟减摆器失效故障方法。在桨叶摆振弹簧片上贴不同层数的粘弹性阻尼材料贴片，测试桨叶摆振衰减时间历程，分析其阻尼比变化情况，确定贴6层阻尼材料贴片后，桨叶摆振阻尼明显增大，同时发现变距摇臂机构也会产生较大的附加摆振阻尼。振动谱图表明，这种减摆器阻尼失效故障模拟方法是有效的，为桨叶减摆器失效研究提供了一个简捷、方便的平台。     

某运载器作动器密封设计及实验验证

针对某运载器作动器恶劣的工作环境和可靠性要求高的特点，对影响其密封性能的各主要参数进行了设计。采用O形金属橡胶密封圈作为密封件，并且密封圈表面包覆层采用填充石墨的聚四氟乙烯材料，该材料具有良好的润滑性，解决了普通润滑脂高温下易变性易分解的问题。给出了密封圈最大压缩率和最小压缩率的计算方法，提出了一种密封圈规格选取的经验算法。设计了一种非标的梯形密封槽结构并给出了槽深和槽宽计算方法，对密封槽表面粗糙度及筒体和活塞杆之间的配合间隙给出了参考值。最后进行了作动器密封性能验证实验，实验结果表明作动器密封性能良好。