交流可控硅电驱动钻机具有良好的经济性

近五年多来,交流可控硅电驱动钻机的建造及其应用已大大增加,从而代替了机械驱动钻机和直流—直流电驱动钻机。虽然大家公认交流可控硅电驱动钻机的操作较为经济,但在这方面却几乎没有提出具体数据,所做的分析也较少。本文对交流可控硅电驱动钻机的成本作出评价,并与机械驱动钻机,直流电驱动钻机作一比较,包括一次投资、操作成本、维护保养成本、修理成本以及由于停机时间所造成的经济损失。同时,还提出一些用于降低成本的操作程序方面的建议。了解交流可控硅电驱动钻机的优点以及正确地培训井队人员可以减少成本。为获得交流可控硅电驱动钻机所能节约的成本,下面介绍钻机进行成本比较的一个     

国外液压驱动石油钻机的新进展

介绍了加拿大Tesco公司新型套管钻机、挪威MH公司的RamRig钻机和意大利新型石油钻机等多种新型液压驱动钻机的结构特点、工作原理、特性、优点及使用范围。从这些钻机的新进展可以看出国外液压驱动石油钻机的发展趋势:(1)液压驱动是一种较好的驱动型式,并向全液压驱动型式发展;(2)更适合采用新的钻井工艺;(3)向全新模式钻机发展;(4)向多个小功率液马达传动发展。     

怎样才能有效地使用可控硅钻机动力

本文通过对该公司可控硅钻机和机械钻机的大量数据分析,从而对可控硅钻机的有效使用问题,进行了三方面的研究。     

《石油矿场机械》1981年1～6期总目录

·钻井机械· 期 号钻井绞车刹车副的研究 1日本、罗马尼亚和国产钻机绞车刹车副测温与工作条件 l绞车钻深能力的确定和应用 1钻井设备的定额意味着什么? 1钻井绞车刹车副的研究(续) 2钻井修井装置中的电磁刹车 2链条疲劳寿命的计算方法 3石油钻机刹车鼓失效分析 3如何提高钻机的效率 3电驱动发展的新趋势 3错层式钻机 3大型防喷器的液压拖架解决了大问题 3大钻机即将问世 420000磅/英寸。的环心防喷器问世 4深井钻机驱动型式的选择 5交流可控硅电驱动钻机具有良好的经济性 5国产3”~250公斤/厘米。硫化接头水龙带(ZT一1) 试制成功使用效果…     

最佳钻机电力控制系统——SCR

SCR是为电动钻机传递动力的可控硅控制系统。它将交流发电机发出的电流转换成直流电,为驱动钻机的直流电动机供电。这种型式在六十年代后期开始用于海上钻机,近年来不仅在海上钻机中广泛采用,陆上钻机也开始采用。美国几家钻井公司使用的电动钻机中有75％是SCR电驱动系统。有的还将机械传动钻机改为SCR系统。特别是由于集成电路的应用,使得SCR电驱动系统的控制不     

钻机电网供电可控硅直流电驱动系统设计

本文概述了石油钻机电网供电可控硅直流电驱动系统的特点及轻型钻机采用这种系统的可行性,提出了这种系统的设计原则,介绍了40吨钻机电网供电可控硅直流电驱动系统的应用概况。     

世界巨型钻机—Parker 201

Parker 201号钻机可称得上是1981年最大的陆地钻机,它的钻深能力为15000米。绞车:OIME E-4000型绞车,由四台通用电器公司G.E.752型1000马力电动机驱动,并配有两台Baylor Elmagco 7838型电磁刹车。钢丝绳直径为1 3/4英寸。动力及可控硅整流器:四台Wawke-sha 6670型DSIU发动机,每台的额定功率为1500马力。上述四台发动机驱动四台Kato1500千瓦、600伏、三相发心机,能连续供给1600马力。四台Ross Hill 1500型可控     

美国钻机开发与经营动态

美国Ｈ＆Ｐ公司于 2 0 0 1年 1月开始将 12台 1119ｋｗ新陆地钻机的第 1台交货。该公司在陆地钻井承包商中一直领先开展建造新钻机活动 ,先后交付 18台钻机 ,其中 8台销往国外 ,每台钻机的建造费用为 75 0万～ 82 5万美元。其钻井深度为 2 438～ 5 486ｍ ,钻机安装竖起时间少于 2 4ｈ。钻机采用现代自动钻井控制装置及先进的海洋钻机技术。包括单座司钻舱 ,司钻坐在空调室内通过编程逻辑电路、屏幕和操作杆遥控绞车、转盘、钻井泵和可控硅整流器 ;还采用稳态电子钻井装置 ,将多种有关功能与钻压(ＷＯＢ)、进尺速度 (ＲＯＰ)、泵压变化、转盘…     

固定式作业平台钻机移动系统的研制

文章介绍了C45J型丛式钻机以及ZJ45D型丛式钻机移动系统的工作原理、技术参数以及关键部件的设计。该型钻机可实现固定式海洋钻井平台钻台以上部分的东西方向移动,并且可在一定区块内移动,同样也可应用于陆地钻机(包括各种型号的陆地电驱动钻机及机械驱动钻机)的整体移动,具有较高的可靠性、经济性及安全性。     

电驱动发展的新趋势

文章首先介绍了现代直流/直流驱动系统中专供钻机用的GE752型电机的使用性能。文章又分析了可控硅电驱动系统的技术和经济指标,对比了陆用钻井装置与海洋钻井装置之间的优缺点。     

装有可控硅整流系统的新深井钻机

美国汤普森公司(A.W.Thompson,Inc)最近完成了一台2730马力的深井陆上钻机,设计钻深为6100米,其特点是装有一套体积小、重量轻、输出能量高的可控硅整流器动力设备,该12号钻机与目前正在钻超深井的8号钻机(见“World Oil”,1970年3月份,57～61页)相似,但8号钻机的3640马力发动机总功率只分成四个750马力桥式电路,而12号钻机有六个900马力桥式电路。     

电动钻机的工作理论基础(二)--系列专题之七

近年来,电驱动已成为石油钻机的主要驱动形式,是钻机自动化、智能化的平台.文章就电动钻机的部分工作理论作初步剖析,包括钻机工作机组对电驱动的要求,可控硅直流电驱动和交流变频电驱动的工作原理,直流电动机和交流变频电动机等的特性分析,电动机的四象限运行和能耗制动原理等.     

电动钻机的工作理论基础(一)--系列专题之七

近年来，电驱动已成为石油钻机的主要驱动形式，是钻机自动化、智能化的坚实平台。文章就电动钻机的部分工作理论作初步剖析，包括钻机工作机组对电驱动的要求，可控硅直流电驱动和交流变频电驱动的工作原理，直流电动机和交流变频电动机等的特性分析，电动机的四象限运行和能耗制动原理等。     

电动钻机的工作理论基础(二)--系列专题之七

近年来，电驱动已成为石油钻机的主要驱动形式，是钻机自动化、智能化的坚实平台。文章就电动钻机的部分工作理论作初步剖析，包括钻机工作机组对电驱动的要求，可控硅直流电驱动和交流变频电驱动的工作原理，直流电动机和交流变频电动机等的特性分析，电动机的四象限运行和能耗制动原理等。     

21世纪初的世界海洋石油钻机

主要叙述了世界近海和大洋石油钻机2000年至2020年的新进展。那些新设备有1.大功率钻机，包括3.73～5.22 MW的绞车、φ1573 mm(60 1/2 英寸)的转盘和4×(1.49～1.64) MW的钻井泵(工作压力达34.47 MPa)； 2.全液压钻机，包括液压驱动的绞车、液压驱动的转盘和液压驱动的钻井泵； 3.液缸升降型钻机；4.全自动控制钻机；5.新型顶部驱动钻机；6.模块钻井设备。     

HZ19-2/3海洋钻机控制系统的方案设计

根据海洋平台的结构特点及其特殊环境要求,介绍了HZ19-2/3海洋平台电驱动钻机电控系统的总体设计方案,体现了海洋钻机电控系统的设计特色。该电控系统是SIEMENS公司SIMOREG 6RA70全数字直流调速装置、人机界面(HMI)、可编程序控制器(PLC S7-300)和PROFIBUS-DP现场总线技术首次在海洋电驱动钻机中的应用。     

WTZ-50型钻机的改进设计

WTZ- 5 0型钻机于 1 985年研制成功 ,该钻机是针对我国平原松软地区进行石油地球物理勘探钻震源炮井而设计的一种全液压车装地震钻机 ,该钻机具有泥浆介质循环钻井的功能 ,钻井深度为 5 0 m(泥浆介质钻井 ) ;动力头输出扭矩为 5 6 0 N· m;输出转速为 0～ 2 5 0 r· min-1;加压提升力为 1 0 k N;钻具为6 0 mm× 3 0 0 0 mm。该钻机安装在东风 EQ1 0 93 FJ型双桥驱动高通过性汽车底盘上 ,使其具有良好的运移性 ,搬迁方便、符合野外施工的要求 ;该钻机以液压驱动并控制钻具的旋转、提升、钻进和井架的起落 ,以皮带传动、气动摩擦离合器…     

美国NE-95-A钻机配套简介

由SKYTOP/Brewster公司配套的,钻深10000～16000英尺NE-95-A型钻机配套项目如下: 绞车:SKYTOP/BrewsterNE-95-A型单滚筒电驱动绞车,采用1~3/_8〃钢丝绳。刹车:Parmac 60英寸RC型水刹车(与绞车装在一起)。     

要闻信息

国内3000米电驱动车装钻机出口海外2005年8月10日,由南阳二机石油装备(集团)有限公司制造的国内首台3000m电驱动车装钻机从大港油田启运集港,前往阿尔及利亚作业,与此同时,该公司制造的第二、第三台这一型号的钻机也将于8月份交付海外用户,充分表明这一新型钻机依靠先进的技术、卓越的性能和可靠的质量,正日益获得国内外用户的青睐。该公司制造的3000m电驱动车装钻机将交流变频技术和车载移运技术有机地结在一起,并能够将行车动力切换到绞车动力上,从而保证了钻井作业时的安全性和可靠性。其中,3000m电驱动车装钻机主刹车系统所采用的浮动式…     

用于定向钻井项目的新型顶部驱动设备

Mobil研究发展公司正在Texas洲Vanderbilt地区附近使用一种配备Varco顶部驱动钻井系统的Nicklos 76型钻机,进行定向钻井。该公司计划钻一口大约测深10,800英尺的60°井,然后回堵测深3,850英尺,再钻大约测深12,700英尺的75°井,估算显示,钻70°井比钻60°井其供油面积增加一倍,而钻80°井,则增加十倍。该试验项目的目的,首先是为了改进水平钻井技术,以达到有效地增加水平移位。其次,Mobil公司设法解决那些与钻井颗粒