三峡700MW水轮发电机组调速器液压系统的运行经验

调速器是水轮发电机组中最为重要的系统之一,本文首先简要介绍了调速器的基本原理,以及三峡左、右岸电站调速器液压系统的主要特点;然后对左、右岸电站调速器液压系统在运行过程中出现的问题和实施的技术改造方案进行了介绍,最后对三峡调速器液压系统目前仍然存在的问题进行了分析和探讨。     

水轮机调速器改进型控制结构结合增量式PID算法的功率调节及一次调频的实现

针对现有调速器功率调节的参数通用性低,难以满足不同工况下功率调节和一次调频要求的问题,本文提出了一种改进型功率调节控制结构,幵在此基础上采用功率偏差增量式PID算法,建立了新的水轮机调速器功率调节模型。电站投运结果表明该方法参数调整方便,通用性强,能够较好的满足水力发电厂关于功率调节及功率模式下一次调频的要求。     

三峡右岸电站调速系统机械液压部分的特点

本文主要讲述了三峡右岸电站调速器机械液压系统的工作原理及特点.     

水轮机电动调速器电路改进方案

0引言 水轮机电动调速器是目前农村小水电站广泛应用的一种调速器,用于农村小水电网调频及非调频的水轮发电机组的有功功率调节.尤其对一些高水头电站,由于水锤现象影响机组安全而不能采用全自动调速器时,更具实用价值.     

带变顶高尾水洞水电机组调速器功率模式优化研究

通过现场实测及数值仿真研究了带变顶高尾水洞水电机组调速器功率模式下的一次调频及负荷调节过渡过程。提出了一种基于“三区模型”的带变顶高尾水隧洞小波动过渡过程的仿真方法,并推导了状态方程组,基于调速器PLC程序及参数实测建立了水轮机调速器功率模式的仿真模型,利用现场真机试验对仿真模型进行了验证。针对带变顶高尾水隧洞水电机组的特点,从降低功率反调,提高调功速度,保证功率调节过程稳定性的角度出发,采用了“慢-快-慢”的“三段式调节”的方式改善调速器功率调节的动态品质。通过数值仿真对调速器的功率调节策略及参数进行了优化,优化后机组功率调节速度明显提高,功率反调值降低,改善了调速器功率模式下的一次调频及负荷调节过渡过程性能。     

论水轮发动机组有功功率的自动调节

水轮发动机组的有功功率调节，通常中对水机调速器施加功率调节指令信号，由调速器执行完成。“手动”调节时，调功指令由运行人员操作发出“自动”调节时，功率调节指令信号则由功率自动调节装置发出。用一般调速器（以转速作为唯一被调量）来进行大幅度范围内的功率自动调节，往往遇到调节品质方面的若干问题。本文论述这些问题产生的根源和解决的途径。     

调速器成组调节在孤网运行中的应用

通过巴基斯坦纳塔尔电站的现场试验,本文对孤网运行中调速器的成组调节做了系统、详细的分析和总结。调速器作为水轮机组重要的控制设备,为工业生产和人们的日常生活提供优质、可靠的电力保障,其调节性能的好坏直接影响到电能品质和电站安全及经济运行。     

三峡电源电站水轮机调速器的结构特点和运行分析

首先从介绍三峡电源电站在三峡水利枢纽中的地位开始,指出了电源电站调速器在确保电源电站机组黑启动并实现枢纽恢复供电具有非常重要的作用,然后通过对电源电站调速器的组成结构、控制模式及调节规律、特点等方面进行了介绍,分析其实际运行情况并对运行中存在的问题进行了探讨。     

功率闭环改造对水电机组性能的影响

机组功率闭环系统中的调速器在“开度调节”模式下运行时,负荷调节稳定性及AGC调节速率达不到电网要求。调速器改为“功率调节”模式后,机组增减负荷比“开度调节”模式更加稳定,功率实发值与功率给定值相差较小,AGC调节速率也能满足电网要求。     

PCC水轮机调速器在太平湾电厂的应用

太平湾电站原调速器经过多年运行,电气及机械结构已经不能满足运行要求,通过改造调速器性能有了极大的提高。介绍了新调速器特点,包括控制结构、调节性能。通过TG-2000调速器测试装置对调速器各种性能进行测试,其性能良好,能够满足电厂运行要求。