铣削时夹紧框架式大工件的装置

当铣削框架型大工件时,为防止工件相对夹紧夹具基面的横向偏移,要求补充夹紧工件,哈尔科夫农业机械设计与工艺研究所设计了一种气动夹紧装置,该装置用气动六通阀与主夹紧夹具联锁。该装置(见图)由直径为80mm 的双作用气缸、可在轴3上摆动的压板1和2、顶柱11(斜度6°)、沿垂直面移动的滚柱10组成。当压板2退出时,将工件装在夹具上。当压缩空气进入活塞 A 腔时,活塞7和楔杆8一起向左移动,楔杆8使滚柱10向上,使顶柱的位置固定,借助弹簧9和螺钉12保证压板1固定。预柱11的斜面和杆8可建立自锁关系。活塞6和杆5向右移动,与螺钉4接触,压板2将工件压在压板1上。这样,两压板就可靠地夹紧了工件。     

气动“浮游”双向夹具

我们在为加工(钻孔)五铧犁四种主梁而设计的组合机床上采用了一种气动“浮游”双向夹具。 由于被加工主梁长在3米以上,如只采用单向(由上向下)夹紧,由于主梁有不直度偏差,钻削时将会产生孔位误差,影响质量。为此,在横向也要夹紧。同时,为了减少气缸和气动元件的用量,而采用了这种机构。 该夹具的结构如图所示。当压缩空气进入气缸左腔时,首先推动活塞2向右移动,带动拉杆3、滑块4及夹紧爪5向右移动,把工件预靠在定位钉6上,横向夹紧工件。这时,活塞2、拉杆3、滑块4、夹紧爪5、工件及定位钉6就构成为一整体。而后,压缩空气继续进入气缸,反过来…     

油缸式夹紧机构的原理及应用

针对铰链式的夹具夹紧机构在应用过程中存在：1）重量较大的工件加工（如发动机的缸体）在产品的加工过程中,工件在落下定位的过程中会和夹具压板发生干涉,导致加工工件无法正常进入夹具;2）形状不规则零件,往往由于空间的局限性,工件进出夹具时需要压板让开装卸工件的空间,才能实现工件的装卸。以上两点,限制了铰链式夹紧机构的应用。基于铰链式夹紧机构存在的问题,根据通用油缸活塞运动的原理设计了油缸式夹紧机构,夹紧压板在运动过程中走水平直线运动,很好地解决了工件在上下料的过程中与夹紧压板发生干涉或工件夹紧过程中夹紧压板与工件凸台或加强筋发生干涉的问题,实现了工件在上述特殊情况下的工件夹紧。     

双点压板夹紧对薄板件铣削平面度的影响研究

为了减小薄板件铣削加工的平面度误差,采用双点压板对工件进行夹紧。通过分析双点压板对工件铣削变形的作用规律,分别设计了仿真试验与切削试验对双点压板的作用进行验证,并与传统装夹方式下的工件加工后平面度进行对比。试验结果表明,采用双点压板装夹时,夹紧力引起的工件弹性变形与切削力引起的工件弹性变形相反,并且在切削过程中,夹紧力能够抑制切削力引起的工件弹性变形,有利于保证已加工表面的平面度。     

气动顶尖

气动顶尖的构造如附图,顶紧工件时,使压缩空气由活塞的右方进入气缸,活塞受到气压的作用向左移动,从而推动顶杆,使顶杆前端的顶尖顶紧工件,这时即可进行车削。相反压缩空气从活塞的左方进入气缸时,顶杆就随着活塞向右移动,松开工件。     

一种新型夹紧机构

一种新型夹紧机构,如图所示. 杠杆9的长臂和短臂的比是2比1,当夹紧油缸内活塞2向上或向下运动20mm时,推动压板7自动向前或向后移动40mm,使压板能够远离工件,以便装卸工件更加方便.当安装在推杆3上球形垫6接触到压板时,压板左端压头开时向下运动,夹紧工件.     

基于无杆活塞与压板夹紧的气动柔性夹具

介绍了一种基于无杆活塞与压板夹紧的气动柔性夹具的工作原理,并给出了力学计算公式.该夹具系统经过铰杆和压板的两次增力,能够获得较大的增力系数.通过调整压板的高度,可以夹紧不同尺寸的工件,有很强的柔性适应能力,能够适应多品种、小批量生产的需要.     

铣床的万能夹具

附图是一个万能夹具,可以用在铣床上加工各种大小的工件。夹具的主体是一个槽铁2,用螺栓及压板8固定在工作台上。压板8共有四个。槽铁上有一对压板4,从工件6的两侧将工件夹紧。每个压板上镶有一个压块7,7上有锯齿,以保证夹紧工件。图上表示压板夹紧不同形状的     

铣床的万能夹具

附图是一个万能夹具,可以用在铣床上加工各种大小的工件。夹具的主体是一个槽铣2,用螺栓及压板8固定在工作台上。压板8共有四个。槽铁上有一对压板4,从工件6的两侧将工件夹紧。每个压板上镶有一个压块7,7上有锯齿,以保证夹紧工件。图上表示压板夹紧不同形状的     

使工件不发生变形的安全浮动夹具

在工件的定位夹紧中,时常会碰到工件定位夹紧后发生变形的现象,从而影响了工件的加工精度。为了使工件在定位夹紧中更加安全可靠,不发生夹紧变形,提高加工精度,现介绍一种浮动夹紧装置,供参考。如图所示,先放松夹紧螺拴3,使压板4转离夹紧位置,然后将工件7正确、稳固地置于定位元件上。     

2H55钻床工作台的改装

在钻削加工时,为了夹紧工件,在2H55型摇臂钻床工作台内,安装一气动装置(图1),能使被加工的不同形状的零件可靠而迅速地夹紧。气动装置由上平板2、拉杆3、支架5、气缸6、下平板7等组成。支架5用两螺栓固定在工作台1上、气缸6牢固地固定在支架5上,活塞杆用螺母8和下平板7连在一起。夹紧时,打开开关4,压缩空气沿气管     

液压夹紧卡盘

车床上夹紧工件通常采用机械夹紧机构,夹紧机构常为旋转型气动或液压卡盘,其缸体紧固在车床主轴的后端,并通过主轴孔以专用拉杆与卡盘连接。由于气动系统的压缩空气的气压受到限制,气缸不能产生较大的夹紧力,而且要加大外形尺寸,而加大外形尺寸使机床的动平衡及装配困难。其液压缸结构紧凑,但是旋转部份供油较困难,     

浅谈分段式刀具在折弯机中的应用

1数控折弯机工作原理 数控折弯机包括支架、工作台和夹紧板。工作台置于支架上,由底座和压板构成。底座通过铰链与夹紧板相连,由座壳、线圈和盖板组成。线圈置于座壳的凹陷内,凹陷顶部覆有盖板。使用时由导线对线圈通电,通电后对压板产生引力,以此实现对压板和底座之问薄板的夹持。由于采用了电磁力夹持,使得压板可满足多种工件要求,并对有侧壁的工件进行加工。折弯机可以通过更换折弯机模具,以满足各种工件需求。     

在工件侧面进行压紧用的压板

在机械加工过程中,一般是采用压板把工件压紧在工作台上的。但是有些时候,由于产量或其他原因,对于某些工件不能使用夹具,而用普通夹板夹紧,又会妨碍工件的加工(即工件受压板压紧的这个面必须加工),这样就要考虑采用其他形式的压板来压紧工件。下面介绍几种在工件侧面进行压紧的压板,既能保证加工质量,使用起来也很方便。     

磁性定位磨孔夹具

在内圆磨床上磨削工件内孔时,往往是将工件紧贴定位元件,然后,外加螺栓、压板夹紧,这种定位形式仅适用加工精度较低工件,而对加工钻模板(图1)这类工件就很难达到精度要求。过去加工钻模板,是将工件紧靠定位元件(即以工件一外侧面和键槽定位),并用压板压在工件上面,键槽以双侧面定位,由于槽宽尺寸制造误差,定位后存在间隙,在y-y方向定位不准,发生位移;螺钉对平面B的夹     

实用工、夹、量具 自调式夹紧工具

加工如图1所示的零件,由于夹紧部位为曲面,采用图1α的夹紧方法,会使工件发生变形。当加工完后,松开夹具,工件发生回弹,因而使加工成的平面变成了一个曲面。改用自调式夹紧工具(图1b、图2),在夹紧时工件不发生变形。因此加工完后,工件没有回弹,保证了加工平面的     

一种简单实用的法兰盘气动钻孔夹具

法兰盘气动钻孔夹具利用单作用活塞气缸的工作原理,将钻模板和工件夹紧并进行钻削加工,提高了工作效率,既经济又实用,值得推广。     

新型全浮动夹紧机构

为了使已定位夹紧好的工件的夹紧远端具有较好的刚性 ,即使夹紧后的工艺系统具有较高的刚性 ,设计了这种新型的全浮动夹紧机构 ,如图 1所示。图 1　全浮动夹紧机构简图弹性外锥套可在导柱上滑动 ,移动弹性外锥套使其与工件底部接触 ,拧螺母使内锥滑套及压板下移 ,压板接触工件后 ,拧紧螺母 ,直至内锥滑套与弹性外锥套结合并夹紧导柱为止。即在夹紧工件的同时也夹紧了夹具体的导柱 ,从而使被夹紧工件远端的刚性得到提高。要松开工件时 ,可松开螺母 ,此时弹簧 1的弹力帮助内锥滑套与导柱顺利分开 ;而弹簧 2则使压板始终张开 ,以方便工件的每次…     

弹性芯轴

在以内孔定位的一组短套类零件的加工中,当各零件内孔实际尺寸相差较大时,用图示弹性芯轴即可将这组零件夹紧,并能保证各零件得到较高的定位精度。这比用刚性芯轴夹紧时,靠提高被加工零件内孔尺寸精度来保证较高定位精度的方法要经济得多。其夹紧过程如下:旋紧螺母2,将开口压板3向下压,在压板3还没有接触工件8之前,上导套4先将压力依次传递给下面各“O”型橡胶圈6和中间导套5,橡胶圈受压后向外胀开,并与工件内孔紧密接触,从而使各零件以芯轴7为基准定位。继续旋紧螺母2,压板接触工件,并将工件夹紧。螺钉1是用来当加工完毕后取出工件时,防止将导套也带出芯轴而设置的。     

液压夹紧卡盘

<正> 车床上夹紧工件通常采用机械夹紧机构,夹紧机构常为旋转型气动或液压卡盘,其缸体紧固在车床主轴的后端,并通过主轴孔以专用拉杆与卡盘连接。由于气动系统的压缩空气的气压受到限制,气缸不能产生较大的夹紧力,而且要加大外形尺寸,而加大