基于云模型的特色小镇PPP项目融资风险评价

培育优质特色小镇是实现乡村振兴、拉动经济发展的重要举措。目前我国特色小镇PPP项目在融资过程中常面临较高风险,为准确评价其融资风险大小,在考虑到评价模糊性及随机性的基础上,本文提出了一种基于组合赋权及云模型的融资风险评价方法。首先运用AHP及信息熵理论确定组合权重值;其次运用云模型理论给出了风险评价等级标准云模型及综合评价云图,通过二者的相似度来判断最终风险等级。最后以元氏县产业新城PPP项目方案为例进行实证分析,检验了PPP模式下特色小镇项目融资风险评价模型的科学性及适用性。     

省级灭火救援指挥平台项目风险测评

为了预测省级灭火救援指挥平台项目实施过程中的不确定性因素,对整个项目进行了风险识别与评估。基于对省级灭火救援指挥平台项目的实地调研,归纳出影响项目成功执行的主要风险因素,构建了以技术风险、资源获取风险、实施过程风险和适应风险四个维度的风险评价体系。运用模糊综合评价方法,构造了基于模糊综合评价方法的项目风险测评模型,评估出该项目整体处于"风险一般"等级。     

基于IAHP-云模型的工程爆破项目风险评价流程如下

工程爆破项目具有风险性高、敏感性强等特点,现阶段主要通过安全表检查法等定性方法对工程爆破项目进行风险评价。为进一步定量分析该类项目风险因素,避免人为评价的随机性和模糊性,建立IAHP和云模型相结合的风险评价模型。首先,构建包含5个一级指标和18个二级指标的工程爆破项目风险评价指标体系;其次,运用IAHP方法计算各指标权重;最后,基于云模型算法确定某工程爆破项目评价风险等级。研究结果表明,该项目风险属于较低风险等级;人的因素和装药特性风险水平较高。     

基于改进组合赋权-动态模糊理论的装配式建筑吊装施工安全风险评价

为准确评价装配式建筑吊装施工安全风险等级并反映风险变化趋势,提出一种基于改进组合赋权-动态模糊理论的评价模型。综合考虑装配式建筑吊装施工特点,以人员、设备、构件、管理与环境等5个方面为视角识别并筛选出23个二级评价指标,并以此构建装配式建筑吊装施工安全风险评价指标体系;采用改进层次分析法耦合熵权法的改进组合赋权法计算各级评价指标权重;运用动态模糊理论计算各级评价指标的动态模糊值,从而直观反映出各级评价指标与总体的风险等级及其变化趋势。以黄石市某装配式建筑项目为实例对该方法进行验证。研究结果表明:该项目吊装施工安全风险等级为较低,且具有向较低等级发展的趋势,评价结果与调研结果一致。评价方法可客观反映装配式建筑吊装施工安全风险评价过程中的模糊性与随机性,提高其风险评价的精度;评价模型可直观反映装配式建筑吊装施工安全风险的变化趋势,有效实现动静评价相结合,为类似工程风险评价提供参考。     

基于改进可拓与TOPSIS组合评价法的我国海外油气项目风险因素分析

随着“一带一路”建设的深入推进,越来越多的中国企业选择“走出去”,相关海外油气项目呈现出快速增长势头。然而,海外环境具有不确定性和较低可控性,项目面临的各类风险因素对项目建设运营成败造构成越来越显著的影响。以中缅管道项目为例,对项目风险因素进行识别,并基于改进可拓与TOPSIS组合评价法对项目风险因素等级进行划分和评价。该方法既可以弥补TOPSIS评价法只反映风险因素距离关系的不足,也可以引入风险因素与风险等级的可拓关联函数,为海外油气项目风险因素评价提供一种新思路。     

基于云模型的地铁施工安全风险评价

地铁的建设可有效缓解城市地面交通的压力,满足城市居民出行的需求,但地铁施工面临的风险因素较复杂且具有不确定性。针对施工风险因素的模糊性和随机性等特点,提出了基于组合赋权法和云模型的地铁施工风险评价方法。着重考虑地铁施工的安全性问题,建立了地铁施工安全风险评价指标体系,首先采用偏好系数法将层次分析法和熵权法组合,进而根据云模型给出风险等级标准云及综合评价云图,对比两图的相似度确定风险等级。最后以某地铁8号线为例对所提出的方法进行验证,结果表明该方法具有有效性及科学性。     

信息系统项目信息安全风险评价

信息系统项目信息安全风险评价贯穿信息系统整个生命周期,是项目风险管理的基础.通过阐述国内外信息安全风险评价现状,提出信息系统项目信息安全风险评价过程,从三种视角对信息系统项目安全风险评价体系进行梳理,对比分析各种评价方法.     

基于模糊理论城市综合体项目造价管理风险因素等级评估研究

城市综合体项目属于投资规模大、建设周期长、利益相关方众多等的工程建设项目,在开发过程中存在着较大的风险,尤其以造价风险为主,而这些不可预见和不可控的风险因素是导致项目成功与否的关键。通过法对城市综合体项目造价风险因素进行识别研究,科学地识别了城市综合体项目造价风险因素,在德尔菲法的专家调查问卷的基础上运用模糊理论对城市综合体项目造价风险因素的重要性进行分析,通过模糊理论和风险矩阵评价出造价风险等级,并通过盐城文化广场项目验证了该评价方法的有效性。     

基于未确知测度理论的工程成本风险评价

工程成本极易受到各种风险因素的影响,从而给整个项目带来潜在风险。针对工程成本风险的特点,从环境、经济、技术、管理 4 个维度出发,构建成本风险评价指标体系。考虑到风险因素本身的不确定性和评价过程的未确知性,以及指标赋值中人为主观因素的影响,选择未确知测度理论和熵权法建立评价模型。由评价模型得到风险因素测度向量,最终利用置信度识别准则对风险因素测度向量进行排序,确定风险等级。将该方法运用到实际工程中,得出该工程的成本风险处于一般风险等级,与实际情况相吻合,验证了该方法的可行性与有效性。     

基于贝叶斯网络的地铁项目进度风险评估——以长沙轨道交通6号线西段工程为例

针对地铁项目建设中施工安全管理和现行评估方法的局限性,分析了项目进度的潜在影响因素;通过专家调查法,划分了风险因素概率等级,构建了基于贝叶斯网络的风险评估模型;根据贝叶斯网络的链式传递原则,计算各节点的概率等级分布,综合评价了地铁项目建设过程中的潜在风险。依托长沙市地铁6号线西段二标为工程背景,验证了方法的准确性和可靠性,提出了地铁项目进度风险管理的建议和策略。     

基于熵权模糊综合评价法偏远地区PPP风险分析

结合偏远地区PPP模式投资大、收益慢、风险因素多等特点,多方面考虑PPP项目风险是投资成功的关键,因此需要加强对PPP模式的风险管理。应用熵权法和模糊综合评价法的基本原理来对PPP模式中存在的风险进行分析。首先,根据参考文献和PPP项目实际,建立风险评价指标体系;然后,运用熵权法,确定各指标的权重;再次,根据模糊综合评价法,确立风险等级;最后,采用案例进行验证,得出计算结果与现场实际得出结论相一致,印证了以熵权法与模糊综合评价法相结合的风险分析方法具有可行性。运用该综合方法可直观得出项目的风险等级,判断该PPP模式是否适用于具体项目,并且根据结果规避风险,为以后的PPP模式中项目管理的科学决策起到辅助作用。     

基于组合赋权-改进风险矩阵法的城市地下综合管廊运维阶段风险评价

为有效评价城市综合管廊在运维期间的风险等级,采用定量与定性相结合的方法建立了针对综合管廊运维的组合赋权-改进风险矩阵法的风险评价模型。该方法改进了传统风险矩阵法的风险图谱求解法,运用模糊综合评判法建立了风险评价模型以判定风险等级。通过文献分析法、肯特法、WBS结构分解法和德尔菲法确定了城市地下综合管廊运维阶段的风险等级;将安全风险的后果严重性转化为求指标权重问题,结合专家调查问卷的方法,运用层次分析法和熵权法求取组合权重,在一定程度上避免了主观因素的影响,使结果更客观;再次运用模糊综合评判法对风险发生可能性和后果严重性进行模糊合成运算,采取最大隶属度法和加权平均法对比分析运算结果,得到风险总体等级和个别风险因素影响排序。将风险评价模型运用于实际工程中,判断工程项目的风险等级并给出风险规避的建议,可为类似工程项目的安全评价提供参考。     

基于AHP-Fuzzy的地铁安全风险管理研究北大核心

以地铁项目施工和运营阶段的风险为对象,进行风险识别、分析与评估并确定不同阶段的安全风险程度等级。首先使用工作-风险分解结构方法识别安全风险因素,根据人、机、料、管、环等多个方面列出风险清单;然后使用层次分析法-模糊综合评价组合法进行地铁风险评价,最后以地铁D站的施工和运营为案例,应用上述模型识别和评估风险等级。     

基于云模型的公路隧道施工风险评估

隧道施工过程通常受多种风险的影响，存在极大的不确定性和模糊性，所以运用云模型理论通过直观的云图反映具体风险情况。文章重点考虑了地质因素、隧道工程因素、施工管理因素和洞口工程因素等指标的影响，提出一种基于组合赋权与云模型的公路隧道施工风险评价模型。结果表明该项目施工风险与标准云对比风险较低，验证了该评价模型的适用性和有效性，可作为评估公路隧道施工风险的有效模型。     

基于信息熵的地铁车站深基坑开挖安全风险多维度动态评价

为实现城市地铁车站深基坑开挖过程中安全风险的多维度动态评价,基于信息熵理论提出了针对深基坑开挖过程安全风险评价方法。进一步提出了单项安全风险指标安全风险等级评价值和综合安全风险等级评价值,用以对深基坑开挖施工过程中的单项风险评价指标安全风险状态和整体安全风险状态进行多维度动态评价。结合上述两类指标和安全风险等级评价体系,有效地实现了安全风险状态的定量化描述。基于该评价方法,对安徽合肥地铁车站7 号线深基坑开挖施工过程开展了安全风险评价,结果表明该方法可有效地评估深基坑开挖过程中安全风险状态,并可有效识别获取不同施工阶段的关键风险指标,可为深基坑开挖施工过程的安全风险管理提供一定技术支撑。     

基于WBS-RBS与组合权重的装配式建筑施工HSE风险评价

为了准确评价装配式建筑在施工过程中的风险等级,以"健康、安全和环境(HSE)"作为准则层,收集和分析了装配式建筑在施工过程中可能存在的风险因素,构建了施工风险评价指标体系;基于作业分解结构-风险分解结构(WBS-RBS)对项目进行分解,利用层次分析法和熵权法对指标进行组合赋权;通过计算各作业单元综合权重和风险度确定风险...     

基于MCGC 的大型城市地下综合体风险评价研究

大型城市地下综合体的建设开发风险因素多、管控难度大,从全生命周期角度出发构建评价系统和评价模型,对大型地下综合体风险控制有重要意义。在辨识出开发、设计、施工、运营4 个阶段关键风险因素的基础上,建立包括管理、经济、技术和法规等评价内容的风险评价指标体系;利用云重心评价法构建云评价模型,确定指标权重;依据评价标准对广州市南站地下综合体项目进行总体风险评价,确定项目的风险等级。结果表明:广州南站地下综合体项目整体风险偏向严重性,专家评价与实际状况一致,验证了评价体系和模型的有效性,需采取措施降低风险等级。     

基于AHP-TOPSIS的装配式建筑施工安全风险评价

为了更好地对装配式建筑项目施工过程中的安全风险进行评价,减少装配式建筑施工过程中安全事故的发生,结合AHP（层次分析法）与TOPSIS（优劣解距离法）建立了装配式建筑施工安全风险评价模型。首先识别出装配式建筑施工过程中常见的18个安全风险因素,并利用AHP法对其权重进行计算;然后以甘肃兰州新区某保障房建设项目为例,使用TOPSIS法对其进行安全程度评价,判断出该项目主要的安全等级为Ⅱ（良好）。根据评价结果,及时整改,提高项目整体安全水平,对装配式建筑施工安全风险研究具有一定的参考意义。     

基于云模型的输气管道高后果区风险评价

为解决输气管道高后果区风险评价中模糊与随机性问题,建立基于层次分析法的管道高后果区风险评价云模型。分析影响管道高后果区安全的各项因素,构建风险评价指标集,计算各级指标权重,运用逆向云发生器算法计算各级指标云模型特征值。运用正向云发生器算法绘制输气管道高后果区综合云图并与标准云图对比,确定管道安全等级及主要影响因素,进行云滴雾化分析,探讨导致云滴雾化的因素。     

PPP 用于不同地域养老院的风险评价模型

针对我国老龄人口现状及养老院存在的问题,对公私合作关系模式用于我国养老机构的项目进行评价研究。利用 PSETEL 分析法确立项目的主要风险因素,建立风险集。运用模糊层次分析法求出各风险因素的权重,对不同地区养老机构的二级风险因素进行三角模糊数综合评价,剔除专家的偏好,建立风险隶属度集合。确定不同地区的风险因素的风险值,将风险值与风险评语集中的值对比得出该地区公私合作关系模式应用于养老机构建设的风险等级,同时可以明确需要重点控制的风险因素,并用实例验证模型的实用性和合理性。