圆锥滚子轴承内圈小挡边直径计算式中X_θ的分析计算

对圆锥滚子轴承内圈小挡边直径d3计算公式中Xθ的近似计算式和精确计算式进行了推导,并对这两个计算式进行了对比分析,近似计算式的计算结果虽与精确计算式的计算结果相差甚微,但近似计算式比较复杂,因此,在设计计算中应采用Xθ的精确计算式。     

圆锥滚子轴承挡边强度计算

在对圆锥滚子轴承内圈大挡边的受力作适当简化的基础上,应用疲劳强度理论,建立了用于挡边厚度设计的强度条件和强度计算式。附图4幅,参考文献4篇。     

圆锥滚子轴承内圈挡边直径设计

本文对圆锥滚子轴承内圈大、小挡边直径的设计进行探讨,推导出新的计算式,并用数学分析方法对小挡边直径计算式进行处理,不仅使小挡边直径的设计大大简化,而且也简化了部分有关参数的设计。文中对改善现行设计方法、简化计算机设计方面提出了新的看法。附图3幅。     

推力圆锥滚子轴承挡边强度计算

通过分析推力圆锥滚子轴承挡边的受力情况,根据疲劳强度理论,建立其挡边强度计算方法。     

圆锥滚子轴承内圈大挡边角度测量装置

介绍了一种自行研发的圆锥滚子轴承内圈大挡边角度对比测量装置,该装置结构简单,可操作性强,不仅可量化检测结果,而且能够满足生产现场对内圈挡边角度检测的可靠和高效需求.     

圆锥滚子轴承内圈挡边磨床研制

介绍了圆锥滚子轴承内圈直线形挡边磨床的磨削原理、结构特点、主要技术参数、砂轮直径的选择、机床磨削精度和实际使用情况。     

直挡边圆锥滚子轴承公称宽度的计算

以圆弧挡边圆锥滚子轴承公称宽度的计算公式为基础,通过分析圆锥滚子轴承各参数间的几何关系,推导出不含滚子参数与含滚子参数的直挡边圆锥滚子轴承公称宽度计算公式,实例计算分析后认为:计算直挡边圆锥滚子轴承公称宽度时,应采用含滚子参数的计算公式。     

圆锥滚子轴承大挡边高度的测量计算

圆锥滚子轴承内圈大挡边高度是影响轴承装配高度的参数之一.测球与大挡边的接触点至基准端面的距离是挡边高度标准件的制作依据,其与大挡边高度互相对应.采用两种方法进行了测量和计算,并进行了比较及说明.     

推力圆锥滚子轴承挡边磨削砂轮临界直径的确定

采用外径为圆柱面的平行砂轮磨削推力圆锥滚子轴承套圈挡边时,砂轮直径过大,将使砂轮与挡边产生干涉,造成干涉磨伤.分析产生干涉的原因,推导建立了砂轮临界直径的一个近似计算公式.     

圆锥滚子轴承小挡边锁量的验算公式

对圆锥滚子轴承小挡边锁量进行验算,通过对最大内复圆直径的形成过程进行分析,最终推出了小挡边锁量的验算公式.     

双列圆锥滚子轮毂轴承内圈挡边的设计改进

双列圆锥滚子汽车轮毂轴承为双内圈无隔圈结构，通过分析内圈宽度对轴承轴向游隙的影响，探讨了在无内隔圈调整的情况下，内圈挡边设计改进的方法。     

圆锥滚子轴承及推力调心滚子轴承大挡边球面曲率半径的设计改进

使用现行的设计方法，圆锥滚子轴承易发生啃挡边现象，而推力调心滚子轴承内圈球面挡边的回转中心绕轴承轴线旋转，形成一圆形轨迹，实际磨削中很难达到设计要求。为解决上述问题，从设计上进行改进，重新推算了一套计算有关挡边和滚子球基面参数的公式。     

推力圆锥滚子轴承挡边磨削用砂轮直径的确定

1问题的提出推力圆锥滚子轴承套圈挡边采用切入磨削,磨削时挡边与砂轮直径易出现干涉。为了提高生产效率,减轻工人的劳动强度,磨削时尽可能选择直径较大的砂轮,但砂轮直径的选择受某些条件的限制。图1为挡边几何形状为圆环的内侧面,将床身调整一角度,使挡边刚好接触砂轮外径,并     

圆锥滚子轴承设计中一个需要验算的参数

圆锥滚子轴承设计中,滚子球基面与挡边锥面的接触点至越程槽边缘的距离bi是个需要验算的参数.根据滚子与内圈的几何关系,推导出bi的两个精确计算公式,建立了一个可用于验算的近似计算公式,最后作了实例计算.     

圆锥滚子轴承内圈小挡边优化设计

针对圆锥滚子轴承在安装时小挡边易崩裂的问题,从理论上对轴承安装时小挡边的受力进行了分析,可知小挡边与滚子间的接触面积是导致小挡边崩裂的关键因素。因此,对小挡边形状进行了优化,减小了挡边与滚子间接触面距油沟的有效距离,从而减小了小挡边所受弯矩,很好地解决了小挡边崩裂的问题。     

圆锥滚子轴承内圈挡边的高度测量

圆锥滚子轴承内圈挡边的作用是对滚子运动进行导向,挡边高度尺寸影响轴承的组装轴向游隙,挡边与滚子接触位置是否适合对     

圆锥滚子轴承大挡边油沟新设计方法

分析圆锥滚子轴承内圈大挡边油沟的功能,提出了一种圆锥滚子轴承大挡边油沟新设计方法,基于该方法推导了内圈大挡边油沟的尺寸参数设计公式及其车加工尺寸参数的计算公式,最后通过实例介绍了该方法的应用。     

内圈大挡边表面粗糙度对圆锥滚子轴承振动值的影响

为了研究内圈大挡边表面粗糙度对圆锥滚子轴承振动的影响程度,根据32208和30202型圆锥滚子轴承的试验数据,采用单因素试验方差分析法对挡边表面粗糙度与轴承振动的关系进行分析,发现挡边表面粗糙度对轴承振动的影响很微小。     

球面滚子轴承内圈中挡边高度测量的计算方法

在球面滚子轴承内圈中挡边的间接测量时,采用以解析几何为基础推导的计算公式,计算中挡边高度,可使测量最大极限误差控制在±5.5μm以内,仅为产品图中中挡边高度公差的1/9.