引风机汽电双驱与单设小汽轮机技术对比

为在火电机组节能提效改造中选取合理的节能技术,采用了全面热平衡方法对某增容改造电厂机组进行建模,分别对比了采用引风机汽电双驱技术与单设小汽轮机技术后机组的性能。结果表明,两种方法均可大幅度降低厂用电率,单设小汽轮机技术在能耗与收益上更优。     

1000 MW机组引风机汽电双驱改造项目技术经济性分析

以江苏某电厂1 030 MW机组为研究对象,分析1 000 MW机组引风机汽电双驱改造项目的技术经济性。结果显示：与背压式汽动引风机方案相比,采用汽电双驱引风机方案的投资增加899万,但每年可增加收益768万,银行贷款利率按照5%计算,约6.25年收回投资,投资回收期小于10年,项目可行,汽电双驱引风机方案技术经济性优于背压式汽动引风机方案。     

某火电机组汽电双驱引风机系统辅机故障控制仿真及试验分析

为了研究某火电机组风烟系统采用汽电双驱型引风机系统,不同设备故障条件下机组相应的控制策略,依据热力学原理及设备固有属性,并搭建了相应的动力学模型,对发电机跳闸、小汽轮机跳闸、引风机与小汽轮机同时跳闸3种故障下的控制策略进行分析。最后,通过3次实际试验验证了控制策略及模型仿真结论的正确性。研究表明：在发电机跳闸时,可以通过调门快速动作到一定开度来保证机组的安全运行;在小汽轮机跳闸或引风机与小汽轮机同时跳闸时,可以通过保证机组的水煤比、风煤比等参数实现机组的减负荷运行。     

DEH压力限制对超超临界机组甩负荷的影响

介绍了西门子1000 MW等级超超临界汽轮机机组DEH控制器的工作原理,通过国华台山发电厂6号机组首次甩100%负荷试验失败的现象,结合甩负荷时旁路系统控制方案和汽轮机控制器的切换,分析主蒸汽压力限制功能对甩负荷控制的影响,通过改进DEH压力控制器设定值变化率限制的设计参数,从而确保第二次甩负荷试验成功完成。由此表明,DEH压力控制器设定值变化率限制的设计参数需要与旁路系统压力调节回路相配合。