频繁点动造成溜钩现象分析与解决方案

起重机起升机构在负载情况下频繁点动操作有时会出现溜钩现象。发生溜钩时,轻者造成起重机制动器失灵失效,电气元件损坏等故障,增加维修成本,生产效率下降。重者导致吊装设备损坏,甚至出现人员安全风险,损失不可估量。频繁点动操作导致制动器机械故障或电气故障是造成溜钩故障的主要原因,设备选型与使用工况不匹配,工作级别低于实际使用等级也是造成故障的主要因素。文中通过某单位起重机溜钩故障现象的分析,优化起重机起升机构设计,匹配起重机整机工作级别,增加制动能力,改变电动机控制方式为矢量变频控制等方案,有效解决了频繁点动造成的设备故障。     

起重机起升机构溜钩原因分析及改进设计

文中针对采用变频调速控制的起重机起升机构溜钩问题,进行了液压推杆制动器失效机理分析;针对液压推杆制动器单制动应用需求,分析了液压推杆制动器控制电路,提出了控制电路的优化方案;结合变频器零速保持和位置测量功能,实现了起重机起升机构溜钩问题的监测和故障应急处置的软件优化;并从安装调整和维护使用等方面提出了有效的防治措施,提高了起重机设备使用的安全性和可靠性。     

对液压推杆制动器引起溜钩的分析

液压推杆用作起重机械制动器的操动元件比电磁铁耗电少、噪音小、制动平稳而且使用寿命长,适用于平移机构已得到了肯定。但用于起升机构认为它动作时间长,容易引起溜钩现象,不敢大胆使用。例如葛洲坝大江水电站厂房内的2×300 t桥式起重机,在设计研讨会上讨论起升机构制动器选型问题时,就认为葛洲坝二江电站厂房内桥式起重机选用的长城控制电器厂70年代末生产的液压电磁铁制动器     

水电站大型桥式起重机起升机构结构形式和性能分析

以三峡1 200/125 t桥式起重机为例,分析了水电站大型桥式起重机起升机构的整体布置方案、主传动及速度控制系统、制动系统、减速器的固定形式、钢丝绳缠绕系统的结构形式和性能特点。     

《起重运输机械》1990年1～12期总索引

起,机械期一页应用于调速卷扬机的行星差速器100吨x 42米造船门座起重机电动葫芦的寿命试验方法起重机吊具的种类、结构及维修保养 (续四)桥式起重机减速器轴端漏油的治理起重机起升机构的可靠性分析起重机主梁上拱度及预拱曲线起重机运行机构制动的控制系统起升机构电机的颇抖故障起重机吊具的种类、结构及维修保养 (续五)移动式起重机的接地压力防爆起重设备及其防爆技术起重机重物平移机构的准频率调速电 气传动大型起重机的主传动设计大型钢铁厂桥式起重机的安装起重机吊具的种类、结构及维修保养1一151一211一283 we414一224一294一321…     

5070门座式起重机变幅机构制动改造方案

船舶修造行业大量使用门座式起重机,工作负荷大、频度高,在实际使用过程中,因机构自身缺陷,经常发生溜钩、臂架坠落等事故,安全风险大。通过对门座式起重机变幅机构制动系统进行改进,从本质上杜绝溜钩、臂架坠落等隐患,从而实现降险增安的目的。     

基于PLC和变频器的港口桥式起重机控制系统研究

介绍了桥式起重机以及其结构,提出了设计桥式起重机控制系统的基本要求,重点分析了升降机构中溜钩现象,利用PLC和变频器作为控制和驱动核心解决了溜钩现象的发生。最后给出了PLC控制系统的硬件组成和软件基本设计方案。     

通用吊钩桥式起重视

5—50吨、75/20—125/30吨通用吊钩桥式起重机新型系列产品,采用CAD优化设计,全面贯彻了行业各种新标准,具有以下特点: 1.采用液压制动和万向节传动,运行和制动平稳、噪声小、减速器与驱动轮间的安装和调整余地较大、维修方便。 2.起升机构采用涡流制动电机,亦可采用一般起重电机。 本产品适用于工矿企业车间、库房的室内或露天场地的搬运、装卸作业。     

桥式起重机吊具系统及齿轮减速器的效率测量与计算

从系统的角度研究了起重机起升机构的机械能传动过程,重点推导分析了起升机构中吊具系统的传动效率,同时设计了一款应用于起重机减速器的功率测量系统,为进一步研究整个桥式起重机机械结构效率提供了基础。     

F系列起重机用减速器

<正>F系列减速器是郑州机械研究所根据国内外市场要求开发的起重机减速器,拥有自主知识产权。包括铸造起重机主起升机构使用的FQ、FK、FN等系列,轻型起重机和桥式起重机使用的FC系列,行走机构使用的KJ、ZJ等系列。其中FK系列减速器为郑州机械研究所的专利产品(国家实用新型专利,专利号:ZL200320113497.5)。     

履带起重机主钩溜钩故障的排除

正我公司1台2009年出厂的QUY150C型履带起重机出现主钩溜钩现象。维修人员将主卷扬制动器调整后,溜钩问题得到解决,但主卷扬制动带与制动鼓摩擦严重,并发出异响。使用一段时间后,主钩溜钩现象再次出现。1.制动器结构及原理(1)制动器结构该起重机的主卷扬液压马达通过减速器、离合器将动力给传递给卷筒,当卷筒转动时,其上的钢丝绳带     

起重机非标减速器

1设计技术 1．1桥式起重机用主起升减速器 桥式起重机的主起升减速器采用硬齿面平行轴外啮合加行星齿轮传动，2个输入轴、4个输出轴，对称布置结构形式，保证受力均衡。1台电机出现故障时，另1台电机可以继续工作，输出扭矩不变，提升速度降低一半。采用了诸如传动布置方式和减速器安装结构等多项专利技术。壳体采用双层壁结构，重量轻，外形美观，刚性好。     

桥式起重机起升机构减速器状态监测系统

针对桥式起重机起升机构减速器传统的检测方法,设计了基于无线收发芯片nRF403的减速器状态监测系统。整个系统有效地结合了传感器检测技术、无线通信技术和信号处理技术,将采集的减速器信号通过无线通信技术传至地面计算机,再利用希尔伯特变换对采集的信号进行处理。试验结果证明该系统能有效地降低减速器发生故障的概率。     

MQ1260型高架门式起重机主钩溜钩故障排查

正1.故障现象1台MQ1260型高架门式起重机作业时,其主钩突然发生溜钩故障。该故障发生时已是下班时间,施工现场无人,未发生伤人和砸坏物件事故。经了解得知,该起重机主钩平时也存在溜钩现象,只是没有这次严重。该起重机额定起吊质量为60t,这次只是起吊1个质量为5.6t的卧式罐,按照常理不应发生溜钩故障。主钩溜钩故障危害极大,必须尽快修复。2.制动器结构和原理起吊该卧式罐时发生溜钩故障,说明该起重机制动器制动力矩不足,为此需分析制动器结构和工作原理。(1)结构该起重机主钩制动器为电磁块式制动器,由液压式电磁铁1、杠杆2、挡板3、螺杆4、主     

MQ4026 型门座起重机溜钩故障的诊断

诊断树是指导故障寻因、定位的流程图。对于缺乏经验的技术人员也可以根据诊断树来查找和确定出故障部位。诊断树技术在设备管理中具有很好的实用价值。本文采用诊断树方法对集机、电、液技术为一体的ＭＱ４０２６型门座起重机的起升制动系统溜钩故障进行了分析，使该系统...     

轻量化桥式起重机起升机构动力学研究

运用动力学理论对轻量化桥式起重机起升机构进行受力分析,计算出起升机构三支点的支反力并运用在小车模型的加载过程中,缩短了模型求解时间,求解减速器低速轴端所受载荷并与仿真结果进行对比,验证了仿真结果的正确性,构建小车刚柔耦合动力学仿真模型,研究吊重起升过程中系统的动力学特性,分析机构的受力状况,提出了轻量化起升机构设计的重要环节及薄弱点。三支点起升机构设计力学基础的研究,对掌握轻量化桥式起重机起升机构设计方法具有重要意义。     

大型铸造起重机行星传动的国产化改进

0概述行星减速器由于其独有的特点在各行各业得到广泛应用,其功能在铸造起重机起升机构上更是得到充分发挥。铸造起重机主要利用行星减速器速度叠加原理,其特点是起升机构采用2套驱动装置,当其中1套驱动装置发生故障时,     

起重机卷扬系统的使用与维修（六）

溜钩故障即制动失灵,它是液压起重机卷扬系统常见的故障之一。一旦发生,轻者使起重机无法使用,重者会造成人员伤亡和财产损失。     

大吨位桥式起重机起升机构的设计特点

起重机的发展趋于大型化,而大吨位桥式起重机起升机构并不是将中小吨位的按比例放大。对大吨位桥式起重机起升机构的设计特点进行阐述,并与中小吨位桥式起重机起升机构的设计特点进行了比较。     

桥式起重机的单一故障保护分析

桥式起重机的单一故障保护特性能使起重机在任何单一部件失效或故障的时候都不会丧失机器危险荷载的能力。其包括起升机构系统和钢丝绳卷绕系统等单一故障保护系统。