弹道风对多管火箭弹落点散布的影响

建立了随机风场模型和多管火箭弹运动轨迹模型。通过此仿真模型,对随机风场及在此随机风场作用下多管火箭弹落点的情况进行仿真模拟,利用蒙特卡罗法分析了随机风对多管火箭弹落点密集度的影响。     

基于复合形法的板翅式换热器优化设计

以板翅式换热器的质量为目标函数,采用复合形法对换热器芯体外形尺寸和冷热两侧翅片参数进行优化.计算表明,与传统的设计结果相比,换热器的质量明显减小.建立的优化方法具有通用性,不仅能进行给定翅片结构的优化而且能够在提供多种类型翅片的情况下,进行翅片类型的优选.     

蒙特卡罗法在多管火箭弹落点散布仿真中的应用

在建立多管火箭弹空间运动动力学模型的基础上,提出了一种利用蒙特卡罗法进行落点散布仿真的方法.通过仿真能有效分析随机干扰对多管火箭弹落点散布的影响,为获得提高弹丸发射精度的方法提供实验依据.     

基于遗传算法和复合形法的圆柱螺旋弹簧优化设计

采用遗传算法和复合形法相结合的计算方法对圆柱螺旋弹簧进行了优化设计,优化设计的结果证明这两种算法相结合适用于圆柱螺旋弹簧的优化设计,并可以以较少的迭代次数获得较高的搜索效率,既可获得全局性又可提高优化精度.     

基于复合形法的马铃薯分级机优化设计研究

分析了马铃薯分级机振动筛及物料的运动及动力学特性,从而找出其运动参数及约束条件,以复合形法结合Matlab程序设计语言对参数进行了优化求解,结果证明行之有效,可为相关产品的优化设计提供理论方法及借鉴.     

配气凸轮优化设计的复合形法和遗传算法

介绍了内燃机配气凸轮优化设计的数学模型，分别用网格法、复合形法和遗传算法实现了内燃机凸轮优化设计方法。数值计算实例表明：遗传算法用于内燃机凸轮的优化设计可获得比较满意的参数优化设计结果，与传统的优化方法网格法和复合形法相比，遗传算法具有一定的优越性。     

用复合形法计算土坡稳定性

提出了用优化方法——复合形法寻找土坡最危险圆弧滑裂面位置及相应的稳定系数，并用Ｆｏｒｔｒａｎ７７语言编制了相应的计算程序。经算例验证复合形法是土坡稳定性可靠、高效的计算方法，具有实用意义。     

一种复合形优化方法的改进算法

本文作者提出了一种复合形优化方法的改进算法，该算法利用随机方法扩大了复合形顶点映射的搜索范围，增大了搜索成功的几率，加大了复合形的易变性，能更好地趋近最优点，特别适合可行域为非凸集或目标函数有突变、隆起的情形。     

基于复合形方法的翼型优化设计研究

将流场分析程序和复合形优化方法耦合起来，发展了一种工程实用的翼型优化设计方法，用以提高翼型在多个设计点、在多种约束条件下的气动性能。通过求解N-S方程得到升力、阻力、力矩系数等气动参数，并以这些参数的适当组合构成目标函数，利用复合形优化方法对形成的目标函数进行最优化。算例表明，文中给出的翼型优化设计方法设计质量高，计算结果稳定，在工程上有较大的应用价值。     

密肋复合墙体多目标优化设计方法研究

密肋复合墙体是密肋壁板结构体系的主要受力构件,墙体的优化设计方法研究是结构体系设计理论的重要组成部分.本文研究了密肋复合墙体多目标优化设计方法;提出了综合考虑墙体的安全性(墙体斜截面抗剪承载力)与经济性(墙体造价)的多目标优化设计数学模型,并利用序列二次规划法(SQP)在Matlab软件系统上进行优化计算,同时给出了优化设计计算算例.理论分析与计算结果表明:将多目标优化设计方法用于密肋复合墙体的优化设计中,可使各个分目标都较为满意,兼顾了墙体安全性与经济性两方面的要求;方法合理、可行,具有一定的工程实用意义.     

四角切圆煤粉锅炉燃烧温度场的数值模拟

四角切向燃烧煤粉锅炉的炉内过程是一个非常复杂的湍流流动与燃烧化学反应过程.利用流体力学软件"F luent"对此锅炉燃烧情况进行数值模拟,得出炉内的温度场.通过对锅炉燃烧温度场的模拟预测温度场的趋势,结果完全符合炉膛燃烧的规律.锅炉燃烧温度场的模拟对于锅炉的安装和改造有指导意义.     

面向航程能力的固体火箭发动机方案设计优化

为解决飞行器航程最优为目标的固体火箭发动机方案设计优化问题,在固定规模约束下建立了复杂三维发动机装药、壳体和喷管的几何参数化模型及推力、质量的性能模型,同时,根据助推滑翔飞行器飞行环境严酷、性能要求高等特点,建立了多约束飞行器航程能力评估模型,然后采用改进自适应Legendre-Gauss-Radau伪谱法评估当前发动机方案对应的飞行器最大航程,构建了含约束的混合整数参数优化问题。针对高耗时混合整数参数优化问题,引入Kriging代理模型,对实数型序列近似优化算法进行了调整,加入了整数约束。针对传统全局加点准则收敛速度慢的问题,提出了局部增强策略,并进行了数值验证。仿真结果表明：采用改进自适应伪谱法得到的飞行轨迹满足全部约束要求,相对于初始固体火箭发动机方案,优化后的发动机方案对应的最大航程提升了12.89%,改进算法的优化结果与遗传算法一致,但耗时函数的调用次数仅为后者的2%,且相比于传统序列近似优化算法,该算法具有一定的全局搜索能力,有效改善了收敛速度。     

复杂条件下煤巷支护方案数值模拟优化分析

以河北金能集团东庞矿2610综采工作面巷道为背景,应用有限差分软件(FLAC)模拟巷道的开挖和支护,以围岩中锚杆和锚索不发生破坏为目标函数,对巷道支护方案进行优化分析.模拟结果表明,采用优化后的支护方案,能够使巷道围岩变形大大降低,围岩完整性增加.工程实践证明,取得了良好的技术经济效果,为煤巷支护优化设计提供了一种可行方法.     

油-水-气三相旋流器分离验证及气-液腔结构优化

采用Fluent软件数值模拟了新型油-水-气三相旋流器的分离性能,并以分离效率为目标函数对气-液分离腔主要尺寸进行了优化设计。结果表明,该型油-水-气三相旋流器在油滴与气泡直径为50μm时具有最优的分离效率,且其气泡迁移效率较油滴迁移效率高.当气泡直径为50μm时,气-液分离效率达到99%以上;当气泡直径小于40μm时,气-液分离效率随直径的减小显著下降;当气泡直径小于10μm时,气-液分离效率趋近于零.经对比分析建立了溢流口直径与分流比的线性关系式,且得到优选后气-液分离腔最优主要结构尺寸:分离腔长度203mm,分离腔直径60mm,溢流口插入长度20mm.     

复合陶瓷材料设计中的人工神经网络优化方法

为把神经网络和优化算法相结合用于材料的优化设计,应用MATLAB工具箱,引用已有的试验数据进行研究,优化结果与已有的研究结果吻合较好.研究表明,把神经网络、优化算法等性能曲线和网格曲面相结合是一种方便有效的材料研究方法.     

Reliability-based concurrent subspace optimization method

To avoid the high computational cost and much modification in the process of applying traditional reliability-based design optimization method, a new reliability-based concurrent subspace optimization approach is proposed based on the comparison and analysis of the existing multidisciplinary optimization techniques and reliability assessment methods. It is shown through a canard configuration optimization for a three-surface transport that the proposed method is computationally efficient and practical with the least modification to the current deterministic optimization process.     

复合材料组分-性能优化

复合材料是由多组分构成的,其性能直接受其组分的性能、含量、配比、相几何等因素影响.提出了复合材料组分-性能优化,在材料设计过程中首先建立因素对性能的模糊影响关系,然后调整这些影响因素,使其既能充分发挥材料特性,满足使用要求,又能使之成本降为最低.这一设计思想是传统的复合材料结构优化的突破,把结构优化设计延伸到材料设计阶段.可以对复合材料的多项性能进行综合优化设计.     

协同优化方法的改进及应用

针对协同优化方法在应用中存在的计算困难,分析了导致协同优化方法计算困难的原因,并指出了常用的改进方法。从改进系统层二次相容性约束出发,提出了一种基于系统层动态约束的协同优化方法,新方法改进了系统层约束,能够避免原协同优化中系统层约束导致的计算困难的问题。并首次使用改进的协同优化方法对减速器进行了优化设计。结果表明,改进的协同优化方法具有很高的稳定性、可靠性,并且能够提高求解效率。     

复合材料组分-性能优化

复合材料是由多组分构成的，其性能直接受其组分的性能、含量、配比、相几何等因素影响．提出了复合材料组分一性能优化，在材料设计过程中首先建立因素对性能的模糊影响关系，然后调整这些影响因素，使其既能充分发挥材料特性，满足使用要求，又能使之成本降为最低．这一设计思想是传统的复合材料结构优化的突破，把结构优化设计延伸到材料设计阶段．可以对复合材料的多项性能进行综合优化设计．