车用汽油标准概况

介绍了１９７７年以来我国汽油标准的替代更新情况,内容包括自１９７７年至今汽油标准所要求的检验方法及项目发展状况,以及各项目指标的变化。     

车用汽油标准发展趋势及对我国车用汽油标准升级建议

车用汽油标准不断升级、质量要求不断提高是世界各国车用汽油标准发展的共同趋势。当前我国车用汽油标准与国外仍有一定差距。建议我国应尽快制订满足国家排放标准要求、符合我国国情、有利于炼厂装置改造的车用汽油标准升级方案。     

车用汽油标准升级步步高

正近年来,随着我国社会经济持续快速发展,汽车保有量继续呈快速增长趋势,据统计,截至2015年底,全国机动车保有量达2.79亿辆,达到历史最高水平。汽车需求量攀升带动油品需求加大,大量的汽车尾气排放俨然成为大气污染的重要污染源,而油质偏低则加重了尾气污染的程度。加快推进成品油质量升级不仅是一项重要的国家专项行动,更是为了治理雾霾、改善环境等一系列民生问题。     

我国车用汽油标准现状及发展趋势

从我国车用汽油质量标准发展历程出发,对其重要技术指标的演变进行探讨。指出今后车用汽油将向着降低硫、烯烃、芳烃、苯含量,提高辛烷值,减少金属添加量,缩短蒸汽压、馏程范围,控制密度等清洁化的方向趋严发展。     

国Ⅴ车用汽油标准的探讨

介绍了我国自2013年12月18日实施的国Ⅴ车用汽油标准与国Ⅳ车用汽油标准的区别,指出了国Ⅴ车用汽油标准存在的不足及会产生的影响,提出了相关的改进建议。     

上海石化首次生产国六B标准车用汽油

正2020年3月8日,上海石化首批7 000吨92号国六B标准车用汽油出厂销售,将通过西南管线供应广西、云南等地,这是该公司首次成功调和生产92号国六B车用汽油。据悉,为了贯彻落实国务院关于打赢蓝天保卫战三年行动计划,提高汽油产品质量降低尾气排放的要求,从2018年8月20日,该公司就开始向市场投放国六A汽柴油,比上海市政府要求10月1日汽柴油全部升级至国六标准的时间提前了42天。相比此前的92号国六A标准汽油,国六B标准汽油质量     

国内车用汽油产品标准与检测方法

结合目前中国汽油产品标准，对所涉及的主要指标和检验方法进行了比较分析，以供生产企业、检测机构跟踪了解产品指标、检验方法和仪器的变化。     

我国车用汽油标准的发展历程与展望

综述了我国车用汽油标准的历史沿革，回顾了我国车用汽油标准已经走过的和正在进行的高标号化、无铅化、清洁化历程，并对今后我国车用汽油标准的发展提出了建议。     

未来国Ⅴ车用汽油标准面临问题的初探

随着汽车排放法规的不断严格,大幅度地降低汽油硫含量和限制使用金属添加剂等举措,已经成为全球清洁燃料的发展趋势。主要回顾我国汽油标准发展历程,分析我国各阶段汽油牌号的变化情况,并通过对国内汽油池构成特点的分析,论述了降硫限锰对于国内汽油辛烷值的影响,探讨了未来我国第V阶段车用汽油标准所面临的问题。     

我国车用汽油标准的清洁化发展历程及展望

本文回顾了2000年以米车用汽油旧家标准和地厅标准的清洁化发展历程,介绍了车用汽油标准的升级过程及修订要点,比较了各级标准之间的技术差异;对车朋汽油标准化及油品清沽化提出了建议。     

出口车用汽油与国内车用汽油的对比分析

通过对比分析了解到,出口车用汽油与国内车用汽油在检验依据、采用的试验方法上是不同的,检验项目、质量指标有同有异;芳烃、烯烃、苯及硫含量都有所降低;检验结果存有差异,不同厂家生产的车用汽油检验结果有较大差异,但都符合出口合同或GB 17930-2016规定的质量指标要求。     

云贵高原车用汽油调查报告

1 前言 我国有四、五个省区的部分地区海拔都在3000m以上,这些地区山高地险,空气又稀薄,车辆运输环境非常复杂,故对车用汽油使用要求上也就有它的特殊性,尤其是在3000m以上地区,大气压只有500mmHg左右,大气压下降1/3,若使用现有一般平原地区的车用汽油,存在有明显差异和不足问题,值得我们大家共同探讨。     

车用汽油的清洁化进程

本文阐述了世界各国为控制车用汽油产生的废气对环境造成的污染，对优化汽柴油的质量而进行的各种技术努力，介绍了各种车用燃料的清洁化新技术以及对汽油辛烷值促进剂的研究开发情况和技术发展趋势。     

车用汽油产品质量的发展

根据国内外最新汽油质量要求,分析了我国汽油特点和存在的问题,并针对我厂汽油质量现状,对如何提高汽油产品质量提出了建议。     

车用汽油质量升级评介

文章阐述了车用汽油的消费现状，分析了我国汽车耗油高及我国“七五”汽油升级目标未实现的原因。并对小炼油厂在“八五”及今后汽油升级中的可行途径作了简要价绍。     

新标准车用汽油的生产

北京燕山石油化工有限公司为执行GB17930－1999新的车用无铅汽油标准,通过优化催化裂化装置的操作条件（提高平衡催化剂活性,提升管采用干气预提升,并在其上游采用急冷措施,稳定塔采用深度稳定措施）,使用降烯烃催化剂GOR－DQ,解决了催化裂化汽油烯烃含量高的问题,与重整汽油,制苯装置副产品C7－C8组分,MTBE及直馏汽油等组分调合,生产出了合格的标准汽油。     

97号无铅车用汽油问世

９７号无铅车用汽油问世为适应我国汽车工业和交通运输迫切需要而开发的９７号无铅车用汽油近日在齐鲁石化公司胜利炼油厂研制成功，并通过了中国石化总公司的技术鉴定。该产品的研制成功，为我国车用燃料的生产填补了一项空白。该产品具有无铅、含氧、蒸发性低和苯含量低...     

国外车用汽油使用和水平

前言据不完全统计,目前全世界消费车用汽油已达8亿多吨,比80年代中期增长约10%。北美是世界汽油消费量最大的地区,其次是欧洲。就国家而言,美国是世界上汽油消费量最大的国家,年消耗汽油3亿多吨;德国是西欧汽