高温季节泵站大体积混凝土温控技术措施

排涝泵站为现浇大体积钢筋混凝土结构,除必须满足强度、耐久性、抗渗性和稳定性的要求外,防止混凝土因水泥水化热引起的温度差所产生的温度应力裂缝是大体积混凝土施工要点。以实际工程为例,对大体积混凝土施工工艺进行了详细介绍,从结构设计、原材料选择、配合比、施工安排、施工质量、混凝土温度控制、养护和表面保温等方面采取了综合控制措施。实践证明,可有效控制混凝土裂缝的产生,施工效果良好。     

三湾水利枢纽工程混凝土裂缝研究

通过对三湾水利枢纽工程所出现的混凝土裂缝成因进行研究分析,认为主要是由于内外温差引起的温度应力、地基岩石卸荷松弛变形和固结灌浆抬动等多种因素所导致的裂缝;对裂缝的处理给出了具体实施方案,采用化学灌浆并凿槽配置限裂钢筋;对今后该工程混凝土施工的防裂措施进行了讨论总结,要从结构设计、原材料选用、施工过程温度控制、后期混凝土养护等多方面共同工作,以避免或减少裂缝的发生.     

西大洋水库混凝土裂缝控制措施

针对混凝土施工中经常出现的裂缝问题,分析了裂缝的成因和特征,并结合西大洋水库正常溢洪道重建工程实例,从混凝土原材料和施工工艺等方面采取措施,着力控制温度裂缝和干缩裂缝的产生.     

从古运河枢纽谈大型输水涵洞混凝土施工裂缝防止

大型输水涵洞属大体积混凝土施工，由于设计、施工或地质等方面原因，尤其是基础约束力、温度应力以及其他外部应力等的影响，极易造成混凝土裂缝，给工程管理、运用带来隐患。南水北调中线干线工程古运河枢纽暗涵为大型输水涵洞，根据暗涵明挖段施工实践，从基础处理，混凝土原材料控制，混凝土配合比，模板工程，混凝土浇筑，到温度控制，混凝土养护等方面采取了系统有力的措施，有效地防止了混凝土裂缝的发生，保证了工程质量。     

浅谈混凝土的施工温度与裂缝

在现代工程建设中，混凝土温度应力的变化导致的混凝土的裂缝现象较为普遍。在大体积混凝土建筑施工中，温度应力及温度控制具有重要意义。这主要是由于两方面的原因：首先，在施工中混凝土常常出现温度裂缝，影响到结构的整体性和耐久性；其次，在运转过程中，温度变化对结构的应力状态具有显著的不容忽视的影响。本文仅对施工中混凝土温度应力变化导致的裂缝的成因和处理措施做一探讨。     

混凝土施工温度裂缝的成因和预防措施

在大体积混凝土中,温度应力及温度控制具有重要意义:一是在施工中混凝土常常出现温度裂缝;二是在运转过程中,温度变化对结构的应力状态具有不容忽视的影响。一、裂缝的原因混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化、混凝土的脆性和不均匀性以及结构不合理、原材料不     

南水北调东线山东段泵站枢纽工程混凝土施工温度控制探讨

混凝土施工中的温度控制是保证工程质量的关键,也是一个不断创新和突破的研究领域,通过多年的设计实践及工程施工反馈资料的分析,阐述了混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施等,并结合南水北调东线泵站枢纽工程混凝土施工中存在的温度控制问题进行探讨、研究。     

张北河暗渠裂缝成因分析及加固方案

针对张北河暗渠管身混凝土所出现的裂缝，对其成因进行分析认为：导致混凝土出现裂缝的主要因素为大体积混凝土释放的水化热，产生较大的温度变化和收缩作用，由此而产生的温度和收缩应力；另外，暗渠浇筑混凝土质量不均匀，混凝土后期养护等因素也是导致混凝土产生裂缝的原因，针对裂缝成因提出了相应的加固处理方案。     

简述大体积水工混凝土浇筑裂缝控制

大体积混凝土结构被普遍应用在大型工程中,但由于水泥水化热等原因产生的混凝土裂缝,严重影响大体积混凝土构件的安全和正常使用,故对大体积混凝土裂缝的成因分析及防治措施的研究很有必要。本文以某水闸空箱底板的大体积混凝土浇筑实例为背景,从混凝土原材料优选、配合比设计、浇筑过程和温度控制措施等方面对混凝土裂缝控制进行了探讨,并提出一些关于大体积混凝土裂缝控制的意见与建议,为类似水工建筑物的设计与施工提供借鉴。     

大体积混凝土施工裂缝的控制措施

工程建设中混凝土施工裂缝问题为工程埋下质量隐患,对预防的主要措施加以研究,由于裂缝的主要成因是受温度拉应力作用产生的,所以大体积混凝土裂缝控制的关键是把握好施工过程中的温度控制措施。具体温度控制措施有三种:一减少混凝土的发热量;二控制混凝土入仓温度;三加速混凝土的散热。     

浅议混凝土面板裂缝与控制

国内外已建面板坝工程其混凝土面板裂缝是普遍存在的，但多数只是小于0．2mm的微细裂缝，它们不贯穿或少数贯穿某个浇筑块。当面板垫层设计考虑不周，混凝土原材料选择及配合比设计不合理以及施工控制不当等因素均会降低面板的抗裂性能。根据混凝土原材料选择及配合比设计，模拟面板施工时段以及水库运行期的温度、湿度变化对面板的影响等试验数据，论述了面板的裂缝变化与合理控制。     

溪洛渡导流洞衬砌混凝土温控防裂研究

溪洛渡水电站导流洞衬砌混凝土在施工初期出现了部分裂缝,在弹性徐变温度应力计算原理基础上,采用ANSYS有限元程序,模拟实际施工过程,对导流洞衬砌混凝土温度和温度应力进行了三维有限元仿真分析。根据计算分析结果,认为衬砌结构产生裂缝的原因主要有混凝土温升高、温降快、养护措施不当、洞内气温过低、围岩强约束等,最后提出了满足温控防裂要求的温度控制措施和方案。提出的优化配合比、洒水养护、分缝分块以及冬季封洞保温等温控措施,在导流洞衬砌混凝土后期施工中得到采用,有效地防止了裂缝的进一步发展。     

严寒条件下面板堆石坝长面板一次拉成裂缝成因分析

因工期及气候条件限制,部分严寒地区面板堆石坝的混凝土面板需一次拉成。通过对某面板堆石坝工程面板混凝土材料体系、环境条件、堆石体结构和垫层接触面特性、养护及越冬措施等因素对面板开裂影响的研究,结合现场实测裂缝性态,分析了严寒地区一次拉成长斜面混凝土面板施工期裂缝的成因。结果表明:混凝土胶凝材料体系绝热温升值高,温度收缩、自生收缩、干燥收缩大是面板开裂的内因;混凝土浇筑温度高、昼夜温差大、养护水温较低,越冬期混凝土温降绝对值大,是影响面板开裂的环境因素;垫层接触面对面板约束程度对混凝土面板内部的受力状态、应力水平和分布特性有显著影响;喷涂乳化沥青可有效降低面板的受约束程度,减小开裂风险。预防和减少面板混凝土裂缝的发生,应从混凝土材料体系、堆石体和垫层结构、环境因素的控制等方面予以足够重视。     

泸定水电站泄洪洞混凝土裂缝处理与防治

泸定水电站2号泄洪洞混凝土施工过程中出现了大量裂缝,为此进行了对比试验,对施工方法、原材料进行了调整,通过采用C9035聚羧酸低热混凝土,控制洞身混凝土仓位最大浇筑长度,加强振捣,采取防风保温措施等,使裂缝数量、长度与宽度得到明显改善.3号泄洪洞进一步优化施工工艺,裂缝得到了更有效的控制.     

大体积混凝土裂缝控制的研究与进展

大体积混凝土的裂缝大部分是由于混凝土降温产生的温度应力引起的,采取有效措施防止温度应力造成混凝土表面和内部出现有害裂缝,一直是大体积混凝土结构施工中的技术难题。根据温度裂缝产生的原因从设计、施工、监测和裂缝的修补四个方面来概述目前大体积混凝土裂缝控制的各种方法,分析了各方面存在的问题及其实用价值,讨论了其发展趋势和应用前景,以及进一步的研究方向,为今后工程中混凝土裂缝控制提供了有益的借鉴。     

南水北调大型渡槽温控防裂技术应用研究

通过对南水北调工程大型渡槽在混凝土材料优化、施工方案和方法、施工期温控措施、后期表面养护等温控防裂措施进行总结,从材料配合比优化、结构限裂设计、施工期质量管理、混凝土温度监测和预报、温控信息共享等角度预测了渡槽温控防裂技术的发展趋势。工程实践表明,这些温控措施联合使用,防裂效果十分显著。     

地下隧道管壁混凝土温度场及应力场仿真分析

地下隧道管壁采用喷射混凝土时,水泥用量较多,容易产生温度裂缝,对隧道的施工和使用将带来一系列的问题。量化地揭示这些裂缝形成的机理,将对隧道管壁设计和施工提供可靠的保证。为此,本文应用非稳定温度场和徐变应力场仿真程序对裂缝产生的原因和若干防治措施进行了探讨。计算表明,对地下隧道管壁这样的特殊结构,从设计和施工上采取一定的温控措施,裂缝可以避免产生。     

南水北调东线睢宁二站流道混凝土温控防裂措施

水工混凝土裂缝问题是涉及工程安全、质量的首要问题。新建睢宁二站工程,总结了已建工程实施的经验,并针对已建及周边在建泵站工程有裂缝出现的情况,分析原因,结合睢宁二站工程地质、气象条件、以及工程所在地施工特点,进行温控设计。针对温控对象中的重点——流道部分,根据睢宁二站底板大体积混凝土浇筑实施效果和成功经验,在选择原材料、施工工艺等方面,对混凝土温控防裂措施加以优化。从实施效果的各项指标统计和分析表明,优化措施达到了预期成效。尤其流道部位混凝土,至今仍未发现危害性裂缝。     

混凝土施工裂缝与控制

混凝土施工易产生裂缝,其引起裂缝的原因是多方面的,有的是地基不均匀沉陷引起裂缝,有的是混凝土温度应力变化引起裂缝,混凝土早期养护不到位,支模不稳定,原材料的质量问题,混凝土的干缩变形,水灰比的选择等,都可能使混凝土施工出现裂缝。为保证混凝土施工质量要求,预防混凝土施工裂缝发生,通过分析混凝土施工裂缝的成因,提出应对混凝土施工裂缝的有效措施,对提高混凝土施工技术及其可能引起的混凝土施工效应,具有较为重要的价值。